小區(qū)一卡通設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(參考版)
2025-07-01 18:53本頁面
【正文】 參考文獻(xiàn)1] 吳麗主編、[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2008 [2] 岳萍. 基與PLC的智能停車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D].電子科技大學(xué)， 2007[3] 程遠(yuǎn). 停車場(chǎng)自動(dòng)控制及收費(fèi)系統(tǒng)[D].南昌大學(xué),[4] . 智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D].河南科技學(xué)院,[5] [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，[6] （基礎(chǔ)篇）[M].電子工業(yè)出版社.[7] [J].清華大學(xué)出版社,2010[8] [M].北京人民郵電出版社，2006.[9][M].華南理工大學(xué)出版社，2001.[10]范勇勝、[M].中國(guó)電力出版社，2007. [11]：樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)原理與應(yīng)用(修訂版) [M].北京：電子工業(yè)出版社,[12]（第五版）[M].北京：科學(xué)出版社,[13] Matsushita Electric Works Ltd，Automation Control Group，F(xiàn)po programming manual [EB/OL].[20080910][14]Ren Shengle. Development of PLCbased Tension Control System. Chinese Journal of Aeronautics20 (2007) 266271[15]Jeroen van den Berg Consulting,Jan ExPressions for the Optimal Dwell Point in an Automated Storage/Retrieval System[J].Produetion :13一25 附錄一 附錄二 。在此，也非常感謝老師辛苦的指導(dǎo)，沒有老師們的指導(dǎo)，我們只能暈頭轉(zhuǎn)向的瞎忙。最后，終于按要求把作品做出來了，雖然看似很簡(jiǎn)單，但是對(duì)我們的實(shí)際動(dòng)手能力卻是很考驗(yàn)的，這也對(duì)我們今后的工作敲響了警鐘：要認(rèn)真的看待每個(gè)需要處理的問題，不要認(rèn)為事情過于簡(jiǎn)單，不能急于求成，但不要放棄。個(gè)設(shè)計(jì)過程中，我遇到過許多次失敗的考驗(yàn)，就比如，自己對(duì)實(shí)際生活中的交通秩序的不了解給整個(gè)設(shè)計(jì)帶來的困擾，真想要就此罷休，然而，就在想要放棄的那一刻，我明白了，原來結(jié)果并不那么重要，我們更應(yīng)該注重的是這一整個(gè)過程。同時(shí)，更重要的是，我在這一設(shè)計(jì)過程中，學(xué)會(huì)了堅(jiān)持不懈，不輕易言棄。創(chuàng)新，是要我們學(xué)會(huì)將理論很好地聯(lián)系實(shí)際，并不斷地去開動(dòng)自己的大腦，從為人類造福的意愿出發(fā)，做自己力所能及的，別人卻沒想到的事。從前面的學(xué)習(xí)可以看出，門禁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)給我們的現(xiàn)實(shí)生活帶來了極大的方便，具有很高的實(shí)用價(jià)值。在停車場(chǎng)系統(tǒng)光電傳感器能夠迅速將采集到的信號(hào)傳輸給PLC中，并輸給七段譯碼顯示器，顯示器能夠?qū)崟r(shí)顯示停車場(chǎng)的停車數(shù)目。 停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 停車場(chǎng)控制流程圖車過計(jì)數(shù)器減一車過落閘入口車庫(kù)是否滿否：按鍵取卡是：紅燈亮讀卡器讀卡記錄卡號(hào)及時(shí)間時(shí)間向控制器發(fā)送信息開啟道閘（見附錄二）心得體會(huì) 本次基于PLC設(shè)計(jì)的小區(qū)一卡通管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)利用了西門子的s7200系列的芯片，然后利用一卡通系統(tǒng)完成門禁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。每個(gè)數(shù)碼段之間是并聯(lián)的，一般通過限流電阻和譯碼開關(guān)連接的,然后與電源相連,由譯碼開關(guān)譯碼,譯碼開關(guān)導(dǎo)通,表示與該譯碼開關(guān)相聯(lián)的數(shù)碼段顯示。顯示效果是：七個(gè)LED組合發(fā)光，顯示出不同的效果。型號(hào)JCGC1260D01NC工作頻率300Hz工作電壓1224V/DC檢測(cè)方式直接反射靜態(tài)電流12mA以下防護(hù)等級(jí)IP67）輸出狀態(tài)常開（NO）常閉（NC）使用溫度動(dòng)作時(shí)25～+70℃保存時(shí)40～+85℃儲(chǔ)存溫度40℃～+85℃工作溫度20℃～+55℃輸出電流200mA材質(zhì)外殼：ABS飽和壓降1V以下表2性能參數(shù)指標(biāo)最常用的數(shù)字顯示器件七段數(shù)碼管。對(duì)進(jìn)出口視頻信號(hào)進(jìn)行切換選擇的攝像機(jī)一般配有光學(xué)鏡頭和視頻切換器，更容易捕抓即時(shí)圖片。感應(yīng)線圈在感應(yīng)到車輛經(jīng)入口通過后，將感應(yīng)信號(hào)傳送給控制器，然后控制器給出關(guān)閉信號(hào)的指令，從而關(guān)閉閘欄桿。采用自動(dòng)閘欄桿時(shí)，控制器一般根據(jù)門禁系統(tǒng)的程序提供的信息來控制自動(dòng)閘欄桿的上升和下降。抬桿閘包括手動(dòng)和自動(dòng)。閘門機(jī)，又稱為道閘，是出入控制器的執(zhí)行部分。采用門禁控制的停車場(chǎng)要實(shí)現(xiàn)以下基本功能：管理進(jìn)出庫(kù)的權(quán)限，首先是用戶及訂購(gòu)車位使用權(quán)限，設(shè)置刷卡進(jìn)出的權(quán)限，根據(jù)權(quán)限控制道閘的開啟和閉合，從而控制車輛出入。在門禁系統(tǒng)
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