各大主機(jī)廠供應(yīng)商審核要求一覽行業(yè)必備寶典(參考版)
2025-07-17 15:21本頁面
【正文】 拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)參考。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。作者：小唐老師一個與德系過程審核不一樣的地方，不僅要記錄供應(yīng)商做的不好的地方（不符合項(xiàng)或建議項(xiàng)），還要記錄做的符合要求的地方。日系日系整車廠的審核運(yùn)用的是ASES質(zhì)量體系?！锪鳎嚎勺匪?、FIFO、包裝、工序周轉(zhuǎn)—質(zhì)量的執(zhí)行：來料控制、生產(chǎn)批準(zhǔn)、工藝控制和測試、出廠質(zhì)量、供應(yīng)商管理、控制記錄、檢驗(yàn)工具、返工、不合格品管理—產(chǎn)品質(zhì)量/產(chǎn)能：自檢、綜合測試、可匹配狀態(tài)、日產(chǎn)能—工藝：APQP、零件認(rèn)可、加工能力、重新生產(chǎn)—文檔管理：圖紙、流程圖、FMEA、控制計(jì)劃菲亞特審核作為意大利車企的代表，菲亞特在供應(yīng)商審核時，主要審核對象/模塊包括：除了質(zhì)量五星外，還有供貨五星、技術(shù)五星的評價，主要的評審項(xiàng)目如下表所示。韓國現(xiàn)代—起亞韓國現(xiàn)代—起亞采用五星審核，以檢查清單的形式，評價制造過程的質(zhì)量能力。另外，大眾的審核員近些年在過程審核的時候，也加大了對項(xiàng)目審核的力度。PSA的PCPA過程審核與德系的過程審核還是有些區(qū)別，按大眾的審核來看，與大眾的技術(shù)審核（TR）、飛行檢查、問題分析類似。其審核的最大時間不超過1天。PCPA——過程審核過程審核的目的是在項(xiàng)目結(jié)束階段，確認(rèn)過程的合格狀態(tài)，最終保證產(chǎn)品質(zhì)量。對于供應(yīng)商自評也沒做強(qiáng)制要求，畢竟只是新的供應(yīng)商審核，后續(xù)有沒有機(jī)會合作還說不定呢。NSA——新供應(yīng)商審核NSA的目的是審核新供應(yīng)商的生產(chǎn)成熟度，在項(xiàng)目開始階段，在供應(yīng)商生產(chǎn)現(xiàn)場評價其生產(chǎn)投放體系的有效性。審核時會對76項(xiàng)要求進(jìn)行評價，不過幾大要素與通用QSB+要求一致。有意思的是，PSA對QSB+審核時間是最長時限做了要求：不超過2天。aQIP包括QSB+（體系審核，通用也用它哦）、NSA（新供應(yīng)商審核）和PCPA（過程審核）三個審核工具?！猀IP是第二方客戶做的更為細(xì)致、更為具體的審核、ISO/TS16949則是第三方機(jī)構(gòu)做的審核。同樣的，我們對比一下QIP與體系ISO/TS16949； Peugeot Citroen）的審核要求的時候，小唐老師意外看到了熟悉的身影。 售后服務(wù)背書這個詞其實(shí)最開始是一個財(cái)務(wù)術(shù)語，源自銀行票據(jù)業(yè)務(wù)，它不是擔(dān)保（票據(jù)就是他的，他不能為自己擔(dān)保），而是證明或聲明的意思。制造物流MPamp。STA—失效模式的預(yù)防等顧客背書針對的是供應(yīng)商最近6個月的現(xiàn)場表現(xiàn)?！袆佑?jì)劃—變更管理基本質(zhì)量管理體系的執(zhí)行福特里面有幾個術(shù)語需要交代一下
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