最新用數(shù)字電路對(duì)交通燈控制電路的設(shè)計(jì)(參考版)
2025-07-10 14:26本頁(yè)面
【正文】 內(nèi)蒙古大學(xué)本科學(xué)年論文(設(shè)計(jì)) 第 16 頁(yè) 參考文獻(xiàn)[1]王疏銀. 數(shù)字電路邏輯設(shè)計(jì)[M]..[2]齊懷印 盧錦. 高級(jí)邏輯器件與設(shè)計(jì)[M].北京：:第3342頁(yè).[3]朱清慧 張鳳蕊 ——電子線路設(shè)計(jì)、制版與仿真[M].:第20頁(yè).[4][M].:第34頁(yè).[5]趙月飛 郭會(huì)平 SE基礎(chǔ)與實(shí)例教程[M].：第1124頁(yè).[6]閻石. 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)[M].北京：.[7]丁潔 張宏偉．廣西輕工業(yè)[J] ．基于數(shù)字電路的交通燈設(shè)計(jì)，2009，1期.[8] 高書(shū)莉. 數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)——數(shù)字電路課程設(shè)計(jì)指南北京郵電[M].：123頁(yè).[9]《電子技術(shù)基礎(chǔ) ( 數(shù)字部分 )》,康華光主編，高等教育出版社, 2005 年50頁(yè). 附錄附錄A 元器件清單元件型號(hào)序號(hào)主要參數(shù)74LS160U3 U6 74LS153U1 U2 74LS48U10 U11 74LS00U9 74LS04U874LS08U57SEG_BCDLEDGREEND2 D3LED_REDD1 D4LEDYELLOWD3 D6NE555U19CAPELECTROLITC1 C2 10uFRESR1 R247kΩ。感謝我的朋友和同學(xué)在我的設(shè)計(jì)過(guò)程中給與的大量幫助和鼓勵(lì)。這次的課程設(shè)計(jì)也讓我看到了團(tuán)隊(duì)的力量，我認(rèn)為我們的工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作，團(tuán)隊(duì)需要個(gè)人，個(gè)人也離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)，必須發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。通過(guò)這次設(shè)計(jì)，我的理論知識(shí)與動(dòng)手能力都有很大的提高，在論文撰寫(xiě)期間，我還要感謝許多讓我分享他們寶貴經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的老師及朋友。在課題完成的整個(gè)過(guò)程中，導(dǎo)師給我指明研究方向，指導(dǎo)我抓住問(wèn)題的關(guān)鍵，導(dǎo)師對(duì)我言傳身教、關(guān)心備至，正是他孜孜不倦和細(xì)致入微的教誨激勵(lì)著我完成了本論文的研究工作。通過(guò)本次設(shè)計(jì)，我認(rèn)識(shí)到了自己在知識(shí)方面以及經(jīng)驗(yàn)方面的缺乏，而這也是我今后需要加強(qiáng)的地方。在這個(gè)過(guò)程中最困難的莫過(guò)于連接電路，由于芯片，導(dǎo)線及操作者的關(guān)系反復(fù)連接了許多次。而且通過(guò)本次設(shè)計(jì)，我還學(xué)會(huì)了用Proteus對(duì)數(shù)字電路進(jìn)行設(shè)計(jì)及模擬仿真。通過(guò)這次設(shè)計(jì)，加強(qiáng)了我的動(dòng)手、思考、解決問(wèn)題的能力。這種做法既有助于完成理論知識(shí)的鞏固，又有助于帶動(dòng)實(shí)踐，解決實(shí)際問(wèn)題，加強(qiáng)我們的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)設(shè)計(jì)我體會(huì)到了我們的學(xué)習(xí)不但要立足于書(shū)本，以解決理論和實(shí)際教學(xué)中的實(shí)際問(wèn)題為目的，還要以實(shí)踐相結(jié)合，理論問(wèn)題即實(shí)踐課題，解決問(wèn)題即課程研究，學(xué)生自己就是一個(gè)專家，通過(guò)自己的手來(lái)解決問(wèn)題比用腦子解決問(wèn)題更加深刻。撰寫(xiě)論文的過(guò)程也是專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程，它使我運(yùn)用已有的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)，分析和解決一個(gè)理論問(wèn)題或?qū)嶋H問(wèn)題，把知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力的實(shí)際訓(xùn)練。并充分發(fā)揮對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的思考及書(shū)面表達(dá)能力，最終完成了。 內(nèi)蒙古大學(xué)本科學(xué)年論文(設(shè)計(jì)) 第 16 頁(yè) 總結(jié)本設(shè)計(jì)采用74LS160 與74LS153作為控制器，實(shí)現(xiàn)具有計(jì)數(shù)功能，夜間模式（需要黃燈亮著提醒人們前方有路口即可）的交通燈。那么這個(gè)交通信號(hào)燈電路設(shè)計(jì)完成。如此循環(huán)下去。時(shí)間顯示器從預(yù)置的0秒，以每秒增1，增到20時(shí)，甲道的綠燈轉(zhuǎn)換為黃燈，其余燈都不變。對(duì)于單個(gè)電路仿真調(diào)試成功后，進(jìn)行連接，組合成完整的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，然后對(duì)整個(gè)電路系統(tǒng)仿真調(diào)試。時(shí)鐘信號(hào)電路由NE555與兩個(gè)48Ω的電阻，一個(gè)10uF的電容構(gòu)成。若系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或缺少狀態(tài)，則對(duì)主控電路進(jìn)行調(diào)試直至正常工作。如此循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)交通燈信號(hào)燈系統(tǒng)四種狀態(tài)的循環(huán)變換。由交通燈電路設(shè)計(jì)要求可知，整體電路有四個(gè)狀態(tài)S0，S1，S2，S3；甲、乙車道均有三個(gè)狀態(tài)L0，L1，L2。具體包括對(duì)主控器和信號(hào)燈譯碼電路、計(jì)數(shù)器電路和時(shí)鐘信號(hào)電路的調(diào)試。電路如圖 圖 總原理圖如圖 圖 總電路圖 3系統(tǒng)的仿真和總原理圖
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