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正文內(nèi)容

水利水電工程實(shí)務(wù)課程電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造工藝(參考版)

2024-11-13 17:04本頁面
  

【正文】 常用的輔助運(yùn)輸澆筑方案有:履帶式起重機(jī)澆筑方案、汽車運(yùn)輸澆筑方案、皮帶運(yùn)輸機(jī)澆筑方案。 膠帶式混凝土混合運(yùn)輸設(shè)備主要有深槽高速混凝土膠帶輸送機(jī)、液壓活動(dòng)支架膠帶機(jī)(倉面布料機(jī))、車載液壓伸縮節(jié)膠帶機(jī)(胎帶機(jī))、塔帶機(jī)和混凝土泵。 適應(yīng)混凝土工程量較大的工程 (二)垂直運(yùn)輸 設(shè)備:門機(jī)、塔機(jī)、纜機(jī)和履帶式起重機(jī)。 (一)水平運(yùn)輸 。 二、拌合設(shè)備生產(chǎn)能力的確定 方法:能力取決于設(shè)備容量、臺(tái)數(shù)與生產(chǎn)率 : ( 1)拌合系統(tǒng)小時(shí)生產(chǎn)能力: Qh=KhQm/( m178。 拌合站的配料可由人工,也可由機(jī)械完成,供料配料設(shè)施的布置應(yīng)考慮進(jìn)出料方向、堆料場地、運(yùn)輸線路布置。 ,以 L或 m3計(jì)。 自落式拌合機(jī)是利用可旋轉(zhuǎn)的拌合桶上的固定葉片,將混凝土骨料帶至筒頂自由跌落拌制。 :強(qiáng)制式和自落式。面板混凝土宜在低溫季節(jié)澆筑,混凝土入倉溫度應(yīng)加以控制,并加強(qiáng)混凝土面板表面的保濕和保溫養(yǎng)護(hù),直到蓄水為止,或至少 90d。 面板的養(yǎng)護(hù)包括保溫、保濕兩項(xiàng)內(nèi)容 。轉(zhuǎn)動(dòng)由開動(dòng)壩頂?shù)囊慌_(tái)卷揚(yáng)機(jī)來完成,平移由壩頂兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)和側(cè)向手動(dòng)葫蘆共同完成。 3~ 6cm,振搗器應(yīng)在滑模前 50cm處進(jìn)行振搗。 ,溜槽輸送混凝土入倉。 (三)鋼筋架立 面板宜采用單層雙向鋼筋, 鋼筋宜置于面板截面中部。 面板的施工主要包括混凝土面板的分塊、垂直縫砂漿 條鋪設(shè)、鋼筋架立、面板混凝土澆筑、面板養(yǎng)護(hù)等作業(yè)內(nèi)容。 ( 6)下游堆石的情況與主堆石相似,但對(duì)密度的要求相對(duì)較低。密度值要作出定時(shí)的統(tǒng)計(jì),如達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定值,要制定解決的辦法,采取相應(yīng)的措施保 52 / 342 證達(dá)到規(guī)定要求。顆分的檢查主要是供記錄用的。在墊層料填筑前,對(duì)過渡料區(qū)的界面作肉眼檢查。 ( 3)墊層料、反濾料級(jí)配控制的重點(diǎn)是控制加工產(chǎn)品的級(jí)配。 ( 1) 通常堆石壓實(shí)的質(zhì)量指標(biāo),用 壓實(shí)密度換算的孔隙率 n來表示,現(xiàn)場堆石密實(shí)度的檢測主要采取試坑法。 為改善碾壓質(zhì)量,采用了斜坡碾壓與砂漿固坡相結(jié)合的施工方法。墊層料粒徑較粗,又處于傾斜部位,通常采用斜坡振動(dòng)碾壓實(shí)。 ,以減輕物料的分離。后退法的優(yōu)點(diǎn)是汽車可在壓平的壩面上行駛,減輕輪胎磨損;缺點(diǎn)是推土機(jī)攤平工作量大,且影響施工進(jìn)度。 1F415022 熟悉堆石體填筑的施工質(zhì)量控制 堆石壩填筑質(zhì)量控制關(guān)鍵是要對(duì)填筑工藝和 壓實(shí)參數(shù)進(jìn)行有效控制。 (三)主堆石區(qū) 主堆石區(qū)是壩體維持穩(wěn)定的主體,其石質(zhì)好壞、密度、沉降量大小,直接影響面板安危。 1A一上游鋪蓋區(qū); 1B一壓重區(qū); 2— 墊層區(qū); 3A一過渡區(qū); 3B— 主堆石區(qū); 3C— 下游堆石區(qū); 4一主堆石區(qū)和下游堆石區(qū)的可變界限; 5— 下游護(hù)坡; 6— 混凝土面板 (一)墊層區(qū) 墊層區(qū)的主要作用在于為面板提供平整、密實(shí)的基礎(chǔ),將面板承受的水壓力均勻傳遞給主堆石體。 壩體部位不同,受力狀況不同,對(duì)填筑材料的要求也不同,所以應(yīng)對(duì)壩體進(jìn)行分區(qū)。 ,應(yīng)及時(shí)整理,分別編號(hào)存檔,編制數(shù)據(jù)庫,既作為施工過程全面質(zhì)量管理的依據(jù),也作為壩體運(yùn)行后進(jìn)行長期觀測和事故分析的佐證。 。對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的可疑問題,如上壩土料的土質(zhì)、含水量不合要求,漏壓或碾壓遍數(shù)不夠,超壓或碾壓遍數(shù)過多,鋪土厚度 不均勻 50 / 342 及坑洼部位等應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)抽查,不合格的應(yīng)進(jìn)行返工。此外,還須對(duì)壩面、壩基、削坡、壩肩接合部、與剛性建筑物連接處以及各種土料的過渡帶進(jìn)行檢查。當(dāng)砂礫料因缺乏細(xì)料而架空時(shí),也用灌水法測定。 對(duì)黏性土,含水量的檢測是關(guān)鍵,可用含水量測定儀測定。 如發(fā)現(xiàn)不合要求,應(yīng)查明原因,及時(shí)處理。 ,應(yīng)考慮堆筑 “ 土牛 ” (大土堆),使 含水量均勻后再外運(yùn)。料場加水的有效方法是采用分塊筑畦埂,灌水浸漬,輪換取土。如以上方法仍難滿足要求,可以采用機(jī)械烘干法烘干。其中含水量的檢查和控制尤為重要。填土碾壓時(shí),要注意混凝土結(jié)構(gòu)物兩側(cè)均衡填料壓實(shí),以免對(duì)其產(chǎn)生過大的側(cè)向壓力,影響其安全。土、砂平起填筑,采用兩種施工方法:一種是先土后砂法,即先填土料后填砂礫反濾料,另一種是先砂后土法,即先填砂礫反濾料后填土料。 ,為了保護(hù)黏土心墻或黏土斜墻不致長時(shí)間暴露在大氣中遭受影響。 六、接頭處理 ,層與層之間分段接頭應(yīng)錯(cuò)開一定距離,同時(shí)分段條帶應(yīng)與壩軸線平行布置,各分段之間不應(yīng)形成過大的高差。 五、碾壓 操作簡便,碾壓、鋪土和質(zhì)檢等工序協(xié)調(diào),便于分段流水作業(yè),壓實(shí)質(zhì)量容易保證 49 / 342 錯(cuò)距寬度 =碾滾凈寬 /設(shè)計(jì)碾壓遍數(shù) 要求開行的工作面較大,適合于多碾滾組合碾壓。 。進(jìn)入防滲體內(nèi)鋪料,自卸汽車卸料宜用進(jìn)占法倒退鋪土,使汽車始終在松土上行駛,避免在壓實(shí)土層上開行,造成超壓,引起剪力破壞。為了不使各工序之間相互干擾,可按流水作業(yè)進(jìn)行組織單位壓實(shí)遍數(shù)的壓實(shí)厚度最大者,即在滿足設(shè)計(jì)干容重的條件下,壓實(shí)厚度同壓實(shí)遍數(shù)的比值 最大者視為最經(jīng)濟(jì)合理的組合。 二、壩料開采 (一)土料開采 開采方式 立面開采 平面開采 料場條件 土層較厚,料層分布不均 地形平坦,適應(yīng) 含水率 損失小 損失大,適用于有降低含水率要求的土料 冬季施工 土溫散失 土溫易散失,不宜在負(fù)溫下施工 雨季施工 不利因素影響小 不利因素影響大 適用機(jī)械 正鏟、反鏟、裝載機(jī) 推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)或推土機(jī)配合裝載機(jī) (二)砂礫料開采 開采方式 水上開采 水下開采(含混合開采) 料場條件 階地或水上砂礫料 水下砂礫 料無堅(jiān)硬膠結(jié)或大漂石 適用機(jī)械 正鏟、反鏟、推土機(jī) 采砂船、索鏟、反鏟 冬季施工 不影響 若結(jié)冰厚,不宜施工 雨季施工 一般不影響 要有安全措施,汛期一般停產(chǎn) (三)石料開采 應(yīng)優(yōu)先考慮采用深孔梯段微差爆破法。 :清除施工場地和料場的覆蓋;從上壩土料中剔除超徑石塊、雜物;壩面排水;層間刨 毛和加水。 : “ 一平四通 ” 指平整場地、通車、通水、通電;架設(shè)通訊線路;建房(生產(chǎn)、辦公、福利用房);排水清基。 1F415014 掌握土石壩填筑的施工方法 一、土石壩施工內(nèi)容 根據(jù)施工方法的不同,土石壩可分為干填碾壓、水中填土、水力沖填和定向爆破等 48 / 342 類型。砂礫石的相對(duì)密度不應(yīng)低于 ,砂的相對(duì)密度不應(yīng)低于 ,反濾料宜為 。 設(shè)計(jì)地震烈度為 8度、 9度的地區(qū),宜取上述規(guī)定的大值。 。 300m。推運(yùn)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距一般為 30~ 50m,大型推土機(jī)的推運(yùn)距離不宜超過 100m。選擇施工機(jī)械時(shí),可參考類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)機(jī)械手冊(cè)。 1F415012 掌握土石壩施工機(jī)械的配置 一、挖運(yùn)機(jī)械的類型 (一)挖掘機(jī)械 (二)挖裝運(yùn)組合機(jī)械 (三)運(yùn)輸機(jī)械 械 皮帶運(yùn)輸機(jī) 二、施工機(jī)械的配置方法 在擬定施工方案時(shí),應(yīng)首先選用基本工作的主要設(shè)備。在施工組織設(shè)計(jì)中,進(jìn)行用料規(guī)劃,不僅應(yīng)使料場的總儲(chǔ)量滿足壩體總方量的要求,而且應(yīng)滿足施工各個(gè)階 45 / 342 段最大上壩強(qiáng)度的要求 。 在選擇和規(guī)劃使用料場時(shí),應(yīng)對(duì)料場的地質(zhì)成因、產(chǎn)狀、埋深、儲(chǔ)量以及各種物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行全面勘探和試驗(yàn)。 二、錨固分類 39 / 342 40 / 342 1F415000 土石壩工程 案例考點(diǎn): 1F415010 土石壩施工技術(shù) 41 / 342 42 / 342 43 / 342 44 / 342 1F415011 掌握土石料場的規(guī)劃 一、料場規(guī)劃的基本內(nèi)容 (一)空間規(guī)劃 、高程的規(guī)劃 ( 1)運(yùn)距短(近料場的開采不能影響壩體的穩(wěn)定、防滲); ( 2)重車下坡,輕車上坡; ( 3)左右岸、上下游對(duì)稱布置; ( 4)高料高用,低料低用;當(dāng)高料場儲(chǔ)量有富裕時(shí),亦可高料低用;盡可能避免低料高用; ; (二)時(shí)間規(guī)劃 上的變化; ,上壩強(qiáng)度低用遠(yuǎn)料場; ,下游不易淹的料場后用; ,含水量小的料場雨季用。在人工填土中的錨固方法有錨定板和加筋土兩種方式。 1F414025 熟悉錨固技術(shù) 一、錨固技術(shù)的概念 錨固技術(shù)是將一種受拉桿件的一端固定在邊坡或地基的巖層或土層中,這種受拉桿件的固定端稱為錨固端(或錨固段),另一端與工程建筑物聯(lián)結(jié),可以承受由于土壓力、水壓力或風(fēng)力所施加于建筑物的推力,利用地層的錨固力以維持建筑物的 穩(wěn)定。如果基礎(chǔ)不允許產(chǎn)生裂縫,則預(yù)裂炮孔至設(shè)計(jì)開挖面應(yīng)預(yù)留一定距離。 預(yù)裂爆破是沿設(shè)計(jì)開挖輪廓鉆一排預(yù)裂炮孔,在開挖區(qū)未爆之前先行爆破,從而獲得一條預(yù)裂縫,利用這條預(yù)裂縫,在開挖區(qū)爆破時(shí)切斷爆區(qū)裂縫向保留巖體發(fā)展,防止或減弱爆破震動(dòng)向開挖輪廓以外巖體的傳播,達(dá)到保護(hù)保留巖體或鄰近建筑物免受爆破破壞的目的。 大型基坑開挖和大型采石場開采的主要方法。 可適應(yīng)各種地形條件,而且便于控制開挖面的形狀和規(guī)格。使用這種方法,襯砌與擴(kuò)大開挖可流水或平行作業(yè)。 用小型機(jī)械開挖中導(dǎo)洞,在導(dǎo)洞中用潛孔鉆或鉆車鉆輻射孔并用簡易臺(tái)車鉆周邊預(yù)裂孔。 當(dāng)洞室圍巖為 Ⅲ ~ Ⅳ 類巖石時(shí),先在頂拱處開挖導(dǎo)洞,然后進(jìn)行頂拱擴(kuò)大開挖,并及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。在進(jìn)行頂拱支護(hù)的同時(shí),可進(jìn)行下部開挖(若跨度大于 1m以上時(shí),可視地質(zhì)裂隙情況再進(jìn)行分塊),最后再開挖中部,使斷面成型。 (一)全斷面開挖方式 (二)先導(dǎo)洞超后擴(kuò)大開挖方式 (三)臺(tái)階擴(kuò)大開挖方式 臺(tái)階擴(kuò)大法適用于大斷面(約 50~ 90m2)洞室的開挖。保護(hù)層開挖應(yīng)按照三分之二或二分之一原則分層進(jìn)行,最后由人工或使用風(fēng)鎬橇除松動(dòng)巖塊。 對(duì)于保護(hù)層的上一層通常要控制爆破對(duì)圍巖的破壞深度,所以,大都用限制藥包直徑的深孔爆破開挖,利用轉(zhuǎn)型鉆孔機(jī)鉆直徑 75~ 100mm的炮孔,一次最大起爆藥量應(yīng)根據(jù)允許的爆破地震強(qiáng)度大小來確定。 二、石方開挖 37 / 342 爆破法開挖石方的基本工序有鉆孔、裝藥、起爆、挖裝和運(yùn)卸 。臨近設(shè)計(jì)高程時(shí),應(yīng)留出 ~ ㎝的保護(hù)層暫不開挖,待上部結(jié)構(gòu)施工時(shí),再 予挖除 。 閘壩基礎(chǔ)開挖中,應(yīng)特別注意做好排水工作。 推土機(jī) √ ○ √ √ √ 裝卸機(jī) √ ○ √ ○ ○ 選擇挖土和運(yùn)輸機(jī)械時(shí),應(yīng)考慮工程量的大小,此時(shí),在選擇土方開挖運(yùn)輸機(jī)械時(shí),應(yīng)盡可能選用容量大、數(shù)量少、型號(hào)規(guī)格單一的機(jī)械,便于管理和修配。 179。 開挖機(jī)械 砂土 填土及黏土 砂礫土 風(fēng)化巖石 爆破塊石 正鏟挖掘機(jī) √ √ √ √ √ 索鏟挖掘機(jī) √ ○ √ ○ 179。 各種開挖機(jī)械對(duì)土質(zhì)的適應(yīng)情況,可參考表 1F414022,表中 “√” 表示適用, “○”表示可用, “179。它的開行方式有環(huán)形和 “8” 字形兩種。 鏟運(yùn)機(jī)適用于挖方深度和填方高度均不大 ,開挖 I~ Ⅱ 級(jí)土( III、 IV級(jí)土需翻松),運(yùn)距不遠(yuǎn)( 600~ 1500m)的情況。鏟運(yùn)機(jī)有拖式和自行式兩類。 推土機(jī)的開 行方式基本上是穿梭式的,為了提高其生產(chǎn)率,應(yīng)力求減少由推土刀兩側(cè),散失的土方,一般采取在推土刀兩側(cè)加擋板,或利用溝槽法推土,或幾臺(tái)推土機(jī)并列推土等措施。它能平整場地、邊坡與道路,開挖基坑、骨料與淺溝渠,回填溝槽,以及推樹拔根等。 。 以上,距邊坡應(yīng)小于 2m。 ( 4)抓斗挖掘機(jī)不能挖掘堅(jiān)硬土。 ( 2)反鏟挖掘機(jī)是每一作業(yè)循環(huán)包括挖掘、回轉(zhuǎn)、卸料和返回等四個(gè)過程。 (一)機(jī)械開挖 從工作裝置方面 , 挖掘機(jī)分為正鏟、反鏟、索鏟和抓斗。 嚴(yán)禁采用自下而上開挖 。 調(diào)配方法: 、 二、土石方平衡調(diào)配原則 料盡其用、時(shí)間匹配和容量適度 。 、砂層、滑坡堆積層及一般碎、卵、礫石土等。 1F414012 熟悉洞室開挖的圍巖分類 類別 名稱 圍巖主要工程特征 結(jié)構(gòu)面特征 地下水 活動(dòng)狀態(tài) 開挖面毛洞圍巖穩(wěn)定狀況 I類 穩(wěn)定 巖石新鮮完整,受地質(zhì)構(gòu)造影響輕微,節(jié)理裂隙不發(fā)育或稍發(fā)育,多系閉合且延伸不長。 一、土的分級(jí) 土的分級(jí)是從開挖方法上區(qū)分的
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