【正文】 （8） 注意搜集氣象信息并定加固維護排水系統(tǒng)和臨時設(shè)施保證施工正常進展。（6） 保證施工區(qū)域內(nèi)的照明設(shè)施正常保證間施工不受影響。（5） 對施工現(xiàn)場的用電用水大型機械使用車輛行駛、環(huán)境污染等進展檢查。（3） 每一臺施工設(shè)備均要掛牌注明機型、用處、操作手、操作。水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面瀝青混凝土路面施工監(jiān)理工作流程圖施 檢查原材料質(zhì)量工 審查施工工藝流程、瀝青混合料配合比 以承包人建議的配合比做比照試驗準(zhǔn) 檢驗承包人進場的機械、實驗設(shè)備備 檢查測量放樣及下承層整修、清掃情況批準(zhǔn)試驗段試驗 檢測瀝青混合料級配和油量段檢 隨是檢測拌合攤鋪和碾壓各階段溫度 測 測量壓實度、厚度及各項幾何指標(biāo)旁 工藝流程可行拌和配合比站 設(shè)計一致檢 拌、運、鋪、壓各工序機械完測 好可以施工 實驗設(shè)備標(biāo)定正確批準(zhǔn)瀝青砼路面開工 控制混合料加熱溫度出廠溫度拌 控制混合料進料計量合 抽查拌合料的集料級配、瀝青含量 外觀要求拌和均勻、無粗細粒料別離、無花白石子無成團結(jié)快 控制初、復(fù)、終壓瀝青混合料溫度碾 按順序碾壓、控制合適的碾壓遍數(shù)檢測壓實度壓 外觀檢查：外表平整度無明顯輪跡不 應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細料集中等現(xiàn)象 正確放樣〔寬度、標(biāo)高、橫坡度等〕攤 清掃外表透層油符合要求保持鋪筑連續(xù) 鋪 盡可能減少中間停機次數(shù) 隨時檢測平整度、橫坡度、標(biāo)高、厚度 運輸車輛覆蓋防止污染防止降溫運 控制混合料到過工地溫度輸 運輸車箱底無積水為方便卸料只能涂刷經(jīng) 工程師同意的涂料接 接縫嚴平順無明顯縫隙縫 橫縫應(yīng)與路中心線垂直交 檢測壓實度和路面厚度工 檢測抗滑摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度驗 檢測平整度、中線平面偏位、彎沉值收 測量路面寬度、縱斷高程和橫坡監(jiān)理旁站：檢查合格監(jiān)理簽認工序交接單報驗單不合格（1） 建立健全的平安消費會議制度、平安檢查制度定檢查平安措施的執(zhí)行情況和施工現(xiàn)場存在的平安隱患針對問題下發(fā)整改同志并限整改到位。15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面寬度(mm)有側(cè)石177。⑥瀝青混凝土面層實測工程見下表：瀝青混凝土面層實測工程 檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查(每幅車道)壓實度(％)不小于理度94不大于97％按附錄F檢查每200m每車道l處平整度243。、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。％用尺量用水準(zhǔn)儀檢測用水準(zhǔn)儀檢測⑤外觀質(zhì)量檢查如下：、松散、裂縫、％。鉆孔檢查并鋪筑時隨時插入量取每日用混合料量校核平整度上面層下面層10尺／100m／車道三米直尺在縱橫各方向檢測用連續(xù)式平整度儀檢測寬度縱斷面高程橫坡度2處／100m2處／l00m2處／l00m不小于設(shè)計寬177。7％拌和廠取樣用抽提后的礦料篩分瀝青含量〔油石比〕每日每機2次〔上、下午各1次〕177。2％177。如有不合格之處或資料不齊全那么視詳細情況責(zé)承包商予以返工處理或待資料齊全后重報。根據(jù)、分部、分項工程劃分情況每一個部分完成后填寫工程報驗單。②對日常進展的試驗如溫度、馬歇爾、實度、抽提等包括平整度必須在施工完成后的次日得出檢查結(jié)果并以表形式及時上報總監(jiān)辦。各項檢驗工程均應(yīng)按質(zhì)量檢驗單中規(guī)定的頻度和允許偏向進展檢驗檢驗結(jié)果填入面層質(zhì)量檢驗單。 〔已攤鋪〕應(yīng)全部去除更換新料。 、平順。如用其他碾壓應(yīng)保證橫向接縫平順嚴。 。 (6)接縫 。改性瀝青SMA13應(yīng)嚴格控制碾壓遍數(shù)在壓實度到達馬歇爾度的98以上或者路面現(xiàn)場空隙率不大于6后不再作過度碾壓。要將驅(qū)動輪面對攤鋪機方向防止混合料產(chǎn)生推移。 g. 在初壓和復(fù)壓過程中宜采用同類型壓路機并列成梯隊壓實不宜采用首尾相接的縱列方式。碾壓終了溫度應(yīng)不低于90℃. 、機油。應(yīng)采用鉆孔法及核子度儀檢測度。壓路機適宜的速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機的類型而別可參照下表通過試鋪確定。碾壓段的長度控制在20m30m為宜改性瀝青SMA13嚴禁使用輪胎壓路機。不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓防止磨掉石料棱角、壓碎石料破壞石料嵌擠。b. 改性瀝青SMA13的初壓、復(fù)壓宜用鋼輪壓路機碾壓碾壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、低幅的原那么進展。(5)瀝青混合料的碾壓成型a. SBS改性瀝青混合料應(yīng)在攤鋪后立即壓實不應(yīng)等候。℃混合料溫度在卡車卸料到攤鋪機上時測量。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度〔不低于100℃〕攤鋪時熨平板應(yīng)采用中強夯等級使鋪面的出始壓實度不小于85。、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。由兩臺攤鋪機結(jié)合作業(yè)施行攤鋪前攤鋪機過后攤鋪層縱向接縫上應(yīng)呈斜坡后面攤鋪機應(yīng)跨縫510cm攤鋪。切忌停鋪用餐爭取做到每天收工停機一次。攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)調(diào)節(jié)至與供料、壓實速度相平衡保證連續(xù)不斷的平衡攤鋪中間不停頓。宜采用兩臺攤鋪機梯隊攤鋪以進步攤鋪層均勻性和壓實度。 。 。卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋靠攤鋪機推動前進。 。c. 為了保證攤鋪溫度運輸時必須采取加蓋棉被或氈布等實在可行的保溫措施。絕對不允許使用柴油和水的混合料作為隔離劑。 SMA13瀝青混合料的施工溫度〔℃〕 瀝青加熱溫度 165170集料溫度 190220混合料出倉溫度 170185超過195廢棄運到現(xiàn)場溫度 不低于165攤鋪溫度 不低于160低于140作為廢料初壓開場溫度 不低于150復(fù)壓最低溫度 不低于130終壓終了溫度 不低于90交通時的路表溫度不高于50〔ACAC25〕瀝青混合料的施工溫度〔℃〕 瀝青加熱溫度 155165集料溫度 175185混合料出倉溫度 145165超過195廢棄運到現(xiàn)場溫度 不低于145攤鋪溫度 不低于135低于120作為廢料初壓開場溫度 不低于130復(fù)壓最低溫度 不低于110終壓終了溫度