物流基礎(chǔ)知識和物流審計關(guān)鍵點(參考版)
2025-07-01 19:51本頁面
【正文】 該物流審計報告基本上是對上述審計程序進(jìn)行作業(yè)之后形成的。 審計常見問題歸類：存在貨物帳實不符的情況；存在貨物被損壞的情況。外包物流倉儲類（1）合同審計： 審計程序： 審閱合同關(guān)鍵要素 審計常見問題歸類：合同條款不明確，缺少重要條款，比如保管責(zé)任、保管費用等。是否存在不正常的運輸，比如運輸幾塊錢的東西，也叫整車運輸?shù)取＝档臀锪髻M用 審計常見問題歸類：其承運單上顯示的物流公司與公司簽訂合同的物流公司不一致；存在虛假的物流運輸；淡季物流噸位與旺季一致。 淡旺季測試： 復(fù)核淡旺季的路線運量，并對核定的噸位級別以及線路進(jìn)行分析對比。 審計程序： 跟車實地測試的方法 這個主要是未與公司簽訂里程線路以及站點內(nèi)容的，僅包含里程單價的。 審計常見問題歸類：運輸重量與實際不符。 市場上的作弊器要實現(xiàn)修改數(shù)據(jù)的功能僅有遙控器是不夠的，還需要安裝個小東西在線路上。 導(dǎo)出某一期間的過磅記錄，通過EXCEL進(jìn)行分析，比如：磅單是否連號，兩次過磅是否差異較久（要根據(jù)車輛裝載物品性質(zhì)判斷及公司規(guī)定如外車不得過夜），同一車輛空車重量是否存在重大差異（如果是拼裝車，或者是那種只有車頭而后面可以掛不同車板的也許是合理的），是否有空進(jìn)空出或重進(jìn)重出等等。帳號是否專人專用，密碼是否經(jīng)常更換。這個地磅審計是我方提供地磅的方式。 審計常見問題歸類：合同缺少必要的相關(guān)要素。 運輸途中的正常損耗是否有約定：一般的操作模式是，審計部選定一段時間實際跟蹤，確定實際損耗率，以此作為損耗標(biāo)準(zhǔn)與物流公司簽定固定損耗率（或損耗幅度），實際損耗超出部分由物流公司負(fù)責(zé)。
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