第19課著名鐵路工程師詹天佑(參考版)
2025-07-23 08:24本頁(yè)面
【正文】 他以鐵軌作筆，在崇山峻嶺之間寫了一個(gè)大大的“人”字。 ” 每當(dāng)汽笛聲穿過青龍橋的時(shí)候，每一座山峰都會(huì)想念一個(gè)人 —— 詹天佑，一個(gè)默默無(wú)聞的中國(guó)工程師。一些歐美工 程師乘車參觀后嘖嘖稱道，贊譽(yù)詹天佑了不起。 青藏鐵路。 京張鐵路 。 （ 4）目前，我國(guó)為加強(qiáng)對(duì)西部的開發(fā)，已經(jīng)修好的重要鐵路是什么？ 答案解析 以帝國(guó)主義直接投資和清政府貸款投資為主，中國(guó)人自籌自建鐵路僅占很小比例。 請(qǐng)回答： （ 1）材料一反映了 1911年以前中國(guó)鐵路的投資狀況怎樣？這種投資狀況說(shuō)明了什么問題？ （ 2）列出中國(guó)近代史上第一條由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)修筑的鐵路干線及主要設(shè)計(jì)者。鐵路在暢通經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)繁榮的同時(shí)還意味著信息的流通、知識(shí)的傳播、意味著建立“鐵路日常急需的各種生產(chǎn)過程”。 ?? 至1911年，中國(guó)共修鐵路 8200千米，其中帝國(guó)主義直接投資修筑的鐵路占 46%，貸款修筑的鐵路占 40%，中國(guó)人自建鐵路僅 1200千米，占總比率的 14%。這說(shuō)明 （ ） A中國(guó)修建鐵路的技術(shù)領(lǐng)先世界 B收回利權(quán)運(yùn)動(dòng)取得巨大成就 C中國(guó)科學(xué)事業(yè)的發(fā)展有良好的社會(huì)環(huán)境 D中國(guó)近代科技緩慢詹天佑被美國(guó)土木工程學(xué)會(huì)選為正式會(huì)員是在（ ） A 1904年 B 1905年 C 1909年 D 1910年 詹天佑在遠(yuǎn)東鐵路國(guó)際會(huì)議上，通過與哪國(guó)斗爭(zhēng)取得了保衛(wèi)中國(guó)路權(quán)的勝利（ ） A 德國(guó) B 日本 C 英國(guó) D 法國(guó) 請(qǐng)同學(xué)們觀察教材 92葉 《 京張鐵路全程示意圖 》 作答下列問題 :① 京張鐵路東起 ，西至 。 1905 2022 百年滄桑 可以改變很多很多 但，詹天佑用生命書寫的“人”字 永遠(yuǎn)留在了華夏大地 紀(jì)念一條鐵路 是為了 牢記一段歷史 緬懷一位偉人 更為了 傳承一種精神 字但是，不要 僅僅在特別的日子里 才將 詹天佑 想起 其民族精神光照后世 —— “ 中國(guó)鐵路工程之父 ” ； “ 中國(guó)人的光榮 ” 。 維護(hù)國(guó)家路權(quán)與列強(qiáng)斗爭(zhēng)體現(xiàn)出強(qiáng)烈的民族精神。 周恩來(lái)贊譽(yù)他是“中國(guó)人的光榮”。 維護(hù)國(guó)家路權(quán)與列強(qiáng)斗爭(zhēng)體現(xiàn)出強(qiáng)烈的民族精神。白天攀山越嶺，勘測(cè)線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。塞外常常是狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。
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