【正文】 見表三環(huán)境因素辨識評價及控制措施。施工過程危害辨識及控制措施。、文明施工做得好的單位，給予表彰，并建議有關(guān)部門給予獎勵，對防止和避免重大傷亡事故的有功人員給予嘉獎。，報出時間為：一般事故為3天，重大事故為7天內(nèi)。發(fā)現(xiàn)者，必須立即向主管領(lǐng)導報告，積極組織進行搶救，妥善處理，以免事故蔓延擴大?！耙粰C一開一?！?。特別是電氣維修人員及鉆機的操作人員。保持伙食的衛(wèi)生及臨舍的衛(wèi)生。 發(fā)現(xiàn)違章行為，立即制止，不聽勸阻者，有權(quán)停止其工作，并給予經(jīng)濟處罰。必要時，指定專人負責。高空作業(yè)必須掛好安全帶。降雨過后，采取防滑措施。夏季防暑降溫，雨季和臺風來臨之前，應對現(xiàn)場排水系統(tǒng)、臨時設施、電氣設備和大型機械進行檢查。，應有足夠的照明。排水系統(tǒng)，應處于良好的使用狀態(tài)。開展好各項安全活動，不斷提高施工人員的安全意識和自我保護意識。（包括：新調(diào)入，新分配，外借，外聘人員）均須經(jīng)過三級教育后，才能進行工作。 參加工程施工的人員，必須熟知本系統(tǒng)、本工種、本崗位的安全技術(shù)規(guī)程。，要求承包方的負責人，工程技術(shù)人員，在逐級布置施工任務時，必須逐級進行安全技術(shù)措施的交底。 審查施工組織設計（施工方案）中的安全技術(shù)措施。HSE監(jiān)理工程師應按照有關(guān)規(guī)范及《青島煉化項目HSE管理規(guī)定》的要求，每天對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，做好記錄。當實際進度　嚴重滯后于進度計劃時及時報總監(jiān)理工程師，由總監(jiān)理工程師與建設單位商定采取進一步的措施。，對進度的落實情況檢查、分析，當實際進度符合計劃進度時，應要求承包單位編制下一期的進度　計劃；當實際進度滯后于計劃進度時，專業(yè)監(jiān)理工程師應書面通知承包單位采取糾偏措施，并監(jiān)督實施。、在施工和監(jiān)理資料為處理費用索賠提供證據(jù)。、進度控制方面的工作 ，按施工合同的約定填報工程量清單和工程款支付申請表。：；，不得有異常聲響和摩擦現(xiàn)象；；管道連接應牢固無滲漏；℃；滾動軸承的溫度不應大于80℃；特殊軸承的溫度應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定；。，尚應符合下列要求： ，溫度應均勻上升，每小時溫升不應大于50℃；泵體表面與有工作介質(zhì)的進口的動設備的溫差不應大于40℃； ，溫度超過150℃時，應每隔5min盤車半圈； ； ； ，并排出泵內(nèi)氣體，預熱到規(guī)定溫度后，再關(guān)閉放空閥門。安全保護裝置及電控裝置均應靈敏、準確、可靠； 。，盤動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動應靈活；轉(zhuǎn)子的軸向竄動量應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定。、浮動環(huán)密封、迷宮密封及其它形式的軸密封件的各部間隙和接觸要求均應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定。向心推力軸承的徑向游隙及其預緊力，均應按設備技術(shù)文件的要求進行檢查和調(diào)整。高溫泵平衡盤（鼓）和平衡套之間的軸向間隙，單殼體節(jié)段式泵應為0．04～0．08mm，雙殼體泵應為0．35～1mm；推力軸承和止推盤之間的軸向總間隙，～1mm，～。當無規(guī)定時，應符合現(xiàn)行國家標準《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》的規(guī)定； ，兩軸的平行度，兩輪的偏移應符合現(xiàn)行國家標準《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》的規(guī)定； 、低溫液體的泵（鍋爐給水泵、熱油泵、低溫泵等）在常溫狀態(tài)下找正時，應按設計規(guī)定預留其溫度變化的補償值。，／1000，橫向安裝水平偏差不應大于0．20／1000，并應在泵的進出口法蘭面或其它水平面上進行測量；解體安裝的泵縱向和橫向安裝水平偏差均不應大于0．05／1000，并應在水平中分面、軸的外露部分、底座的水平加工面上進行測量。中分面和套裝零件、部件的端面不得有擦傷和劃痕；軸的表面不得有裂紋、壓傷及其它缺陷。當無規(guī)定時，應按現(xiàn)行國家標準《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。（工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范）的規(guī)定外，尚應符合下列要求： ，清除雜物；密封面和螺紋不應損傷； ，泵不得直接承受管道的重量； ；螺紋管接頭軸線應對中，不應借法蘭螺拴或管接頭強行連接； ，應復檢泵的原找正精度，當發(fā)現(xiàn)管道連接引起偏差時，應調(diào)整管道； ，不應在其上進行焊接和氣割；當需焊接和氣割時，應拆下管道或采取必要的措施，并應防止焊渣進入泵內(nèi)；。 ： ，并應無缺件，損壞和銹蝕等；管口保護物和堵蓋應完好； ； ，密封件以及墊片的品種和規(guī)格。壓縮機的負荷試車由建設單位組織，制造廠應協(xié)助建設單位做好試車準備工作，制造廠派人到現(xiàn)場配合，在工作轉(zhuǎn)速下的運轉(zhuǎn)試驗不少于72小時。機械運轉(zhuǎn)試驗應達到以下要求（見下表），試車后應進行解體檢查。，應與機器法蘭平行且同心，其偏差應符合表53的規(guī)定。千分表讀數(shù)差，應在聯(lián)軸器和機體上用百分表監(jiān)測其徑向位移。聯(lián)軸器對中允許偏差應符合表52的規(guī)定。：，基準機器的安裝基準部位應為0．02～／m，其余機器必須保證聯(lián)軸器對中要求；．10 mm／m，同一機器各對應點的水平度應基本一致。，其偏差不應大于5mm。；。，應符合下列要求：；、調(diào)整困難的機器；、軸系長時，宜選安裝在中間位置的機器；，優(yōu)先選擇轉(zhuǎn)速高的機器。，必須清除油垢、油漆、鑄砂、鐵銹等。，應滿足下列要求：、蜂窩、空洞、露筋等缺陷；、標高、沉降觀測點（如設計有規(guī)定時）等標記齊全、清晰。、電、氣和照明應接通且具備使用條件。，基礎附近的地下工程及地坪應完成，運輸、消防道路應暢通。、立面布置圖，基礎圖、裝配圖、系統(tǒng)圖及配管圖，安裝、使用、維修說明書；；；、技術(shù)要求、施工方案等。壓縮機無負荷運轉(zhuǎn)完成后可進行負荷機械運轉(zhuǎn)試驗，以空氣為介質(zhì)，在工作轉(zhuǎn)速下的運轉(zhuǎn)試驗至少為4小時。且與活塞環(huán)開口的距離應大于對應15176。：、夾雜物和毛刺等缺陷；。： ； ％；薄壁的連桿大頭瓦不宜研刮，其連桿小頭軸套（軸瓦）與十字銷的接觸面面積不應小于小頭軸套（軸瓦）面積的70％；、軸向間隙應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定；（軸瓦）與十字銷的徑向間隙、軸向間隙，均應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定；，均勻擰緊和鎖牢。在調(diào)整氣缸軸線時，不得在氣缸端面加放墊片。：，其冷卻水路應按設備技術(shù)文件的規(guī)定進行嚴密性試驗，并應無滲漏。接觸面面積不應小于該接觸弧面面積的70％；四開式軸瓦的下瓦和側(cè)瓦與軸頸的接觸面面積不應小于每塊瓦面積的70％；；當軸瓦外圓直徑小于或等于200mm時，其接觸面面積不應小于瓦背面積的85％，當軸瓦外圓直徑大于200mm時，其接觸面積不應小于瓦背面積的70％，且接觸應均勻；薄壁瓦的組裝間隙應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定；瓦面的合金層不宜刮研；當需刮研時，應修刮軸瓦座的內(nèi)表面；，并應在曲軸每轉(zhuǎn)90176。：，使?jié)櫥蜕磷罡哂臀唬掷m(xù)時間不得小于4h，并應無滲漏現(xiàn)象；，其測量部位應符合下列要求： 1．臥式壓縮機、對稱平衡型壓縮機的橫向安裝水平應在機身軸承孔處進行測量，縱向安裝水平應在滑道的前、后兩點的位置上進行測量； 2．立式壓縮機應在機身接合面上測量； 3．L型壓縮機應在機身法蘭面上測量；。無潤滑壓縮機及其與介質(zhì)接觸的零件和部件不得涂油；氣閥、填料和其他密封件不得采用蒸汽清洗。:對稱平衡型壓縮機應在機身滑道面或其他基準面上測量；，并在氣缸頂平面上測量； 其他型式的壓縮機應在主軸外露部分或其他基準面上測量。、膜片、吸氣閥和排氣閥，并應無損傷和銹蝕。，檢查是否按施工程序進行組織施工。，在施工過程中要嚴格控制施工工藝，強調(diào)工藝紀律，加強工藝監(jiān)督，及時進行檢驗。，人員是否到位，職責是否明確，如果運行效果不好則要求EPC進行整改。對未經(jīng)監(jiān)理人員驗收或驗收不合格的各種工程材料、構(gòu)配件和設備，監(jiān)理人員應拒絕簽認，并簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單，書面通知EPC不合格的工程材料、構(gòu)配件、設備不得運進施工現(xiàn)場；已經(jīng)進入施工現(xiàn)場不得使用，并做好標識，與合格的工程材料、構(gòu)配件、設備分開存放，限期撒出施工現(xiàn)場場，并有明確的記錄。材質(zhì)、規(guī)格、型號、質(zhì)量應符合設計文件的規(guī)定，并應按國家現(xiàn)行標準進行外觀檢驗，不合格者不得使用。（方案）；（方案），應達到施工組織合理，施工方法科學，資源配置均衡，滿足質(zhì)量、工期、投資控制的要求。嚴格控制影響工程質(zhì)量的“人、料、機、法、環(huán)”五大要素，使五大影響因素都處在受控狀態(tài)，從而確保工程質(zhì)量。達到既定的質(zhì)量目標：單位工程質(zhì)量合格率100%，其中優(yōu)良率90%，焊接一次合格率96%，焊縫、法蘭等密封面無泄漏，大機組試車和裝置聯(lián)動試監(jiān)理工作流程見工作流程圖。為確保本項目動設備安裝工程的工序質(zhì)量，有效地對動設備安裝工程工序質(zhì)量進行預控。，對油管、油設備敞口處要及時封閉，避免雜質(zhì)污染系統(tǒng)。，清理干凈內(nèi)部雜質(zhì)。，并使用成品管件，油管焊接全部采用氬弧焊打底工藝，DN50以下焊口采用全氬弧焊接。，要求法蘭平行度不大于 ，法蘭間距以自由狀態(tài)下能順利放入墊片的最小間距為宜，所有螺栓要能自由穿入螺栓孔。 油系統(tǒng)的各設備內(nèi)部應經(jīng)檢查清洗，并符合試運行的要求。 附屬設備壓力容器的耐壓試驗和氣密試驗應按技術(shù)文件和規(guī)范的規(guī)定進行。5水平度軸向L/1000徑向2D/1000垂直度h/1000，但不超過25—方位沿底座環(huán)圓周測量D≤2000，10D＞2000，15—注：L臥式設備兩支座間距離；D設備外徑；h立式設備兩端測點距離。5標高177。5D＞2000，177。2177。5177。檢查