【正文】 對于車載臺硬件方面出現(xiàn)的故障， 我 公司技術(shù)人員將立即前 往車輛所在地，在 2 至 5 小時內(nèi)予以排除。 對 GPS 監(jiān)控平臺系統(tǒng)出現(xiàn)的故障我公司保證： 1) 系統(tǒng)操作方面的問題 ,我公司的技術(shù)人員可在電話或網(wǎng)上指導(dǎo)貴單位中心維護人員當(dāng)場立即解決。 . 售后服務(wù)原則 工程完成只是開始，服務(wù)是我公司在承建每一個項目后最為重視的一個環(huán)節(jié)，保持優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，才能真正發(fā)揮我公司 GPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的優(yōu)勢和不辜負(fù)貴單位的充分信任。 ? 高級系統(tǒng)運行和管理培訓(xùn)：系統(tǒng)運行和管理培訓(xùn)是對管理維護人員對所有系統(tǒng)使用操作，管理和日常維護方法進行培訓(xùn)，使各系統(tǒng)能充分發(fā)揮原有功效，提高系統(tǒng)管理水平。 第三階段：在系統(tǒng)試運行到產(chǎn)品驗收期間進行高級培訓(xùn) 為系統(tǒng)長期的維護工作打下良好 的基礎(chǔ)，同時也為客戶在整個系統(tǒng)的運行中具有主動性的管理能力，我們建議對客戶進行集中的專業(yè)培訓(xùn)下列內(nèi)容： ? 高級系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)：此項培訓(xùn)是對管理維護人員進行基礎(chǔ)的系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)，內(nèi)容包括系統(tǒng)的工作原理，基本知識培訓(xùn)。 ? 系統(tǒng)管理：向系統(tǒng)管理人員介紹系統(tǒng)管理實施的常用方法。 第二階段：在系統(tǒng)安裝過程中期間內(nèi)進行現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn) 為讓操作員和系統(tǒng)管理人員掌握本系統(tǒng)，我公司將派出有經(jīng)驗的工程師針對本方案系統(tǒng)的軟硬件配置情況進行現(xiàn)場安裝指導(dǎo)培訓(xùn)，其內(nèi)容主要包括： ? 軟硬件安裝：讓操作員和系統(tǒng)管理人員熟悉硬件安裝的全部流程和掌握軟件安裝的詳細(xì)流程。 ? 介紹各系統(tǒng)各部分硬件結(jié)構(gòu)以及用途和基本特性，了解各個模塊基本工作原理等硬件基本知識。培訓(xùn)內(nèi)容包括： ? 介紹各子系統(tǒng)工程在工作中的用途與重要性，了解 GPS 技術(shù)發(fā)展歷程和 GPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的使用及特性。我們將提供分階段進行三種形式的培訓(xùn)，即：系統(tǒng)培訓(xùn)，現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn) ，高級培訓(xùn)。在本項目售后服務(wù)方面，本公司具備承諾保修期長，保修技術(shù)力量強，備品備件價格優(yōu)惠，保修響應(yīng)時間短的比較優(yōu)勢。 計劃整項工程在 30 工作日內(nèi)完成，完成后總體驗收。 ? 驗收階段：竣工資料的整理；系統(tǒng)竣工驗收；工程的竣工結(jié)算； ? 質(zhì)保階段：質(zhì)保期內(nèi)對工程進維護保養(yǎng)、免費包換、保修服務(wù)；保證系統(tǒng)的正常運行，同時培訓(xùn)甲方的維護管理人員。 ? 安裝調(diào)試階段：管、線、槽的敷設(shè)；設(shè)備單元測試；設(shè)備安裝；系統(tǒng)接第 18 頁 共 33 頁 線；系統(tǒng)調(diào)試；系統(tǒng)聯(lián)調(diào)等工作。 . 施工階段劃分 針對本次 GPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的特點，將系統(tǒng)工程的施工劃分為 5 個階段，以便于施工管理： 表格 51 施工階段劃分 序號 施工階段 工作內(nèi)容 備注 01 深化設(shè)計階段 施工圖設(shè)計 02 施工準(zhǔn)備階段 施工條件準(zhǔn)備 03 安裝調(diào)試階段 設(shè)備安裝調(diào)試 04 試運行階段 系統(tǒng)試運行 05 驗收階段 工程驗收 06 質(zhì)保階段 工程保修期 各階段說明： ? 深化設(shè)計階段：主要工作包括施工圖紙、方案的設(shè)計；圖紙會審；圖紙確認(rèn)。當(dāng)司機出于疲勞駕駛的狀態(tài)的時候也可以通過圖像監(jiān)控功能知道司機的狀況，防止意外的發(fā)生。必要時可增加各種外接設(shè)備達到升級功能。 對于設(shè)立了多個分公司的客戶，我們將提供 多級權(quán)限分配的方式輔助管理，即每個分公司使用各自的登陸用戶名和密碼，登陸后只能監(jiān)控和管理自己屬下車輛，而無法查看其它同級分公司的車輛，而總公司將使用最高權(quán)限的登陸用戶名和密碼，可以同時查詢總公司和所有分公司的車輛，并可以直接進行管理。進行相應(yīng)的記錄，使系統(tǒng)在處理數(shù)據(jù)發(fā)生錯誤時，能夠進行數(shù)據(jù)的相應(yīng)恢復(fù)；同時，能夠?qū)Σ僮魅藛T進行相應(yīng)的監(jiān)督。為領(lǐng)導(dǎo)者正確的決策提供科學(xué)有效的依據(jù)。 . 信息管理 監(jiān)控中心對車輛明細(xì)情況、駕駛員、電話等信息可進行分類錄入、編輯、查詢。給車輛管理部門或財務(wù)部門提供準(zhǔn)確的車輛行駛數(shù)據(jù)參考。以保障車輛財物安全。 圖表 39 越界報警顯示 . 車輛超速報警 對車輛預(yù)先設(shè)定行駛速度的上限，當(dāng)車輛在行駛過程中實際行駛速度超出規(guī)定速度上限時向監(jiān)控中心平臺上報超速報警信息。 圖表 38 目的地到達提醒設(shè)置 第 11 頁 共 33 頁 . 車輛越界報警 當(dāng)車輛 行駛路徑超出監(jiān)控中心所設(shè)定的車輛行駛區(qū)域時，監(jiān)控平臺會報警顯示車輛越界。 第 10 頁 共 33 頁 圖表 37 行駛路線設(shè)定 (圖中紅色 ) . 到達目的地提示 當(dāng)車輛到達指定的地點后會在監(jiān)控平臺上提示：某號車輛已經(jīng)到達目的地。 圖表 36 狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分 . 車輛狀態(tài)檢測 安裝車載主機時，可以將主機的檢測接線與車輛的相應(yīng)線路進行連接，獲得的車輛狀態(tài)（包括是否定位、 GPS 設(shè)備狀態(tài)、電源狀態(tài)、車門狀態(tài)、發(fā)動機狀態(tài)、油路狀態(tài)、通訊模塊接收信號強度等）將同位置信息一同上傳到監(jiān)控平臺。第 8 頁 共 33 頁 圖表 34 車輛行駛歷史記錄回放 . 航拍地圖顯示 在任務(wù)欄的設(shè)置中選擇顯示衛(wèi)星圖，雙擊出來的車輛可以在衛(wèi)星地圖上和電子地圖上顯示出車輛在地面上所處的具體位置，可以讓用戶對車輛的行蹤一目了然。 另：對駕校一些特殊車輛可另設(shè)權(quán)限不列入監(jiān)控平臺，自行監(jiān)控。 A．登陸界面：界面美觀清晰，操作簡便 圖表 31 平臺登陸界面 B．監(jiān)控平臺界面：平臺界面清晰、具體、一目了然（界面分為功能區(qū)、地圖區(qū)、信息區(qū)、車輛列表區(qū)） 圖表 32 客戶端端監(jiān)控管理界面 第 7 頁 共 33 頁 . 車