電梯井加高改造施工方案(參考版)
2024-11-13 11:42本頁面
【正文】 （ 15） 配備足夠的滅火器材，做好 施工過程中 電纜防火保 護工作。 （ 13） 設置醒目的交通標識牌，專人負責交通指揮，合理分流車輛，避免道路擁塞。在施工區(qū)域行駛，時速不得超過 20km/h，在會車、彎道、險坡地段不得超過 5km/h。 （ 11） 在吊裝作業(yè)前，應對各種起吊工具（鋼絲繩、滑輪、卡 環(huán)、繩夾等）進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對扣件進行檢查，防止虛扣，脫扣現(xiàn)象產(chǎn)生，腳手架在使用期間應定期檢查，排除事故隱患。在施工過程中，必須佩戴安全帶和 安全繩，搭拆腳手架必須有專人在旁邊指揮。 （ 10） 混凝土澆筑過程中，必須設值班木工跟班作業(yè)，隨時觀測模板變形和緊固情況，及時糾正、調整。 （ 9） 模板安拆過程中，設置專職安全員值班，高空拆裝模板時，底部嚴禁人員通行及作業(yè)。 （ 8） 施工人員要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴格遵守安全文明生產(chǎn)紀律。施工用電應按規(guī)范配置接線盤、接線板、設置漏電保護器，雨季施工時，加強線路、設備檢測，防漏電、觸電。 （ 5） 遵守《建筑機械安全技術規(guī)范》的有關規(guī)定，合理使用、維修、保養(yǎng)機械設備，確保設 備狀況良好。 （ 3） 盡量避免夜間作業(yè)，若要進行夜間作業(yè)，必須配備足夠的照明 ，照明電壓不高于 36v，照明的照度應符合有關規(guī)范要求 。 （ 1） 建立安全生產(chǎn)責任制，針對本工作的特點和條件，配備專門安全人員，明確監(jiān)管部位，落實監(jiān)管責任。 （ 6） 混凝土澆筑時安排專職質檢人員旁站，對混凝土澆筑全過程質量進行指導、檢查、監(jiān)督和記錄。 （ 4） 保證模板的安裝精度， 符合設計要求，嚴禁在澆筑過程中出現(xiàn)漏漿或錯臺。 （ 2） 嚴格實行質量一票否決制，在嚴格內部“三檢”制的基礎上，認真接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導。 表 61 主要勞動力配置計劃表 工種 汽車司機 空壓工 混凝土工 鋼筋工 模板工 起重工 風鉆工 電工 機械工 架子工 管 理 人員 人數(shù) 4 2 8 6 8 2 6 2 4 10 2 合計 54 主要機械設備配置計劃 主要機械設備配置計劃見表 62。 所有 施工準備 在 2020 年 11 月 30 日以前完成 ， 原電梯井 ▽ 以下 改造拆除施工 安排在 2020 年 11月 30日～ 2020 年 01 月 30 日 ，▽ 以上電梯井加高 混凝土澆筑 施工 安排在 2020 年 02月 1日～ 2020年 4月 30日 。 （ 5）踏步板施工 根據(jù)施工圖紙， 電梯井兩側為懸臂板， ▽ 以 上踏步為預制施工， 預制踏步板在加工廠預制場地施工， 待踏步板上、下側懸臂板澆筑完成并達到設計強度時， 采用 3門機進行吊裝。 板、梁部位澆筑注意卸料方式，不得集中堆放并嚴格控制卸料
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