【正文】 在將觸電人員脫離帶電設(shè)備前，應(yīng)確認(rèn)設(shè)備已斷電。 發(fā)現(xiàn)發(fā)生觸電事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員立即電話通知事故應(yīng)急處置 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 48 領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急小組立即撥打 120急救電話并趕赴現(xiàn)場(chǎng)就救援。應(yīng)急小組人員分工明確，各負(fù)其責(zé)，重傷人員外送搶救，同時(shí)派專人迎接來(lái)救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時(shí)，對(duì)輕傷人員在現(xiàn)場(chǎng)采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施。同時(shí)通知組織緊急應(yīng)急小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救。 發(fā)生邊坡或基坑坍塌事故后，由應(yīng)急處置小組組 長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，同時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)安全員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員或安全負(fù)責(zé)人。 （二）應(yīng)急響應(yīng) 應(yīng)急小組主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條不紊的進(jìn)行搶救或處理，外包隊(duì)管理人員及后勤人員，協(xié)助項(xiàng)目部做好相關(guān)輔助工作。 九、應(yīng)急預(yù)案 （一）應(yīng)急準(zhǔn)備 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) （ 1） 建立項(xiàng)目部事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)為項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目副經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總工為組員。 采取有效的防范措施。 各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地如水穩(wěn)拌和站等設(shè)于距居民區(qū)不小于 1000m的地方，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。水泥運(yùn)輸采取袋裝或罐裝 ,土和砂等易生產(chǎn)揚(yáng)塵的材料在運(yùn)輸時(shí)要遮蓋 ,施工攤鋪碾壓、堆放、拌合或篩分的細(xì)粒料要適時(shí)灑水。 （三）防止噪聲、粉塵、廢氣污染 施工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵，除作業(yè)人 員配備必要的勞保用品外，擬設(shè)專人負(fù)責(zé)清掃，及時(shí)派人派車隨時(shí)灑水，始終保持現(xiàn)場(chǎng)處于輕微潮濕狀態(tài)，防止 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 46 和杜絕粉塵飛揚(yáng)，污染環(huán)境，將灰塵公害降至最低程度。將施工時(shí)產(chǎn)生的廢水導(dǎo)流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，嚴(yán)防施工廢水流入農(nóng)田、耕地等，并防止廢水對(duì)沿線環(huán)境的污染。 防止水土流失和污染 （ 1）嚴(yán)格按照提 供的棄土場(chǎng)進(jìn)行土石方的廢棄，不亂棄，施工完成后，要對(duì)棄土場(chǎng)以及施工場(chǎng)地等進(jìn)行平整，回填復(fù)耕，還田造林，杜絕或減少施工遺留痕跡。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和條例。嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，把施工對(duì)環(huán)境、空氣和居民的影響減少到最小程度。工程完工后 ,及 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng) 理部 45 時(shí)清理裝備、剩余材料等，做到工完場(chǎng)清。 保持現(xiàn)場(chǎng)整潔 施工期間 ,應(yīng)隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)有序、整潔。 （ 2）施工機(jī)械要分類劃區(qū)停置，挖好排水設(shè)施 ,隨時(shí)清除油污 ,垃圾和其它廢物 ,保持場(chǎng)地整潔。 場(chǎng)地硬化及排水 （ 1）材料堆放場(chǎng)地四周必須設(shè)圍 ,地面硬化。生活區(qū)內(nèi)設(shè)有足夠使用的衛(wèi)生設(shè)施。 掛牌標(biāo)識(shí) 所有辦公室、倉(cāng)庫(kù)、施工區(qū)域、危險(xiǎn)區(qū)域等均做出明顯標(biāo)識(shí)。施工區(qū)域要按照標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置操作規(guī)程、制度、警示標(biāo)志等。 設(shè)置施工標(biāo)志標(biāo)牌 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 44 在施工現(xiàn)場(chǎng)按照標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌 (書(shū)寫(xiě)工程名稱、合同段名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位等 )。 電工作業(yè)人員持證上崗；進(jìn)行電工操作時(shí)，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。 （ 13）采用 TNS 三相五線系統(tǒng)，接地與接零要符合要求，高壓設(shè)備要采取屏蔽措施 ，配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行；電纜干線應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。定期做好安全教育、安全檢查和隨機(jī)檢查，做好機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)，禁止帶故障工作。所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前必須由專職人員負(fù)責(zé)檢查，通過(guò)后方可使用。起升和下降時(shí)速度要均勻、平穩(wěn)嚴(yán)禁將吊裝物放快鉤自由落下。 （ 10）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守規(guī)章制度，不得違法違章指揮，對(duì)違法 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 43 違章指揮有權(quán)拒絕，并有義務(wù)制止他人違章作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持證上崗。安全生產(chǎn)要與績(jī)效獎(jiǎng)金掛鉤，實(shí)施考核與獎(jiǎng)罰。改善勞動(dòng)條件，注意勞逸結(jié)合，保護(hù)職工的身體健康。 （ 5）工地材料，設(shè)備的安全防 盜工作，處理好當(dāng)?shù)厝罕姾驼年P(guān)系，減少矛盾，促進(jìn)了解。在施工期間，在現(xiàn)場(chǎng)常設(shè)一名專職人員，該專職人員具有安全工作的資格，且熟悉所施工工作的類型。 （ 3）技術(shù)交底的同時(shí)要有安全交底，詳細(xì)講解施工順序，工藝流程，安全注意事項(xiàng)，關(guān)鍵部位的安全操作要領(lǐng)等。不論以何種形式組織生產(chǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理都對(duì)本工程的安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。 （ 9）做好思想政治工作，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，群策群力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證工程質(zhì)量，工程進(jìn)度。 （ 7）周密安排施工工期，確定雨季施工項(xiàng)目的施工措施，維護(hù)好施工便道，保證機(jī)械材料運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)場(chǎng)和材料儲(chǔ)備工作，確保施工計(jì)劃的實(shí)施。開(kāi)工前，做好對(duì)施工圖紙的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作，根據(jù)合同要求制訂周密施工組織實(shí)施計(jì)劃，繪制橫道圖，施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，并制定關(guān)鍵工期控制點(diǎn)及關(guān)鍵工序，施工中嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行有總體計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃，每個(gè) 工區(qū)班組按月計(jì)劃制訂出旬、日計(jì)劃。全線多點(diǎn)施工，在保證關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)度前提下，齊頭并進(jìn)。保證施工連續(xù)作業(yè)，順利完成施工任務(wù)。 （ 4）對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合，動(dòng)態(tài)管理。 （ 3）成立由生產(chǎn)副經(jīng)理為主，工程部門、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人組成的生產(chǎn)指揮調(diào)度室，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。采用先進(jìn)的大型機(jī)械，搞好季節(jié)化流水作業(yè)，確保工程順利進(jìn)行。 采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，先進(jìn)的檢測(cè)手段，指導(dǎo)控制施工質(zhì)量。施工中的各種數(shù)據(jù)必須符合規(guī)范和經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 在施工中對(duì)各種原材料先進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)，合格后，再進(jìn)場(chǎng)。堅(jiān)持技術(shù)施工，質(zhì)量管理的一致性和統(tǒng)一性，積極開(kāi)展多種形式的質(zhì)量檢查評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，全面促進(jìn)質(zhì)量工作，把質(zhì)量工作抓到實(shí)處。并嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，以保證施工質(zhì)量。 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 38 （土工格柵施工工藝框圖） 五、質(zhì)量控制措施 為了保證和提高工程質(zhì)量，順利完成路基土石方工程的施工任務(wù)，特制定以下質(zhì)量控制措施： 成立以總工程師為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立內(nèi)部質(zhì)量管理制度，設(shè)立專職的質(zhì)檢工程師，按合同條款在施工的全過(guò)程中檢查和控制質(zhì)量。鋪設(shè)時(shí)使格柵與土層密貼，按照設(shè)計(jì)圖紙要求距離用 U型釘將格柵固定在土層上。一般情況下，間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 48小時(shí)。在斜坡上鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)保持一定的松拉度 (用∪型鐵釘控制 )，相臨兩幅土工格柵的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)定。 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 37 土工格柵施工： 土工格柵下承層的平整度、拱度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)施工要求，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等 堅(jiān)硬凸出物。 片石墊層鋪設(shè)完成后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格，填筑 80cm 厚碎石土，碎石土分三層填筑，分層厚度為 30+25+25cm。采用重型壓路機(jī)將片石壓入軟基中，并反復(fù)碾壓直 至路基穩(wěn)定，片石粒徑要求 5～ 40cm,壓實(shí)后要求路基表面平整密實(shí)，無(wú)明顯輪痕，無(wú)“彈簧”現(xiàn)象。 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 35 （八）特殊路基處治 紅粘土及高液限土換填施工 （ 1）、紅粘土換填主要工程數(shù)量 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 36 當(dāng)軟土層較淺或局部有軟基時(shí)，采用全部挖除，換填 60cm 片石 +80cm碎石土處理。 （ 3）、路基填筑時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范要求控制好壓實(shí)度、平整度、厚度，同時(shí)做好各項(xiàng)隱蔽工程驗(yàn)收，并及時(shí)收集驗(yàn)收資料、影像資料。鋼塑格柵每臺(tái)階中部設(shè)置 3 層，每層豎向間距為 2m，深入臺(tái)階最深處，邊坡外反包長(zhǎng)度為 2m,邊坡外土層保護(hù)層厚度不小于 20cm。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行路基填筑?？v向填挖交界處設(shè)置 15m長(zhǎng)過(guò)渡段，土方路基用碎石土填筑，巖石地段采用填石路基。 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 34 （ 5）、鋼塑格柵抗拉強(qiáng)度≥ 80KN/m,延伸率≤ 3%，節(jié)點(diǎn)撕裂強(qiáng)度≥300N。 （ 4）、對(duì)于縱向填挖交接地段，按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置鋼塑格柵，在路床頂面 50cm 以下、路床頂面及路床頂面 30cm 以下各設(shè)置一層鋼格柵。 (3)縱向挖填交界處開(kāi)挖時(shí)，先處理好填方處原地面并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后再開(kāi)始開(kāi)挖挖方斷面，對(duì)開(kāi)挖出的材料按現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行填運(yùn)處理。 (2)挖填交界處填方路段縱向坡度不陡于 1∶ 5 時(shí)，在翻松原地面表土后分層填筑；縱向坡度陡于 1∶ 5 時(shí)，將原地面 挖成不小于 2m寬的臺(tái)階，臺(tái)階頂面挖成 2%～ 4%的內(nèi)傾斜坡，臺(tái)階高度為 1m,碾壓密實(shí)再進(jìn)行分層填筑。格柵端頭伸出路基外 100cm,端頭回包長(zhǎng)度為 200cm。 （ 5）、鋼塑格柵抗拉強(qiáng)度≥ 80KN/m,延伸率≤ 3%，節(jié)點(diǎn)撕裂強(qiáng)度≥300N。半填半挖交界面采鋼塑土工格柵進(jìn)行路基處理時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。當(dāng)填筑高度小于 8m時(shí)，在路床頂面 50cm 以下、路床頂面及路床頂面 30cm 以下 各設(shè)置一層鋼格柵，格柵伸入挖方區(qū) 8m以上。填筑從低往高分層攤鋪碾 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 32 壓，做到挖填交界處密實(shí)無(wú)拼痕。 (2)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，原地面橫坡不陡于 1∶ 5 時(shí)，在半填斷面原地面表土翻松后進(jìn)行分層填筑；地面橫坡陡于 1∶ 5 時(shí)，地表 覆蓋層厚度小于 ，先清除地表覆蓋層，于基巖上挖臺(tái)階將原地面挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 2m。 陡坡路堤填方區(qū)，當(dāng)路堤不穩(wěn)定或其坡腳為軟弱地基時(shí)，必須采取反壓、換填、碎石樁、強(qiáng)夯、護(hù)腳墻、擋土墻、抗滑樁板墻等措施強(qiáng)化處理，在其穩(wěn)定性及工后沉降符合規(guī)范要求的前提下，當(dāng)?shù)乇砥露榷赣?1： 5 時(shí)要求在原 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 31 地表開(kāi)挖成向內(nèi)傾斜 2～ 4%的反向臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 2m，當(dāng)?shù)乇砥露榷赣?1： 且路堤邊坡坡高大于 8m時(shí)，為避免 路基不均勻沉降過(guò)大造成路面拉裂破壞，除要求開(kāi)挖臺(tái)階外，還應(yīng)在路面底面以下鋪設(shè) 3 層土工格柵；當(dāng)?shù)乇矶赣?1： 且路堤邊坡存在不穩(wěn)定因素時(shí)，根據(jù)穩(wěn)定性驗(yàn)算在路肩或坡腳處采取擋墻 (抗滑樁 )加固。即在第一層鋪設(shè)完成壓實(shí)后，將隔柵翻轉(zhuǎn)回包 1m 綁扎于上一層土工格柵上，并人工修正錨固，在格柵外側(cè) 50cm 范圍內(nèi)填土，以保護(hù)土工格柵。 陡坡路堤或填挖交界的過(guò)渡段應(yīng)選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土、碎石土填筑，壓實(shí)度不得低于 96%。 （七）陡坡路堤及填挖交界處的施工 原設(shè)計(jì)部份地段需進(jìn)行陡坡路堤填筑處治，部份地段需進(jìn)行半填半挖路段處治，處治主要方案為挖土質(zhì)臺(tái)階，有地下水時(shí)設(shè)置縱、橫向盲溝，鋪設(shè)土工格柵等。結(jié)構(gòu)物回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度，壓實(shí)度不低于技術(shù)規(guī)范中規(guī)定值 96%。結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為 96%。臺(tái)北回填應(yīng)預(yù)留臺(tái)階，臺(tái)階寬度為 2m,并設(shè)置向內(nèi) 4%的橫坡。臺(tái)背采用砂礫摻灰填筑，石灰劑量需根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定，其壓實(shí)度不小于壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的 96%。 結(jié)構(gòu)物的回填，回填前結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 第二層 碎石土填筑完成后，鋪設(shè)第二層土工格柵，土工格柵按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)完成后，再進(jìn)行路床填筑。禁止由兩側(cè)向中心填筑和推進(jìn)。在其上鋪填料時(shí)，不得將填料直接堆卸在格柵上，應(yīng)將填料卸在已攤鋪的土面上，用推土機(jī)將填料緩慢推在格柵表面上。不同層面的格柵搭接位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)半幅材料的寬度。土工格柵格柵在邊坡一側(cè)進(jìn)行反包，反包長(zhǎng)度為 1 米，路基邊坡外保證 50cm 厚保護(hù)層。本工程取土場(chǎng)的填料可以滿足此要求。強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)具體設(shè)計(jì)見(jiàn)下圖： 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 28 土工格柵 ①對(duì)基底的要求 土工格柵鋪設(shè)前基底面應(yīng)平整、密實(shí)，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格，并保證與土工合成材料接觸的土層表面無(wú)尖銳凸出物。采用夯錘重 1020噸，提升 510m進(jìn)行強(qiáng)夯，夯點(diǎn)按夯錘直徑 2m間距三角形布置。強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)：在路基第一層填筑高度為 68m范圍內(nèi)進(jìn)行第一次強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)，高度小于 6m的填方段第一層不強(qiáng)夯，其上路堤每填高 68m強(qiáng)夯一次。 碾壓結(jié)束后質(zhì)檢工程師即帶領(lǐng)試驗(yàn)人員和測(cè)量人員對(duì)路基碾壓進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，試驗(yàn)人員主要對(duì)檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，測(cè)量人員要對(duì)路基監(jiān)測(cè)點(diǎn)碾壓后沉降高程、平整度等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，若有不合格的部分立即進(jìn)行補(bǔ)壓或采用其它有效措施，直到達(dá)到合格為止，經(jīng)自檢及監(jiān)理抽檢合格后方可進(jìn)行下層的回填。 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司紅河高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部