【正文】 測量時，先揭開軸線控制點位置處的棉簾被，其它與測量無關部位的棉簾被不揭，測量完后隨時將棉簾被恢復。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開。當大氣溫度低于10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。根據(jù)工程特點及施工部位，采用相應的保溫養(yǎng)護措施，防止砼受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。砼搓毛、壓光后，腳踩沒有腳印時，再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保溫。夜間進行頂板砼澆筑時，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫，直到第二天9:00之前。 砼的澆筑時間控制，注意收聽天氣預報，當預報溫度白天最高溫度低于5℃或夜間最低溫度低于15℃時，預報有大于四級風時，不允許進行砼澆筑。砼在運輸過程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。C，入模溫度：≥5176。20mm?；炷脸?、終凝時間控制：初凝10小時，終凝20小時。； 混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，最小水泥用量不應少于300kg／m2。 ．對于作業(yè)段的縱向施工縫，應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。 ．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機工作是應驅動輪面向攤鋪機，起動停止時必須緩慢進行。 ． 攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在26m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設專人消除粗細料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶。 ．瀝青混合料運輸采用自卸車運輸，運輸車輛的車廂應清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內(nèi)不得有余液。拌和過程中應按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。 ．瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過電子計量配料系統(tǒng)，采用AH90瀝青加熱溫度應控制在150160℃；礦料加熱溫度應控制在160190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應控制在140160℃。 ．準備下承層，用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。第5章 冬季施工方案； ．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。3mm，頂面高程177。按測定樁點每10米用水準儀測量控制好縱坡高程，以便掛線操作。、路平石安裝施工方案待道路穩(wěn)定碎石基層施工完畢后，即進行路緣石安裝。 附屬工程養(yǎng)護維修施工方案根據(jù)圖紙設計要求，人行道路的規(guī)格尺寸模板與設計要吻合，回填人行道的基礎必須緊實、牢固，用機械碾壓、夯實，防止塌陷。 ，雨天、風天、溫度低于10℃時應暫時停止施工。在進行劃線時，應通過劃線機的行駛速度控制好標線厚度。，應首先清理路面，保證路面表面清潔干燥，然后根據(jù)設計圖紙進行放樣。標線的顏色、形狀、尺寸、間距等均應符合《道路交通標志標線》(GB57682009)的規(guī)定和要求。2）路面標線磨損嚴重或脫落，影響辨認性能時，應重新噴刷或修復，并注意避免與原標線借位。、嚴禁在槽壁取土回填。（3）井室內(nèi)部處理應符合下列規(guī)定：、預留孔、預埋件應符合設計和管道施工工藝要求；、排水檢查井的流槽表面應平順、圓滑、光潔，并與上下游管道底部接順；、透氣井及排水落水井、跌水井的工藝尺寸應按設計要求進行施工；、不開槽法施工的管道，工作井作為管道井室使用時，其洞口處理及井內(nèi)布置應符合設計要求。澆筑檢查井井室及井筒時，預留Φ50mm的踏步套管，井室、井筒采用塑鋼或鑄鐵小踏步。井周80cm范圍內(nèi)采用6%水穩(wěn)加強，自井底至加強井圈下。澆筑10cm厚C15混凝土基礎底板，養(yǎng)護達一定強度后再進行井體施工。班組按檢查井位置進行開槽，井周每邊留出30cm的余量，控制設計標高。并定出收水井高程。 施工工序：檢查井井底夯實→綁扎底板鋼筋→澆筑底板砼→綁扎井室鋼筋→井室關模（內(nèi)外模板）→澆筑井室砼→蓋檢查井蓋板（蓋板預制）→井筒關模（內(nèi)外模板）→澆筑砼。（1）回填應在管座混凝土強度達到50％以上方可進行；（2）回填應在管子兩側同時進行。按設計尺寸，在管子的兩側采用鋼管和鋼模，立模并架設牢固，不能變形。澆筑強度為C15混凝土基礎，將混凝土表面作成弧形并進行搗固，混凝土表面要高出弧形槽l～2cm，靠管口部位應鋪適量l：2水泥砂漿，以便穩(wěn)管時擠漿使管口與下一個管口粘結嚴密．以防接口漏水。根據(jù)開槽寬度，撒開槽灰線，槽底寬根據(jù)排水管道直徑按規(guī)范要求確定。（7）人工清理下井施工前對井室內(nèi)空氣含氧量進行檢測，檢查施工人員的安全防護用品可靠性，人工對檢查井內(nèi)剩余的磚、石、部分淤泥等殘留物進行人工清理，直到清理完畢為止。（5）吸污用吸污車將細石后的淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩余少量的淤泥用高壓水槍沖擊稀釋，然后進行抽吸完畢。（3）稀釋淤泥高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水，使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污泥，使淤泥稀釋；人工配合機械攪動淤泥直至淤泥全部稀釋。（2）降水、排水使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出。井周80cm范圍內(nèi)采用5%水泥穩(wěn)定碎石加強，自井底至井頂。⑥改造范圍排水檢查井，采用砼檢查井。若地基為膨脹土，管道(及方溝)、檢查井基礎下增鋪30cm厚砂礫石墊層加強，再按國標圖進行基礎施工。③柔性接口管道采用的橡膠密封圈應滿足JC/T9462005標準要求?！蹾≤Ⅱ級管，＜H≤Ⅲ級管。②鋼筋砼排水管規(guī)格應符合GB/T118362009標準，砼基礎作法見國標圖集 06MS2011，,或管道過河時,采用鋼筋砼平口管或企口管，360度砼滿包基礎；≤H≤，采用鋼筋砼承插管或企口管，180176。（7）河道、管道維護作業(yè)時若涉及防洪圍堰，可采用草袋圍堰、潛水泵抽降水措施。（5）對局部破損的檢查井進行修補更換，做法詳圖集06MS2013。井面高程提升時，處理一個井的井面高程需提升井筒高程及更換一套井蓋、支座（通訊井選用新型自調(diào)式重型井蓋、支座，電力井選用重型高分子復合材料井蓋、支座），具體各處井提升高度與該處路面加鋪厚度保持一致，改造后使車行道內(nèi)的井蓋面與設計路面齊平，井蓋面應分別有通訊、“電力設施”標志，施工時不得錯蓋。井面高程提升時，處理一個檢查井的井面高程需一個井筒（GX3）及一套重型新型自調(diào)式檢查井井蓋、支座，具體各處井提升高度與該處路面加鋪厚度保持一致，改造后使車行道內(nèi)的井蓋面與設計路面齊平。井面高程提升時，處理一個檢查井的井面高程需一個井筒（GX3）及一套重型新型自調(diào)式檢查井井蓋、支座，處理一個雨水口需按照該處雨水口相應尺寸按進水井設計圖（GX4）進行提升，具體各處井提升高度與該處路面加鋪厚度保持一致，改造后使車行道內(nèi)的井蓋面與設計路面齊平。井面高程提升時，處理一個井的井面高程需一個井筒（GX3）及一套重型新型自調(diào)式檢查井井蓋、支座，具體各處井提升高度與該處路面加鋪厚度保持一致，改造后使車行道內(nèi)的井蓋面與設計路面齊平，井蓋面應有給水標志，施工時不得錯蓋。 管網(wǎng)工程養(yǎng)護維修施工方案沿線管網(wǎng)根據(jù)道路斷面改造、路面整治的具體情況進行分段改造：所有檢查井更換為新型防沉降可調(diào)式球墨鑄鐵檢查井蓋（含水篦子）（即球墨鑄鐵“三防”檢查井蓋），車道上檢查井承載能力為D400； 對道路沿線雨、污水管道疏通、清除淤泥，對局部破損的雨、污水管道進行更換等工程。拌和廠和工地各設一個機械維修小組，并配備足夠、適用的機具和易損零配件。施工時嚴格按規(guī)范及施工組織設計操作，對運輸、攤鋪、碾壓及養(yǎng)護等工序，均制定相應的質(zhì)量檢測標準，在施工過程中跟蹤檢測。使用過程中進一步按規(guī)定的頻率及時進行檢測，避免使用不合格的瀝青和礦料。同時，建立明確的崗位責任制，嚴格的獎罰措施，使每個人的切身利益與榮譽與工程的質(zhì)量緊密聯(lián)系起來。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進入下一道工序。④、對所鋪試驗段進行技術總結上報監(jiān)理工程師經(jīng)批準后進行大面積施工。d、確定每一作業(yè)段的合適長度。b、材料的松鋪系數(shù)。（3）鋪筑試驗段①、在面層正式開工之前,應鋪筑試驗段。（2）材料的標準試驗①、在組織現(xiàn)場施工以前以及在施工過程中，原材料發(fā)生變化時，必須對擬采用的材料進行規(guī)定的基本性質(zhì)試驗，評定材料質(zhì)量和性能是否符合要求。經(jīng)檢驗合格后方可進行下一道工序。 ②、工地試驗室應能進行所用基層材料的各項試驗，還應具備進行現(xiàn)場壓實度和平整度檢查的能力，應配備彎沉測量的儀器和路面鉆機。（1）一般規(guī)定①、必須建立、健全工地試驗，質(zhì)量檢查及工序間的交接驗收等制度。如有意外造成路面破損，應及時用路面綜合養(yǎng)護車修補。不得先起振后起步，不得先停機后停振。采用振動壓路機碾壓時，壓路機輪跡重疊寬度不超過20cm，采用靜壓時，壓路機輪跡重疊寬度不少于20cm。終壓：緊跟復壓進行，采用輕型鋼輪壓路機（14t級）時速控制在2～3km/h，靜壓一遍，以消除輪跡為止，在75℃前完成。復壓：初壓完成后即刻復壓，采用膠輪壓路機（32t級）碾壓4遍，復壓速度為4～5km/h。初壓：采用輕型鋼輪壓路機（14t級）（～2km/h）靜壓一遍。（2）碾壓碾壓按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行。專人跟蹤檢測高程、橫坡和厚度，確保能及時進行校核與調(diào)整。運料車不得在已鋪設好瀝青混凝土的路面上急轉彎、急剎車和傾瀉混合料料腳。攤鋪機調(diào)整好虛鋪厚度、橫坡，采用兩次加熱對熨平板進行預熱。（1）攤鋪采用一臺攤鋪機N字型作業(yè)，縱向接縫重疊10cm。透層瀝青應灑布均勻、不流淌、無油膜，灑布量不低于設計及規(guī)范要求。清掃干凈后，在穩(wěn)定層表面少量灑水，待表面稍干后，再采用有效吹灰設備吹除多余粉塵。封層撒布后，用碎石撒布車撤布規(guī)定規(guī)格(3 mm～5 mm)的石料。在常溫下撒布，封層乳化瀝青用量：1 kg/m2～ kg/m2。瀝青砼出倉溫度為145℃165℃運到現(xiàn)場的溫度不低于145℃，對低于所列溫度的瀝青砼堅決廢棄。（2）運輸瀝青砼采用15噸自卸汽車運輸，裝料前對車廂進行清掃、噴油（柴油與水的比例為1：3），防止瀝青砼與貨車車廂粘結，每輛車均需配有防雨、保溫蓬布。每鍋拌和時間宜為30~50秒，其中干拌時間不得少于5秒。拌和時間由試拌確定。拌和站重點控制每盤瀝青砼的用料（瀝青、礦料等）、拌和溫度，根據(jù)生產(chǎn)配合比人工設定，拌和機自動記錄用量。在下面層的表面撒出控制攤鋪機行走方向的灰線，保證攤鋪機始終沿灰線行走。攤鋪過程中隨時對基準線進行檢測。為保證鋼絲繃緊，在兩端緊線器上安裝測力器，以保證鋼絲拉力不小于800N。鋪筑前對水穩(wěn)基層的高程及平整度進行復測，瀝青面層的縱斷面高程（厚度）采用懸掛鋼絲基線來控制，橫坡由攤鋪機的熨平板控制。對各種施工機具進行全面檢修，應經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)。對施工工人、機械操作手進行全方位培訓，以確保施工時有序地保質(zhì)保量的進行安全文明施工。當已采用瀝青修補過的個別板塊、局部瀝青加鋪路面出現(xiàn)病害時，應采用專業(yè)銑刨機對其進行銑刨、并將原砼面板打毛后重新鋪筑瀝青加鋪層。 對于縱橫向接縫填縫料應采用填縫料進行重新灌縫處理；灌縫時需將縫內(nèi)碎屬及雜物甩勾子清除，并按規(guī)定將專用填縫料灌入縫內(nèi)，填縫材料及工藝應符合以下要求：（1）接縫均采用聚氨酯填縫料填縫，填縫前采用干法銑縫，徹底清縫，填縫料必須按規(guī)定的深度及形態(tài)進行灌縫。對于完好的砼板與板之問發(fā)生錯臺，處治方法為采用壓漿抬板并輔以瞎平法。（3）壓漿完畢，立即用木楔封住壓漿孔，待漿體初凝后除去木楔，用高標號砂漿封孔，養(yǎng)生1天（3h齡期抗壓強度不小于5MPa）后檢查壓漿效果。壓漿孔距板邊的距離80～100cm左右，應達到貫穿水泥砼面板并深入二灰基層約5cm的位置。壓漿的質(zhì)量控制及工藝按照以下要求進行。（3）在同一個板塊內(nèi)不能有兩塊修補塊，否則按整塊板更換處理。、板角斷裂修補（1）當砼面板內(nèi)僅有一條貫穿裂縫，或一個角破損，且破損板角的面積在四分之一板塊面積內(nèi)時，可只進行板塊的局部更換，采用局部切除后進行修補，具體修補方法見裂縫修補中寬度大于3mm裂縫修補，新老水泥砼界面采用界面劑處理加強界面粘結強度。（2）對于寬度大于3mm裂縫、縫邊有破碎或錯臺的，應進行板塊更換。如果砼板有錯臺時，則應進行換板處理。 裂縫修補應根據(jù)裂縫損壞嚴重程度分別處治，當板內(nèi)有輕微裂縫且板內(nèi)無錯臺時，則不需要換板，只進行裂縫維修及砼板穩(wěn)固處理即可，但經(jīng)過處理后，斷板間應滿足采用落錘式彎沉故FWD逐板檢測板角處的彎沉，根據(jù)不同荷載下彎沉曲線的截距小于50181。 （5）當水泥砼面板破碎嚴重或伴有沉陷、唧漿，或連續(xù)多塊板破碎時，板塊下的基層甚至底基層必然存在不同程度的損壞，在對板塊進行更換的同時，需要對整個基層或底基層(需要時)進行挖除，然后采用C20貧砼換填，換填厚度不小于20cm。（4）當水泥砼面板有連續(xù)多塊破碎且中間夾有一至兩塊好的砼板時，將連續(xù)破碎板塊及中間的好板塊一并挖除換板。（2）當水泥砼板有一條明顯貫通全板的裂縫且縫兩側有錯臺的，該板塊按整塊板更換。因此，加鋪瀝青層前應對舊水泥砼路面病害進行處治，具體處治方案為：對于破碎、多處斷裂板塊，采用C30砼整塊置換或采用ATB30瀝青穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)狀道路為水泥砼路面。加鋪施工前，應對裂縫進行清理，吹洗干凈，再噴灑粘層油，之后鋪筑4cmSBS改性SMA13。 路面面層施工方案現(xiàn)狀道路為水泥砼路面及瀝青砼路面。按照質(zhì)量檢驗標準和技術規(guī)范對工程進行自檢，合格后報監(jiān)理工程師驗收。填縫施工應及時，以防縫口縫壁受到污染，采用聚氯乙烯膠泥填縫需灌入路面下5mm。鋸縫后要及時用水沖洗干凈，為填縫打好基礎。、縮縫的施工處理，鋸縫時間應適宜，過早鋸縫縫口易起毛邊，太晚鋸縫將較困難會出現(xiàn)斷板，一般可依據(jù)當砼板體抗壓強度達到6Mpa或190個溫度小時時，即可開始假縫的鋸縫和填縫作業(yè)。，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40%后，行人方可通行。，覆蓋時間以不壓壞細觀抗滑構造為準，薄膜厚度應合適，寬度應大于覆蓋面600mm。，即可進行砼養(yǎng)護，可采用噴灑養(yǎng)生劑或澆水兩種形式，噴酒養(yǎng)護劑養(yǎng)生一次即可，以每平方米0．2升為準，應均勻噴灑，不得