【正文】 在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近（發(fā)電機(jī)房），修建 臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。(如圖 )圖 清洗梁場(chǎng)進(jìn)出車輛 施工噪音控制措施1. 對(duì)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。3. 經(jīng)常清洗工程車輛輪和車廂。儲(chǔ)料場(chǎng)松散易飛揚(yáng)的材料用 彩條布遮蓋。 防止空氣污染和揚(yáng)塵措施1. 工程材料存放場(chǎng)地、施工便道和生產(chǎn)、生活區(qū)道路硬化處理，施工過(guò)程中經(jīng)常 灑水，防止揚(yáng)塵對(duì)施工人員造成危害和對(duì)周邊農(nóng)作物的影響。3. 工地生活污水需結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際狀況、地形條件和排放去向，采用自建簡(jiǎn)易化 糞池等設(shè)施對(duì)其進(jìn)行處理后再排放。在施工時(shí)，對(duì)天然形成的排水系統(tǒng)加以保護(hù)，不得隨意改變，必要時(shí)修建臨時(shí)水渠、 水溝、水管等。施工廢水按有關(guān)要求進(jìn)行 處理達(dá)標(biāo)后排放，不污染周圍水環(huán)境。、水土保持工作，加強(qiáng)對(duì)施工噪聲、振動(dòng)、廢水、揚(yáng)塵、 廢氣及固體廢物的管理，減輕高速公路施工的環(huán)境影響。(如圖 所示)圖 張拉操作平臺(tái)第五章 環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化 環(huán)境保護(hù)規(guī)定，必須遵守污染物排放的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)；在實(shí)施 重點(diǎn)污染物排放總量控制的區(qū)域內(nèi)，還必須符合重點(diǎn)污染物排放總量控制的要求。張拉操作平臺(tái)擋板里側(cè)采 用厚 10cm 木板，外側(cè)采用后 1cm 鋼板制作而成。 在機(jī)械設(shè)備的醒目位置懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌。3. 施工駐地和作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置明顯的消防標(biāo)志和標(biāo)牌（圖 ），明確消防責(zé)任 區(qū)和責(zé)任人。 安全防護(hù)設(shè)施1. 手提式滅火器宜設(shè)置在滅火器箱內(nèi)或掛鉤、托架上，其頂部離地面高度不應(yīng)大 于 ；底部離地面高度不宜小于 ，滅火器箱不得上鎖。根據(jù)國(guó)家消防安全法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合消防重點(diǎn)部位，按消防要求進(jìn)行采購(gòu)、 儲(chǔ)備消防應(yīng)急物資，建立消防器材臺(tái)賬、布置圖和責(zé)任人，定期對(duì)應(yīng)急物資保管、狀態(tài) 進(jìn)行抽查，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充和更新，確保消防器材的有效性。架空電纜離地面 5m，可以通過(guò)混凝土運(yùn)輸車，并且安全系數(shù)增高。（2） 鮑北制梁場(chǎng)電纜埋置在地下，電纜直接埋地敷設(shè)的深度 米，在電纜周邊 均勻敷設(shè) 50mm 厚的細(xì)砂，并覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護(hù)層，保護(hù)層超過(guò)電纜兩側(cè)各50mm。如圖 所示。（2） 配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固。配電房與變壓器的水平安 全距離應(yīng)在 3m 以上。門窗應(yīng)采用堅(jiān)固的鐵質(zhì)材料，做到自然通風(fēng)。 安全防護(hù)設(shè)施1. 配電房（1） 配電房應(yīng)設(shè)在地勢(shì)較高和干燥的地方，避免有腐蝕性氣體和強(qiáng)烈震動(dòng)以及粉 塵較多的場(chǎng)所。2. 變壓器、配電房、配電柜、配電箱等用電設(shè)施設(shè)置明顯的“禁止攀爬、當(dāng)心觸 電、請(qǐng)勿靠近、高壓危險(xiǎn)”等禁止、警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)。長(zhǎng)期外露的錨具，必須采取防銹措施。 封錨壓漿完成后，應(yīng)及時(shí)梁端漿液清理干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具表面的混凝土污 垢，并按設(shè)計(jì)要求對(duì)錨固端進(jìn)行封閉保護(hù)。壓漿時(shí)，采用活接閥控制飽滿壓漿，并且做到二次補(bǔ) 壓，即按照 NNNN4 壓漿完成，再一次進(jìn)行補(bǔ)壓，補(bǔ)壓完立即堵塞，從而確保 壓漿的飽滿度。真空度穩(wěn)定后，立即開(kāi)啟孔道壓漿端的閥門，同時(shí)啟動(dòng)壓 漿泵進(jìn)行連續(xù)壓漿。（2） 用于臨時(shí)儲(chǔ)存漿液的儲(chǔ)料罐具有攪拌功能，且設(shè)置網(wǎng)格尺寸不大于 3mm 的過(guò)濾網(wǎng)；（3） 真空輔助壓漿工藝中采用的真空泵須能達(dá)到 的負(fù)壓力。壓漿飽滿度的控制，須采用真空輔助設(shè)備。水膠比為 （規(guī)范要求為 ~），壓 力沁水率不大于 2%；流動(dòng)度為 10~17s。2. 壓漿漿液壓漿采用 M50 水泥漿，水泥采用華新 水泥；壓漿劑：采用湖北中橋有限公 司生產(chǎn)的 JR300 型壓漿劑，摻量為膠材總量的 5%；水：生活用水；單位體積用量（Kg/m179。（10） 電動(dòng)機(jī)、排風(fēng)扇、及安裝在泵站側(cè)門左邊的變壓器有 380V/220V 電壓，請(qǐng) 勿觸摸；接插 380V 電源航空插頭時(shí)請(qǐng)注意安全，注意防水。（9） 張拉完畢后，對(duì)張拉錨固兩端，應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物。張拉操作中若出現(xiàn)異常 現(xiàn)象（如油壓或位移顯示數(shù)值無(wú)規(guī)律劇烈變化、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、 滑絲等），應(yīng)立即停止張拉并報(bào)告張拉操作員，待問(wèn)題排除后方可繼續(xù)張拉施工。（7） 張拉施工時(shí)，應(yīng)保證電網(wǎng)電壓正常穩(wěn)定，設(shè)備附近 30 米內(nèi)無(wú)強(qiáng)的磁場(chǎng)干擾 源（如電焊焊接設(shè)備）。 經(jīng)常檢查安全閥，確保其靈敏可靠（確保油壓在 55MPa 時(shí)能溢流）。檢查智能張拉泵站與千斤頂編號(hào)是否和標(biāo)定報(bào)告相一致，各接口必須完好無(wú)損方可張拉施工。（4） 檢查張拉設(shè)備、機(jī)具是否符合施工及安全的要求。（2） 操作張拉設(shè)備人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)才能上崗，熟悉智能張拉設(shè)備操作規(guī)程，非 培訓(xùn)合格人員禁止上機(jī)操作。3. 預(yù)應(yīng)力張拉注意事項(xiàng)（1） 使用前先閱讀預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)操作說(shuō)明書，按規(guī)程要求對(duì)壓力傳感器和位移 傳感器進(jìn)行校驗(yàn)，把標(biāo)定的回歸方程式輸入智能張拉主泵站中。鮑北制梁場(chǎng)采用夾片式錨具，錨固 后夾片頂面平齊，其相互間的錯(cuò)位不宜大于 2mm，且露出錨具外的高度不應(yīng)大于 4mm。6%）雙控指標(biāo)，理論伸長(zhǎng)量計(jì)算，其應(yīng)力控制須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，對(duì)低松馳鋼絞線一般可按以 下程序張拉：張拉程序?yàn)?0→10%σcon→20%σcon→100%σcon（持荷 5min 錨固）。 先裝限位板，再裝千斤頂，再將油泵和千斤頂連通起來(lái)，施工作業(yè)人員完成后再次確認(rèn) 兩端工作都滿足要求以后，開(kāi)始張拉。（3） 安裝千斤頂、油泵。按照不同型號(hào)的束道，安裝同型號(hào)的錨具，錨具和夾片要同時(shí)安 裝，錨具要對(duì)準(zhǔn)中心，夾片要平順，不能歪斜。每束鋼絞線兩端，根據(jù)鋼束的根數(shù)，進(jìn)行編束，穿錨具時(shí)同一束鋼絞線在相同的位 置，防止鋼絞線在管道內(nèi)交纏在一起，減少預(yù)應(yīng)力的損失。在穿束之前先要用清孔器清理波紋管管道，用高壓風(fēng)吹干。當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度 90%后（根 據(jù)試驗(yàn)室 7 天之后對(duì)同條件養(yǎng)生試塊做抗壓試驗(yàn)得到強(qiáng)度值），且混凝土齡期不小于 7 天，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。 預(yù)應(yīng)力施工工藝流程圖錨具及波紋管的進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢查錨具及波紋管安裝波紋管的接出及接長(zhǎng)鋼絞線下料穿 束張拉設(shè)備準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力筋張拉壓漿設(shè)備準(zhǔn)備壓 漿封 錨圖 預(yù)應(yīng)力施工工藝流程圖 預(yù)應(yīng)力筋張拉施工 鋼絞線，fpk=1860Mpa，面積 A＝140mm2。以這種形式直接提高了工人的質(zhì)量意識(shí)。此方法突出的特點(diǎn) 是評(píng)級(jí)達(dá)到 A 級(jí)（優(yōu)秀），項(xiàng)目直接對(duì)工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。 梁體編號(hào)預(yù)制梁張拉壓漿完成后，在預(yù)制梁體的同一側(cè)，標(biāo)識(shí)牌規(guī)格一般為寬度 80cm高度60cm，（如圖 ）用紅色油漆噴涂該預(yù)制梁的基本情況：部位編號(hào)、施工單位、監(jiān) 理單位、澆筑日期、張拉日期、壓漿日期。直到強(qiáng)度 達(dá)到 90%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為止，才停止進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。梁體養(yǎng)護(hù)時(shí)，確保篷內(nèi)溫度 20177。例如：鮑北制梁場(chǎng)采 用 24kw 蒸汽發(fā)生器發(fā)生蒸汽對(duì)梁體進(jìn)行蒸汽養(yǎng)生（如圖 ），首先梁體收漿完成后 用防水帆布將梁體全封閉覆蓋；梁頂面采用槽鋼制作的簡(jiǎn)易支架，將篷布支撐起來(lái)，防 止帆布接觸混凝土面破壞混凝土面表面的平整度，同時(shí)確保梁頂有足夠的空間可以進(jìn)行 蒸汽養(yǎng)生。室外日平均氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定低于 5℃時(shí)進(jìn)入冬季施工，就進(jìn)行冬季養(yǎng)護(hù)階段。本梁場(chǎng)每條生產(chǎn)線 21 個(gè)臺(tái)座，每天至少養(yǎng)生 10 片梁，因此 每條生產(chǎn)線安裝一臺(tái) 5kw 增壓泵，確保噴淋養(yǎng)生全面養(yǎng)生梁體。1. 夏季養(yǎng)護(hù)，采用噴淋養(yǎng)護(hù)方法（如圖 ）。 混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土收漿完后對(duì)混凝土表面進(jìn)行覆蓋（夏季采用土工布，冬季采用帆布），及時(shí) 進(jìn)行養(yǎng)生。當(dāng)梁體頂板砼振搗完成后及時(shí)用抹子進(jìn)行抹平，采用水平尺量測(cè)，保證梁頂砼面的平整度及橫坡度；頂板砼初 凝后、終凝前，使用鋼刷進(jìn)行刷毛，將梁頂?shù)母{刷掉、清掃并用潔凈水沖刷干凈。（2） 鋼束靠近模板的地方和錨墊板處鋼筋密集，下料振搗都有困難，采取邊下料 邊振搗的方法，除使用 30mm 插入式振動(dòng)器正確振搗外，對(duì)下料空隙較小的地方可采用20mm 插入式振動(dòng)器振搗。振動(dòng)器開(kāi)動(dòng)的數(shù)量以灌 注混凝土長(zhǎng)度為準(zhǔn)，不空振模板；并且配合插入式振搗棒，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的 倍；振動(dòng)棒與側(cè)模應(yīng)保持 50～l00mm 的距離；振動(dòng)棒采取快插慢拔的方式進(jìn)行振搗；振搗時(shí)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。振動(dòng)器的振動(dòng)為間斷式： 每次開(kāi)動(dòng) 20～30 秒，停 5 秒，再開(kāi)動(dòng)。2. 混凝土振搗（1） 箱梁混凝土澆注由梁的一端向另一端斜向分層澆筑振搗，混凝土振搗采用高 頻式附著式振動(dòng)器為主、插入式振搗器為輔相互結(jié)合的方法。腹板澆注時(shí)應(yīng)兩側(cè)同步進(jìn)行，施工過(guò) 程中，必須密切注意底板砼是否由梁體底角流出，然后確定混凝土施工是否向前推進(jìn)。（2） 澆筑順序按照先澆注底腹板再澆注頂板，澆注腹板時(shí)縱向分段、水平分層澆 注。3. 對(duì)混凝土初凝時(shí)間的要求 為了保證混凝土澆筑不出現(xiàn)施工水平冷縫和斑痕，混凝土在結(jié)構(gòu)施工期間的初凝時(shí)間保證在 68h。試驗(yàn)員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn)，上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行澆筑。坍落度損失控制在 1 小時(shí) 3～4cm 以內(nèi)較好。C50 混凝土配 合比：?jiǎn)挝挥昧?水泥：砂：碎石：水：粉煤灰：外加劑=466:668:1137:149:50:。施工中嚴(yán)禁采取任意加水的方法調(diào)整坍落度值，必須按照?qǐng)?bào)批的混凝土配合比施工。夏季施工時(shí)，采用緩凝 型高效減水劑，建議坍落度控制在 12cm 以內(nèi)；冬季施工時(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)型高效聚羧酸減 水劑，建議坍落度控制在 8～10cm 范圍內(nèi)。如下表： 混凝土工程 混凝土性能控制表 模板安裝時(shí)的允許偏差為了控制混凝土原材料質(zhì)量，采用篩砂機(jī)篩除砂中超粒徑顆粒，采用洗石機(jī)控制碎 石含泥量及石粉量，同時(shí)采用摻優(yōu)質(zhì)粉煤灰的配合比，改善混凝土的和易性，提高梁體 的表面光潔度。 模板質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1. 模板制作時(shí)，對(duì)模板進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。 拆模時(shí)嚴(yán)防碰撞梁體，并采取支撐措施，以免梁體傾倒。內(nèi)模采用龍門吊配合卷?yè)P(yáng)機(jī)的方式拖拉出箱，外模則通過(guò)龍門吊分節(jié)拆除，減少勞動(dòng)用工和減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 模板的拆除梁體混凝土帶模養(yǎng)護(hù)達(dá)到 強(qiáng)度，用人工配合龍門吊拆除模板。然后逐一緊固全部的連接螺栓及拉桿，調(diào)整好側(cè)模的垂直狀 態(tài)（統(tǒng)稱“抄平”）在允許范圍內(nèi)。圖 內(nèi)模整體吊裝 圖 內(nèi)模修整架4. 安裝壓桿及檢驗(yàn)通過(guò)設(shè)計(jì)在箱梁頂板上設(shè)置壓桿，壓桿采用 200 槽鋼并連，兩端采用拉桿的形式進(jìn) 行固定壓桿，為防止壓桿側(cè)移，在壓桿與內(nèi)模之間制作馬腿支撐，達(dá)到固定壓桿的作用， 防止了內(nèi)模上浮。減少了以往 在箱內(nèi)節(jié)段拼裝破壞鋼筋以及自身線性等缺陷問(wèn)題。3. 端頭模及內(nèi)模安裝 鋼筋骨架入模后，端頭模經(jīng)過(guò)打磨并涂刷模板劑才能安裝，端頭模與側(cè)模采用螺栓固結(jié)，確保不漏漿。鋼筋骨架入模前，再使用棉紗布對(duì)模板 進(jìn)行二次擦拭，減少柴機(jī)油量過(guò)多粘有灰塵。完成拋光后，立即涂刷柴機(jī)油，同時(shí)貼附薄塑料 薄膜對(duì)面板進(jìn)行防護(hù)。模板首次使用前，采用 P106 型噴砂除銹機(jī)進(jìn)行打磨，模板打磨要求清除表面浮銹及面板氧化膜。梳直板的安裝，梳 直板采用螺栓固定在模板上，確保梳直板在一條線上，同時(shí)保證混凝土翼緣板外觀質(zhì)量。側(cè)模通過(guò)臺(tái)座基礎(chǔ)預(yù)留孔中拉桿進(jìn)行對(duì)拉，保證梁體結(jié) 構(gòu)尺寸。1. 底模與側(cè)模連接在設(shè)置底模時(shí)，用 5 號(hào)槽鋼作為臺(tái)座包邊，槽鋼槽口向外，用直徑 50 的橡膠止?jié){ 管填塞，利用側(cè)模緊貼止?jié){管有效止?jié){，保證了梁體下倒角的外形外觀質(zhì)量。箱梁模型采用端模包側(cè)模、側(cè)模包底板，內(nèi)模采用壓桿的形式固定內(nèi) 模。箱梁模板由側(cè)模、端模、內(nèi)模及底板共四大部分組成。鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目如表 的規(guī)定。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開(kāi)焊，鋼筋位置的偏差不得超過(guò)表 的規(guī)定。鋼筋骨 架整體吊裝防止因吊裝對(duì)鋼筋骨架產(chǎn)生的變形，保證骨架整體完整性。圖 扎絲綁扎采用鋼筋吊架（如圖 ）通過(guò) 50cm 長(zhǎng)Φ12mm 分別對(duì)底腹板和頂板鋼筋進(jìn)行整 體吊裝安裝。腹板鋼筋扎絲綁扎時(shí)， 由于扎絲頭外露會(huì)銹蝕，并且影響保護(hù)層檢測(cè)，因此扎絲統(tǒng)一內(nèi)扎，即鋼筋工統(tǒng)一在腹板內(nèi)綁扎外側(cè)的扎絲（如圖 ），避免扎絲頭外露，并且不得有變形或松脫現(xiàn)象。圖 波紋管接頭處理鋼筋安裝綁扎要控制位置，保證牢固，采用鍍鋅鐵絲，綁扎采用逐點(diǎn)改變繞絲方向 的八字形方式交錯(cuò)扎接，對(duì)于直徑 25mm 鋼筋綁扎宜采用雙對(duì)角線的十字形方式扎接。上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下一道工序。管道定位時(shí)，在胎具上按每米設(shè)置一根定位 12mm 鋼筋，鋼筋上按坐標(biāo)位置焊接 一根鋼筋來(lái)確定波紋管的定位，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)給定的坐標(biāo)將波紋管用“U”形定位筋進(jìn) 行固定，曲線段每 50cm 一道，直線段每 80cm 一道。同時(shí)在控制保護(hù)層時(shí)，布置底腹板墊塊時(shí)增加了數(shù)量，按規(guī) 范上是 4 個(gè)/m2，通常采用 6~8 個(gè)/m2，確保保護(hù)層的合格率。鮑北制梁場(chǎng)鋼筋保護(hù)層采用與梁體同標(biāo)號(hào)穿心式圓形混凝土墊塊（如 圖 ），圓形墊塊內(nèi)徑比鋼筋直徑大 3mm,，墊塊分散布置、相互錯(cuò)開(kāi)，不得橫貫保 護(hù)層的全部截面。鋼筋間距誤差范圍 控制在177。波紋管的定位誤差范圍控制在177。1. 鋼筋綁扎胎具（1） 底腹板鋼筋綁扎胎具（如圖 ）采用 70 角鋼與 90 鋼管制作，底板鋼筋 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，箱梁的縱橫向水平筋等的分布位置，在角鋼上相應(yīng)位置處使用車床技術(shù) 準(zhǔn)確刻槽（寬度比設(shè)計(jì)鋼筋直徑大 5mm，深度為鋼筋直徑的 1/2 倍）；腹板鋼筋采用在 鋼管上焊接鋼筋頭的形式布置縱向水平筋，來(lái)精確定位鋼筋的相對(duì)位置，確保主骨架現(xiàn) 場(chǎng)綁扎安裝間距誤差可控，且大大減少了鋼筋在臺(tái)座上綁扎占用的時(shí)間。 鋼筋骨架綁扎及安裝小箱梁預(yù)制的鋼筋綁扎根據(jù)梁場(chǎng)布置形式，設(shè)置鋼筋綁扎區(qū)，采用胎具定位，整體 對(duì)底腹板鋼筋骨架和頂板鋼筋骨架進(jìn)行綁扎，然后通過(guò)龍門吊進(jìn)行整體吊裝入模