論經(jīng)濟全球化與經(jīng)濟區(qū)域化之間的關(guān)系(參考版)
2025-07-01 23:14本頁面
【正文】 能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁?！ ∪?、失去一段感情，你感覺心痛，當(dāng)你心痛過后，那時你才會發(fā)現(xiàn)，你失去的只是你心中的依賴，當(dāng)你學(xué)會孤獨的堅強，一切又會再次美好起來?！ ∪?、你唯一會認認真真讀完一個人的日志和心情，想盡一切辦法去了解的只有兩個人。曾經(jīng)相愛，現(xiàn)在已互不相干?！ 《恕⒂谑?。 二十五、花時間去解釋 不如花時間去證明 二十六、睫毛下的傷城路過了誰的風(fēng)景誰的心?！ 《?、當(dāng)我們擁有一只鞋子的時候，我們才會明白失去的另一只鞋子的滋味，失去的東西總是最好的。re determined to get there, you39?！ 《t doesn39?！ ∈?、我只想問你，若我回頭，你還在不在？ 二十、有些事是有很多機會去做的，卻一天一天推遲，想做的時候卻發(fā)現(xiàn)沒機會了。生活中只有一種英雄主義，那就是在認清生活真相之后，依然熱愛生活。——蘇芩 十七、雨水落下來是因為天空無法承受它的重量，眼淚掉下來是因為心再也無法承受那樣的傷痛。不是拼命對一個人好，那人就會拼命愛你?！ ∈?、那都是很好很好的，我卻偏偏不喜歡。 十一、我不怕我會忘記他，他在我心底開出了花。真正愛你的人不會說許多愛你的話，卻會做許多愛你的事。這個人，不一定十全十美，但他能讀懂你，能走進你的心靈深處，能看懂你心里的一切。愛你，很久了，等你，也很久了，現(xiàn)在，我要離開你了，比很久很久還要久…… 八、Do something today that your future self will thank you for. 從現(xiàn)在開始，做一些讓未來的你感謝現(xiàn)在的自己的事?！ ×]想到的是，一別竟是一輩子了。冬天擔(dān)憂夏天的遲來，夏天擔(dān)心冬天的將至?！ ∷摹⒛憧次业臅r候我裝做在看別處，你在看別處的時候我在看你。參考資料：《世界經(jīng)濟地理》 高等教育出版社 杜德斌 主編《經(jīng)濟地理學(xué)》 機械工業(yè)出版社 耿莉萍 陳念平 編著《創(chuàng)新的空間——企業(yè)群集于區(qū)域發(fā)展》 北京大學(xué)出版社 王緝慈等著《經(jīng)濟區(qū)域化：經(jīng)濟全球化的一種形式或一個階段》 四川大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院論文 向宇 三、但愿有一天你會記起，我曾默默地，毫無希望地愛過你。作為發(fā)展中國家和世界貿(mào)易大國，中國理應(yīng)積極參與國際多邊經(jīng)濟組織的活動和國際多邊經(jīng)濟規(guī)則的制定，加強多雙邊經(jīng)貿(mào)合作，在經(jīng)濟全球化的發(fā)展進程中發(fā)揮積極、穩(wěn)定和建設(shè)性的作用。既然經(jīng)濟全球化與經(jīng)濟區(qū)域化可以互相包容、互相交織、共同發(fā)展，那么單個國家的經(jīng)濟發(fā)展策略也可以順應(yīng)兩股潮流，既努力適應(yīng)適應(yīng)全球化的要求又積極尋求區(qū)域經(jīng)濟合作——我覺得中國在這方面是做得很好的，加入世貿(mào)組織與東盟就是很好的表現(xiàn)。而經(jīng)濟區(qū)域化與經(jīng)濟全球化都要求打破國家界限，實現(xiàn)經(jīng)濟主權(quán)在一定程度上的讓渡，至于是在一個區(qū)域的范圍內(nèi)還是在全球的層面上，民族國家必須進行權(quán)衡。國家經(jīng)濟利益是超越區(qū)域經(jīng)濟利益和全球經(jīng)濟利益的。中國加入世界貿(mào)易組織只是中國整個對外開放當(dāng)中的一個階段，完成加入世貿(mào)組織所有的開放義務(wù)、開放承諾以后，我們要主動提出新的開放藍圖、開放布局和開放戰(zhàn)略，這樣我們才能在經(jīng)濟全球化不斷發(fā)展的潮流當(dāng)中與時俱進不斷進取，保證中國在一個開放的國際環(huán)境里面維持國際競爭能力。這是中國的國情所決定的，所以我們現(xiàn)在要做的不僅僅是看到技術(shù)上的創(chuàng)新，也要看到體制上的創(chuàng)新、管理上的創(chuàng)新，這樣才能提高中國在全球范圍內(nèi)整合資源的能力。然而，我們也要清楚的認識到當(dāng)代中國的國情。那么今后我們應(yīng)該做什么？使中國車間不僅僅生產(chǎn)廉價的、低附加值、低科技含量的零部件，我們要使中國的車間更多生產(chǎn)高科技、高附加值或者說生產(chǎn)整個供應(yīng)鏈當(dāng)中的核心零部件。因此我們應(yīng)該很明確地提出來，中國不是世界工廠，中國只是世界很多產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中的一個或者幾個環(huán)節(jié)。大家都以為波音飛機是美國制造，但實際上波音飛機的零部件是在全世界70多個國家生產(chǎn)的，也有是說波音飛機是在全世界70多個車間里面制造，最后在美國的組裝車間組裝成波音飛機。首先我覺得在全球經(jīng)濟化的大背景下，特別是在高技術(shù)的產(chǎn)品全球產(chǎn)業(yè)鏈跨越許多家的前提之下，不可能有國家成為世界工廠。在全球化和區(qū)域化趨勢并存的世界經(jīng)濟中，更新和營造區(qū)域創(chuàng)新環(huán)境（區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)是區(qū)域內(nèi)有利于企業(yè)創(chuàng)新的新型產(chǎn)業(yè)組織形式，是區(qū)域性的支持企業(yè)創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)狀系統(tǒng)，實質(zhì)上是區(qū)域經(jīng)濟和社會相融合的產(chǎn)物）是很多國家和政府為增強國家競爭優(yōu)勢而選擇的一種重要的彈性政策措施。為了應(yīng)對全球化和激烈的國內(nèi)外市場競爭，區(qū)域研究的視角應(yīng)有如下轉(zhuǎn)變：從單個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展轉(zhuǎn)到跨部門或產(chǎn)業(yè)內(nèi)的價值鏈分工活動的發(fā)展；從政府的立場轉(zhuǎn)到企業(yè)的立場；從國家和區(qū)域內(nèi)部的視角轉(zhuǎn)到地方和全球互相作用的視角；從游離的企業(yè)個體轉(zhuǎn)向企業(yè)群集。通過建立自由貿(mào)易區(qū)，雙方能夠提高各自經(jīng)濟抵御外部風(fēng)險的能力，提升雙方在國際經(jīng)貿(mào)事務(wù)中的地位。它將為中國和東盟帶來互利雙贏的局面, 為亞洲和世界經(jīng)濟的穩(wěn)定和發(fā)展做出積極的貢獻。 中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的意義：中國東盟自由貿(mào)易區(qū)建成后，將形成一個擁有17億消費者、近2萬億美元國內(nèi)生產(chǎn)總值、。中國—東
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