word版可編輯-氣囊設計指南精心整理docxdocx(參考版)
2024-07-26 12:13本頁面
【正文】 第 15頁 共15頁?！羧绠a品遭遇運輸事故，受到強烈撞擊并破損的氣體發(fā)生器必須被銷毀。如在運輸過程或移庫過程中發(fā)生承運產品跌落、因運輸事故而使承運產品受到沖擊、因過壓使產品外包裝變形或破損，應視這些產品為可疑產品并予以隔離，承運商和或物流公司應立即通知相關部門。 對運輸的要求◆在原始包裝的狀態(tài)下，該產品可通過陸路運輸、水路運輸、海運和空運等方式運輸，但應注意控制溫度及防潮?！羧绻麡嫵砂踩到y(tǒng)的各模塊沒有連接到電控單元上，應避免把電控單元置于電壓作用下?！鬍CU的安裝底面應保證無油脂，無金屬屑，無斑點，無銼屑，而且通常情況下沒有可能會損壞或污染ECU或其連接件的東西。◆安裝在汽車底盤上的ECU應絕對牢固。◆對于ECU的安裝，必須嚴格遵循該ECU的安裝定向且應在規(guī)定的定位角內?！魞Υ鎴龅乇仨毞蠂壹暗胤椒ㄒ?guī)的要求，必須配備足夠的滅火器或其他滅火設備。但對儲存和裝配過程應嚴格管理，應指定專門人員負責，不相關人員不要隨意搬運和拆裝。對于ECU，儲存和使用的環(huán)境溫度不得高于85攝氏度。 對儲存的要求◆ECU、氣體發(fā)生器及安全氣囊模塊必須儲存于干燥的環(huán)境中，遠離熱源、火源、水或其他腐蝕性化學物質。很多事實已說明具有傷害性◆! WARNING違背以上的指示用法將降低安全氣囊模塊的穩(wěn)定性，可能導致意外的點火和人員傷害。激活后的氣體發(fā)生器可做為金屬廢品或者由設計人員決定，鋼和鋁的回收再利用?！籼幚砬八械臍饽夷K都是活性的?！魧τ|摸氣囊模塊的人員應采取靜電保護；地板接地，防靜電鞋以及含棉量超過80%的工作服?！艚乖谖词褂弥付ǖ臏y試設備和規(guī)程下檢測安全氣囊模塊?！艚骨邢?，鉆，焊接，銅焊或熔接氣體發(fā)生器?！艚箤⒛K暴露在高于+85176?！糁荒苡媒浥鷾实膬Υ媾c運輸的方式存儲安全氣囊模塊。安全氣囊模塊總成的儲存必須符合地方和國家的法律與規(guī)范?？傊?，搬運模塊時務必小心。◆當搬運已固定的安全氣囊模塊時，氣袋或罩蓋的打開方向都要遠離人體?！羧绻K未裝在儲物箱內，且沒有接近熱源和火苗，把模塊移到一個陰涼的、安全的、遠離人員的地方。◆模塊在儲物箱中意外失火—遠離并注意可能飛出的物體。禁止再折疊氣袋，放入罩蓋，因為氣袋的展開保護可能存在安全隱患或導致傷害。通常，跌落過的氣囊模塊被視為廢品。◆安全氣囊模塊已通過驗證，從大約1米的高度下落到混凝土地面并不會引爆?！艚乖谀K上放置物品?！艚鼓K暴露于熱源或火源?！艚闺娏鹘尤肽K?！艚乖噲D修理，打開或拆卸安全氣囊模塊?！舸_保在氣囊展開的方向與路徑上無任何物體?！羰拱踩珰饽掖蜷_方向遠離人體。 搬運信息和安全防范在任何安全氣囊模塊裝配，移除或激活之前，請閱讀并遵守所有的警告，注意和安全說明。要求在斷電10秒鐘后再插拔?！魢澜米运簹О踩珰饽夷K和側碰傳感器或ECU上的條形碼標簽。◆嚴禁擅自使用跌落的安全氣囊ECU、安全氣囊模塊和帶加速度傳感器的ECU。在這種情況下，在裝配ECU時，必須嚴格使用規(guī)定通道數的ECU，不得誤用，否則會造成故障警告燈亮和安全氣囊不爆。因此，嚴禁將不同車型的ECU混用，嚴禁使用標識不清的ECU，否則將造成誤爆或不爆。 ECU操作的注意事項：◆每一種車型的ECU都是根據該車型的碰撞特性進行專門匹配的?！羧鏢W發(fā)生跌落，則需在確認無任何影響功能，外觀或安裝的損傷后，才能使用?！魢澜萌魏坞娮印㈦娖髟O備測量或對氣囊模塊加電。為了保障安全和產品性能，所有相關人員應養(yǎng)成按要求操作的良好習慣！ 安全氣囊系統(tǒng)裝配注意事項 氣囊模塊操作的注意事項：◆注意正確的拿握姿勢及把持位置的正確性，輕拿輕放，禁止氣囊模塊與外物磕碰。特別是安全氣囊意外展開時，會對人身造成傷害。 實車碰撞試驗：根據不同的性能要求，規(guī)劃不同的試驗矩陣，表33335是某一車型的實車矩陣。u ECU 不能放在中央通道的凹處。相對于安裝位置的情況，模塊的保護級別必須足夠。u 避免安裝在不同的結構上（比如：兩個單一的支架）。u 外殼和子結構之間的聯結不能導致子結構的變形。在此頻率范圍內，這個值的變化要小于平均值的50%。u ECU 外殼四周和車輛其他部件之間必須有足夠的空間（最小6mm）。用來表示位置的針腳（如果有的話）也不能與車身結構有接觸。如果系統(tǒng)（模塊與子結構）存在2000Hz（不同的ECU要求不同） 以下的共振，就要獨立評估共振對系統(tǒng)的影響。u 如果一定要用支架，那么不能有2
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