北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及應(yīng)用綜述(參考版)
2025-07-02 11:03本頁(yè)面
【正文】 因此，必須在發(fā)展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，借鑒國(guó)外GPS、GLONASS 的成功經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)具備先進(jìn)性、適用性、軍民兩用、抗干擾性、抗繼毀性等特征的，適合我國(guó)國(guó)情的更加完善的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。7 結(jié)語(yǔ) 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有衛(wèi)星數(shù)量少、投資小、用戶設(shè)備簡(jiǎn)單價(jià)廉，且能實(shí)現(xiàn)一定區(qū)域的導(dǎo)航定位、通信等多種用途，可滿足我國(guó)當(dāng)前陸、海、空運(yùn)輸導(dǎo)航定位的需求，是一個(gè)相對(duì)成功的、實(shí)用的、投資少的起步系統(tǒng)。6 提高北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建議 提高北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的性能，可以從以下幾點(diǎn)著手。而GPS正在發(fā)展星際橫向數(shù)據(jù)鏈技術(shù)，使萬(wàn)一主控站被毀后GPS衛(wèi)星可以獨(dú)立運(yùn)行；5．管理復(fù)雜、層次多，容易出錯(cuò)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是基于中心控制系統(tǒng)和衛(wèi)星而進(jìn)行的工作，且定位解算由中心控制系統(tǒng)完成，對(duì)中心控制系統(tǒng)依賴性強(qiáng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同一時(shí)間要接收地面用戶群發(fā)來(lái)的信息，用戶群的個(gè)體數(shù)量是受限制的；而GPS只發(fā)信號(hào)，多少用戶接收都沒(méi)關(guān)系，數(shù)量可以無(wú)限；3．無(wú)法為快速移動(dòng)物體提供準(zhǔn)確的定位服務(wù)。5 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)存在的問(wèn)題與不足1．定位服務(wù)區(qū)是區(qū)域性的。GPS是單向測(cè)距系統(tǒng)。GPS三維定位精度P碼已由16m提高到6m，C/A碼已由25～100m提高到12m，授時(shí)精度約20ns；用戶容量：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由于是主動(dòng)雙向測(cè)距的詢問(wèn)—應(yīng)答系統(tǒng)。GPS是被動(dòng)式偽碼單向測(cè)距三維導(dǎo)航。；3．定位原理：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是主動(dòng)式雙向測(cè)距二維導(dǎo)航。GPS是在6個(gè)軌道平面上設(shè)置24顆衛(wèi)星，軌道赤道傾角55176。～55176?！?40176。4 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS功能特點(diǎn)的比較1．覆蓋范圍：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要覆蓋我國(guó)本土的區(qū)域性、全天候?qū)Ш较到y(tǒng)。北斗系統(tǒng)在應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)試驗(yàn)上,需要大量的資金投入,開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)企業(yè)難以在資金上長(zhǎng)久維持,用戶就更做不到花費(fèi)巨資,為自己建設(shè)應(yīng)用小平臺(tái)。3) 政策缺位直接導(dǎo)致系統(tǒng)應(yīng)用推動(dòng)乏力 北斗衛(wèi)星已經(jīng)升空5年,可它作為一種新技術(shù)新業(yè)務(wù),很少有人大力去普及推廣,廣大用戶特別是信息化人員,對(duì)其知之甚少,在各種媒體和市場(chǎng)上,也難以找到相關(guān)的宣傳資料。衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)已成為全球信息化產(chǎn)業(yè)中發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一,而中國(guó)的這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)目前大多數(shù)在經(jīng)營(yíng)國(guó)外的產(chǎn)品,大量用戶成為了外國(guó)產(chǎn)品的消費(fèi)者。但是,我國(guó)至今缺少一個(gè)對(duì)國(guó)家安全有著重要意義的有關(guān)衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的國(guó)家級(jí)政策,當(dāng)然更缺少相應(yīng)的管理辦法和運(yùn)營(yíng)措施。2) 系統(tǒng)應(yīng)用缺乏國(guó)家政策的有力支持 北斗系統(tǒng)是國(guó)家花費(fèi)巨資建設(shè)起來(lái)的的軍、民兩用區(qū)域性衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。關(guān)于北斗系統(tǒng)的技術(shù)體制改進(jìn)和完善問(wèn)題,已在中國(guó)第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的研制計(jì)劃中基本得到了考慮。有一些企業(yè)單位在產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量還不成熟的情況下, 就急于推銷(xiāo)自己的產(chǎn)品收回投資,采用低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)方式搶占市場(chǎng),結(jié)果是實(shí)際運(yùn)行故障頻發(fā)用戶服務(wù)又跟不上,動(dòng)搖了用戶選用或繼續(xù)使用北斗系統(tǒng)的信心,增加了對(duì)北斗系統(tǒng)應(yīng)用的懷疑情緒,影響了北斗系統(tǒng)健康發(fā)展和推廣應(yīng)用。4) 北斗民用市場(chǎng)的自由化和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),影響了北斗系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)的健康發(fā)展 由于國(guó)家沒(méi)有北斗系統(tǒng)民用開(kāi)發(fā)規(guī)劃和應(yīng)用市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制,市場(chǎng)完全是無(wú)序的自由競(jìng)爭(zhēng),一些企業(yè)單位對(duì)北斗系統(tǒng)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)和估計(jì)過(guò)于樂(lè)觀,為早日搶到市場(chǎng),自發(fā)投入不少資金開(kāi)發(fā)北斗民用終端。而成本下不來(lái),市場(chǎng)用戶就上不去,形成一個(gè)惡性循環(huán)。目前能生產(chǎn)北斗系統(tǒng)民用終端的廠商有五、六家,產(chǎn)品價(jià)格較高,各有優(yōu)缺點(diǎn)。在2002年北斗系統(tǒng)開(kāi)始試運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)民用終端設(shè)備尚不成熟。二是用戶終端研制難度大,沒(méi)有集中力量對(duì)其重點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān),各研制單位各自為戰(zhàn),技術(shù)上不交流,形不成合力。3) 用戶終端設(shè)備研制開(kāi)發(fā)滯后,跟不上應(yīng)用需求 北斗系統(tǒng)用戶終端設(shè)備研制開(kāi)發(fā)嚴(yán)重滯后于系統(tǒng)建設(shè)。但這種體制也使用戶終端制造成本增加,加上終端設(shè)備用戶少,所以目前市場(chǎng)價(jià)格偏高,多數(shù)用戶難以接受。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)目前在民用領(lǐng)域應(yīng)用不充分、未形成產(chǎn)業(yè)化的現(xiàn)狀,與該系統(tǒng)作為世界上第三個(gè)投入實(shí)際應(yīng)用的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的地位很不相稱。中國(guó)工程院戚發(fā)韌院士經(jīng)過(guò)對(duì)北斗系統(tǒng)進(jìn)行詳實(shí)的調(diào)研后提出:中國(guó)研制成功的第一個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),目前在民用領(lǐng)域資源利用并不充分,幾近閑置。主要表現(xiàn)在:1) 系統(tǒng)應(yīng)用不充分,與世界上第三個(gè)投入實(shí)際應(yīng)用的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的地位不相稱 北斗系統(tǒng)工作容量可達(dá)百萬(wàn)戶,而目前注冊(cè)在線的終端用戶卻不足千分之一, 衛(wèi)星資源閑置嚴(yán)重。所研制的黑龍江大興安嶺森林防火信息系統(tǒng)、瀾滄江上湄公河船
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