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普通銑床數(shù)控化改造設(shè)計(jì)(參考版)

2025-07-03 02:41本頁面
  

【正文】 參考文獻(xiàn)[1][M].北京:[2]彭文生,李志明,[M].北京: [3]吳宗澤,[M]. 北京: [4][M].北京::機(jī)械工業(yè)出版社 [5]成大先主編. 第1卷/機(jī)械設(shè)計(jì)圖冊[M].北京: [6]文懷興主編. 數(shù)控銑床設(shè)計(jì)[M].北京: [7]機(jī)電一體化技術(shù)手冊編委會編寫. 第1卷/機(jī)電一體化技術(shù)手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社[8][M].北京:.[9][M].北京:清華大學(xué)出版社,2009.[10][M].武漢:湖北科技技術(shù)出版社,2000.42。這個(gè)設(shè)計(jì)過程還是比較繁瑣的,不過看見自己的勞動成果也是開心的。通過這次設(shè)計(jì),我對普通銑床的改造有了系統(tǒng)性的認(rèn)識和基礎(chǔ)性的了解;熟悉了其設(shè)計(jì)原理及流程;并對傳動系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)進(jìn)行了針對性的學(xué)習(xí)。經(jīng)過一周的時(shí)間我大致確定了設(shè)計(jì)的初步方向,而且熟悉了在信息檢索課程中所學(xué)習(xí)的網(wǎng)上檢索信息的能力,此后便開始著手對伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和查找這方面的計(jì)算公式。、圖a 主電路圖交流控制電路如圖b 所示,RCRC5 和RC6 為單相滅弧器,M4 和M5 為兩電柜風(fēng)扇,線路電壓為AC110V。M2 是刀架電機(jī),KM2 吸合時(shí),刀架電機(jī)正轉(zhuǎn), KM3 吸合時(shí),刀架電 機(jī)反轉(zhuǎn),刀架電機(jī)正 反轉(zhuǎn)的控 制信號來自 數(shù)控系統(tǒng)PLC 輸出口Q0. 4 和Q0. 5。R、S、T 為變頻器的電 源輸入端,U、V、W 為輸出控制電機(jī)端,STF 和STR 分別接主軸正反轉(zhuǎn)控制 繼電器觸頭KA1 和K A2 ,2 和5分別 接主軸模 擬量輸 出信號(0 ~ + 10V) AO4 和AGND4 ,以控制變 頻器的輸 出電壓 頻率。FR1 為熱繼電器,對主 軸 電 機(jī)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù),RC1 為三相 滅弧器,構(gòu)成三相負(fù) 載的阻容 吸收回 路,能夠抑制接 觸器吸合釋放時(shí) 的干 擾 噪聲。M1為7. 5 kW主電機(jī),選擇三菱FR A540 7. 5K CH變頻器實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速,交流接觸器KM1 控制變頻器的通電和斷電。電機(jī)選為130BF002計(jì)算步驟如上所述,經(jīng)計(jì)算滿足要求,此處計(jì)算略。 ===4000 HZ。㎝ 。㎝ 。從表中查出,當(dāng)步進(jìn)電機(jī)為五相十拍時(shí),==。㎝最大切削負(fù)載時(shí)所需力矩切 切=++=++ =94+153+=94+153+ =375 N㎝上述三項(xiàng)合計(jì):起 =++ =+94+153= N㎝折算到電機(jī)軸上的摩擦力矩: == ==86 N ===500 。在快速空載起動階段,加速力矩占的比例較大,具體計(jì)算公式如下: 起 =++ =㎝考慮步進(jìn)電機(jī)與傳動系統(tǒng)慣量匹配問題 /=10/=基本滿足匹配的要求。㎝=104150=㎏㎝=10 =10參考市場上較常見的數(shù)控機(jī)床,初選反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī),型號150BF,起轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量=10㎏滾珠絲杠轉(zhuǎn)動慣量(㎏、齒輪、的傳動慣量(㎏㎝)可由下式計(jì)算: =++式中 步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量(㎏選用步進(jìn)電機(jī)時(shí),必須首先根據(jù)機(jī)械結(jié) 構(gòu)草圖計(jì)算機(jī)械傳動裝置及負(fù)載折算到電機(jī)軸上的等效轉(zhuǎn) 動慣 量的數(shù)據(jù)分別計(jì)算各種工況下所需的等 效力矩,在根據(jù)步進(jìn)電機(jī)最大靜 轉(zhuǎn)矩和起動、運(yùn)行矩 頻特性選擇合適的步進(jìn)電機(jī)。=9910=991010927 r/min=10000 r/min,所以絲杠工作時(shí)不會產(chǎn)生共振。(2)高速長絲杠工作是可能產(chǎn)生共振,因此需驗(yàn)證其不會發(fā)生共振的最高轉(zhuǎn)速臨界轉(zhuǎn)速。l絲杠工作長度;絲杠危險(xiǎn)截面的軸慣性矩;長度系數(shù)。絲杠不發(fā)生失穩(wěn)的最大載荷稱為臨界載荷,其計(jì)算公式為=E絲杠材料的彈性模量。縱向進(jìn)給滾珠絲杠支承方式草圖如圖21所示。最后一種常為滾珠絲杠副系統(tǒng)剛度的薄弱環(huán)節(jié),但變形量計(jì)算較為困難,一般根據(jù)其精度要求,在結(jié)構(gòu)上盡量增強(qiáng)其剛度而不作計(jì)算。所以,齒輪變速箱內(nèi)齒輪的選擇有關(guān)參數(shù)如下:=32, =40,模數(shù)m=2mm,壓力角=20傳動效率計(jì)算 滾珠絲杠螺母副的傳動效率為:η=式中 —螺旋升角, =4176。滾珠絲杠兩端支承均采用止推軸承和滾珠向心球軸承,在原有進(jìn)給手動端增加齒輪箱,以便安裝減速齒輪及交流伺服電動機(jī),如圖3.3所示。T—使用壽命時(shí)間(h),數(shù)控機(jī)床一般為1500h;滾珠絲杠承受的最大動負(fù)載計(jì)算:式中:滾珠絲杠工作載荷,=,=參照漢江機(jī)床有限公司絲杠導(dǎo)軌廠的產(chǎn)品樣本,選取HJG.S系FYClD列4006.5.4滾珠絲杠。由己知條件,取X,=1.0、yF=O.7UF=O.8OF=0及gF 20.73,加工碳鋼時(shí), =673MPa,其修正系數(shù)為: (33)用圓柱銑刀進(jìn)行逆銑加工時(shí):由任務(wù)書可知:水平銑削分力垂直銑削分力軸向分力由此可算出:軸向銑削力 =*4313=。當(dāng)工件為碳鋼時(shí),取=65,=4mm;每齒進(jìn)給量,取=;背吃刀量,取=30mm;z—銑刀齒數(shù),取z=4;do一銑刀直徑,取do=27mm;n~銑刀轉(zhuǎn)數(shù);,一切削條件改變時(shí),切削力的修正系數(shù)。本次設(shè)計(jì)選用雙螺母螺紋式預(yù)緊結(jié)構(gòu),它通過調(diào)整端部的圓螺母,使螺母產(chǎn)生軸向位移,其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,工作可靠,滾道磨損時(shí)可隨時(shí)調(diào)整,預(yù)緊量不很準(zhǔn)確,應(yīng)用較普遍。與此同時(shí)缺點(diǎn)是:螺旋槽同通孔不易連接準(zhǔn)確,擋珠器鋼性差、耐磨性差。擋珠器用圓形型鋼彎成弧形,并焊接上螺栓,固定在螺母上。為防止?jié)L珠脫落,螺旋槽用鋼套蓋住。滾珠絲杠副的滾珠循環(huán)方式可分為外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩大類,外循環(huán)又分為螺旋槽式和插管式。根據(jù)機(jī)床精度要求調(diào)研確定脈沖當(dāng)量,縱向:,橫向:滾珠絲杠螺母副的選型首先要選擇結(jié)構(gòu)類型:確定滾珠循環(huán)方式,滾珠絲杠副的預(yù)緊方式等?,F(xiàn)分述如下:一個(gè)進(jìn)給脈沖,使機(jī)床運(yùn)動部件產(chǎn)生的位移量,也稱為機(jī)床的最小設(shè)定單位(脈沖當(dāng)量是衡量數(shù)控機(jī)床加工精度的一個(gè)最基本技術(shù)參數(shù))。其主要設(shè)計(jì)參數(shù)如下:規(guī)格工作臺行程(mm)工作臺、夾具及工作重力(N)工作臺快移速度(m/min)最大進(jìn)給速度(m/min)走刀方向最大切削分力/垂向最大切削分力x,y向相同(N)啟動加速時(shí)間ms定位精度mmX縱向Y橫向X縱向Y橫向X縱向Y橫向X縱向Y橫向12503206802403300550016162750/220040177。 齒輪傳動也采用 消除齒 側(cè)間 隙 的消 隙齒 輪結(jié)構(gòu)。 為實(shí)現(xiàn)機(jī) 床所要求的分 辨率,采用步進(jìn)電機(jī)經(jīng)過齒輪減速再傳向傳動杠,為保證一定的傳動精度和平穩(wěn)性,盡量 減小摩擦力,所以選用滾珠絲杠螺母副以及滾動導(dǎo)軌。根據(jù)機(jī)床要求,采用PLC控制。因此,改造后的機(jī)床 應(yīng)選用連續(xù)控制系統(tǒng)。步進(jìn)電機(jī)通過精密膜片抗繞性聯(lián)軸器與滾珠絲杠直接相連,提高了傳動精度,效率較高,其中Z向通過圓錐齒輪轉(zhuǎn)換成垂直方向的傳動,其構(gòu)型式如下圖所示X、Y、Z三軸采用帖塑導(dǎo)軌,靜,動摩擦系統(tǒng)變化小,快速移動響應(yīng)快,振動小,低速移動是無爬行,穩(wěn)定性好。它從根本上消除傳動環(huán)節(jié)對精度、剛度、快速性和穩(wěn)定性的影響,故可以獲得比傳統(tǒng)進(jìn)給驅(qū)動系統(tǒng)更高的定位精度,快進(jìn)速度和加速度。 直流電動機(jī)直接驅(qū)動直流電動機(jī)是近年來發(fā)展起來的高速、高精度數(shù)控機(jī)床最有代表性的先進(jìn)技術(shù)之一。采用齒輪齒條副運(yùn)動是,必須采取措施消除齒側(cè)間隙,當(dāng)傳動負(fù)載小是也可采用雙片薄齒輪調(diào)整法,分別與齒條齒槽的左、右兩側(cè)貼緊,從而消除齒側(cè)間隙。齒輪齒條副傳動用于行程較長的大型機(jī)床上,可以得到較大的傳動比,進(jìn)行高速直線運(yùn)動,剛度及機(jī)械效率也高。靜壓蝸桿蝸條副的工作原來與靜壓絲杠螺母相同,蝸條實(shí)質(zhì)上是螺母的一部分,蝸桿相當(dāng)于一根短絲杠,這種傳動機(jī)構(gòu),壓力油必須從蝸桿進(jìn)入靜壓油腔,加上蝸桿是旋轉(zhuǎn)的,與蝸條的接觸區(qū)只有120。(6)承載能力與供油壓力成正比,與轉(zhuǎn)速無關(guān),但靜壓絲杠螺母副應(yīng)有一套供油系統(tǒng),而且對油的清潔度要求高,如果在運(yùn)動中供油忽然中斷,將造成股良后果。(4)油膜成具有一定剛度,減小了反向間隙。(2)油膜層可以吸振,提高了運(yùn)動的平穩(wěn)性。當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)到是通過油膜推動螺母直線移動,反之,螺母轉(zhuǎn)動也可使絲杠直線移動。另外,為了防止安裝、使用是螺母脫離絲杠,在機(jī)床上還必須配置超程保護(hù)裝置,這一點(diǎn)對于高速加工數(shù)控機(jī)床來說尤為重要。 但由于它有運(yùn)動的可逆性,即一方面能將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動,反過來也能將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,不能實(shí)現(xiàn)自鎖。 滾珠絲杠螺母副 滾珠絲杠螺母副具有以下特點(diǎn);(1)摩擦損失小,傳動效率高;(2)絲杠螺母之間預(yù)緊后,可以消除間隙,提高了傳動剛度;(3)摩擦阻力小,而且它幾乎與運(yùn)動速度無關(guān),動、靜摩擦力的變化也很小,不易產(chǎn)生低速爬行現(xiàn)象;(4)長期工作磨損小,使用壽命廠,精度保持性好。數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動可以分為直線運(yùn)動和圓周運(yùn)動兩大類。減小系統(tǒng)的摩擦阻力進(jìn)給系統(tǒng)的的摩擦阻力一方面會降低傳動效率,產(chǎn)生發(fā)熱,另一方面,它還直接影響系統(tǒng)的快速性;此外,由于摩擦力的存在,動、靜摩擦系數(shù)的編號,將導(dǎo)致傳動配件的彈性變形,產(chǎn)生非線性的摩擦死區(qū),影響系統(tǒng)的定位精度和閉環(huán)系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性。減小傳動部件的慣量在驅(qū)動電動機(jī)一定是,傳動部件的慣量直接決定了進(jìn)給系統(tǒng)的加速度,它是影響進(jìn)給系統(tǒng)快速性的主要因素。如果傳動部件的剛度不足,必然會使出阿杜部件產(chǎn)生彈性變形,影響系統(tǒng)的定位精度、動態(tài)穩(wěn)定性和響應(yīng)快速性。傳動系統(tǒng)的剛度和慣量主要決定于機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),而傳動系統(tǒng)的間隙、摩擦死區(qū)則是造成傳動系統(tǒng)非線性的主要原因。一個(gè)典型的數(shù)控銑床閉環(huán)控制的進(jìn)給系統(tǒng),通常有位置比較、放大元件、驅(qū)動單元、機(jī)械傳動裝置和檢測反饋元件等幾部分組成,而其中的機(jī)械傳動裝置是位置控制環(huán)中的一個(gè)重
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