二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計說明書(中北大學)(參考版)
2025-07-24 17:06本頁面
【正文】 其中螺紋長度為16mm，在端部有一個6mm長的圓柱。為了便于拆下機蓋，在機蓋地凸緣上設(shè)置一個起蓋螺栓。：在機蓋與機座聯(lián)接凸緣的結(jié)合面上，為了提高密封性能，常涂有水玻璃或密封膠。定位銷采用圓錐銷，安置在機體縱向兩側(cè)的聯(lián)接凸緣得結(jié)合面上，呈非對稱布置?？紤]到起吊用的鋼絲直徑，吊耳和吊鉤的直徑都取20mm。：為了方便裝拆與搬運，在機蓋上設(shè)置吊耳，在機座上設(shè)置吊鉤。：為了能隨時監(jiān)測油池中的油面高度，以確定齒輪是否處于正常的潤滑狀態(tài)，故需設(shè)置油面指示器。為了能達到迅速放油地效果，選擇放油螺塞規(guī)格為M20。由于減速器工作在情節(jié)的室內(nèi)環(huán)境中，故選用結(jié)構(gòu)簡單的通氣螺塞即可，其規(guī)格為M22。：為防止由于機體密封而引起的機體內(nèi)氣壓增大，導致潤滑油從縫隙及密封處向外滲漏，使密封失靈?？紤]到濺油量不大，故選用石棉橡膠紙材質(zhì)的紙封油圈即可。蓋板周圍分布6個M616的全螺紋螺栓。九、減速器附件：：由于受集體內(nèi)壁間距的限制，窺視孔的大小選擇為長90mm，寬60mm。由于軸承選用了脂潤滑，故要防止齒輪的潤滑油進入軸承將潤滑脂稀釋，也要防止?jié)櫥魅缬统刂袑櫥臀廴尽］S承的潤滑脂選用合成鋰基潤滑脂（SY1413——1980）?？紤]到減速器的工作載荷不是太大，故潤滑油選用中負荷工業(yè)齒輪油（GB5903——1986），牌號選68號。由于輸出軸上的轉(zhuǎn)矩大，所選聯(lián)軸器的額定轉(zhuǎn)矩大，故選HL3型，孔徑取35mm。 齒輪處鍵連接的擠壓應(yīng)力由于鍵，軸的材料都為45號鋼，由參考文獻[1]查得，顯然鍵連接的強度足夠！ 由參考文獻[2]=，基本額定靜負荷= 軸承1的內(nèi)部軸向力為： 軸承2的內(nèi)部軸向力為： 由于軸承1的軸向力 故軸承2的軸向力由 由參考文獻[1]：又取故取根據(jù)軸承的工作條件，查參考文獻[1]P218~，載荷系數(shù)，壽命系數(shù)。 由參考文獻[1]：抗彎剖面模量 抗扭剖面模量 彎曲應(yīng)力 扭剪應(yīng)力 6．計算安全系數(shù)對調(diào)質(zhì)處理的45鋼，由參考文獻[1]:抗拉強度極限=650MPa彎曲疲勞極限=300MPa扭轉(zhuǎn)疲勞極限=155MPa②查得材料等效系數(shù)：軸磨削加工時的表面質(zhì)量系數(shù)由參考文獻[1]：：（插值法）由參考文獻[1]，安全系數(shù)[S]=~，顯然S[S]，故危險截面是安全的 聯(lián)軸器處連接鍵由參考文獻[2]=108，t=5mm,=70mm。即：軸向力，徑向力，圓周力： 豎直方向，軸承1 軸承2 水平方向，軸承1 ， 軸承2， 軸承1的總支撐反力： 軸承2的總支撐反力： aa剖面左側(cè)，豎直方向 水平方向 其合成彎矩為 aa剖面右側(cè)，豎直方向 水平方向 其合成彎矩為危險截面在aa剖面左側(cè)。軸徑為=25mm 聯(lián)軸器處鍵連接的擠壓應(yīng)力由于鍵，軸的材料都為45號鋼，由參考文獻[1]查得，顯然鍵連接的強度足夠！ 由參考文獻[2]=，基本額定靜負荷= 軸承1的內(nèi)部軸向力為： 軸承2的內(nèi)部軸向力為： 由于 故軸承1的軸向力，軸承2的軸向力由 由參考文獻[1]：又取故取根據(jù)軸承的工作條件，查參考文獻[1]P218~，載荷系數(shù)，壽命系數(shù)。即：軸向力，徑向力，圓周力： 豎直方向，軸承1 軸承2 水平方向，軸承1 ， 軸承2， 軸承1的總支撐反力： 軸承2的總支撐反力： aa剖面左側(cè)，豎直方向 水平方向 其合
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