新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段引入昆明樞紐工程站前工程建設結(jié)構(gòu)設計(參考版)
2025-07-02 01:30本頁面
【正文】 由鋼管長細比確定的穩(wěn)定系數(shù) Ф=鋼管容許應力 ｛σ｝=205N/mm2=將已知條件代入公式得：σ=N/ФAj=（*）= /cm2≤｛σ｝= KN/cm2結(jié)論：所擬定的鋼管立桿縱橫向距離和縱橫水平層距滿足臨界荷載要求。；I=臨界荷載計算公式：Pcr=π2EI/L2=π220600KN/cm2≥結(jié)論：所擬定的鋼管縱橫水平桿層距滿足臨界荷載要求。結(jié)論：所擬定的鋼管立桿縱橫間距滿足強度要求。另在鋼管強度、穩(wěn)定性驗算時，鋼管的截面積、截面慣性矩、㎜時取值,?？v向間距60cm，縱向21排，距離12m。鋼管承載力檢算鋼筋砼蓋梁梁在底板作用在竹膠板上的壓力為：F=ql=*12m=，則平均每平竹膠板壓力為: σ=F/A=（9m*12m）=178。支架重量（暫按以往經(jīng)驗估算）施工人員和機械活載：設計計算荷載：。墩帽支撐部分自重蓋梁自重。墩帽鋼筋混凝土重度。支撐住間距12m，平均截面高度（5m+）/2=，頂面寬度B=。（10d＜h＜25d）求得單樁承載力5322KN；大于最大支撐力3841KN，樁長23m，安全系數(shù)K=。⑥ 驗算撓度利用力法位移相似關系，設在中跨范圍內(nèi)作用一單位荷載，則其單位荷載下的最大彎矩：；單位荷載作用下的最大撓度：；由得到，小于，滿足要求。④ 驗算抗彎能力最大彎曲應力為：，小于215MPa，滿足要求。mN2主梁選用3工56b工字鋼組合梁，材質(zhì)Q235。 一次主梁N2（3工56b工字鋼）最大彎矩；最大剪力為。② 驗算剪應力最大截面剪切應力：，小于，滿足要求。其幾何特征（型鋼截面特性查詢及計算工具軟件計算求得）：A=，ymax=40cm。剪力圖 單位KN彎矩圖 單位KN。由得到，小于，滿足要求。最大彎矩（絕對值）。m，貝雷桁架梁最大彎矩為，滿足要求。m）剪力（KN）材質(zhì)拉壓應力f（MPa）材質(zhì)剪應力2732087排貝雷桁架梁抗剪能力為＞3238KN滿足要求。驗算貝雷桁架梁抗剪能力貝雷桁架物理幾何指標見表1。2 強度驗算允許支撐能力：，大于3047KN安全儲備系數(shù)，滿足要求。不考慮剪刀撐按全長進行驗算，長細比，屬短桿受壓，對應折減系數(shù)（JGJ1662008建筑施工碗口式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范查表獲得）。鋼管支撐柱純受壓高度不超過h=17m。每處橫向布置2根支撐柱，支撐柱采用φ810mm、壁厚10mm鋼管。為簡化計算，以此柱為設計對象，其余參照此柱施工。荷載分布圖 單位KN/m剪力圖 單位KN彎矩圖 單位KN。1；1塊中間（合攏段）。設計計算荷載：1塊邊處。① 連續(xù)梁結(jié)構(gòu)恒載1塊邊處；② 連續(xù)梁結(jié)構(gòu)恒載1塊中間（等高處）③ 模板重量；參考【JGJ1622008】《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》取值。③ 驗算撓度利用力法位移相似關系，設在中跨范圍內(nèi)作用一單位荷載，則其單位荷載下的最大彎矩：；單位荷載作用下的最大撓度：；由得到，小于，滿足要求。① 驗算抗彎能力最大彎曲應力為：，小于215MPa，滿足要求。mN2主梁選用3I56b工字鋼組合梁，3根并置防置，材質(zhì)Q235。貝雷片布置圖一次主梁N2（3I56b） 最大彎矩；最大剪力為。設在最大彎矩跨上作用單位荷載，則其。m，滿足要求。m）剪力（KN）材質(zhì)拉壓應力f（MPa）材質(zhì)剪應力27320812排貝雷桁架梁抗剪能力為＞1492KN；,滿足要求。驗算貝雷桁架梁抗剪能力貝雷桁架物理幾何指標見表1。2 強度驗算允許支撐能力：，安全儲備系數(shù)，滿足要求。1 鋼管幾何參數(shù)鋼管柱直徑φ500mm、壁厚10mm，（型鋼截面特性查詢及計算工具求得）其截面特性為，橫截面積，回轉(zhuǎn)半徑不考慮剪刀撐按全長進行驗算，長細比，屬短桿受壓，對應折減系數(shù)（JGJ1662008建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范）。鋼管柱按將截面4等分布置，每根支撐柱分擔荷載為。縱向鋼管支撐柱的橫截面支撐結(jié)構(gòu)。m 支撐柱計算根據(jù)上述計算結(jié)果可知，縱向鋼管支撐柱的分擔荷載最大。，剪力：，最大支點反力（0塊處）：。0塊外側(cè)處。⑥ 施工人員和機械活載：；參考【JGJ1622008】《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》取值。④ 墩身0處支架重量；（暫按以往經(jīng)驗估算）。標注單位cm 荷載計算連續(xù)梁全寬B=7m。1 澆梁施工主要管理人員：工區(qū)長：古文軍工區(qū)副經(jīng)理：李戰(zhàn)軍工區(qū)總工：王毅主管技術(shù)員：高世健質(zhì)檢員：郭柱實驗員：李鵬測量員：婁志鵬、陳浩表1 勞動力計劃表序號工作項目人數(shù)工作內(nèi)容備注1支架搭設20支架拼裝2鋼筋加工及綁扎20加工及綁扎鋼筋、波紋管定位3模板安裝20模板加工及模板安裝4混凝土澆筑15泵送、振搗5張拉及壓漿6施加預應力及壓漿作業(yè)特殊技能人員配置現(xiàn)場需其中吊裝工2人，電焊工5人，專職安全員2人，安全員8人。六、 勞動力計劃勞動力組織計劃本橋現(xiàn)澆梁施工，由現(xiàn)澆梁施工隊負責。郭柱13756096462。組員： 王毅 13604084409。（4）社會支援加強對昆明市消防、警察、交警、交管局、醫(yī)院等部門的聯(lián)系，一旦發(fā)生險情時確保緊急救援。這樣有利于現(xiàn)場施行必要的急救和穩(wěn)定病情，降低病發(fā)癥和傷殘率。此時還應反映傷病員的傷情和簡單的救治過程。③同步呼救。（2）現(xiàn)場醫(yī)療救護現(xiàn)場醫(yī)療救護是對病人提供緊急的監(jiān)護和救治，給傷病員以最大生存機會，急救一定要遵循以下四個急救步驟：①調(diào)查事故現(xiàn)場，調(diào)查時要確保對你、傷病員或其他人無任何危險，迅速使傷病員脫離危險場所，尤其是施工現(xiàn)場，更是如此。7預防事故措施根據(jù)“安全第一、預防為主”的方針，為了認真貫徹安全促生產(chǎn)、安全促效益的精神，切實加強安全生產(chǎn)管理，進一步落實生產(chǎn)的安全預測與防止，杜絕上述事故的發(fā)生，為確保人身與財產(chǎn)的安全，針對本部施工的特點，特制定了防高墜、防物體打擊、防交通事故、施工用電等安全措施；建立以第一負責人、部門主管為首的專業(yè)安全檢查監(jiān)督保證等體系，開展日常監(jiān)督與巡查工作。（4）壓力容器爆炸應急施救在橋梁施工往往離不開氧氣、乙炔氣和空氣壓機以等，針對這些高危險的器材，首先在運輸、儲存和使用時都必須嚴格控制，層層把關，稍不留神將會釀成重大事故，當一旦發(fā)生時，首先通知項目部經(jīng)理和管安全的副經(jīng)理啟動應急救援案，成立指揮中心，開通應急熱線與通訊網(wǎng)絡，同時，立即組織現(xiàn)場人員和附近可能將會受到傷害村民及其他人員撤離至安全地點，并馬上設立警戒區(qū)域和警戒線，防止不明人員進入。針對我部橋梁施工，主要以圓盤鋸、吊車、裝載機、張拉機械等設備。當清除傷員周圍的危險因數(shù)后，必須立即將傷員送往就近醫(yī)院進行搶救，若因條件或傷員的傷情受限，不能及時送往醫(yī)院時搶救，而需要醫(yī)院到現(xiàn)場進行搶救時，在救護車未到之前，必須采取現(xiàn)場醫(yī)療監(jiān)護，直至救護車的到來。當發(fā)生物體打擊事故時，相鄰作業(yè)人員應立即發(fā)出報警信號，并報告單位經(jīng)理和管安全的副經(jīng)理的同時，了解現(xiàn)場情況，劃定警戒區(qū)域，組織人力
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