道路瀝青面層監(jiān)理實施細則(參考版)
2025-07-03 15:13本頁面
【正文】 拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人. 學習好幫手。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。 (4) 面層與路緣石及其他構筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。 (2) 表面無明顯碾壓輪跡。20尺量：每200米4處無側石不小于設計值9橫坡（%）177。5）實測項目如下表6所示： 瀝青砼面層和瀝青碎（礫）石面層實測項目 表6項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度95（98）按附錄B檢查每200米1處2平整度（mm）標準偏差σ平整度儀：全線連續(xù)按每100m計算σ最大間隙h3m直尺：每200m2處10尺3彎沉值（）≤設計允許值按附錄H檢查4抗滑磨擦系數(shù)符合設計擺式儀或磨擦系數(shù)測定車構造深度砂鋪法，每200米1處5厚度(mm)代表值總厚度 – 8上面層 – 4按附錄G檢查每200米車道1點極值總厚度 – 15上面層 – 86中線平面偏位20經(jīng)緯儀：每200米4點7縱斷高程177。 3）基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應符合要求。 8．交工驗收 1）瀝青材料及混合材料的各項指標應符合設計和施工規(guī)范要求。然后每壓一遍向余鋪混合料移動15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓當相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15～20cm。 (4) 橫向接縫的碾壓應先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓。當搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實層原時應予剔除，并補上細料，斜接縫應充分壓實并搭接平整。對高速公路和一級公路，中下層的橫向接縫可采用斜接縫，在上面層應采用垂直的平接縫。上下層的縱縫應錯開15cm以上，表層的縱縫應順直，且宜留在車道區(qū)畫線位置上。攤鋪時應重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面混合料鏟走，并立即碾壓。 (2) 半幅施工不能采用熱接縫時，宜加設擋板或采用切刀切齊。 2）縱向接縫部位的施工應符合下列要求： (1) 攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。 (3) 路面壓實成型的終了溫度，應符合規(guī)范要求。 5）終壓應緊接在復壓后進行，要求如下： (1) 終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動壓路機碾壓。 (3) 采用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm。碾壓遍數(shù)應經(jīng)試壓確定，不宜少于4～6遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。 (4) 壓路機起動、停止必須減速緩慢進行，防止碾壓路線及碾壓方向突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。 (3) 應采用輪型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動裝置的振動壓路機碾壓二遍，其線壓力不宜小于350N/cm。 (2) 壓路機應從路邊向中心碾壓。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合表5的規(guī)定。瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合方式。攤鋪好的瀝青混合料應緊接碾壓，如因故不能及時碾壓或遇雨時，應停止攤鋪，并對卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。但不得過于頻繁，影響混合料質量。 (3) 邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輪重一致，往返刮2～3次達到平整即可，不得反復撇料反復刮平引起粗集料離析。人工攤鋪瀝青混合料應符合下列要求：(1) 半幅施工時，路中一側宜事先設置擋板。人工修補時，工人不宜站在熱混合料層面上操作。缺陷較嚴重時，應予鏟除，并調整攤鋪機或改造攤鋪工藝。當出現(xiàn)下列情況時，可用人工作局部找補或更換混合料。 (4) 攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長度。 (2) 運料車必須覆蓋保溫。7）當施工氣溫低于10℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚、路拱、橫坡及平整度，并按公式由使用的混合料總量與面積校驗平均厚度，不符合要求時應根據(jù)鋪筑情況及時進行調整。 5）攤鋪機自動找平時，中、下面層宜采用一側鋼絲繩引導的調和控制方式。 (4) 攤鋪機寬度可以調整。 (2) 具有足夠容量的受料斗，在運料車換車時能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動運料車。當下層質量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層。凡不符合規(guī)范溫度要求，或已經(jīng)結成團塊、已遭雨淋的混合料不得鋪筑在道路上。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。對高速公路和一級公路，開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。 3）運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，也可不加覆蓋。為了防止瀝青與車廂板粘結，車廂側板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。 10) 現(xiàn)場監(jiān)理必須及時對瀝青拌和料的出廠溫度、到達工地溫度、開始碾壓溫度及碾壓終了溫度進行測量，并做好記錄。允許儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。 7) 拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一
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