談盾構(gòu)法施工安全操作規(guī)程(參考版)
2025-07-10 15:50本頁(yè)面
【正文】 第五條、必須建立防火制度，任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時(shí)，首先應(yīng)文B照取一切可能的方法，直接滅火，并迅速報(bào)警?！ 〉谌龡l、通風(fēng)簡(jiǎn)要平、直、順并不能有漏風(fēng)現(xiàn)象。氧氣不得低于20％，二氧化碳不得超過(guò)0．5％。 第六條、每堆砌塊周圍必須留有l(wèi)in距離的人行通道，嚴(yán)禁在通道上放任和物品，確保通道暢通。 第四條、按設(shè)計(jì)要求或隧道防水處理要求，在合適的時(shí)間及時(shí)進(jìn)行砌塊填縫防水施工?！ 〉谌龡l、要按設(shè)計(jì)要求和拼裝環(huán)面糾偏要求粘貼的傳力襯墊材料，其粘貼方法與接縫防水密封整粘貼方法基本相同，但必須注意其位置的正確性?！ 〉谑?jié)砌塊連接與防水 第一條、砌塊與砌塊要用螺栓連接好，必須擰緊?！ 〉谖鍡l、放電纜的規(guī)定 l．放電纜必須穿絕緣港戴絕緣手套，用高壓電纜鉗夾著放； 2．根據(jù)進(jìn)度，掘進(jìn)多少米就必須接多少米的電纜； 3．吊掛電纜時(shí)，必須穿絕緣鞋戴絕緣手套，并按規(guī)定吊掛好： 4．遇有特殊情況（電纜打結(jié)或混亂）時(shí)必須停電處理； 5．停電處理電纜時(shí)；必須設(shè)專人看管開(kāi)關(guān)拒，待處理好后方可送電?！ 〉诙l、盾構(gòu)施工應(yīng)泵用雙路電源供電，當(dāng)任一線路發(fā)生故障停止供電時(shí)，另一線路應(yīng)仍能擔(dān)負(fù)起盾構(gòu)施工的全部負(fù)荷第三條、高壓開(kāi)關(guān)柜應(yīng)設(shè)過(guò)流保護(hù)和接地保護(hù)；使斷路器能自動(dòng)跳閘；起到斷電保護(hù)作用，施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須采用兩極漏電保護(hù)?！ 〉谒臈l、在運(yùn)輸過(guò)程中要設(shè)專人指揮交通，并設(shè)專人看護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)要使用專門(mén)工具操作?！ 〉诙l、吊裝、下放盾構(gòu)機(jī)頭時(shí)必須有吊裝方案?！ 〉谑鶙l、軌道在使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，定期檢修，并符合下列規(guī)定： 1．鋼軌應(yīng)用同類型鋼軌： 2機(jī)件齊全，牢固并于軌型一致。車燈、喇叭等、確認(rèn)完好后試運(yùn)行； 3．蓄電池放電不能超過(guò)額定限度，達(dá)到限度時(shí)應(yīng)及時(shí)更換； 4．不準(zhǔn)打倒轉(zhuǎn)剎車，不準(zhǔn)用其他金屬物代替機(jī)車保險(xiǎn)絲； 5．電瓶車脫離軌道時(shí)，不準(zhǔn)強(qiáng)行開(kāi)車； 6．電瓶車不準(zhǔn)停留在有水的地點(diǎn)； 7．行車中車輛脫離軌道時(shí)，必須立即停車處理； 8．禁止任何人員搭乘電瓶車； 9．司機(jī)發(fā)現(xiàn)有人蹬車、扒車和跳車時(shí)，必須停車制止； 10．司機(jī)在開(kāi)車前必須注意機(jī)車前方有無(wú)行行人和故障物；鳴喇叭后方可啟動(dòng)機(jī)車； 11．司機(jī)必須坐在司機(jī)座位上開(kāi)車；不得坐在沿上和車外操作，行車時(shí)不得探身車外： 12．機(jī)車行駛時(shí)，司機(jī)要時(shí)刻注視前方信號(hào)，障礙物等情況，通有行人必須鳴喇叭并作好S陳準(zhǔn)備； 13．司機(jī)在行車時(shí)，要隨時(shí)注意機(jī)車各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)生故障及時(shí)修理； 14．電瓶車在坡度較大隧道中行駛；接近彎道、道岔、行人較多的地點(diǎn)時(shí)應(yīng)減速行駛，并在40m外鳴喇叭；作好剎車準(zhǔn)備； 15．電瓶車控制手把，只能在電瓶車單、并聯(lián)的最后位置長(zhǎng)時(shí)停留?！ 〉诙臈l、砌塊排好后，用推進(jìn)千斤頂固定砌塊時(shí)，操作人員不能站在千斤頂?shù)捻斈_前，以防傷人，也不要站在千斤頂柱塞桿．k，以防滑倒傷人?！ 〉诙l、拼裝機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)之前，要對(duì)拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的空間進(jìn)行觀察，在保證沒(méi)有人或障礙物時(shí)方可操作?！ 〉诙畻l、拼裝機(jī)要有專人進(jìn)行操作；其余人員不得隨意操作，以免操作失誤傷人?！〉谑藯l、從地面吊運(yùn)到工作井底部，必須用專用吊索具吊裝，并經(jīng)常檢查吊索具發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)解決。舉重臂旋轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁施工人員進(jìn) 入舉重臂活動(dòng)半徑場(chǎng)地，以防意外事故。 第十五條、拼裝過(guò)程中遇有“砌塊損壞，應(yīng)及時(shí)用規(guī)定材料修補(bǔ)，砌塊損壞超過(guò)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)拆下砌塊進(jìn)行調(diào)換。對(duì)以后幾環(huán)的環(huán)縱向螺栓，應(yīng)以規(guī)定的長(zhǎng)柄扳手予以擰緊。以設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力板手檢測(cè)擰緊程度。 票十一條、封頂塊拼裝 1．檢查已拼砌塊的開(kāi)四尺寸，要求略大于封頂砌塊尺寸； 2．采用縱向成環(huán)工藝時(shí)，千斤頂頂腳到巴拼好環(huán)面距離應(yīng)滿足封頂決縱向插入的距離； 3．拼裝機(jī)把封頂塊送到位，伸出對(duì)應(yīng)的盾構(gòu)千斤頂將封頂塊插入封口成環(huán)。 第九條、盾構(gòu)司機(jī)要精心操縱盾構(gòu)千斤頂?shù)纳炜s；使盾構(gòu)不后退、不變被、不變向，并要與拚裝操作人員密切配合。 第七條、檢查環(huán)面質(zhì)量；必要時(shí)提出新一環(huán)采用的糾正措施?！ 〉谖鍡l、清除前一環(huán)環(huán)面和盾尾內(nèi)各種雜物等?！ 〉谌龡l、檢查前一襯砌環(huán)與盾構(gòu)之間的間隙情況，結(jié)合前環(huán)成果報(bào)表決定本環(huán)拼裝的糾偏量及糾偏措施。檢測(cè)負(fù)載試車時(shí)各系統(tǒng)的工作壓力。 第七節(jié)砌塊運(yùn)輸與拼裝 第一條、砌塊拼裝機(jī) 1．空載試車；測(cè)量各運(yùn)行件的行程，回轉(zhuǎn)角度，提升距離，平移距離，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。以防突然加液管子拍起傷人； 4．在檢修B液管時(shí)，必須蒞靜壓狀態(tài)下進(jìn)廳。并清理周圍環(huán)境?！ 〉谌邨l、特漿技終換后才可拆下砌塊壓漿孔處的旋轉(zhuǎn)球閥；并換上悶益擰緊?！ 〉谌臈l、地面拌漿站要嚴(yán)格按漿液配比進(jìn)行拌漿，注漿時(shí)要經(jīng)網(wǎng)塞過(guò)濾；每拌漿液要經(jīng)調(diào)度測(cè)定；符合要求才能送至工作面第三十五條、注漿結(jié)束應(yīng)在一定壓力下關(guān)閉砌塊壓漿孔口處施閥，同時(shí)打開(kāi)回路管，停止壓漿?！ 〉谌l、詳細(xì)記錄注漿點(diǎn)位‘壓力、壓漿量，并與盾構(gòu)操作者保持聯(lián)系。并在每段隧道推進(jìn)前做出明確規(guī)定和嚴(yán)格執(zhí)行。注漿分配系統(tǒng)應(yīng)保證各注漿出口流量分配均勻，并可接施工檢測(cè)信息，靈活調(diào)整注漿出口的啟閉，而且各條注漿管路易于檢查和清邁?！ ?．砌塊壁后注漿設(shè)備包括：注漿泵、軟管、連接砌塊壓漿孔的旋塞壓漿噴、管路接頭、閥門(mén)等。 第二十八條、裝液拌制及輸送； 1．必須采用漿液配比特性
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