電動自行車控制器常見故障的檢測和排除(參考版)
2025-07-10 16:10本頁面
【正文】 WORD格式整理 。如何檢測轉(zhuǎn)把？用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細(xì)黑線上，紅筆指在細(xì)黃線上，此時電壓應(yīng)為1伏左右，將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底，則轉(zhuǎn)把是好的。三根線的最大值與最小值應(yīng)相差不大。顯示為零或無窮大則壞。整車有電，電機不轉(zhuǎn)如何檢查？將控制器上轉(zhuǎn)把正極紅線和轉(zhuǎn)把速度黃線短接，如果電機運轉(zhuǎn)正常，則電機和控制器是好的，如果電機不轉(zhuǎn)，則電機壞或控制器壞如果電機與控制器正常，電機不轉(zhuǎn)，則可能是轉(zhuǎn)把與剎把的問題。如果電源有電，則檢查電源線及電源鎖是否正常。電動自行車突然整車沒電，如何檢查？首先檢查電源有沒有電，如果沒有則查看保險絲是否是好的，如果保險絲正常，電源沒電，則查看電源內(nèi)部電極連線是否松動，電池是否斷路。大家如果在日常使用時出現(xiàn)以下這些小問題，可以試著自行判斷故障原因，能解決自然最好，就算解決不了，去修車的時候也可以減少被騙的可能。不是嗎？呵呵~如何自己診斷電動自行車故障電動自行車無論質(zhì)量有多好，總是由種種機器元件組裝而成的，那么難免會出現(xiàn)一些故障與問題。三、什么時候充電合適呢？那么很多朋友看到這里，一定想：那什么時候充電合適呢？小編建議：一般電動車電池還剩三分之一時再充即可。充電過勤，也一樣讓你的電動車電池早早壞掉。電池的壽命期內(nèi)是有一定的充電次數(shù)的，達(dá)到次數(shù)，期蓄電能力也就不行了。比如晚上晚一點充電，第二天起床后立即拔下電源；或者充電時較早，要記得晚上起來撒尿時順手把電源拔下來。電池亦是如此，不能充時間過長了，時間長了也會充“鼓”了。不能充上電就不管了，一充一晚上，甚至一充一天。特別是電池用完后停一段時間電壓又出現(xiàn)回升，稱之為“回升電壓”，用回升電壓工作，會使電池造成不可恢復(fù)性的破壞?！安惶珣小笔紫?，不能太懶。這樣固然始終保持了電池的足電狀態(tài)，但長期使用，必然會減少電池的壽命。一、電動車電池是經(jīng)常要保持滿電，但不是等于隨時都要沖有一點大家一定要注意：電動車電池是經(jīng)常要保持滿電，但是不是等于隨時都要沖。但是大家要注意：盡管電動車電池是經(jīng)常要保持滿電，但不等于電動車電池要隨用隨充；同時也不要全用完了再充電，這兩種行為都不好，都比較毀電池。以上電動自行車控制器的基本保護(hù)功能和6種擴展功能。但有限速也是有幾項原則的，分別是：（1）在運行操作允許時、（2）在整體布置允許時、（
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