【正文】 對生活區(qū)照明燈具的數(shù)量和功率進(jìn)行控制，宿舍禁止使用大功率燈具（功 率 40w），員工應(yīng)遵守作息時間。 水、電節(jié)能控制措施 施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)專人看管，嚴(yán)禁亂拉亂接用電。在噪聲敏感區(qū)域均需選用低頻振搗棒。 模板、腳手架支設(shè)、拆除、搬運時必須輕拿輕放，上下左右有人傳遞；鋼模板、鋼管修理時，禁止用大錘敲打；使用電鋸鋸模板、切割鋼管時，應(yīng)及時在鋸片上刷油，且模板、鋸片送速不能過快。 模板、腳手架支設(shè)、拆除、搬運 、修理等，這些噪聲的產(chǎn)生多數(shù)為人為因素。加強(qiáng)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，縮短維修保養(yǎng)周期。 裸露地表揚塵控制措施：現(xiàn)場存放的土方用綠網(wǎng)進(jìn)行覆蓋， 4級風(fēng)以上灑水降塵，減少揚塵。及時清洗車輛，防止車輪帶土污染道路，對施工沿線道路隨時撒水清掃。并經(jīng)常與建設(shè)方委托的環(huán)境監(jiān)控部門聯(lián)系，按受其監(jiān)控。 加強(qiáng)環(huán)保、水土保持教育，宣傳有關(guān)環(huán)保、水土保持政策，法律、法規(guī)，強(qiáng)化職工環(huán)保、水土保持意識，現(xiàn)場掛環(huán)保標(biāo)語牌。防治噪音污染，及時清洗車輛，采用集油池處理含有油污的廢水。 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系與職責(zé)見框圖 編制能保護(hù)環(huán)境、水土保持的實施性施工組織設(shè)計，做好施工垃圾處理和臨時設(shè)施及用地從美學(xué)角度進(jìn)行恢復(fù)設(shè)計、處理。 安全生產(chǎn)管理體系框圖 項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：項目經(jīng)理 副 組 長：項目 總工 組 員：各部負(fù)責(zé)人 查安全負(fù)責(zé)制 查安全教育 查安全工作體系 查事故隱患 項目各科室 各部部長 各部安全員 工班義務(wù)安全員 現(xiàn)場安全生產(chǎn) 提高安全意識 獎罰兌現(xiàn) 提高預(yù)防預(yù)測能力 確保施工過程安全工作處于受控狀態(tài) ,實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo) 各級各類人 員的安全責(zé) 任落實情況 安全活動經(jīng)費 安全獎罰條例 安全管理措施 系統(tǒng)安全教育 廣播及黑板報 日 常 學(xué) 習(xí) 塌 方 觸 電 火 災(zāi) 物體打擊 高處墜物 特大洪水防范措施 第六篇 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 一、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 施工區(qū)內(nèi)對環(huán)境、水土要求極高。 1對工作人員進(jìn)行經(jīng)常性的法律、法規(guī)教育，防止施工要民擾民及治安、刑事案件發(fā)生。 加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修，保證安全裝置完備、靈敏、可靠，確保設(shè)備的正常安全運轉(zhuǎn)。施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安 全距離，同時加大電線的安全系數(shù)。 施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語，隨時提醒職工注意安全生產(chǎn)；任何人不得擅自拆動場內(nèi)各種安全設(shè)備、設(shè)施、標(biāo)志等。 實施性施工組織設(shè)計的編制要綜合考慮安全生產(chǎn)的要求；對采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備，要認(rèn)真編制安全技術(shù)規(guī)程。動力線通過臺車必須用絕緣材料包裹。 工作人員必須佩帶安全帽。各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、架子工、起重信號工、電焊工等工種，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練，考試合格后方可持證上崗。 二、安全生產(chǎn)保證措施 安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕因工傷亡人事故，避免重傷。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。 （ 12）建立質(zhì)量管理例會制度：項目經(jīng)理部每周召開質(zhì)量管理例會一次，聽取各 施工組和質(zhì)檢工程師的工作情況匯報，研究解決發(fā)現(xiàn)的問題。 （ 10）對外購材料的材質(zhì)進(jìn)行檢驗工作，對不符合本合同段工程用材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料有權(quán)決定禁止使用，堅持按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的檢測頻率，現(xiàn)場取樣、抽檢并反饋抽檢技術(shù)參數(shù)，用以指導(dǎo)施工。 （ 9）建立施工過程中的質(zhì)量檢查和驗收制度：工程質(zhì)量檢查從工程最 初工序開始，逐工序進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理，未經(jīng)處理，不得進(jìn)入下道工序。 （ 7）嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序：從開工到施工，要嚴(yán)格遵循監(jiān)理程序，做到每一工序都要得到監(jiān)理工程師的驗收和批準(zhǔn)，才能進(jìn)行下一工序，隨時聽取監(jiān)理工程師的意見、指示，并積極采取措施、認(rèn)真落實。 （ 6）實行工序負(fù)責(zé)制及工程任務(wù)單制度：由施工管理人員將施工員、機(jī)械操作員 、試驗員、技術(shù)員每天的工作內(nèi)容、地點、樁號、工作量等開出工程任務(wù)單，然后由質(zhì)檢員簽字生效。 （ 5）堅持工程技術(shù)交底制度：根據(jù)工程的進(jìn)度安排，由項目總工負(fù)責(zé)分階段向各施工組進(jìn)行技術(shù)交底。 （ 3）加強(qiáng)質(zhì)量教育：在本工程準(zhǔn)備施工階段，由項目總工負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員、施工人員、材 料和試驗人員等有關(guān)人員，學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范，使全體參與本項目施工的人員熟悉本合同段的工程特點、工程技術(shù)要求、施工要點及驗收標(biāo)準(zhǔn)，為確保工程質(zhì)量指標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。 （ 2）建立質(zhì)量責(zé)任制，按 ISO900120xx 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場管理：從材料進(jìn)場到工序 質(zhì)量和成品質(zhì)量控制，嚴(yán)格按公司的質(zhì)量控制程序進(jìn)行，項目實施期間由項目經(jīng)理部按質(zhì)量手冊、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量體系的管理、審核。 對本項目的質(zhì)量目標(biāo)為：標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格； 工程竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。 (5)工程使用的當(dāng)?shù)夭牧?，在農(nóng)忙前備足，保證工程均衡生產(chǎn)，對職工休假妥善安排，確保出勤及出工率。 (3)積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，掌握氣象情況，科學(xué)合理安排施工任務(wù)。把雨季的影響降到最小。 確保勞力充足、高效 根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。 安排好冬、雨季的施工 根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工作能有序和不間斷地進(jìn)行。 強(qiáng)化施工管理、嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使整個施工專業(yè)化、正規(guī)化。 建立從經(jīng)理部到各施工隊的調(diào)度指揮系統(tǒng) 全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。 施工組織不斷優(yōu)化 以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時完善施工組織設(shè)計，落實施工方案報監(jiān)量工程師審批。 施工準(zhǔn)備抓早抓緊 盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。 施工力量迅速進(jìn)場 實施本合同的施工隊伍已選定，目前已開始熟悉工程相關(guān)圖紙。建立工期保證體系（后附 工期保證體系框圖）。作業(yè)班以工序保證日計劃，施工隊以日計劃保證階段計劃的完成。 第三篇 工期保證體系及保證措施 一、建立保證工期組織機(jī)構(gòu)及保證體系 項目分部和各施工隊成立保證工期組織機(jī)構(gòu)，項目經(jīng)理任組長，項目總工任副組長，各部門負(fù)責(zé)人及各施工隊成立保證工期小組。 （ 七）缺口回填 涵渠缺口填土按涵管 2 倍孔徑范圍，依照特殊填土要求進(jìn)行回填，回填時采用滲水土對稱分層進(jìn)行夯填，相對密度達(dá)到 95%，每層完成后進(jìn)行密實度試驗，合格后進(jìn)行下層回填。 （六）進(jìn)出水口：進(jìn)出水口的溝床整理平順，與上下游排水系統(tǒng)連接保持圓順、穩(wěn)定，保證流水暢通。 （四）管節(jié)敷設(shè) 涵管安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊密相貼于已鋪設(shè)好的墊層上，使圓管受力均勻。 （二）墊層和基座：砂礫墊層按規(guī)定保持壓實性和連續(xù)性，砂礫墊層分層攤鋪壓實，管基砼澆至 1/2 處分兩次澆注，先澆注管底以下部 分，此時預(yù)留管壁厚度及安放管結(jié)節(jié)座漿砼 2～ 3cm，待放置管節(jié)后，再澆注管底以上部分。 （九）蓋板與下部采用栓釘連接，釘孔位置施工時上下部一并考慮，栓釘用蓋板主筋制作，栓釘長度為蓋板厚度加臺帽厚度，每塊蓋板在預(yù)制時端部各留一個栓釘孔，蓋板安裝后在每個釘孔插兩個栓釘，再用 20 號小石子填滿搗實。 （八）進(jìn)出水口的溝床應(yīng)清理順直，使上下游水流穩(wěn)定暢通。 （七）涵洞施工完成后，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%，進(jìn)行涵背回填。沉降縫寬度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 （四）鋼筋混 凝土蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，蓋板的寬度符合設(shè)計要求，成品達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%時才許搬運安裝。當(dāng)有灌溉渠時，先將原渠改移，再進(jìn)行涵或通道的施工，施工期間保證渠道的暢通，通道及涵完成后及時將渠道改回。 （二）基坑采用人工配合挖掘機(jī)開挖，當(dāng)基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后，立即請監(jiān)理工程師檢驗簽證，進(jìn)行混凝土或漿砌片石施工。預(yù)制板在預(yù)制場集中預(yù)制，汽車吊架設(shè)。 （ 10） 凡遇蒸汽設(shè)施出現(xiàn)故障不得帶病工作，應(yīng)立即修復(fù)后再投入使用。 （ 8） 蒸汽管道嚴(yán)禁碰壓，確保供汽設(shè)施處于良好狀態(tài)。 （ 4） 水位表，壓力表、安全閥除按周期檢驗外，每班必須自檢一次 （ 5） 堅持交接班制度 （ 6） 鍋爐停用期間應(yīng)采用干法或濕法（停爐 30d 以內(nèi)）保養(yǎng)。 ④ 鍋爐水位表、壓力表及安全閥等安全附件中的一種完全失效。 ② 給水設(shè)備全部失效。注意這時決不應(yīng)向鍋爐內(nèi)注水，應(yīng)立即停爐。 （ 2） 鍋爐使用嚴(yán)格按照廠家提供的使用說明書使用。 蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，應(yīng)立即進(jìn)入自然保濕養(yǎng)護(hù)，并按自然養(yǎng)護(hù)工藝辦理。 升溫、恒溫、降溫時每 測溫 1次。 當(dāng)溫差在 100℃以上，但小于 150℃時， 拆除模板后的砼表面宜采取臨時覆蓋措施。如檢查試件達(dá)不到脫模強(qiáng)度的要求，則按試驗室的通知延長恒溫時間，直至砼達(dá)到脫模強(qiáng)度后方能降溫。 2℃，不宜超過 45℃；梁體芯部混凝土溫度不宜超過 60℃，個別最大不得超過 65℃；恒溫期一般保持 8～ 10h，具體時間可根據(jù)試驗確定。升溫速度不得大于 100C/h。靜停期可向蓬內(nèi)供給小量的蒸汽，將蓬內(nèi)溫度控制在 200C 以內(nèi)。 (一） 、 靜停期：梁體砼灌注完畢至混凝土初凝之前的養(yǎng)護(hù)期為靜停期。 七、 梁板蒸汽 自動養(yǎng)護(hù)系統(tǒng) 采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)實施跟蹤養(yǎng)護(hù)，使蓬溫與梁體內(nèi)水化熱相適應(yīng)。 （七）架橋機(jī)前移： 第一孔梁的架設(shè)完成后，對架橋機(jī)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無故障后，將中、后頂高支腿頂起，中、后行走箱由橫向轉(zhuǎn)為縱向，中、后頂高支腿下落使行走箱落至縱向軌道上，兩起吊小車退至后支腿附近，收起前支腿，在 2號和 3號梁上鋪設(shè)延伸運梁軌道和在 1號墩梁頭 2 米范圍內(nèi)鋪設(shè)橫向軌道，架橋機(jī)前移就位， 結(jié)束后架橋機(jī)開始重新過第二孔，開始架設(shè)下一孔梁。 （六）落梁： 喂梁、運 梁后，兩起吊小車通過縱移動調(diào)整梁的縱向位置，結(jié)束后橫移架橋機(jī)，將梁運至待架梁支座的上方，使梁體中心線與支座中心線對正，然后下落就位。梁上天車吊梁的前頭和后邊的運梁平車承載梁的后頭一起同時向橋孔前進(jìn)，至后一運梁平車到達(dá)中支腿附近停下，縱梁上的后一天車將梁的后頭吊起，撤出運梁平車，縱梁上兩吊梁天車同時均衡吊起梁達(dá)到一定的高度，縱向行駛，調(diào)整梁處于準(zhǔn)確的落梁位置，完成喂梁和運梁過程。后小導(dǎo)梁也同時向后伸出，做配重，當(dāng)主縱梁前支腿到達(dá)已安裝完的橫梁軌道位置，縱梁過孔停止，支腿支承系統(tǒng)就位于橫梁軌道上，調(diào)整支腿高度，使縱梁平衡，從而完成過孔。 （三）架橋機(jī)過孔： 架橋機(jī) 試運行完成后開始過孔，首先架橋機(jī)空載前移，兩起吊小車退至后支腿附近，縱梁內(nèi)部前小導(dǎo)梁前伸，柱腳攜橫移軌道及軌道枕木到達(dá) 1 號墩位置首先支承在墩蓋梁上，起重工從縱梁上通過柱腳到達(dá)墩蓋梁上，鋪設(shè)枕木、安設(shè)橫梁軌道。架橋機(jī)的整體試運行，指在完成各部試運行后，架橋機(jī)在空載過孔完成后，架橋機(jī)主縱梁在行走軌道上完成縱向、橫向正常行走。 （二）架橋機(jī)拼裝、試運行及基本工作原理： 架橋機(jī)拼裝程序為：測量定位→平衡對稱拼裝兩側(cè)主桁梁→安裝前后聯(lián)系框架、臨時支撐→安裝前、中、后支腿及中、后頂高支腿→鋪設(shè)縱向軌道→安裝起吊小車、液壓系統(tǒng)、操作臺、接通電源→檢查調(diào)試初步運行。工作程序為：先用環(huán)氧樹脂砂漿找平 — 安裝硫磺砂漿墊塊 — 安裝臨時支座。單根梁的通電試驗已在現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理旁站下試驗成功。注意墩頂永久支座與臨時支座不能相互干擾。 安裝墩頂永久圓板支座時，首先準(zhǔn)確量測標(biāo)高，并使墩頂楔塊與支座保持水平、緊密。與四氟板接觸的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)像，以免增大摩阻系數(shù)及損壞四氟板。四氟支座安裝后若發(fā)現(xiàn)問題需要調(diào)整時，可頂起梁端，在四氟支座底面與支座墊石 (或下鋼板 )之間，鋪一層環(huán)氧樹脂砂漿來調(diào)節(jié)。支座應(yīng)按設(shè)計支承中心準(zhǔn)確就位。 （ 2）永久支座的安裝：本橋設(shè)計上邊跨臺上安裝永久支座（ GYZF4 四氟板式支座），在墩頂位置同時安裝永久支座（ GYZ 板式支座）和臨時支座。為落梁準(zhǔn)確，架第一跨梁時，在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標(biāo)出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。 c、橡膠支座就位 ,先使支座和支承墊石按設(shè) 計要求準(zhǔn)確就位。 支座安裝（臨時支座和永久支座）： （ 1）預(yù)制梁橡膠支座安裝的關(guān)鍵在于保證梁底在墊石頂面的水平、平整，使其和支座上、下表面全部密貼，不得出現(xiàn)偏壓、脫空