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正文內(nèi)容

廳長一9年全省交通運輸工作會議講話稿(參考版)

2025-07-01 13:05本頁面
  

【正文】 同志們,團結(jié)凝聚力量,實干創(chuàng)造未來。爭做出彩交通人,就要增強發(fā)展河南交通的責(zé)任擔(dān)當(dāng),像對待孩子高考一樣時刻心系交通,像消防員救火、醫(yī)生搶救生命一樣盡全力向前沖,鉚足了勁,把工作完成好、落實好、一次辦好。每一個河南交通人,都是交通運輸發(fā)展的見證者,更是開創(chuàng)者和建設(shè)者,大家要樹立爭先進位的出彩意識,立足本職,學(xué)本事、提能力、強素質(zhì),干出成績,活出精彩,爭做出彩河南交通人。站在推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展新的歷史起點上,更需要每一位河南交通人接過接力棒,加壓奮進、奮勇爭先,跑出好成績。同志們,幸福是奮斗出來的,出彩是拼搏出來的。全力做好春運、第十一屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會、慶祝新中國成立70周年等重點時段、重大活動安全應(yīng)急保障。五是強化重點監(jiān)管。10月底前完成交通運輸安全監(jiān)管信息平臺建設(shè)。完成農(nóng)村公路安全生命防護工程9000公里,危橋改造2萬延米。按照交通運輸部部署,開展好提升公路橋梁安全防護和連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項行動,營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整治專項行動,營運車輛駕駛員安全文明駕駛專項行動,文明交通文明出行宣傳教育專項行動,內(nèi)河船涉海運輸整治專項行動。3月底前完成洛陽、三門峽、駐馬店、鞏義“三市一縣”試點工作,6月底前建立健全全省道路運輸“兩客一?!逼髽I(yè)雙重預(yù)防體系。緊緊圍繞“一個杜絕,三個持續(xù)下降”工作目標(biāo),加大暗查暗訪、突擊檢查和聯(lián)合督導(dǎo)力度,強力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、誠信體系建設(shè),持續(xù)開展主要負責(zé)人安全生產(chǎn)述職,狠抓安全責(zé)任落實。交通安全事關(guān)人民福祉,事關(guān)行業(yè)發(fā)展大局,我們要始終堅持把安全放在首要位置,一絲一毫不能放松,切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。緊密跟蹤新一代人工智能、北斗導(dǎo)航等重點領(lǐng)域技術(shù),加強智慧化公共交通體系建設(shè),推動車路協(xié)同、水運監(jiān)測和客運場站智能化等應(yīng)用試點建設(shè)。加快實施全省高速公路干線通信系統(tǒng)升級改造工程,推進全省高速公路多路徑精確拆分。積極推進新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路等項目建設(shè),確保5個重點信息化項目6月底前全面開工建設(shè)。召開行業(yè)科技創(chuàng)新大會。努力實現(xiàn)一批關(guān)鍵技術(shù)的突破,掌握一批核心自主知識產(chǎn)權(quán),發(fā)布一批高水平科技成果推廣目錄。二是提升科研創(chuàng)新能力。一是完善智慧交通頂層設(shè)計。(七)全面聚焦數(shù)字河南建設(shè),加快推進智慧交通發(fā)展。整合職能后的執(zhí)法機構(gòu),要提升執(zhí)法能力,在執(zhí)法運行機制銜接上謀作為,在交通安全治理上下功夫,在維護運輸市場秩序上出實招,在提高執(zhí)法科技含量上做,在交通綜合執(zhí)法服務(wù)上創(chuàng)舉措。以整合和提升為主題,履行新職能,發(fā)揮新作用。積極推進交通技校創(chuàng)建技師學(xué)院,年內(nèi)新校區(qū)建設(shè)完成項目總投資40%以上。全面實施預(yù)算績效管理,強化內(nèi)部審計和債券資金監(jiān)管。提升高速公路運營管理,出臺“高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)與管理服務(wù)質(zhì)量掛鉤管理辦法”,對高速公路服務(wù)質(zhì)量定期進行評價,對收費標(biāo)準(zhǔn)實行浮動管理,用經(jīng)濟手段,提升服務(wù)水平,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,提供的服務(wù)好就按標(biāo)準(zhǔn)收費,服務(wù)打折扣,收費也要打折扣;出臺“服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量提升實施意見”,完成對運營10年以上37對服務(wù)區(qū)的改造提升,做好高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級評定工作。要持續(xù)提升行業(yè)規(guī)范化管理水平。開展交通運輸領(lǐng)域“減證便民”活動。扎實開展交通運輸法治政府部門建設(shè)考評,以評促改、以評促建。要加快推進法治政府部門建設(shè)。(六)注重把管理放到更加突出位置來抓,不斷推進行業(yè)治理能力和治理體系現(xiàn)代化。探索發(fā)展“高速公路+服務(wù)區(qū)+物流分撥中心”新模式。推進鄭州、洛陽、商丘、南陽等多式聯(lián)運樞紐城市創(chuàng)建工作,8月底前出臺方案。加快多式聯(lián)運發(fā)展,完善高速公路差異化收費政策,構(gòu)建多式聯(lián)運地方標(biāo)準(zhǔn)、團體標(biāo)準(zhǔn)框架體系,加大航空集裝器整板運輸專用車等聯(lián)運裝備研發(fā)力度,加快省級多式聯(lián)運平臺建設(shè),力爭在“物流全程、一單到底”上取得突破。爭創(chuàng)國家交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)試點省。探索發(fā)展“高鐵+共享汽車+旅游”新模式,年內(nèi)出臺全省促進旅客聯(lián)程運輸發(fā)展指導(dǎo)意見。加快ETC發(fā)展,年內(nèi)新增ETC用戶150萬戶,實現(xiàn)ETC車載設(shè)備免費安裝全覆蓋。持續(xù)開展交通一卡通“互通提質(zhì)、便民出行”活動,實現(xiàn)省直管縣和有條件的縣交通一卡通互聯(lián)互通,“軒轅通”卡突破150萬張。要打造運輸業(yè)高品質(zhì)服務(wù)。(五)著力加快推進運輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級,更好地實現(xiàn)“交通更便捷、出行更順暢”。建立財政資金分配與使用績效掛鉤機制,強化對補助資金使用的監(jiān)管,干得好的就多補,用的不好的要減少,沉淀資金堅決收回。緊緊抓住國家較大幅度提高專項債發(fā)行額度機遇,積極爭取更多的專項債,保障收費公路建設(shè)。完成全省高速公路服務(wù)區(qū)、收費站污水處理設(shè)施升級改造。深化柴油貨車污染治理,落實船舶排放控制措施,內(nèi)河普通貨船標(biāo)準(zhǔn)化率提高5%。加大公路揚塵治理力度,、灑水、霧炮等設(shè)備,保證清掃頻次和效果,務(wù)必做到“四凈兩綠”。二是行業(yè)揚塵治理要實現(xiàn)“全路無垃圾、車行無揚塵”。制定港口集疏運系統(tǒng)建設(shè)方案,開通周口港至連云港集裝箱直達運輸線路,組建沙潁河、淮河內(nèi)河港口物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,6月底前編制完成周口、漯河、平頂山、信陽淮濱臨港經(jīng)濟專項規(guī)劃。3月底前召開運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作會議,把任務(wù)分解到各有關(guān)市縣政府、省直部門;牽頭成立全省運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,推動大宗貨物中長距離運輸更多向鐵路、水運轉(zhuǎn)移。要全力打好污染防治攻堅戰(zhàn)。進一步提升交通脫貧攻堅質(zhì)量,持續(xù)完善農(nóng)村公路交通安全、運輸服務(wù)等配套設(shè)施,實現(xiàn)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收交付使用;加強扶貧工程管理,打造經(jīng)得起時間和人民群眾檢驗的“放心工程”“優(yōu)質(zhì)工程”。要全面打贏交通脫貧攻堅戰(zhàn)。三大攻堅戰(zhàn),都是習(xí)近平總書記反復(fù)強調(diào)、親力親為抓的大事。要重點實施普通干線公路省際路段、連接城市組團關(guān)鍵路段和貧困地區(qū)低等級路段改造,全力打通斷頭路,扎實推進64個、2020公里續(xù)建項目和74個、1880公里新開工項目建設(shè);推進國省道跨黃河特大橋建設(shè),確保國道234焦作至滎陽黃河大橋、國道107官渡黃河大橋年底前建成通車。干好是我們的本分,干不好是我們的失職。對于這項工作,今年1月底前要出臺實施方案,年內(nèi)實現(xiàn)所有具備條件的行政村“真通實達”,打造“城鄉(xiāng)公交+班線客運”的村村通客車“升級版”,讓老百姓“出門見路、抬腳上車”,出行更方便、更快捷、更有獲得感。應(yīng)該說,對于在座的各位,前三項是大家的老本行,是強項,短板主要在“運”上。扎實開展“萬村通客車提質(zhì)工程”。3月底前要完成實施方案編制工作,建立項目庫,分年度組織實施。啟動實施農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”。高速公路“雙千工程”是廳黨組在深刻領(lǐng)會全省經(jīng)濟發(fā)展大勢、全面審視交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,做出的重要決策,已經(jīng)寫入省委十屆八次全會和省政府工作報告,全系統(tǒng)要緊緊圍繞這項中心工作,咬定目標(biāo)不放松,確保“雙千工程”15個項目年內(nèi)全部實質(zhì)性開工建設(shè),完成年度投資170億元。其中,高速公路321億元,普通干線公路120億元,農(nóng)村公路90億元,內(nèi)河水運16億元,運輸場站15億元,支持系統(tǒng)4億元。(三)舉全系統(tǒng)之力實施“三大工程”,讓路“網(wǎng)起來、連起來、串起來”,讓國省道斷頭路“通起來”。干部干部,干字當(dāng)頭,不能說得好干不好、表態(tài)好落實不好。嚴格落實全面從嚴治黨主體責(zé)任,支持駐廳紀檢組加大監(jiān)督執(zhí)紀問責(zé)力度,著力構(gòu)建風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。二是更加嚴格地抓廉政監(jiān)督。創(chuàng)新開展以案促改工作,不僅要以腐敗案件為鑒,形成豐富成果,創(chuàng)造典型經(jīng)驗,還要拓展領(lǐng)域,聚焦建設(shè)、管理、運輸、執(zhí)法等行業(yè)發(fā)展中的突出問題,進行以“案”促改,打造新的特色品牌。黨風(fēng)廉政建設(shè)怎么抓都不過分,大家一定要認識到,嚴管就是厚愛,黨風(fēng)廉政建設(shè)永遠在路上,不能有任何喘口氣、歇歇腳的念頭,必須持久用力、久久為功。勞動美”主題系列活動和“六比一創(chuàng)”等勞動技能競賽,加大感動交通年度人物、感動河南交通十大人物、“中原大工匠”、“最美高速人”培樹力度,推出更多全省、全
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