兩級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書(參考版)
2024-07-31 08:34本頁面
【正文】 十六、參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》濮良貴，紀(jì)名剛主編 高等教育出版社《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》金清肅主編 華中科技大學(xué)出版社《機(jī)械原理》朱理主編 高等教育出版社《工程制圖》趙大興主編 高等教育出版社《材料力學(xué)》劉鴻文主編 高等教育出版社 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)）》 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委 機(jī)械工業(yè)出版社《機(jī)械制圖實(shí)例教程》 鐘日銘主編 清華大學(xué)出版社《互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)》 徐學(xué)林主編 湖南大學(xué)出版社《金屬機(jī)械加工》 趙如福主編 上海科學(xué)技術(shù)出版社《減速器和變速器》機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委 機(jī)械工業(yè)出版社57。通過兩個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐，. 機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門綜合性相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)課程，它融《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《互換性與技術(shù)測(cè)量》、《工程材料》、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》等于一體。；外六角油塞及封油墊；箱座吊耳，吊環(huán)螺釘為螺釘GB82588）M16；啟蓋螺釘M8。密封防止外界的灰塵、水分等侵入軸承，并阻止?jié)櫥瑒┑穆┦А．?dāng)齒輪圓周速度時(shí)，圓錐齒輪浸入油的深度至少為半齒寬，圓柱齒輪一般浸入油的深度為一齒高、但不小于10mm，大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x≥30~50mm。輸出軸選選Lx3型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為1250000，半聯(lián)軸器的孔徑mm，半聯(lián)軸器長(zhǎng)度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為50mm，Z型軸孔。十二、聯(lián)軸器的選擇在軸的計(jì)算中已選定了聯(lián)軸器型號(hào)。 校核圓柱齒輪處的鍵連接 該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。 校核聯(lián)軸器處的鍵連接 該處選用普通平鍵尺寸為，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。 校核圓柱齒輪處的鍵連接 該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。 校核圓錐齒輪處的鍵連接 該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。 校核圓錐齒輪處的鍵連接 該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。十一、鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算八、校核聯(lián)軸器處的鍵連接 該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度結(jié)果 ，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。=967N則 =633N則 =633=載荷水平面H垂直面V支反力F則 初步選擇的滾動(dòng)軸承為0基本游隙組，標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30307. =則校核軸承2N則 =軸向力 =Y=，X==載荷水平面H垂直面V支反力F則 初步選擇的滾動(dòng)軸承為0基本游隙組，標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30306。N =Y=載荷水平面H垂直面V支反力F則 =865N =軸承內(nèi)的軸向力為=總彎矩=扭矩T = 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)及軸的單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，取，軸的計(jì)算應(yīng)力 結(jié)果==前已選定軸的材料為（調(diào)質(zhì)），由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》表151查得，故安全。L3=（見圖八）。（4）確定軸上圓角和倒角尺寸 取軸端倒角為， 求軸上的載荷 根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖做出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖，在確定支點(diǎn)時(shí)查得30307型的支點(diǎn)距離a=17mm。4）齒輪距箱體內(nèi)壁的距離為a=16mm，大錐齒輪于大斜齒輪的距離為c=20mm，在確定滾動(dòng)軸承的位置時(shí)應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離s=8mm。2）取安裝齒輪的軸段=40，錐齒輪左端與左軸承之間采用套筒定位，已知錐齒輪輪轂長(zhǎng)48，為了使套筒端面可靠地壓緊端面，此軸段應(yīng)略短于輪轂長(zhǎng)，故取=46mm，齒輪的右端采用軸肩定位，軸肩高度，故取，則軸環(huán)處的直徑為=48mm。 結(jié)果 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）擬定軸上零件的裝配方案（見圖九） 圖九、中間軸上零件的裝配（2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1）初步選擇滾動(dòng)軸承。=3*84*(*)=208 各力已在上算出圓周力、徑向力、及軸向力、的方向如圖八所示 圖八、中間軸受載荷圖 初步確定軸的最小直徑 先初步估算軸的最小直徑。（II軸）的設(shè)計(jì) 求輸入軸上的功率P、轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩T kw計(jì)算安全系數(shù)值故可知安全。 故有效應(yīng)力集中系數(shù)為由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》附圖32的尺寸系數(shù)，扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)。又由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》附圖32可得軸的材料敏感系數(shù)為因，經(jīng)插值后查得由表151查得 其他截面顯然不要校核，鍵槽的應(yīng)力集中系數(shù)比過盈配合的小，因而該軸只需校核齒輪右端處的截面。但是左截面不受扭矩作用故不用校核。=扭矩T = 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)及軸的單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，取，軸的計(jì)算應(yīng)力=前已選定軸的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》表151查得，故安全。由圖六可知齒輪支點(diǎn)處的截面為危險(xiǎn)截面，算出其彎矩和扭矩值如下：載荷水平面H垂直面V支反力F彎矩M所以作為簡(jiǎn)支梁的軸承跨距分別為L(zhǎng)1=，L2=98mm。（4）確定軸上圓角和倒角尺寸 取軸端倒角為?？汕蟮? T+s+a+(6255)=同理 58mm （3）軸上的周向定位齒輪、半聯(lián)軸器的周向定位均采用平鍵連接，按由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》表61查得平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)為45mm，同時(shí)為保證齒 輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配合為=37mm=50mm40mm40mm44mm58mm55mm58mm 軸環(huán)寬度，取。3） 齒輪左端和左軸承之間采用套筒定位，已知齒輪輪轂的寬度為62mm，為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，故取58m
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