【正文】 輸料。 運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中聲音突然發(fā)生變化、轉(zhuǎn)速減慢、發(fā)生單相運(yùn)轉(zhuǎn)或其他故障忽時(shí)； 電纜過(guò)熱或電機(jī)有焦味時(shí)； 電機(jī)外殼溫度高于80攝氏度時(shí)。6 應(yīng)經(jīng)常檢查局部通風(fēng)機(jī)電機(jī)外殼溫度，以不燙手為正常。4 同一地點(diǎn)安裝兩臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)和兩臺(tái)開(kāi)關(guān)時(shí)，開(kāi)關(guān)上要有明顯標(biāo)志，以防發(fā)生誤操作。2 局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口前5米內(nèi)不應(yīng)有堆有雜物。（附八）、局部通風(fēng)機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程1 專職局部通風(fēng)機(jī)司機(jī)或兼職司機(jī)負(fù)責(zé)局部通風(fēng)機(jī)的管理工作，保證局部通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。第七條 向溜礦井倒廢石時(shí)，首先與下部人員聯(lián)系好，不能盲目亂倒。4. 清理礦斗時(shí)，必須先把車斗固定下來(lái)后再清理。2. 礦車難翻時(shí)只準(zhǔn)用撬杠，嚴(yán)禁用腳蹬。第六條 人力翻礦車應(yīng)遵守下列規(guī)定：1. 向溜礦井和廢石邊坡翻車時(shí)，人要站在礦車的兩頭，禁止站在內(nèi)側(cè)。列車在雙車巷道錯(cuò)車時(shí)，禁止人員在軌道間停留。4. 礦車進(jìn)入道岔、巷道口、風(fēng)門，通過(guò)彎道、坡度較大的區(qū)段，以及出現(xiàn)兩車相遇、前面有人或障礙物、脫軌、停車等情況時(shí)，推車人應(yīng)及時(shí)發(fā)出警號(hào)。 2. 一個(gè)人只準(zhǔn)推一輛車，坡度小于5‰的軌道，同方向行車的間距不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m；坡度大于１０‰的，禁止人力推車。 第五條 人力推車，必須遵守下列規(guī)程：1. 推車人員必須備有礦燈。第三條 禁止兩人往車上抬大石塊，一定要破碎后裝車，一人搬大石塊時(shí)，首先要檢查大石塊是否有裂縫，防止搬運(yùn)時(shí)斷裂傷人。第二條 扒裝前必須先敲幫問(wèn)頂，處理好頂幫的浮石。5. 連車和撥插銷時(shí)，必須等裝巖機(jī)停穩(wěn)后，方可進(jìn)行。3. 遇到大塊巖石，要清理兩旁的毛石雜物后再裝，不能先鏟大塊，碰著巖堆有坑木雜物，先裝巖石再處理坑木等，禁止用裝巖機(jī)硬裝。2. 揚(yáng)斗和后退要平穩(wěn)，避免用力過(guò)猛。第六條 裝巖機(jī)和控制箱檢修時(shí)，必須關(guān)閉閘刀開(kāi)關(guān)，禁止帶電檢修。確實(shí)因工作需要一定要進(jìn)入裝機(jī)工作范圍的，要將裝巖機(jī)停穩(wěn)后再進(jìn)入。禁止兩人同時(shí)操作一臺(tái)裝巖機(jī)。第二條 作業(yè)前必須敲幫問(wèn)頂，處理干凈頂幫的浮石，作業(yè)過(guò)程中，也必須經(jīng)常注意頂幫情況。（附六）、裝巖工安全操作規(guī)程第一條 開(kāi)車前要檢查供電開(kāi)關(guān)、電纜是否完好，有無(wú)漏電現(xiàn)象。，清洗時(shí)電動(dòng)機(jī)部分要注意不能用水清洗。，切務(wù)探頭到機(jī)內(nèi)，同時(shí)要注意切勿被車輪壓腳。，切勿過(guò)急，否則會(huì)使鏈條彈簧損壞。2 操作前：,以免發(fā)生意外危險(xiǎn)；，更不得隨意開(kāi)動(dòng)設(shè)備。注意：如氣溫可能降至零度以下，千萬(wàn)不要忘記放水。 切斷電瓶開(kāi)關(guān)。 將停機(jī)手把鎖定，準(zhǔn)備下次啟動(dòng)，取出鑰匙。 將所有的操縱桿扳到中位。8 停車 進(jìn)入指定的停車場(chǎng)地。7 空斗行使 鏟斗離地約40 cm。 柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行卸載。 前橋驅(qū)動(dòng)，中速行駛，避免急剎車。 不要誤操作反轉(zhuǎn)鏟斗。 不許沖擊裝鏟。 裝鏟動(dòng)作要協(xié)調(diào)，盡量要一次完成，斗要裝正，不要裝的太滿。 將鏟刃切入角05˙，放鏟、插入巖堆。注意；鏟運(yùn)機(jī)工作中間如發(fā)現(xiàn)機(jī)溫、油溫過(guò)高，不許用冷水淋機(jī)冷卻，防止機(jī)殼炸裂。起車前還應(yīng)先將傳動(dòng)系統(tǒng)的油溫預(yù)熱到40℃為止，應(yīng)按下列方法操作； 不松手剎車，使發(fā)動(dòng)機(jī)惰性23分鐘。 按喇叭，緩踩油門起車。 把換向操縱桿扳至“前進(jìn)”位置。 松開(kāi)手剎車。 在通風(fēng)良好處使柴油機(jī)以高速度運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，加熱催化劑。 操作大臂起落和轉(zhuǎn)斗手把，試驗(yàn)液壓操作的工作部分動(dòng)作是否正常。 試驗(yàn)轉(zhuǎn)向操作是否正常。3 進(jìn)入工作面前的準(zhǔn)備工作； 觀察全部?jī)x表指示是否正常。 使用低溫柴油和低溫機(jī)油。注意；水溫3達(dá)55℃不許起步行使。注意；柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后，還要仔細(xì)聽(tīng)啟動(dòng)馬達(dá)是否脫開(kāi)，如小齒輪和柴油機(jī)大齒輪未脫開(kāi)，聲音異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。 接通啟動(dòng)馬達(dá)（一次不超過(guò)4秒鐘，如一次未啟動(dòng)，停1520秒再接通第二次，但連續(xù)操作不許超過(guò)5次）。 合上電瓶開(kāi)關(guān)。注意；檢查電瓶時(shí)要嚴(yán)防電瓶短路爆炸，發(fā)生硫酸燒傷事故。 檢查傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)、軸承蓋和輪盤固定螺母是否緊定。注意；打開(kāi)水箱蓋檢查水位和添水時(shí)，必須在水溫降后進(jìn)行，防止?fàn)C傷。注意；要使用合格的未污染的經(jīng)過(guò)沉淀的油料，添加時(shí)要特別注意清潔，油添加量不可超過(guò)規(guī)定油面。 檢查柴油機(jī)、齒輪箱、液壓油箱、橋的油面，需要時(shí)補(bǔ)充。第六條 不熟悉井下情況的修理工，不準(zhǔn)一人下井作業(yè)。第四條 電機(jī)車不準(zhǔn)放在運(yùn)輸干線上進(jìn)行修理。第二條 礦車修理工，首先將礦車沖洗干凈，不能卸車頭修理時(shí)，車頭要固定牢固。3. 修理好后試驗(yàn)鑿巖機(jī)時(shí)，風(fēng)、水、繩接頭應(yīng)牢固，以防脫落傷人。第一條 鑿巖機(jī)修理工要遵守下列規(guī)定：1. 在施工現(xiàn)場(chǎng)修理時(shí)，必須選擇安全地點(diǎn)。 信號(hào)工在當(dāng)班期間，應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄，以備檢查維修與事故追查處理。 正常情況下，只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng)，只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù)，修復(fù)后，立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。 井上、下總信號(hào)工收到任何不明確信號(hào)時(shí)，均不得發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，此時(shí)可用備用信號(hào)或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷，以準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。 多層罐籠(吊桶)或多水平提升時(shí)，井口上、下各層或各水平信號(hào)工，必須按下列程序操作： 下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后，方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。嚴(yán)禁用口令，敲管子等非標(biāo)信號(hào)。對(duì)事故隱患情況，還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。3 信號(hào)發(fā)送： 信號(hào)工在上崗期間，應(yīng)主動(dòng)與擁罐工(把鉤工)密切配合，當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后，信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐(吊桶)等情況，在確認(rèn)一切正常后，方可發(fā)出信號(hào)。 交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。 發(fā)現(xiàn)以下兩種情況，交接班雙方均不得私自交接，須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接。上班有關(guān)運(yùn)行工作情況。 信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交接清楚以下內(nèi)容：主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。 提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)超過(guò)6小時(shí)以上或因事故檢修后，開(kāi)車前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前，必須與各信號(hào)點(diǎn)及提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行)，確認(rèn)正確靈活暢通后，方可作業(yè)。（附二）、豎井(盲豎井)信號(hào)工安全操作規(guī)程1 一般規(guī)定： 立井信號(hào)工必須對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的立井提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，并取得合格后持證上崗。10 掛車和倒車應(yīng)注意事項(xiàng)： 不準(zhǔn)在列車行走中摘鉤，禁止機(jī)車在未連接的情況下運(yùn)行； 嚴(yán)格遵守信號(hào)工和扳道工的指揮； 正常運(yùn)行時(shí)，電機(jī)車不準(zhǔn)倒開(kāi)； 機(jī)車車輛掛鉤后開(kāi)始行駛時(shí)，要慢慢開(kāi)動(dòng)，確認(rèn)都掛好后，才能正式逐漸加速；11 礦車機(jī)車快到豎井、斜井、溜礦井口、放礦漏斗和毛石邊坡時(shí)必須慢行，速度不準(zhǔn)超過(guò)人行速度，使車輛安全平穩(wěn)通過(guò)(或停放在指定位置)。9 制動(dòng)停車要平穩(wěn)的剎車，首先必須切斷電源再剎車。8 開(kāi)車起動(dòng)步驟掌握穩(wěn)，首先松閘，發(fā)出信號(hào)，行車必須在“0”位時(shí)，方可通電源。7 在電機(jī)車行駛時(shí)，司機(jī)要坐在司機(jī)室內(nèi)，不準(zhǔn)離開(kāi)坐位，跟車行走。卸下控制手把鎖好車門，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題才能離開(kāi)電機(jī)車。5 機(jī)車在下坡時(shí)，必須在沒(méi)有進(jìn)入坡道以前預(yù)先降低速度，如必要使用手動(dòng)閘時(shí)，要采用時(shí)松時(shí)緊的方法來(lái)操作手動(dòng)閘。3 司機(jī)在任何時(shí)候、任何線路上行車都要注意線路前方有無(wú)障礙物和其它危險(xiǎn)情況，必須保證機(jī)車在完全控制的狀態(tài)下運(yùn)行。當(dāng)看不清路或照明不良時(shí)，車速不得超過(guò)一般行人行走的速度。附：參考安全操作規(guī)程錄（附一）、電機(jī)車工操作規(guī)程1 在任何情況下，都不準(zhǔn)超速運(yùn)行。不準(zhǔn)隨意拆除防護(hù)裝置。除刀具、鏨子或指定物件外，其它東西不準(zhǔn)上砂輪，以免造成砂輪破裂。使用砂輪時(shí)，操作者應(yīng)站在砂輪側(cè)面，以免發(fā)生人身事故。（三十三）、砂輪機(jī)工安全操作規(guī)程使用砂輪機(jī)前，操作人員應(yīng)檢查砂輪是否有破裂現(xiàn)象，各部螺絲是否松動(dòng)。1起重作業(yè)區(qū)域，無(wú)關(guān)人員禁止入內(nèi)。多人協(xié)同綁掛物體或吊運(yùn)沉重物件時(shí)，應(yīng)確定一人負(fù)責(zé)指揮。指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化。現(xiàn)象吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角宜小于120176。⑸使用千斤頂時(shí)，支承應(yīng)平整、穩(wěn)固，不得用加長(zhǎng)手柄。⑶桅桿底腳要牢固，不準(zhǔn)出現(xiàn)移動(dòng)現(xiàn)象。使用簡(jiǎn)單起重設(shè)備作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守如下規(guī)定：⑴滑車固定要牢靠。（三十二）、起重工安全操作規(guī)程起重工取得操作證后，方可獨(dú)立操作。用十字鎬挖道木時(shí)，注意鎬把不能舉得太高，防止十字鎬碰上架弓線，引起觸電。在有礦車來(lái)往的地點(diǎn)作業(yè)，注意在作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置警戒。 3. 平巷運(yùn)輸管材必須注意來(lái)往車輛和人員，拐彎要慢行，注意是否有障礙物，是否會(huì)碰幫。第六條 平巷運(yùn)輸材料時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： 1. 遵守平巷運(yùn)輸材料的有關(guān)規(guī)定。管子接好后，在送風(fēng)、水時(shí)，必須與工作面作業(yè)人員聯(lián)系好，不能盲目送風(fēng)、水。第三條 作業(yè)前必須檢查工具是否良好，打錘、釘?shù)酪⒁馇昂笫欠裼腥撕驼系K物。第二條 在運(yùn)輸巷道安裝和拆除管道時(shí)，必須與運(yùn)輸人員聯(lián)系好，工作時(shí)要注意來(lái)往車輛。8 局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在設(shè)計(jì)規(guī)定的地方，安裝地點(diǎn)的頂板支護(hù)應(yīng)完好，無(wú)滴水。7 局部通風(fēng)機(jī)的安裝地點(diǎn)的確定原則如下； 采用壓入式通風(fēng)方式時(shí)，局部通風(fēng)機(jī)及其啟動(dòng)裝置應(yīng)安裝在掘進(jìn)巷道口10米以外的進(jìn)風(fēng)側(cè)。5 人工搬運(yùn)時(shí)，必須系牢抬穩(wěn)，并注意來(lái)往車輛。3 用車運(yùn)輸時(shí)，要有專人負(fù)責(zé)并和信號(hào)工、把鉤工取得聯(lián)系，裝卸車時(shí)要互相配合，穩(wěn)起穩(wěn)落，防止損壞設(shè)備和碰傷裝卸人員。（二十九）、礦井通風(fēng)工安全操作規(guī)程1 礦井通風(fēng)工負(fù)責(zé)局部通風(fēng)機(jī)的安裝、搬運(yùn)和拆除工作要按規(guī)定和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。3. 在檢查、修理漏斗和不放礦時(shí)要把斗門關(guān)好，電動(dòng)閘門要切斷電源，風(fēng)動(dòng)閘門要關(guān)好風(fēng)門。第五條 溜礦井放礦要遵守下列規(guī)定：1. 要正確發(fā)出信號(hào)，指揮電機(jī)車和拉車，操作閥門要靈活。第三條 漏斗堵塞需要爆破時(shí)，在漏斗兩旁觀察好再進(jìn)行，禁止爬進(jìn)漏斗作業(yè)，堵塞高度超過(guò)5米時(shí)，要先定好處理方案，才能進(jìn)行。（二十八）、放礦工安全操作規(guī)程第一條 在放礦前首先檢查放礦漏斗結(jié)構(gòu)是否牢固，溜礦井周圍格篩是否損壞，工作地點(diǎn)周圍頂，幫的安全情況，確認(rèn)安全后方可工作。 人員不得和有爆炸性、易燃性或腐蝕性的物品同乘一罐(吊桶)。 開(kāi)車信號(hào)未發(fā)出之前，必須檢查乘罐(吊桶)人員肢體或攜帶工具有無(wú)突出罐(吊桶)外部分，如有以上情況，需糾正后才準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。 攜帶爆破材料的火工人員乘罐時(shí)，每層罐籠不得超過(guò)4人，其他人員不準(zhǔn)同罐上下。任何人不得私自打開(kāi)罐門搶上搶下。 人員上下時(shí)，必須是一側(cè)進(jìn)罐，另一側(cè)出罐，不準(zhǔn)兩側(cè)同時(shí)上下。10 升降人員： 每罐(吊桶)所乘人數(shù)不得超過(guò)定員。爆破材料嚴(yán)禁在井口和井底存放。 7. 升降管子、軌道等長(zhǎng)物料時(shí)，按專項(xiàng)安全技術(shù)措施執(zhí)行。 裝車物料必須穩(wěn)固，不偏載，捆綁牢固。6. 使用平板車和特殊專用車提升物料時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： 不準(zhǔn)超重。4. 推車機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁道心站人。 升降物料時(shí)，把鉤工應(yīng)按下列程序操作： 罐籠或吊桶到達(dá)停留位置，立即推上罐座或關(guān)上井蓋門； 罐籠停穩(wěn)后，拉開(kāi)井口安全門和罐門； 吊桶停穩(wěn)后，才允許上、下人或裝卸材料； 打開(kāi)罐內(nèi)大小罐擋，搬開(kāi)進(jìn)罐側(cè)的阻車器，向罐內(nèi)推車裝罐； 礦車進(jìn)罐后，立即合上罐擋； 經(jīng)檢查無(wú)誤后(含吊桶)，關(guān)上罐門和安全門，扳開(kāi)罐座后，向信號(hào)工發(fā)出可以向下放罐(吊桶)的信號(hào)。 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，交接班要交清本班安全情況和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，接班者要檢查所有安全設(shè)施的完好情況，確認(rèn)一切正常，方可開(kāi)始工作。 井口棚(盲豎井口)內(nèi)不準(zhǔn)有閑人逗留，井口嚴(yán)禁任何人往井下扒瞧。（二十七）、立井(盲豎井)擁罐（把鉤）工安全操作規(guī)程1 一般規(guī)定： 把鉤工必須具有立井把鉤的工作經(jīng)歷，熟悉把鉤工作，并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格，發(fā)證后持證上崗操作。嚴(yán)禁支撐全部拆完工，再來(lái)拆模板。在拆底模時(shí)，人員不得站在所拆模板的正下方。拆除模板一般用長(zhǎng)撬棍。模板上有預(yù)留洞者，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好。支模過(guò)程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等處釘牢。支撐、牽杠等不得反搭在門窗框和腳手架上。高空拆模時(shí)，應(yīng)有專人指揮，并在下面標(biāo)出工作區(qū)，用繩子和紅白旗加發(fā)圍攔，暫停人員過(guò)往。傳遞模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降，不得亂扔。安裝與拆除5米以上的模板,應(yīng)搭腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿，禁止上下在同一垂直面操作。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨后，應(yīng)對(duì)腳手架進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。⑶拆下的腳用桿、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料，應(yīng)向下傳遞或用繩吊下，禁止往下投擲。當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的扣件時(shí)須先告知對(duì)方，以防墜落。⑷不得使用有變形的桿件和不合格的扣件（有裂紋、尺寸不合適、扣接不緊等⑸沒(méi)有完成的腳手架，在每日收工時(shí)，一定要加設(shè)臨時(shí)固定措施，確保架子穩(wěn)定。⑵及時(shí)與結(jié)構(gòu)拉接或采用臨時(shí)支頂，以確保搭設(shè)過(guò)程的安全。1在工作地點(diǎn)發(fā)生故障需要檢查時(shí)，嚴(yán)禁使用明火照明。在轉(zhuǎn)彎內(nèi)要鳴號(hào)警告，減速慢行。汽車在礦區(qū)內(nèi)行駛，遵守限速規(guī)定；進(jìn)出廠門、車間、庫(kù)房，時(shí)速不得超過(guò)5公里；車間、庫(kù)房?jī)?nèi)時(shí)速不得超過(guò)3公里。不得超重、超高、超長(zhǎng)運(yùn)行，非運(yùn)人車輛車廂不準(zhǔn)載人，駕駛室不準(zhǔn)超員乘坐。在行駛中，如遇人力杠、抬長(zhǎng)重物或行人較多時(shí)，應(yīng)暫停車讓其先過(guò)，或慢速行駛通過(guò)相逢距離，防止碰傷人。行駛前必須檢查剎車、轉(zhuǎn)向、照明狀況，嚴(yán)禁油手、濕手駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。司機(jī)必須持與車型相符的證照上崗，未經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得進(jìn)入規(guī)定之外的區(qū)域。1作業(yè)完后，應(yīng)切斷焊機(jī)電源，將氣閥關(guān)閉，檢查操作場(chǎng)地，確認(rèn)安全方可離開(kāi)。1點(diǎn)火時(shí)，割槍不準(zhǔn)對(duì)人，已在燃燒的割槍不準(zhǔn)放在工作臺(tái)和地面上。1氣瓶放氣不能太快。氧氣瓶和乙炔瓶的放置，必須保持5米以上距離，乙炔瓶不得臥放。在潮濕地點(diǎn)作業(yè)