【正文】 我公司有信心，有決心干好本項(xiàng)工程，并做好三個(gè)階段的服務(wù)配合，一定讓業(yè)主得到最大的滿意西安東風(fēng)儀表廠科貿(mào)公司2011年4月28日38 / 38。工程竣工后三個(gè)月內(nèi)保證現(xiàn)場(chǎng)建制不變，各項(xiàng)目主要技術(shù)人員和工人及主要工機(jī)具不退場(chǎng)，為業(yè)主投料正常生產(chǎn)保駕護(hù)航。施工前認(rèn)真審核施工圖，及時(shí)將施工問(wèn)題提出，并解決在施工前，從而減少對(duì)工程造成不必要的影響和損失。b）按實(shí)際情況進(jìn)行了修改的圖紙和技術(shù)資料c）各安裝工序的檢驗(yàn)紀(jì)錄d）安裝工序及試運(yùn)轉(zhuǎn)的檢驗(yàn)紀(jì)錄e）技術(shù)核定單f）聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行記錄g）其它有關(guān)資料第六章、服 務(wù)為業(yè)主提供滿意的服務(wù)是我公司的服務(wù)理念，“誠(chéng)信、優(yōu)良、迅速、終身服務(wù)”是我們的宗旨，也是項(xiàng)目部的行為準(zhǔn)則。2）質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)a）國(guó)家規(guī)范《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》JBJ 23－96《金屬切削機(jī)床安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》JBJ24－96b）拆卸前與甲方共同檢測(cè)的設(shè)備現(xiàn)有精度。驗(yàn)收與交工1）驗(yàn)收項(xiàng)目機(jī)床、設(shè)備安裝完畢后，即可進(jìn)行驗(yàn)收。i）機(jī)床經(jīng)過(guò)一定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，主軸軸承溫度上升幅度不超過(guò)每小時(shí)5℃時(shí)，即可認(rèn)為達(dá)到穩(wěn)定溫度。g）安全防護(hù)裝置和保險(xiǎn)裝置可靠。e）主運(yùn)動(dòng)和給運(yùn)動(dòng)的起動(dòng)、停滯、制動(dòng)和自動(dòng)動(dòng)作靈活可靠；變速轉(zhuǎn)換、自動(dòng)循環(huán)以及定位，分度和轉(zhuǎn)位準(zhǔn)確靈敏；夾緊裝置、快速移動(dòng)裝置及讀書(shū)裝置工作正常。一般組合機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于120min。b）進(jìn)給機(jī)構(gòu)須作低、中、高進(jìn)給量的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括縱向、上下，普通進(jìn)給、加大進(jìn)給精進(jìn)給、粗進(jìn)給等。用交換齒輪、皮帶傳動(dòng)和無(wú)級(jí)變速的機(jī)床，可作低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)。3）潤(rùn)滑裝置檢查定時(shí)定量潤(rùn)滑裝置的可靠性，檢查潤(rùn)滑油路有無(wú)滲漏，到各潤(rùn)滑點(diǎn)的油量分配等功能的可靠性。試壓按規(guī)定分級(jí)進(jìn)行，逐步達(dá)到試驗(yàn)壓力，每升一級(jí)穩(wěn)壓5~10分鐘，進(jìn)行巡回檢查，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象后，再進(jìn)行下一壓力段的試驗(yàn)，直至達(dá)到規(guī)定的試驗(yàn)壓力設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)1）電氣裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)前后分別作一次絕緣檢查，檢查接地線質(zhì)量，確認(rèn)絕緣的可靠性。管路系統(tǒng)試壓（僅適用于公用管路；設(shè)備管路不參加系統(tǒng)試驗(yàn)）試壓在系統(tǒng)清洗結(jié)束后進(jìn)行，在此壓力下不允許出現(xiàn)漏油及其它異常情況。所有經(jīng)過(guò)酸洗涮油處理后的管路兩端必須進(jìn)行有效封堵，避免造成二次污染。系統(tǒng)全部管路配好之后，凡采用電焊連接的管路要拆下按規(guī)定工藝要求進(jìn)行酸洗、鈍化處理。管子材料為20號(hào)鋼，一般不允許用35或45號(hào)鋼無(wú)縫鋼管代用；一般Ф38上采用氬弧焊，Ф38下管卡套式采用卡套式連接或氧氣乙炔焊接。管與管、管與管接頭的焊接要求液壓管路不允許采用氣焊切割，中間接頭不允許采用焊接結(jié)構(gòu)，采用法蘭或卡套式連接。為了增加管子剛性，防止液壓沖擊時(shí)管子的震動(dòng)，管子均應(yīng)按圖紙要求設(shè)置管夾與支架。g）敷設(shè)水平回油管時(shí)，向回油方向其坡度應(yīng)為3/10005/1000。管子彎曲后不允許有如下缺陷：a）裂縫b）彎曲部分內(nèi)側(cè)出現(xiàn)波紋和凸凹不平c）彎曲后橢園度超過(guò)管子外徑的10%d）彎曲處壁厚減薄量大于壁厚的10%e）管子的排列應(yīng)整齊美觀，盡量成平行或垂直方向，交叉要盡量少。液壓系統(tǒng)管路的配制好壞是系統(tǒng)工作能否穩(wěn)定的重要保證，包括下料、彎管、予裝、焊接、酸洗均等必須嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的方法和步驟進(jìn)行施工。8）液壓泵站及液壓管道系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的管路走向需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行綜合考慮和現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。c）管子彎曲半徑和管道支架的設(shè)置，可參照液壓管道執(zhí)行。㎜(向運(yùn)行方向降低)7）氣動(dòng)管路系統(tǒng)a）管子的排列應(yīng)整齊美觀，盡量成平行或垂直，交叉要盡可能少，圖上采用水煤氣管件的地方一般可選用鍍鋅水煤氣管。走軌的接頭處離軌枕的距離應(yīng)≤300㎜，接頭處應(yīng)留出溫度伸縮間隙，間隙值夏季（40℃）1㎜/10m，冬季（0℃）5㎜/10m，接頭處相鄰走軌上平面標(biāo)高及左右偏移量允差177。3㎜。6）輸送輥道輸送輥道（滑道）走軌軌距允差+㎜（在二軌道內(nèi)側(cè)度量）走軌上平面縱向水平度為1/1500，各機(jī)處軌道標(biāo)高相對(duì)理論標(biāo)高允差177。機(jī)床幾何精度檢測(cè)必須在機(jī)床精調(diào)后一次完成，不允許調(diào)整一項(xiàng)檢測(cè)一項(xiàng)，因?yàn)閹缀尉扔行╉?xiàng)目是相互聯(lián)系相互影響的，檢測(cè)機(jī)床幾何精度的檢測(cè)工具有精密水平儀、精密方箱、直角尺、平尺、平行光管、千分表、測(cè)微儀、高精度檢驗(yàn)棒等。粗調(diào)結(jié)束后，可進(jìn)行地腳螺栓孔的二次灌漿，同時(shí)放置永久調(diào)整墊鐵與地腳螺栓一同灌漿，待養(yǎng)護(hù)期滿后用可調(diào)的永久墊鐵替換臨時(shí)墊鐵，對(duì)床身進(jìn)行精調(diào)。安裝時(shí)，將床身吊裝到已經(jīng)排好的臨時(shí)調(diào)整墊鐵上，按放好的基礎(chǔ)中心線來(lái)校正床身的安裝位置，并將地腳螺栓穿入床身底座螺栓孔內(nèi)，擰好螺母。在安裝床身時(shí)，應(yīng)先在機(jī)床基礎(chǔ)的適當(dāng)部位放好臨時(shí)調(diào)整墊鐵，對(duì)床身安裝來(lái)說(shuō)，一般每個(gè)地腳螺栓處放置一墊鐵組，使其高低差不超過(guò)1mm，每組墊鐵都要有調(diào)整高低的余地，以便床身放在臨時(shí)調(diào)整墊鐵上后進(jìn)行調(diào)整?；A(chǔ)驗(yàn)收應(yīng)在土建施工結(jié)束具備以下條件及提供以下文件后進(jìn)行： a）附有埋件和予留孔洞檢查記錄的圖紙資料 ； b）水平測(cè)量圖表； c）標(biāo)高測(cè)量圖表；d）明確車間參照基準(zhǔn)坐標(biāo)位置及標(biāo)高標(biāo)記3）調(diào)整墊鐵的初步找平基礎(chǔ)復(fù)查和清理完成后，即可按要求放置好墊鐵。同時(shí)，對(duì)基礎(chǔ)的標(biāo)高、地坑的位置尺寸、基礎(chǔ)外形尺寸和外觀質(zhì)量也應(yīng)檢查，在檢查符合設(shè)計(jì)要求的情況下，按照施工圖并依據(jù)建筑物的軸線測(cè)定用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀來(lái)標(biāo)出機(jī)床安裝位置的縱、橫中心線和標(biāo)高基準(zhǔn)線。f）其他輔助設(shè)備的安裝。d）液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)的安裝。b）初步找平，調(diào)整墊鐵的標(biāo)高。特種設(shè)備：對(duì)平衡吊、葫蘆、天車、儲(chǔ)氣包等屬于特種設(shè)備的拆遷（如果包括），安裝前配合甲方到當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局相關(guān)部門(mén)進(jìn)行告知、備案工作（如果需要）。通用設(shè)備可參照國(guó)家施工規(guī)范。設(shè)備翻新: 待合同簽訂后結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況以及甲方生產(chǎn)安排，確定翻新的時(shí)間和地點(diǎn)，由專業(yè)公司負(fù)責(zé)完成。9）為保證順利出入車間大門(mén)，起重工與技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)提前確定設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中采取的擺放方式，而決定是否對(duì)車間進(jìn)入大門(mén)的拆除工作。8）氣壓錘等超高部件，必要時(shí)采取二次搬運(yùn)法。6）施工前期就應(yīng)勘查、確認(rèn)運(yùn)輸路線，盡量在業(yè)主的配合下，提供廠內(nèi)外運(yùn)輸路線內(nèi)地下及地下障礙物資料，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作（如勞力、機(jī)械、工具等）。4）設(shè)備存放、運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)用足夠數(shù)量的枕木將設(shè)備墊平、墊穩(wěn)，防止設(shè)備變形及傾倒。3）吊裝時(shí)針對(duì)設(shè)備的不同部位，選用不同的索具，用鋼絲繩捆綁時(shí)與設(shè)備接觸部位應(yīng)墊以軟木，防止鋼絲繩損傷設(shè)備。吊裝與運(yùn)輸1）不超過(guò)3T的零部件利用廠房現(xiàn)有天車吊裝，超過(guò)3T以上的利用大噸位叉車、液壓起重機(jī)或大型汽車吊吊裝。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，對(duì)設(shè)備采用內(nèi)外兩層包裝，內(nèi)層用塑料紙包裝，這樣能做到防潮防水，外層采用專門(mén)為本工程制作的木質(zhì)箱體，中間用泡沫填充。f）現(xiàn)場(chǎng)派專人看管以防丟失。d）拆卸后對(duì)易生銹的部位及設(shè)備的重要工作面，應(yīng)及時(shí)涂上防銹油，以防該部位銹蝕。b）對(duì)拆卸下來(lái)的設(shè)備部件，應(yīng)用枕木墊平，防止設(shè)備變形。、單元流程圖和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況繪制管線的測(cè)繪圖，標(biāo)注清楚管段及管頭、管件、閥門(mén)等部件、附件，以及走向、坡度等參數(shù)，并按拆卸編號(hào)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的規(guī)定分別進(jìn)行標(biāo)號(hào)。損壞的設(shè)備或部分損壞的設(shè)備拆卸前，必須照相、記錄并由甲方代表確認(rèn)，以便以后維護(hù)。影像資料力求詳細(xì)、完整、清晰，影像資料要按部位編號(hào)排序，以備將來(lái)安裝時(shí)進(jìn)行參考。 設(shè)備拆卸1）拆卸順序安全裝置 電氣設(shè)備及電線電纜 液壓站 床身解體 其他輔助設(shè)備等2）設(shè)備拆卸a）每臺(tái)設(shè)備拆卸前，必須確定出解體方案（詳見(jiàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)）及拆卸順序。精度檢查的主要內(nèi)容有：a) 機(jī)床幾何精度b)機(jī)床定位精度c)設(shè)備拆卸前運(yùn)行檢查：；；；；；。插頭插座也采用標(biāo)簽紙，外包粘膠帶。電纜的標(biāo)識(shí)采用電纜標(biāo)簽，外包透明粘膠帶。c、已連接好的插頭在編碼時(shí)，應(yīng)標(biāo)明其起點(diǎn)及終點(diǎn)的位置，其代碼與插座的代碼一致。上面已經(jīng)強(qiáng)調(diào)過(guò)，電線電纜的拆卸與編碼是本工程的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所以電線電纜的編碼主要注意以下幾個(gè)方面：a、電纜編碼時(shí)應(yīng)能反應(yīng)出電纜的起點(diǎn)