【正文】 如果用機(jī)械平整土地，則事先應(yīng)了解是否有地下管線，以免機(jī)械施工時造成管線的損壞。(7)繪出平面圖，在圖上應(yīng)標(biāo)出苗木假植位置、運(yùn)輸路線和灌溉設(shè)備等的位置。(5)制訂工程所需的材料、工具及提供材料工具的進(jìn)度表。(3)制訂勞動定額。根據(jù)所了解的情況和資料編制合理、科學(xué)的施工方案，其主要內(nèi)容有：(1)施工組織領(lǐng)導(dǎo)。(7)運(yùn)輸情況。如條件不具備，可與設(shè)計部門協(xié)商，確定一些永久性建筑物作為依據(jù)。(5)定點(diǎn)放線的依據(jù)。(3)設(shè)計意圖。一、栽植前準(zhǔn)備明確設(shè)計意圖和施工任務(wù)量在接受施工任務(wù)后，首先明確以下問題：(1)工程范圍及任務(wù)量。168。由于各種原因造成缺株的，應(yīng)在種植季節(jié)及時進(jìn)行補(bǔ)植，以保證綠化的景觀效果。 做好大樹的病蟲害防治工作。 暖冬時，視土壤墑情，適時澆水，寒流來時及時檢查圍土。 施肥視樹木的長勢，可適當(dāng)根外追肥，可用1/1000的尿素或磷酸二氫鉀作葉面噴霧。 加土扶正澆水后如樹穴出現(xiàn)低洼和積水現(xiàn)象，必須及時加土，以免積水。同時，我們準(zhǔn)備用滴灌法再補(bǔ)充植物生長活力素。還要根據(jù)樹木的生長情況安裝微噴設(shè)施進(jìn)行葉面噴霧，以保證地上部分的濕度。 澆水及使用植物激素對常綠樹根基施入生根粉液劑。 支撐保護(hù)支撐材料采用統(tǒng)一、外觀整齊和美觀的固定支撐物。冬季要防霜凍。 配備足夠的機(jī)械設(shè)備及肥料、農(nóng)藥。養(yǎng) 護(hù)（一）、組織管理 選派一支高效、優(yōu)質(zhì)、精干的管理和操作隊(duì)伍，建立起完善的規(guī)章制度，責(zé)任到人，嚴(yán)格管理。采用毛竹三角樁支撐，防臺期間苗木加固使用鐵絲的，鐵絲必須套PVC管才允許使用，有效的防止樹身過度晃動，以免須根拉斷。大樹起吊時應(yīng)注意保護(hù)好主干、主枝的樹皮。樹木立起后，要仔細(xì)審視樹形和環(huán)境的關(guān)系，轉(zhuǎn)動和調(diào)整樹冠的方向，使樹姿和周圍環(huán)境相配合，并應(yīng)盡量地符合原來的朝向。對泥球的受傷根系也要作修剪，盡量使根系切口光滑平整，以利愈合。（三）、種植前后的修剪 在盡量保持樹冠完整的前提下，對樹冠的枝葉作進(jìn)一步的修剪。同時，樹穴外圍加開排水暗溝，從碎石濾水層引出，可及時將過多的水分從樹穴內(nèi)排除，防止?jié)菜^量和雨水過多時的影響。透氣導(dǎo)管基部必須埋到碎石隔離層中。不符合標(biāo)準(zhǔn)的必須更換或改良。土壤對實(shí)地種植地進(jìn)行對比，種植土力求與原土質(zhì)相一致，對種植土進(jìn)行測試PH值、肥力狀況、緊密度等各種土壤指標(biāo)。土坑下層可鋪石礫或沙泥23cm，再加腐殖土10cm左右，坑四周四個不同方向放直徑1015cm的珍珠巖網(wǎng)袋，直達(dá)表面，以得透氣。對植株用雨蓬或遮蔭網(wǎng)全部遮蓋，防止水分過量蒸發(fā)。在運(yùn)輸前，應(yīng)先進(jìn)行行車道路的調(diào)查，以免中途遇故障無法通過，行車路線一般都是城市劃定的運(yùn)輸路線，應(yīng)了解其路面寬、路面質(zhì)量、橫架空線、橋梁及其負(fù)荷情況、人流量等等，行車過程中押運(yùn)員應(yīng)站在車廂尾一面檢查運(yùn)輸途中土球綁扎是否松動、樹冠是否掃地、左右是否影響其它車輛及行人，在部分較窄的路段，同時還要手持長竿，不時挑開橫架空線，以免發(fā)生危險。注意吊機(jī)噸位應(yīng)有所寬余，一般吊機(jī)的能力為應(yīng)大樹總重量的5倍以上，吊車司機(jī)必須服從地面人員的指揮，慎起、緩轉(zhuǎn)、輕放、嚴(yán)禁晃動碰撞。先將雙股繩的一頭留出1m多長的結(jié)扣固定，再將雙股繩分開，捆在土球的由上向下3/5的位置上綁緊，然后將大繩的兩頭扣在吊鉤上，在繩與土球接觸處用木板或輪胎橡皮墊襯嚴(yán)防損傷樹皮，損裂泥球；輕輕起吊后，再用脖繩套在樹干的下部，也扣在吊鉤上即起吊。 大樹的起吊 大樹的起吊一般用汽車起重機(jī)，吊時為了防止鋼索損壞包裝的材料，最好用粗麻繩。花箍打好后，在土球外面結(jié)成狀，最后再在土球的腰部密捆10道左右的草繩，并在腰箍上打成花扣，以免草繩脫落。當(dāng)土球修整到1/2深度時，可逐步向里收底，直到縮小到土球直徑的1/3為止，然后將土球表面修整平整，下部修一小平底，土球就算挖好了。 （2）土球的挖掘 挖掘前，先用草繩將樹冠圍攏，其松緊程度以不折斷樹枝又不影響操作為宜，然后鏟除樹干周圍的浮土，以樹干為中心，比規(guī)定的土球大35cm劃一圓，并順著此圓圈往外挖溝，溝寬6080cm，深度以到土球所要求的高度為止。 挖掘包裝（1）土球大小 一般來說，土球直徑為樹木胸徑的710倍，土球過大，容易散球且會增加運(yùn)輸困難；土球過小，又會傷害過多的根系，影響成活。 為了保證藥劑效果，控制其速度為每分鐘約3040滴，整個過程需用時約18小時。 （2）對樹體采取滴灌法：每株苗木用滴灌法滴入植物生長調(diào)節(jié)劑，根據(jù)泥球大小，滴灌的滲透面呈三角形。然后按樹木移植的先后次序，合理安排運(yùn)輸路線，以使每棵樹都能順利運(yùn)出。定向是在樹干上標(biāo)出南北方向，使其在移植時仍能保持它按原方位栽下，以滿足它對蔽蔭及陽光的要求。起苗修剪時應(yīng)保留原有的樹形骨架，最大的修剪強(qiáng)度不超過1/10。二、綠化工程大樹起苗、運(yùn)輸（一）、大樹起苗前后的準(zhǔn)備工作大樹的修剪修剪是大樹移植過程中，對地上部分進(jìn)行處理的主要措施。地形回填適當(dāng)比設(shè)計標(biāo)高高出3—5厘米，通過下雨或澆水沉降后再一次人工整地，最終達(dá)到設(shè)計標(biāo)高，表土鋪設(shè)達(dá)到要求厚度后，應(yīng)符合工程所要求的線形要求。（3）采用機(jī)械與人工相結(jié)合的方法，以機(jī)械為主，通過人工調(diào)整使地形平緩流暢。（2）種植土在使用前先進(jìn)行測驗(yàn)，檢測報告送監(jiān)理工程師，各項(xiàng)指標(biāo)（有機(jī)質(zhì)含量、電導(dǎo)率等）達(dá)到要求后方可使用。在種植喬木樹穴處采用部分復(fù)合營養(yǎng)土,確保苗木成活后生長旺盛。在整個回填過程中，設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進(jìn)行，并保護(hù)所埋設(shè)的儀器和測量標(biāo)志的完好。分段碾壓時接茬處應(yīng)作成大于1：3的斜坡，上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。人工夯實(shí)按每層20m一次性達(dá)到要求向前推進(jìn)，在回填鋪土及碾壓和夯實(shí)時其推進(jìn)方向與軸線平行。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗(yàn)確定的鋪土厚度。（二）土方填筑及場地平整，地形營造土方回填過程中，根據(jù)試驗(yàn)確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實(shí)遍數(shù)，對填筑過程進(jìn)行嚴(yán)格控制。5．準(zhǔn)備機(jī)具物資和人員：本工程有大量的土方填筑和砼結(jié)構(gòu)破除的建筑垃圾外運(yùn)，在土方的填筑和地形改造中，運(yùn)輸工作量較大，為此，我們已準(zhǔn)備挖掘機(jī)、運(yùn)輸車，及相關(guān)數(shù)量熟練機(jī)械操作工。3．編制施工方案：根據(jù)施工圖，繪制土方填筑、開挖圖，確定填筑、開挖路線、順序、范圍等。 (一)準(zhǔn)備工作1．查勘施工現(xiàn)場：摸清工程場地情況為施工規(guī)劃及準(zhǔn)備提供可靠的資料。此外對一些相對喜酸植物，準(zhǔn)備在種植區(qū)采用砂質(zhì)土中摻酸性土和腐熟有機(jī)肥的辦法，來改善土壤的理化性質(zhì)，使之滿足這些植物正常生長所需的條件。雖然本工程設(shè)計樹種品種多，但是為了盡可能做到“適地適樹”，我們準(zhǔn)備對土壤的要求和處理方面采取相應(yīng)的技術(shù)措施，對一些適應(yīng)性較強(qiáng)，土壤要求不嚴(yán)的樹種，在栽植前，對喬灌木施少量的復(fù)合肥和鈣鎂磷肥，作為根基肥，這一方面可改善這些植物的生長環(huán)境條件，同時可促使苗木發(fā)根成活和日后的生長。考慮到本工程的特點(diǎn)，我公司仔細(xì)研究客觀條件及實(shí)際情況，結(jié)合挖方、填方及道路現(xiàn)狀來編制施工方案進(jìn)行施工。設(shè)備箱及信號機(jī)嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)格、品牌購買。最后用環(huán)氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細(xì)孔，以形成復(fù)合涂層。（2）熱噴鋁（鋅）復(fù)合涂層：先對鋼構(gòu)件表面作噴砂除銹，使其表面露出金屬光澤并打毛。這兩道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患。從而起到防腐蝕的目的。在室外經(jīng)日曬雨淋的鋼制材料需采取較好的防銹防腐措施。鋼材、鋁合金材料容易腐蝕，需注意做好堆放存儲工作，關(guān)鍵在雨季組織好堆放場地的排水工作，堆放材料場地需硬化，用機(jī)械壓實(shí)，四周做好排水溝等，以便于雨水的排出。所以必須清掃干凈。對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等。5）畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。但是對尚未硬化的涂膜灑水，可能會使標(biāo)線內(nèi)部變形而造成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點(diǎn)而使修整發(fā)生困難。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，最好是自然冷卻。撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，也易使灰塵沾粘而降低識別性。撒布要均勻、全面。因此，玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響，所以在施工時要嚴(yán)格控制撒布時間。3）為保證夜間的識別性，在標(biāo)線涂敷的同時要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果最好。預(yù)先用油毛氈和白鐵皮進(jìn)行實(shí)地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。f．涂敷：涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工最關(guān)鍵的一步，應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。底漆涂撒后，要養(yǎng)護(hù)。涂抹時，使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。人行橫道線，導(dǎo)流標(biāo)線，文字記號等的訂樣，以施工圖設(shè)計為原則。關(guān)于曲線路段，其標(biāo)線位置沿半徑方向量出。根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出標(biāo)線一半的寬度（例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm，）。當(dāng)確認(rèn)設(shè)定的中心點(diǎn)連接線與曲率半徑相符時，則連接各中心點(diǎn)劃出道路中心線樣線。在曲線路段，沿曲率半徑每5—15m設(shè)定中心點(diǎn)。標(biāo)線放樣因道路的構(gòu)造及交通狀況不同而異。d．放樣：首先要做好交通管理以確保放樣操作安排。7）熔解釜周圍不要放置易燃物品（例如：輕油、易燃性底漆等）。一天作業(yè)將要結(jié)束前應(yīng)與負(fù)責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多的留置到隔日。4）補(bǔ)充新材料時，要注意新加入材料的熔融情況。2）要充分?jǐn)嚢?、混合，使涂料均勻。④熔融涂料運(yùn)距不宜過長。②根據(jù)涂漆量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。熔解釜配置有LP氣（液化石油氣）為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。施工要求及允許偏差人行道必須平整穩(wěn)定與其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象；一、標(biāo)線的放樣、熔融及噴灑施工工藝流程：采用噴涂的方法施工。人行道面板在澆筑前應(yīng)檢查商品砼試驗(yàn)報告，合格證以及廠家的資質(zhì)證明是否符合要求；不合格砼堅決不予使用或退回廠家。鋪設(shè)20cm5%泥穩(wěn)定碎石基層，混合料采用集中廠拌，人工攤鋪，機(jī)械碾壓的方法施工，施工時嚴(yán)格控制其平整度。對雨水支管的施工，用“四合一”穩(wěn)管辦法，對管道縱坡、管道直順度管內(nèi)底標(biāo)高、管內(nèi)底錯口等質(zhì)量進(jìn)行控制。支管必須直順不得有錯口，管頭應(yīng)與井壁平齊。井圈、井篦必須完好無損、安裝平穩(wěn)。支管埋設(shè)，要首先保證埋設(shè)深度，保證支管不補(bǔ)壓路機(jī)壓壞。井口應(yīng)與路面施工配合同時提高，當(dāng)混凝土井圈安裝好后應(yīng)備木板或鐵板蓋，以備在道路施工時，壓路機(jī)通過不致壓壞。砌至雨水支管處應(yīng)滿臥砂漿，砌磚已包滿支管時應(yīng)將管口周圍用砂漿抹嚴(yán)抹平，不能有縫隙，管頂砌半圓磚券，管口應(yīng)與井墻齊平。雨水連接管采用1%的坡度就近接入雨水檢查井。（2）、側(cè)石背后回填必須密實(shí)布置在道路上的雨水井采用乙型雙篦雨水口。5mm、平整度177。1：。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。（3）縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為15cm。（2）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。施工壓實(shí)度檢測可采用灌砂法。壓實(shí)度檢查要及時進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補(bǔ)壓。（8）在壓實(shí)時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。（6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。（4）初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。B、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動壓路機(jī)碾壓34遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。140176。（3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段?；旌狭系膲簩?shí)（1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。（7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時，都不得攤鋪混料。（5）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。（4）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。（3）正常施工，攤鋪溫度不低于130140℃不超過165℃；在10℃氣溫時施工不低于140℃，不超過175℃?；旌狭系臄備仯?）在鋪筑混合料之前，必須對下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。（4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。（3）連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。盡量縮小貯料倉下落的落距。（9）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。（7）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。（5）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。時140150℃不低于130℃。碾壓溫度：正常施工時130140℃不低于120℃低溫施工（4）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在160170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170180℃，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150160℃，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過200℃者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于140150℃。（2）按目標(biāo)配合比設(shè)計，生產(chǎn)配合比設(shè)計，生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個階段進(jìn)行試拌、試鋪后，進(jìn)行大批生產(chǎn)。水泥穩(wěn)定碎石或砂礫石基層施工工藝框圖準(zhǔn)備工作備 料施 工 放 樣