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正文內(nèi)容

市政道路鋼箱梁施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-07-07 22:16本頁(yè)面
  

【正文】 質(zhì)量承諾: 準(zhǔn)備提供技術(shù)咨詢服務(wù),按需按質(zhì)完成合同所要求的產(chǎn)品,不合格產(chǎn)品不出廠,主動(dòng)、及時(shí)提供售后服務(wù),不斷提高質(zhì)量,努力滿足顧客要求(達(dá)市政工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良級(jí))。1質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量承諾質(zhì)量方針:質(zhì)量為本、信譽(yù)至上,用戶滿意、行業(yè)創(chuàng)優(yōu)。3) 各路口掛設(shè)明顯交通標(biāo)志,保留社會(huì)道路暢通。.文明措施1) 工地上各種材料、設(shè)備、物品、機(jī)具堆放整齊有條理。,并嚴(yán)格按操作規(guī)程使用,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須系好安全戴。施工管理組織網(wǎng)絡(luò)圖: .質(zhì)量管理保證體系 工程質(zhì)量施工的保證,只有良好的工程質(zhì)量才能保證施工的順利開展,樹立良好的企業(yè)形象,為了加強(qiáng)質(zhì)量管理,保證工程質(zhì)量,首先在組織上予以保證,為此,我廠將成立以下質(zhì)量管理體系。特設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名,項(xiàng)目工程師1名,任現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)安全總監(jiān)和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量總監(jiān),抓質(zhì)量,保進(jìn)度。 (1)本橋鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝,必須按施工圖、本技術(shù)要求及有關(guān)規(guī) 范進(jìn)行安裝及驗(yàn)收: (2)現(xiàn)場(chǎng)組拼的施工驗(yàn)收,須按工廠制作的驗(yàn)收要求執(zhí)行,并提交 相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告及其它相關(guān)文件; (3)安裝后的鋼橋驗(yàn)收,應(yīng)待全部涂裝完成后進(jìn)行,其質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071)的規(guī)定。產(chǎn)品驗(yàn)收 本橋鋼結(jié)構(gòu)的工廠制作,必須按施工圖、本技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)范,進(jìn)行施工及驗(yàn)收。梁內(nèi)采用C02氣體保護(hù)焊時(shí),必須使用通風(fēng)防護(hù)安全措施。 、防雨措施及防止焊接對(duì)環(huán)境、交通影響的安全罩,遮蓋全部焊接處,雨天不得焊接(梁內(nèi)除外)。起吊配件切割后的剩余高度一般不宜超過(guò)20mm,以10~ 5mm為好,嚴(yán)禁切割時(shí)損傷構(gòu)件。 ,在鋼梁現(xiàn)場(chǎng)完成后應(yīng)予以割除,一般分二次切割,第—次切割作為預(yù)熱用,第二次則完全切除。并且必須作出明文規(guī)定,作為一項(xiàng)操作紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行。103支座底板四角相對(duì)高差2 ,還應(yīng)遵守以下幾個(gè)規(guī)定。10二支座與設(shè)計(jì)中線關(guān)系1支座縱橫梁扭轉(zhuǎn)偏差177。 鋼梁安裝后的允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)一鋼梁和設(shè)計(jì)中線、高差關(guān)系1墩臺(tái)處鋼梁中線對(duì)設(shè)計(jì)中心線偏差177。 ,對(duì)準(zhǔn)墩柱中心用水平儀調(diào)整定位,吊梁過(guò)程中應(yīng)保證其平衡下落,使梁各個(gè)部分不發(fā)生變形,不超過(guò)容許應(yīng)力。 、清理。 ,應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的荷載情況,作出支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),驗(yàn)算其強(qiáng)度和穩(wěn)定性,支架可以墩柱為基礎(chǔ),汽車通行孔的兩邊支架應(yīng)設(shè)保護(hù)樁,夜間應(yīng)用光標(biāo)標(biāo)明行駛方問(wèn)。 ,被破壞的涂漆等,應(yīng)按照技術(shù)要求第12節(jié)中有關(guān)規(guī)定,涂面層漆應(yīng)在鋼橋安裝完畢后進(jìn)行。并保證本工程范圍內(nèi)現(xiàn)有交通組織不受影響。安裝前,應(yīng)對(duì)臨時(shí)支架、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)和主結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。內(nèi)容應(yīng)包括材料和機(jī)具數(shù)量、技術(shù)措施、施工方法、鋼橋構(gòu)件的安裝程序、施工力量布置、工程進(jìn)度、施工要求、施工保證措施、臨時(shí)設(shè)施等?,F(xiàn)場(chǎng)安裝與焊接 ,內(nèi)場(chǎng)加工部門將構(gòu)件加工制造中的重大情況記錄轉(zhuǎn)告現(xiàn)場(chǎng)安裝部門以引起注意。 、超長(zhǎng)時(shí),應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)商量分段的數(shù)量和位置。支點(diǎn)要平穩(wěn)、多點(diǎn)、可靠。 、分類以免混淆。不允許用捆綁,掛鉤等方式起吊。 ,應(yīng)避免擦傷折、墜落等人為損傷。 ,同類構(gòu)件多層堆放時(shí),多層間墊塊應(yīng)放在同一豎直線上,工字形主梁疊放不超過(guò)三層,鋼箱梁疊放不超過(guò)二層。 . 鋼構(gòu)件的堆放場(chǎng)地,應(yīng)當(dāng)堅(jiān)實(shí)、平整,以防止地基沉落不均而引起構(gòu)件側(cè)向或正向傾斜。 ,涂裝方法和漆膜厚度應(yīng)滿足本章有關(guān)條文的要求。 、達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行。 ,防止水泡。運(yùn)輸過(guò)程中,嚴(yán)禁直接用鋼絲繩捆扎。外表面修補(bǔ)涂料配套:待確定另行報(bào)審。 :全面檢查并記錄待修補(bǔ)的部位→用風(fēng)動(dòng)打磨機(jī)除銹至(JTJ041—2000)標(biāo)準(zhǔn)St3級(jí)→按所處部位的涂裝配套補(bǔ)上各度涂裝→檢查涂裝質(zhì)量。 ,磁力型杠桿測(cè)厚儀等儀器測(cè)量。梁段內(nèi)表面只測(cè)完工后的漆膜厚度。 ,梁段外表面90%測(cè)點(diǎn)測(cè)定的漆膜厚度應(yīng)大于或等于規(guī)定值;其余10%測(cè)點(diǎn)測(cè)定的漆膜厚度不能小于規(guī)定厚度的90%,節(jié)段內(nèi)表面漆膜厚度應(yīng)有85%的測(cè)點(diǎn)達(dá)到規(guī)定值要求,另外15%測(cè)點(diǎn)的漆膜厚度不能小于規(guī)定值的幻%。流掛不多。流掛不多且不顯著。 漆膜外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 部位完工梁段外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查方法外表面沒(méi)有明顯涂層不均勻,擦傷脫落、漏涂等缺陷。 ,底漆及全部涂完成后,需進(jìn)行膜厚 檢測(cè)與數(shù)據(jù)記錄。 ,并修正種種缺陷后進(jìn)行,涂裝前應(yīng)認(rèn)真做好清潔工作,噴涂時(shí)應(yīng)注意對(duì)有關(guān)零件的遮弊保護(hù)。 ,對(duì)于自由邊緣等難于涂裝的部位,在高壓無(wú)氣噴涂前,需用筆刷作一、二遍刷涂。 、平整、不得有針孔,明顯流掛、皺皮、漏涂等弊病發(fā)生,面漆應(yīng)光潔美觀,色彩均勻。 ,需在焊接成型前噴涂規(guī)定膜厚的油漆。 。 注:涂裝配套方案另行報(bào)審。但應(yīng)注意留出焊縫不涂油漆范圍。 ,還需對(duì)鋼材表面進(jìn)行表面清潔處理。車間底漆完好部位,可輕磨去除表面異物。 。 ,應(yīng)對(duì)鋼材表面進(jìn)行清潔處理,然后噴砂涂裝。 、氧化皮、鐵銹等污物,再用干凈的壓縮空氣和毛刷將灰塵清理干凈。本橋鋼結(jié)構(gòu)外露部分油漆干膜總厚度220μm~240μm(鋪設(shè)瀝砼部位除外)。(預(yù)留端)按焊縫條數(shù)10%作磁粉探傷,探傷工藝按UB、16061-92,凡出現(xiàn)缺陷磁痕必須返修。,當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂紋或線狀缺陷時(shí),應(yīng)擴(kuò)大該條焊縫兩端探傷范圍,擴(kuò)探長(zhǎng)度不小于500mm,必要時(shí)可延伸至全長(zhǎng),對(duì)作射線探傷的焊縫,若端部出現(xiàn)超標(biāo)缺陷,則應(yīng)擴(kuò)展延伸透照。主梁腹板與牛腿側(cè)板的角接,主梁腹板的對(duì)接焊縫每米不多于3個(gè),不小于20間距其它焊接2咬邊主梁上下翼板對(duì)接焊縫,主梁上下翼板與牛腿下面板對(duì)接焊縫不允許豎加勁,肋角焊縫,主梁腹板下邊緣受拉區(qū)對(duì)接焊縫主梁上翼板對(duì)接焊縫。%進(jìn)行探傷,T字或十字交叉焊縫射線透照量不小于該類接頭數(shù)目的50%。、。、焊縫的檢驗(yàn)及無(wú)損探傷焊接完畢,所有焊縫必須進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、未熔合、夾渣、。、新工藝進(jìn)行焊接時(shí),應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,當(dāng)焊接工藝評(píng)定合格后,方可在本工程中使用。,拆除時(shí)應(yīng)距母材表面3~5mm處用火焰切割,然后用砂輪磨平,最后經(jīng)磁粉探傷合格。 ,并按質(zhì)量要求進(jìn)行復(fù)檢。 ,半自動(dòng)焊進(jìn)行焊縫返修時(shí),必須將清除部位的焊縫兩端刨成不大于1:5的斜坡,再進(jìn)行焊接。 、熄弧板上進(jìn)行引弧、熄弧。 ,其焊縫增強(qiáng)量必須≤ 3mm。 ,應(yīng)采取必要的防風(fēng)、防雨措施,C02氣體純度≥%. 。 (2).焊前應(yīng)清除沿焊縫兩邊寬100~200毫米范圍內(nèi)的霜、冰、雪及其它污物,并風(fēng)氧——乙炔火焰烘干。 、雪、大風(fēng)、嚴(yán)寒氣候(環(huán)境溫度低 于5℃,相對(duì)濕度大于80%)時(shí),不宜進(jìn)行環(huán)境作業(yè)。 ≥4mm的對(duì)接縫必須按1:5進(jìn)行削斜過(guò)渡,板厚差≤ 4mm的可不必削斜。 ,也應(yīng)進(jìn)行清除。 ≥30mm的Q345q(C)鋼板進(jìn)行定位焊,正式焊接時(shí)應(yīng)進(jìn) 行預(yù)熱,預(yù)熱溫度
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