【正文】 （5）施工廢水集中排放，各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴禁亂流、亂淌，污染水源，破壞環(huán)。施工便道保持路面干凈，經(jīng)常灑水，減少揚塵。（2）各種車輛進出村鎮(zhèn)，文明駕車、慢速行駛，遇地方車輛禮讓三先，盡可能不鳴笛或少鳴笛，以免驚擾附近村鎮(zhèn)居民。（5）為保證施工安全，現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并設一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。（3）棄土時應不影響路塹邊坡及棄土堆的穩(wěn)定，嚴禁在泥石流溝堆棄土石。10．安全及環(huán)保要求 安全要求（1）施工區(qū)域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入。200mm水準儀測或尺量3平臺寬度177。允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1變坡點位置177。檢驗方法：對照設計文件核對并詳細記錄。 路塹開挖至設計標高后，應核對路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況，當與設計不符時，應提出變更設計。檢驗數(shù)量：沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗8點（上、下部各4點）。檢驗方法：觀察、尺量。邊坡防護封閉無變形、開裂。 路塹基床換填寬度、深度必須滿足設計要求。9．質(zhì)量控制及檢驗 認真按照要求的質(zhì)量檢測項目、頻率進行檢驗和控制。序號人員名稱數(shù)量1現(xiàn)場負責人12技術主管13技術、安全、質(zhì)檢、測量及實驗5～64機械工、普工20～30每個作業(yè)工地人員配備表7．材料要求所需材料符合設計和規(guī)范要求。 施工人員根據(jù)試驗段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，立即研究對策、采取措施。（2）黃土路塹坡頂至相當于邊坡高度再加5m距離內(nèi)的地面坑洼地面坑洼用黃土填平，并夯實進行填平，以確保路塹邊坡的穩(wěn)定。 注意事項（1）對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進行清理，嵌補平整。（5）棄土場設置應符合國家及地方環(huán)保要求。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補平整。（3）防護緊跟開挖，隨挖隨護。作好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。路基相關配套工程與路基同步施工，并制訂相應的保護措施，確保路基本體的整體性和密實性。當路塹開挖至基床底層上部的設計標高時，核查地質(zhì)是否與設計資料相符，如設計與現(xiàn)場不符等技術問題，及時與相關單位聯(lián)系解決；如與設計資料相符，按設計和規(guī)范要求進行地基處理施工，經(jīng)檢驗合格后方可進行基床底層上部的填筑施工，其施工方法與路堤基床底層填筑施工相同。深挖路段安排先行施工。按設計邊坡自上而下分層逐層開挖方式，開挖面保持不小于4%的排水坡，嚴禁積水，并且保持邊坡平順?？拷驳讓颖砻婕斑吰螺o以人工開挖。（3）在路塹施工前，根據(jù)設計圖紙、相關文件、施工調(diào)查資料及此段路塹的特點編制詳細且有針對性的路塹施工作業(yè)指導書或技術交底書。 工藝流程施工準備中、邊樁測設開挖方案確定清理地表縱向分段開挖天溝、截水溝，并鋪設橫向分層臺階劃分坡度控制坡面修整破面防護運往拌和場分段分層開挖場地排水堆場設置棄土堆土達到基床底層頂面設計標高后，進行地基核查按設計要求進行地基處理基床底層填筑施工不合格合格5．施工要求 施工方法 施工準備（1）施工前，仔細查明地上、地下有無管線，提前拆除。 路塹開挖施工，除需考慮當?shù)氐牡匦螚l件，采用的機具等因素外，還需考慮土層的分布及利用。 設有支擋結(jié)構路塹邊坡應分段開挖、分段施工。 路塹開挖應核對地質(zhì)資料，開挖到換填標高后如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)資料與設計不符應及時反饋設計和監(jiān)理單位。按照“永臨結(jié)合”的原則對臨時排水設施進行周密規(guī)劃，避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對已成邊坡的沖刷，并于路塹開挖施工前完成所有臨時截、排水設施的施工，保持邊坡的穩(wěn)定。3．技術要求 土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強風化硬質(zhì)巖路塹開挖前，首先完成排水系統(tǒng)，作好塹頂截、排水。修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要技術人員、管理人員生活及辦公需要。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗強技術培訓，考核合格后持證上崗。第七章、路塹施工作業(yè)指導書1．適用范圍適用于路基路塹施工。攪拌施工中產(chǎn)生的污水及廢水，應集中處理，符合環(huán)保部門規(guī)定要求。 環(huán)保措施（1）級配碎石攪拌施工中，容易造成對環(huán)境的污染。（4）基床表層級配碎石施工中，現(xiàn)場設專人指揮、調(diào)度，確定合適的機械車輛走行路線，并設立明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械作業(yè)要留有安全距離。10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準儀測3中線至路肩邊緣距離不小于20cm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量4寬度不小于設計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量5橫坡177。基床表層外形尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1中線高程177。要求針對級配碎石生產(chǎn)能力、初凝時間、攤鋪碾壓設備等條件，計劃好一個循環(huán)工作段。動態(tài)變形模量Evd（MPa）≥55每層沿縱向每100m檢測6點，路基中部2點?；脖韺犹钪簩嵸|(zhì)量控制標準、檢驗數(shù)量及檢驗方法壓實標準級配碎石檢測頻次和取樣部位地基系數(shù)K30（MPa/m）≥190在表層頂面每100m檢測4點，距路基邊2m處左右各1點，中間2點。沉陷值s越大，則被測點的承載力越??；反之，越大。檢驗方法：在料場抽樣進行室內(nèi)試驗，并在每層的填料過程中目測檢查級配有無明顯變化。 每工班生產(chǎn)混合料前測定粗細集料的含水率，換算施工配合比。 基床表層質(zhì)量檢測按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）、《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》和有關規(guī)定的試驗方法檢驗。路堤填料種類及原材料質(zhì)量應符合設計要求。 嚴格控制填料及原材料質(zhì)量，制定原材料的進貨檢驗和進場前檢查驗收制度，杜絕不合格的材料進場。8．設備機具配置主要機具設備配置有挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、自卸汽車、拌合設備、平地機、攤鋪機等。（4）不得含有粘土及其它雜質(zhì)。（2）%。要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質(zhì)指標符合規(guī)定的要求。6．勞動組織每個作業(yè)工地人員配備表序號人員名稱數(shù)量1現(xiàn)場負責人12技術主管13技術、安全、質(zhì)檢、測量及實驗8～104機械工、普工10～30 7．材料要求基層表層級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應符合鐵道部現(xiàn)行《客運專線基床表層級配碎石暫行技術條件的規(guī)定》。按照接口管理程序既：“識別→確認→定義→分配→解決→測試”進行接口管理。 客運專線路基內(nèi)及各附屬構筑物（如電纜槽、接觸網(wǎng)、聲屏障、綜合接地線、預埋設施、信號電纜過軌鋼管、防災安全監(jiān)控等設備）多，相關專業(yè)之間的銜接質(zhì)量控制要細化到施工工序及施工過程中，確保不得因各種設施的施工而損壞和危及各接口工程的穩(wěn)固和安全。 已完成的基床表層應采取措施控制車輛通行，并做好基床表面的保護工作，防止表層擾動破壞。如表面水分蒸發(fā)較多，明顯干燥失水，應在其表面噴灑適量水分，再進行碾壓。對構造物等基礎周圍采用人工及小型機具攤鋪整形，小型振動夯實機具夯實。 在攤鋪機或平地機攤鋪后應由人工及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。 基床表層級配碎石或級配砂礫石應分層填筑，每層的最大填筑壓實厚度不得大于30cm，最小填筑壓實厚度不得小15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制。 基床表層級配碎石與上部道床及下部填土之間應滿足D15＜4d85的要求。各類填料及壓實標準應符合規(guī)定，凡檢驗不合格者，不得進行下一道工序施工。 檢測：每層施工完成后進行自檢，合格后報驗監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，嚴格按照規(guī)范要求的試驗方法、試驗點數(shù)、檢驗頻次，逐層分段、分部進行試驗檢測。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。 碾壓：采用三輪壓路機、重型光輪振動壓路機進行碾壓，按實驗段確定的碾壓遍數(shù)和程序進行壓實，使其達到規(guī)定壓實度，且表面須平整，各項指標符合設計要求。用平地機攤鋪時，必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應分別在路基兩側(cè)及路基中心設方格網(wǎng)樁?；脖韺酉聦拥募壟渌槭臄備伩刹捎脭備仚C或平地機進行，頂層必須用攤鋪機攤鋪。卸料過程中汽車掛空擋，靠攤鋪機推動前進，以確保攤鋪層的平整度。車輛運輸過程中用防水篷布覆蓋。采用大噸位自卸車運輸。在正式拌制級配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達到規(guī)定的要求，并通過試驗段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進一步合理的調(diào)整和確定拌和需要各種級配的碎石數(shù)量，以使基床表層的級配碎石填層具有更好的強度和剛度。 測量放樣：在施工現(xiàn)場附近引臨時水準點，報監(jiān)理審批，嚴格控制標高；按10m一樁，放中線和邊線，設置鋼絲繩基準線。 施工工藝填筑前對所需的材料作全面的檢查，并提前作好儲料的一切準備工作，并有足夠的儲料場和儲料設備，保證基床表層的正常鋪筑。區(qū)段的長度一般宜在100m以上。4．施工程序與工藝流程 基床表層的填筑宜按驗收基床底層、攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢測修整“四區(qū)段”和拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護“六流程”的施工工藝組織施工。 施工前應對所選擇的填料進行核對確認并經(jīng)試驗鑒定，使其能夠確保路堤各相應部位填料的質(zhì)量檢測、壓實標準等指標達到設計要求。壓實標準及檢驗數(shù)量應符合規(guī)定。確保路基表層和與路基同步施工的預埋管線、設施及結(jié)構物的施工質(zhì)量和安全。電纜槽、聲屏障與接觸網(wǎng)等基礎的施工與路基工程同步實施，路基成型一段，基礎成型一段。 要特別重視對路基內(nèi)，預埋管線、設施及結(jié)構物等周圍的填料攤鋪整形和碾壓。分層的壓實厚度按試驗段確定的方案控制。 每一壓實層全寬應采用同一種類的填料。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎。 基床表層填筑前應檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實標準，不符合標準的基床底層應進行修整，達到基床底層驗收標準。拌和設備應計量準確，混合料必須進行材質(zhì)及級配試驗，材質(zhì)及級配碎石均要符合設計和規(guī)范的要求。2．作業(yè)準備 施工前應做好級配碎石備料工作，拌合場內(nèi)不同粒徑的碎石、砂礫等集料應分別堆放。（2）雨、雪施工防護措施施工前，應與地方氣象部門聯(lián)系，掌握當?shù)氐臍夂蜃兓闆r，避免雨天施工，并在雨、雪天氣做好防護措施。為了保護自然環(huán)境，在攪拌過程中，減少甚至避免揚塵，需從兩個方面著手，一是思想上高度重視，管理上加強監(jiān)督；二是在技術上嚴格把關。制訂作業(yè)程序和運行路線，確保協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)。10．安全及環(huán)保要求 安全措施（1）施工區(qū)域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入；（2）施工中應對機械設備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修；（3）為保證施工安全，現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并設一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。檢驗方法：觀察，尺量。每壓實層應平整無積水現(xiàn)象。③填料應分層壓實。（5）基床表層以下填料過渡段填層①填料填筑過渡段填料的檢驗應符合設計要求。檢驗方法：篩分試驗。④基床表層以下過渡段兩側(cè)、相鄰路基及錐體填土與過渡段級配碎石間應符合D15＜4d85的要求。檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗的方法檢驗?；驳讓舆^渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實質(zhì)量應符合設計要求?；脖韺右韵录壟渌槭顚拥脑试S偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法表序號檢測項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1縱向填筑長度不小于設計值每層抽樣檢驗3點，左中右各一點尺量2橫向填筑坡度不大于設計值每層抽樣檢驗3點，左中右各一點尺量計算（4）基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土檢測①基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填料應符合設計要求，其檢驗應符合《驗標》。過渡段的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法表序號檢測項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1中線至邊緣距離0，+50mm每過渡段抽樣檢驗3點尺量2寬度不小于設計值每過渡段每檢測層抽樣檢測2點尺量3橫坡177。檢驗方法：滴定法檢測。檢驗方法：觀察，尺量。每壓實層應平整無積水現(xiàn)象。⑤填料應分層壓實。檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）及有關試驗方法的規(guī)定檢測。檢驗數(shù)量：每壓實層抽樣檢驗孔隙率n各3點，其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線1m處左、右各1點，路基中部1點；每填高約30cm抽樣檢驗動態(tài)變形模量Evd3點，其中1點必須靠近橋臺或橫向結(jié)構物邊緣處；每填高約60cm抽樣檢驗地基系數(shù)K動態(tài)變形模量Evd2 點，其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線2m處1點，路基中部1點。檢驗方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行有關項目的試驗。檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥，每200t為一批，當不足200t時也按一批計。檢驗方法：在料場抽樣進行室內(nèi)試驗，并在每層的填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化。（3）基床表層以下過渡段級配碎石填層檢測①過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質(zhì)量應符合設計要求。檢驗數(shù)量：每個基坑抽樣檢驗2點。③基坑回填頂面高程的允許偏差為177。檢驗數(shù)量：每個基坑抽樣檢驗2點。檢驗方法：在澆筑地點抽樣成型混凝土試件進行標準養(yǎng)護，并進行28d抗壓強度試驗。（2）過渡段基坑回填檢測①基坑采用混凝土回填時，回填材料和混凝土強度等級應符合設計要求。檢驗數(shù)量：每個過渡段抽樣檢驗3點。檢驗方法：按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗的方法檢驗。H＞，過渡段基底原地面平整后，用振動碾壓機碾壓密實，地基系數(shù)K30≥60mPa/m。過渡段與路堤、路塹邊坡連接處