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正文內(nèi)容

關(guān)于附件a的注解—”對(duì)于安全問(wèn)題的異議”(參考版)

2025-07-21 10:37本頁(yè)面
  

【正文】 標(biāo)準(zhǔn)越高,可能會(huì)引發(fā)額外的事故 這并不一定意味著我們不應(yīng)該提高 CAF201。 總結(jié) 提高 CAF201。 為了與他的銀行出納建立更好的個(gè)人關(guān)系 , 這名 Delaware的司機(jī)拒絕了更傳統(tǒng)的窗口服務(wù)的形式 。 較大體積的車輛車輪寬度也相對(duì)較大,減少翻滾幾率。 較大體積的車輛會(huì)有一個(gè)更大的撞擊距離,從而減少車主被撞擊時(shí)的受力而降低受傷嚴(yán)重程度。 汽車重量和大小對(duì)駕駛安全有確定的而且能夠定量化描述的影響,這種關(guān)系比其它因素更重要,包括: ? 速度限制 ? 安全帶 ? 安全帶的系法 汽車的大小效應(yīng)一向被許多數(shù)據(jù)集以及分析方法所觀察 許多結(jié)果都是和物理定律相關(guān)的 和所有的交通安全問(wèn)題(以及其它任何問(wèn)題)一樣,我們不知道的東西遠(yuǎn)比已經(jīng)了解的要多。 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2022 每輛車的重量 , kg R MM 紐約 弗朗西斯 NC 城區(qū) 農(nóng)村 兩輛重量( M)相似的車相撞的 風(fēng)險(xiǎn) RMM R = MM 1820 M 一名 165 磅重的乘客會(huì)使相撞事故的發(fā)生率降低 ( 177。 見(jiàn)回歸分析 1 12
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