【正文】 、路基土方開挖由測量工。路基填筑土方的土源根據(jù)各樁號的土方調(diào)配后，需要進(jìn)行調(diào)運(yùn)的土方由土場進(jìn)行調(diào)運(yùn)到填筑現(xiàn)場。本工程的路基工程主要為路基的土方開挖、填筑等施工，根據(jù)招標(biāo)文件的內(nèi)容，本工程的路基土方開挖工程量為：5404m3，填筑工程量為20667m3；均為土方開挖和回填施工。下層密實(shí)度合格后，方可進(jìn)行上層施工。用木夯或蛙式打夯機(jī)時(shí)，應(yīng)保持落距為400～500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實(shí)，一般不少于3 遍。3） 灑水：鋪筑砂礫石墊層在夯實(shí)碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺员３稚笆淖罴押?，一般?％～12％。施工應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行。視不同條件，可選用夯實(shí)或壓實(shí)的方法。操作工藝1）、對級配砂礫石進(jìn)行技術(shù)鑒定，如是人工級配砂礫石石，應(yīng)將砂礫石石拌合均勻，其質(zhì)量均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求或規(guī)范的規(guī)定。應(yīng)在未做地基前處理完畢并辦理隱檢手續(xù)。b、 在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工時(shí)，應(yīng)采取排水或降低地下水位的措施，使基坑（槽）保持無水狀態(tài)。c、 主要機(jī)具：使用的施工機(jī)具有木夯、蛙式或柴油打夯機(jī)、手推車、平頭鐵鍬、噴水用膠管、2m 靠尺、小線或細(xì)鉛絲、鋼尺或木折尺等。、砂礫石墊層施工施工工藝流程：砂礫石墊層的施工工藝流程如下：2施工準(zhǔn)備1）、 材料及主要機(jī)具：a 天然級配砂礫石或人工級配砂礫石：宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬的砂礫石并且級配合理。6） 雨、冬期不宜做灰土工程，適當(dāng)考慮修改設(shè)計(jì)。4） 灰土配合比不準(zhǔn)確：土料和熟石灰沒有認(rèn)真過標(biāo)準(zhǔn)斗，或?qū)⑹曳刍⒃谕恋谋砻妫韬弦膊痪鶆?，均?huì)造成灰土地基軟硬不一致，干士質(zhì)量密度也相差過大。3）生石灰塊熟化不良：沒有認(rèn)真過篩，顆粒過大，造成顆粒遇水熟化體積膨脹，會(huì)將上層墊層、基礎(chǔ)拱裂。2）留、接槎不符合規(guī)定：灰土施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行留接搓的規(guī)定。并且在試驗(yàn)報(bào)告中，注明土料種類、配合比、試驗(yàn)日期、層數(shù)（步數(shù)）、結(jié)論、試驗(yàn)人員簽字等。4） 灰土地基打完后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)的施工和地坪面層的施工，否則應(yīng)臨時(shí)遮蓋，防止日灑雨淋。2） 對基礎(chǔ)、基礎(chǔ)墻或地下防水層、保護(hù)層以及從基礎(chǔ)墻伸出的各種管線，均應(yīng)妥善保護(hù)，防止回填灰土?xí)r碰撞或損壞。3） 允許偏差項(xiàng)目，見下表。b、 留槎和接槎。b、灰土的干土質(zhì)量密度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。并且要有冬季施工方案。在土壤松散時(shí)可允許灑鹽水。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土，如遭雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟灰上除去，并重新補(bǔ)填新灰土夯實(shí)，受浸濕的灰土應(yīng)在晾干后，再夯打密實(shí)。施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑內(nèi)，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。7）找平與驗(yàn)收：灰土最上一層完成后，應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度，超高處鏟平；低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。人工打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉以確保夯實(shí)質(zhì)量。各層鋪排后均應(yīng)進(jìn)行找平，并采用儀器進(jìn)行平整度檢查4） 碾壓（夯打）密實(shí)：管涵灰土地基處理采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，邊角部位輔以人工夯實(shí)處理。3）分層鋪灰土：每層的灰土鋪攤厚度，可根據(jù)不同的施工方法，按下表選用。2） 基坑（槽）底或基土表面應(yīng)清理干凈。1） 灰土施工時(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制含水量。管涵灰土地基處理采用人工進(jìn)行拌合。1管涵灰土墊層施工管涵的灰土墊層處理采用的施工機(jī)械為蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，灰土的配合比應(yīng)用體積比，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)行配置。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。下一作業(yè)段與之銜接處，鋪土及拌和應(yīng)空出2米，待整平時(shí)再按松鋪厚度整平。 壓實(shí)度、強(qiáng)度必須全部滿足要求，否則應(yīng)返工處理。 標(biāo)高不合適的，高出部分用平地機(jī)刮除，低下的部分不準(zhǔn)貼補(bǔ)，標(biāo)高合格率不低于85%，實(shí)行左中右三條線控制標(biāo)高。 翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴(yán)重、土塊超標(biāo)等有外觀缺陷的不準(zhǔn)驗(yàn)收，應(yīng)徹底處理。 （2）成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格要求采取措施預(yù)以處理。 橋頭處10米范圍內(nèi)橫向碾壓。 碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛。 壓路機(jī)應(yīng)足量，以減少碾壓成型時(shí)間，合理配備施工設(shè)備。 碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。路肩要同路面一起碾壓。碾壓碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)和18~21三輪靜態(tài)壓路機(jī)聯(lián)合完成。7）要點(diǎn)提示灰土接頭、橋頭、邊沿等平地機(jī)無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。4）平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。2）用震動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓1~2遍。整平用平地機(jī)，結(jié)合少量人工整平。拌和時(shí)拌和機(jī)各行程間的搭接寬度不小于10cm。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進(jìn)行粗平和壓實(shí)，然后拌和，以達(dá)到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。3）頭兩端在備土?xí)r應(yīng)留出2米空間，將土攤?cè)敫浇?，拌和時(shí)先橫向拌和兩個(gè)單程，再進(jìn)行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻。2）拌和時(shí)要指派專人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn)，每間隔5~10米挖驗(yàn)一處，檢查拌和是否到底?？紤]拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時(shí)間長短確定），土的含水量過大，用鏵犁進(jìn)行翻拌涼曬。拌和采用灰土拌和機(jī)拌和，鏵犁作為附助設(shè)備配合拌和。備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確?；覘l順直。備灰前應(yīng)根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計(jì)算每延米的石灰用量。此備土法數(shù)量控制準(zhǔn)確、攤土方便。備土?xí)r應(yīng)在備土位置用石灰粉標(biāo)出兩條標(biāo)線（碼條的邊沿位置），保證備土順直，碼條應(yīng)均勻、數(shù)量準(zhǔn)確。該方法有利于機(jī)械化施工，但備土數(shù)量不易準(zhǔn)確控制。 備、鋪土分兩種方法： （1）用汽車直接堆方備土 按照每平米的松土用量及每車的運(yùn)土量，用石灰粉標(biāo)出每車的卸土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于路槽上。備土、鋪土用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。路基必須達(dá)到表面平整、堅(jiān)實(shí)，沒有松散和軟弱點(diǎn)，邊沿順直，路肩平整、整齊。施工工藝：灰土置換地基的處理工藝流程見下圖：石灰鑒定路槽檢測交流路槽檢測交流灰土試配測量放樣清除表土報(bào)批配比計(jì)量布土整平初壓計(jì)量布灰平地機(jī)整平灑水、路拌機(jī)翻拌悶料掛線找平成型碾壓檢測驗(yàn)收石灰消解、篩分或粉碎取樣檢測含灰度、強(qiáng)度壓實(shí)度檢查材料要求土、灰除滿足規(guī)范要求外，施工中控制點(diǎn)為：1）石灰應(yīng)符合Ⅲ級以上標(biāo)準(zhǔn)，石灰在使用前10天充分消解并過篩（10MM篩孔）； 2）消石灰存放時(shí)間宜控制在2個(gè)月以內(nèi)；3）一個(gè)作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土（擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同），以便對壓實(shí)度進(jìn)行準(zhǔn)確控制。、地基置換工程施工、工程概況：本工程中的地基置換處理主要是指上壩道路的灰土地基和砂礫石地基置換處理等。⑷ 抹面及勾縫砂漿必須單獨(dú)拌制，嚴(yán)禁與砌體砂漿混用。⑵ 防滲用砂漿應(yīng)采用不低于原標(biāo)號， 以上的普通硅酸鹽水泥。養(yǎng)護(hù)時(shí)間：水泥砂漿砌體一般為14天，混凝土砌體為21天。拉結(jié)石應(yīng)均勻分布、相互錯(cuò)開，一般每 ，且同皮內(nèi)的中距不應(yīng)大于2m，拉結(jié)石的設(shè)置因符合規(guī)范中的相關(guān)規(guī)定。 ⑷ 毛石砌體第一皮及轉(zhuǎn)角處、交接處和洞口處應(yīng)選用較大的平毛石砌筑。 ⑵ 毛石砌體應(yīng)分皮臥砌，并應(yīng)上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。2）毛石砌體⑴ 砌筑毛石基礎(chǔ)的第一皮石塊應(yīng)座漿，且將大面向下。⑵ 采用漿砌法砌筑的砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，對不能同時(shí)砌筑的面，必須留置臨時(shí)間斷處，并應(yīng)砌成斜搓。施工所使用的砂子和水應(yīng)符合混凝土施工用水用砂要求。：本工程中的漿砌石工程施工包括：壩體排水溝、上壩道路的漿砌石擋土墻、上壩道路路基防護(hù)、上壩道路兩側(cè)的排水溝等?；炷翝仓Y(jié)束后12h，灑水養(yǎng)護(hù)，使其保持濕潤狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時(shí)間14天，在干燥、炎熱的氣候條件下，適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間?，F(xiàn)澆混凝土的模板采用定型組合鋼模板配合木模板進(jìn)行組裝，支撐系統(tǒng)采用鋼架管配合木支撐進(jìn)行支護(hù)。懸空鋼筋網(wǎng)采用架立筋架立，基面預(yù)埋錨筋與架立筋牢固連接。鋼筋加工在綜合加工廠內(nèi)進(jìn)行?；炷林械匿摻钪瓢舶凑找韵乱筮M(jìn)行施工：a、進(jìn)場鋼筋每批次必須按規(guī)范要求經(jīng)過取樣抽檢，合格后才能入庫使用?，F(xiàn)澆混凝土施工本工程的現(xiàn)澆混凝土主要為零星混凝土構(gòu)件，如混凝土放灰槽，管涵等?；炷令A(yù)制板塊鋪砌完畢后，將坡面周邊的和土體接觸的部分采用現(xiàn)澆混凝土補(bǔ)齊。鋪砌前將坡面的土基面整理平整并將下部鋪設(shè)的土工布拉展防止褶皺，鋪砌時(shí)，板塊鋪上時(shí)略高于面層水平線，然后用橡皮錘將板塊敲實(shí)，使面層與拉線相平。e、護(hù)坡混凝土板鋪砌對進(jìn)場的預(yù)制混凝土塊進(jìn)行挑選，將有裂縫、掉角、翹曲和表面上有缺陷的板塊剔出，強(qiáng)度和品種不同的板塊不得混雜使用。d、土工布鋪設(shè)混凝土澆筑前應(yīng)按照要求鋪設(shè)土工布，土工布的鋪設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求，并進(jìn)行搭接，搭接長度不小于100mm；上下游搭接應(yīng)順?biāo)鞣较蜻M(jìn)行搭接。2）、護(hù)坡施工a、混凝土護(hù)坡施工工藝護(hù)坡混凝土施工工藝如下圖：壩面削坡處理測量放線土工布鋪設(shè)預(yù)制砼板安裝施工準(zhǔn)備混凝土拌制運(yùn)輸清倉、驗(yàn)收基礎(chǔ)驗(yàn)收取樣試驗(yàn)?zāi)０逯谱骷庸ゎA(yù)制板預(yù)制養(yǎng)護(hù)邊坡現(xiàn)澆砼b、壩體削坡處理護(hù)坡施工前應(yīng)按要求對填筑完成的壩體進(jìn)行削坡處理處理方法如上所述，此處不再贅述。壩體下游混凝土護(hù)坡施工1）、壩體削坡處理護(hù)坡施工前，應(yīng)根據(jù)壩體填筑施工施邊坡預(yù)留土層進(jìn)行清削處理，測放出基槽土基高程線及坡度線，每間隔5～7m掛線繩由人工進(jìn)行清削、平整、壓實(shí)等處理工作，基面驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下一步施工?；炷琳駬v后待混凝土初凝前對混凝土構(gòu)件進(jìn)行抹面。涂刷隔離劑后將涂刷過脫模劑的模板進(jìn)行組裝和固定，模板采用鋼制模板，由專業(yè)加工廠進(jìn)行加工，模板固定采用鋼或木支撐進(jìn)行固定。2）、混凝土拌制與運(yùn)輸按現(xiàn)場試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的程序和混凝土配料單進(jìn)行統(tǒng)一拌制 ，拌制的混凝土采用農(nóng)用三輪車運(yùn)輸?shù)筋A(yù)制場進(jìn)行預(yù)制混凝土板的施工?；炷翗?gòu)件預(yù)制1）、立模、校模在預(yù)制場采用制作的型鋼模板現(xiàn)場進(jìn)行組裝，并對預(yù)制的地板涂刷隔離劑處理。拌和站布置一臺500L的強(qiáng)制式混凝土拌合機(jī)和一臺350L的自落式混凝土拌和機(jī)拌制混凝土?；炷僚浜媳仍囼?yàn)在開挖期就要根據(jù)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定提前進(jìn)行，按照不同級配、不同類型、等級混凝土分類試驗(yàn)，將試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)后在工程中嚴(yán)格實(shí)施。各種材料均進(jìn)行進(jìn)場前檢測，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定時(shí)才準(zhǔn)許入庫、使用，外購材料需向監(jiān)理人提供供應(yīng)廠家、材料樣品、質(zhì)量證明書和產(chǎn)品說明書并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。砂為中砂、石為卵石。預(yù)制場布置在混凝土拌和系統(tǒng)附近，以便于混凝土的運(yùn)輸和澆筑施工。混凝土工程施工所采用的材料應(yīng)符合規(guī)范要求，并按照要求進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)檢。工程總量為765m3左右，其中的735m3為預(yù)制混凝土構(gòu)件。本工程混凝土工程主要為下游的預(yù)制混凝土板護(hù)坡和上壩道路的路緣石以及其他的零星混凝土工程的施工。10 壩內(nèi)斜坡道路壩內(nèi)斜坡道路填筑料采用壩料相同的土料和填筑質(zhì)量。9 壩內(nèi)斜坡道路壩內(nèi)斜坡道路填筑料采用壩料相同的土料和填筑質(zhì)量。填筑質(zhì)量按相同區(qū)料的填筑要求控制。第一層料的鋪土厚度可適當(dāng)減薄，含水率調(diào)整到施工上限，采用輕型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。7壩體與壩基結(jié)合部位對壩基，應(yīng)將表面含水率調(diào)整到施工含水率上限，用凸塊振動(dòng)碾壓實(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可填土。6 接縫部位土料的橫向接縫處的接坡不陡于1：，隨著壩體填筑的上升，接縫必須陸續(xù)削坡，直到合格面方可填筑。結(jié)合帶碾壓取樣合格后方可繼續(xù)鋪填土料。5 岸坡部位岸坡接觸部位的土料，選用粘粒含量較多的土料，其含水率應(yīng)調(diào)至施工含水率上限，采用小型振動(dòng)碾壓實(shí)，振動(dòng)碾行走方向順岸坡方向，與壩體部位結(jié)合帶的碾壓搭接寬度不應(yīng)小于1m。碾壓遍數(shù)和錯(cuò)距寬度通過碾壓試驗(yàn)最終確定。壩料與岸坡等交界處輔以人工仔細(xì)整平。3 鋪料鋪料厚度通過碾壓試驗(yàn)確定，采用T220推土機(jī)攤鋪。壩料采用進(jìn)占法卸料，既自卸汽車在已平好的松土層上行駛、卸料，用推土機(jī)向前進(jìn)占平料，避免自卸汽車在已碾壓合格的層面行走，影響層間刨毛效果。 土料填筑1 壩料填筑施工程序 單元填筑施工程序圖填筑單元平面放線運(yùn)料卸料平料、層厚控制碾壓碾壓質(zhì)量檢查單元驗(yàn)收進(jìn)入下一循環(huán)含水率調(diào)整層面適當(dāng)灑水2 壩料運(yùn)輸與卸料壩料運(yùn)輸前，必須在料場將含水率調(diào)整到最優(yōu)含水率附近。這三個(gè)環(huán)節(jié)須銜接有序，若有一個(gè)環(huán)節(jié)銜接不上，就會(huì)影響上壩產(chǎn)量。單元太小，會(huì)給車輛卸料、灑水及碾壓造成困難；單元太大，單元數(shù)則減少，會(huì)給單元的循環(huán)造成困難。因此，必須優(yōu)化施工作業(yè)，在填筑作業(yè)時(shí)劃分成若干個(gè)工作面，即單元，以提高壩面上各類施工機(jī)械的使用效率，提高上壩強(qiáng)度。4 大壩填筑單元的劃分大壩從上游至下游的最大底寬約為62m，自左岸至右岸最大長度230m。施工用水：施工用水主要為層間結(jié)合面灑水及含水率小幅度調(diào)整用水，采用灑水車供水，配置5t灑水車1部。便道寬8~10m，鋪設(shè)沙礫石，并用振動(dòng)碾碾壓。2 施工進(jìn)度安排根據(jù)施工總體進(jìn)度計(jì)劃安排，壩體填筑從2006年8月6日開始，至9月10日結(jié)束，共計(jì)35天。上下層的結(jié)合情況。繪制最優(yōu)參數(shù)(包括復(fù)核試驗(yàn)結(jié)果)情況下的干密度(ρd)、壓實(shí)度的頻率分配曲線與累計(jì)頻率曲線。每場次的布置如下：（以40cm虛鋪厚度為例：本場次虛鋪層厚（h）40cm，含水率（ω）分別為最優(yōu)含水率、低于最優(yōu)含水率2%～3%、高于最優(yōu)含水率1%～2%，碾壓遍數(shù)（n）10；下一場次層厚50cm或30cm，其他參數(shù)計(jì)劃