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7噸液壓挖掘機(jī)斗桿鏟斗和油缸設(shè)計畢業(yè)設(shè)計(參考版)

2025-07-02 08:15本頁面
  

【正文】 這只是一個參考條件。C. 防塵使用DH防塵圈,材料是聚氨酯,既有防塵作用,又有潤滑作用。(7)活塞桿的導(dǎo)向、密封和防塵A. 導(dǎo)向環(huán)選擇非金屬導(dǎo)向環(huán),用高強(qiáng)度塑料制成,這種導(dǎo)向環(huán)的優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力小、耐磨、使用壽命長、裝導(dǎo)向環(huán)的溝槽加工簡單,并且磨損后導(dǎo)向環(huán)易于更換。(6)活塞桿的加工要求活塞桿外徑的公差f7~f9。防腐的要求特別高的則要求先鍍一層軟鉻或鎳,后鍍硬鉻,鍍后拋光。則 帶入數(shù)據(jù):,得出,此結(jié)果在可接受范圍內(nèi)。1. 活塞桿彎曲穩(wěn)定性驗(yàn)算 表36活塞桿彎曲穩(wěn)定性驗(yàn)算主要是按下式驗(yàn)證:代入數(shù)據(jù)得: 滿足要求。通常以液壓缸前后鉸接作為基本情況考慮,并令LB=活塞桿全部伸出時、活塞桿頂端連接點(diǎn)與液壓缸支撐點(diǎn)之間的距離。(3)活塞桿的計算根據(jù)經(jīng)驗(yàn),參照下表可得出活塞桿的直徑d表34工作壓力與活塞桿直徑的關(guān)系工作壓力()的關(guān)系70隨著工作壓力的增大,即工作強(qiáng)度的增加,為了增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度,活塞桿的直徑會越來越接近油缸的內(nèi)徑。B. 。A. ,保證活塞桿外圓和活塞外圓的同軸度,避免活塞與缸筒、活塞桿和導(dǎo)向的卡滯現(xiàn)象。,外表面的圓度和圓柱度不大于外徑公差之半。這種組合的特別之處就是允許活塞外園和缸筒內(nèi)壁有較大間隙,因?yàn)榻M合式密封的密封圈能防止擠入間隙內(nèi),降低了活塞與缸筒的加工要求,密封方式圖如下:圖33活塞的密封(3) 活塞的材料選用高強(qiáng)度球墨鑄鐵QT6003。(1) 活塞結(jié)構(gòu)的設(shè)計活塞分為整體式和組合式,組合式制作和使用比較復(fù)雜,所以在此選用整體式活塞,形式如下圖:1是擋圈,2是密封件,3是導(dǎo)向環(huán)(支撐環(huán)) 圖32活塞結(jié)構(gòu)此整體式活塞中,密封環(huán)和導(dǎo)向套是分槽安裝的。將F=212812N;d0=93。帶入公式求得=,=表33常用碳鋼焊條型號焊條型號焊條牌號抗拉強(qiáng)度屈服點(diǎn)E4303J422420330E5003J502490400E5015J507490400E5016J506490400選用J422焊條(2)缸筒螺紋連接部分強(qiáng)度計算螺紋處的拉應(yīng)力 :螺紋處的剪應(yīng)力:合成應(yīng)力:許用應(yīng)力:式中F——缸筒端部承受的最大推力(N);D——缸筒內(nèi)徑(m);d0——螺紋外徑(m);d1——螺紋底徑(m);K——擰緊螺紋的系數(shù)。(1)缸筒焊接連接,在計算缸筒與端部用焊接連接時,其焊縫應(yīng)力計算如下:式中——缸內(nèi)最大推力();——缸筒外徑();——焊縫底徑();——焊接效率,取 =;——焊條材料的抗拉強(qiáng)度();——安全系數(shù)(參照缸筒壁的安全系數(shù)選?。8鶕?jù)液壓缸的參數(shù)、用途和毛坯的來源等,來確定選用:缸筒毛坯普遍采用冷拔或熱軋無縫鋼管,國際市場上已有內(nèi)圓珩磨,外圓精加工,只需要按所要求的長度切割的無縫鋼管供應(yīng),此外,較厚壁毛坯仍用鑄件或鍛件,或用厚鋼板卷成筒形,焊接后退火,焊縫須用X光或磁力探傷。各國規(guī)范多數(shù)規(guī)定為:=因?yàn)楸褖毫h(yuǎn)大于耐壓試驗(yàn)壓力。B. 缸筒壁厚的驗(yàn)算下面從以下三個方面進(jìn)行缸筒壁厚的驗(yàn)算:a) 液壓缸的額定壓力 值應(yīng)低于一定的極限值,以保證工作安全:根據(jù)上式可得到:顯然,額定油壓P=25MP,所以滿足該條件;b) 為了避免缸筒在工作時發(fā)生塑性變形,液壓缸的額定壓力值應(yīng)與塑性變形壓力有一定的比例范圍: 先根據(jù)第二個公式得到:=再將得到結(jié)果帶入前一個公式,得到:顯然,額定油壓P=25MP,滿足這一條件;c) 為了確保液壓缸安全的使用,缸筒的爆裂壓力應(yīng)大于耐壓試驗(yàn)壓力:因?yàn)?1000MP已經(jīng)在選擇缸筒材料的時候給出,根據(jù)上述公式可求得:=至于耐壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為:==依據(jù)為:耐壓試驗(yàn)壓力是液壓缸在檢查質(zhì)量時所需承受的試驗(yàn)壓力。(3) 流量的計算液壓缸流量根據(jù)下式計算:當(dāng)活塞桿外伸時 當(dāng)活塞桿內(nèi)拉時 式中 、——分別為活塞無桿側(cè)及有桿側(cè)有效面積() ——活塞平均線速度()查閱參考文獻(xiàn),而活塞的面積:== 容積效率:=1有公式可得到活塞桿外推時的流量:=因?yàn)橹皇褂猛馔品较颍曰爻谭较虻牧髁繌穆?。式中? ——液壓缸的實(shí)際推力,拉力(N); ——液壓缸的負(fù)載率,一般取=; ——液壓缸的總效率; P——液壓缸的供油壓力,一般為系統(tǒng)壓力(MPa); d——活塞桿直徑(m)。則液壓缸的效率為:求得=。表32 液壓缸的安全系數(shù)液壓缸的安全系數(shù)材料名稱靜載荷交變載荷沖擊載荷不對稱對稱鋼,鍛鋼35812 d缸筒的計算(1) 液壓缸的效率油缸的效率由以下三種效率組成: (A) 機(jī)械效率 ,由各運(yùn)動件摩擦損失所造成的,在額定壓力下,;(B) 容積效率 ,由各密封件泄漏所造成,通常容積效率 為:裝彈性體密封圈時 1。本次設(shè)計選取27SiMn鋼,從表1中可以得到:缸筒材料的屈服強(qiáng)度=850MPa;缸筒材料的抗拉強(qiáng)度=1000MPa。b缸筒的要求有足夠強(qiáng)度,能夠承受動態(tài)工作壓力,長時間工作不會變形;有足夠剛度,承受活塞側(cè)向力和安裝反作用力時不會彎曲;內(nèi)表面和導(dǎo)向件與密封件之間摩擦少,可以保證長期使用;缸筒和法蘭要良好焊接,不產(chǎn)生裂紋。安全閥壓力————27MP;銷軸剪力————108MP;a缸筒的焊接通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料和液壓設(shè)計手冊,最終確定采用如下連接方式:1 缸體,2缸底 圖31缸體與缸底的焊接選用焊接連接方式,該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單,外形尺寸小。,與銷軸和圓筒分別采用過渡和過盈配合,如圖281。當(dāng)然,還有導(dǎo)引作用等,是其次的。)。如果不用襯套,磨損后,更換的是零件。具體尺寸根據(jù)設(shè)計尺寸而定。、(淬火、回火),通稱為高強(qiáng)度螺栓,其余通稱為普通螺栓。由于銷軸在重載的較惡劣工況中工作,故選擇。由有[1]: (281)在設(shè)計計算時,應(yīng)以所有工況中銷軸所受到的剪應(yīng)力最大值對銷軸進(jìn)行設(shè)計。這樣斗桿的所有尺寸已經(jīng)基本確定。在斗桿中取安全系數(shù),則斗桿的許用安全應(yīng)力為: 斗桿危險截面處高度的計算危險截面的有效面積: (517) 該截面對y軸的慣性矩: (518) 該截面對z軸的慣性距: (519)橫截面總面積: (520)該危險截面所受到的正應(yīng)力: (521)該截面所受到的最大彎曲正應(yīng)力: (522) (523)則截面所受到軸向拉應(yīng)力與彎曲應(yīng)力合成后有: (524)由于剪應(yīng)力的大小相對于彎矩所產(chǎn)生的彎曲正應(yīng)力要小得多,為簡化計算,在計算中簡應(yīng)力忽略不計,僅在校核中用,則有: (525)由525252 52525解得h=780mm,h=1040mm,h=1496mm。10為斗桿側(cè)板和頂板的厚度; 12為斗桿底板的厚度;150為底板的寬度圖223在挖掘機(jī)中選用的結(jié)構(gòu)鋼材一般為16Mn,其有足夠大的屈服極限和良好的機(jī)械性能。故首先要對該截面進(jìn)行計算,然后以此為基礎(chǔ)再求解其它尺寸。+FGENQ—圖214 105N105N+105NEFGNQ—105N圖215 第一工況下斗桿的Qy圖 257KNm+FEQ圖216第一工況下斗桿的My圖105N+EFQ圖217 第一工況下斗桿的QZ圖1105Nm105Nm+EFQ105Nm圖218 第一工況下斗桿的MZ圖+FEQ圖219 第一工況下斗桿的Tx圖105N105NG+NFEQ105N105N圖220 第二工況下斗桿的Nx圖105N105N+105NFGENQ105N圖221 第二工況下斗桿的Qy圖257KNm+EFQ圖222 第二工況下斗桿的Mx圖由前面的受力分析知,在第二工況下所受到的彎矩和內(nèi)力均要比第一工況中要小,故用第一工況進(jìn)行計算,而用第二截面校核。在該工況下存在的力有:工作裝置各部件所受到的重力Gi;作用在鏟斗上的挖掘阻力,包括切向阻力W法向阻力W2。地面附著力矩Mφ:Mφ = 5000φG4/3 (其中φ = ) = 5000105 N (59)在所設(shè)計的液壓挖掘機(jī)中采用的是液壓制動,由經(jīng)驗(yàn)公式可求得回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的最大制動力矩MB:MB= Mφ=105 NWK = MB / XV = 105/ = 105 N (510)Q點(diǎn)作用力與作用力矩RQx 、RQy、MQx、MQy的求解:取連桿機(jī)構(gòu)為研究對象,如圖210所示,則有:GP3RNNHX2KQY2Rk NH搖臂 HK連桿G3鏟斗油缸的推力 RK–連桿的作用力 RN–搖臂的作用力圖211 連桿機(jī)構(gòu)計算簡圖∑X2 = 0P3COS∠GHX2RNCOS∠HNX2RkCOS∠HKX2 = 0 (511)105 = 0 ∑Y2 = 0P3Sin∠GHX2RNSin∠HNX2RkSin∠HKX2 = 0 (512)105 = 0 由51512式可解得:RN = 105 N ; Rk =105 N如圖52所示,取整個鏟斗為研究對象,以V點(diǎn)為新坐標(biāo)的原點(diǎn),VK為X3軸,過V點(diǎn)與VK垂直的直線為Y3,建立X3O3Y3坐標(biāo),則有:∑X3 = 0W2 RQx Rk COS∠= 0 (513)105RQx–105 COS∠ = 0RQx = 105N∑Y3 = 0RQy +W1 Rk Sin∠= 0 (514)RQy +105 105Sin∠= 0RQy = 105 N∑MQY3 = 0MQy WK l3 W2 b/2= 0 (515)MQy 105105= 0 MQy = 105 Nm∑MQX3 = 0MQx–W1b/2= 0 (516) MQx = W1b/2=105 NmN點(diǎn)作用力與作用力矩RNx 、RNy的求解:取曲柄和連桿為研究對象,如圖54所示,則有:RNyF3HNRNxKRk H搖臂 HK連桿F3鏟斗油缸的推力;RK–連桿的作用力;RX–搖臂的作用力沿;HK—連線上的分力;RY–搖臂的作用力沿HK連線垂直方向上的分力圖212 曲柄和連桿受力圖∑X2 = 0RNX + Rk COS∠ F3 = 0 (517)RNX = 105 NRNy = RNX tan∠FNH = 105tan∠=105 N 第二工況位置的受力分析(5) 在這個工況位置下斗桿可能存在最大彎矩,受到的應(yīng)力也可能最大[1]具體簡圖如圖55所示。橫向挖掘阻力WK的求解:橫向挖掘力WK由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器所承受,即WK的最大值決定于回轉(zhuǎn)平臺的制動力矩。D
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