【正文】 6) 實(shí)踐證明：采用本技術(shù)后，達(dá)到科學(xué)的供暖運(yùn)行模式，做到智能自動(dòng)化控制，可實(shí)現(xiàn)10~40%的綜合節(jié)能效果（視具體工況而定）。5) 有效提高供暖企業(yè)管理水平。4) 全智能供熱管網(wǎng)節(jié)能調(diào)控系統(tǒng)的應(yīng)用，增加二次管網(wǎng)循環(huán)流量，緩解管網(wǎng)水平失調(diào)的現(xiàn)象。3) 實(shí)現(xiàn)了綜合節(jié)能降耗的目的。2) 有效解決了一次管網(wǎng)水力平衡的問題。系統(tǒng)的供熱量是每時(shí)每刻隨室外溫度的變化而變化，室外溫度升高，供熱量就相應(yīng)的降低，保持一個(gè)動(dòng)態(tài)的按需供暖的狀態(tài)，反之同理。在本地控制的應(yīng)用平臺(tái)，可以選配遠(yuǎn)程GPRS模塊以及安裝遠(yuǎn)程服務(wù)軟件，可以實(shí)現(xiàn)在能上網(wǎng)的電腦隨時(shí)監(jiān)視和控制各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)調(diào)控的及時(shí)準(zhǔn)確性。比如教學(xué)樓夜間無人，夜間僅維持低溫不凍狀態(tài)，白天有人時(shí)正常供暖；同理，宿舍白天無人，實(shí)行低溫供暖；食堂按備餐就餐時(shí)間段供暖等等科學(xué)的控制方式，達(dá)到節(jié)能最大化。3) 分時(shí)分段的控制模式。在天氣控制模式基礎(chǔ)上，還可增加用戶活動(dòng)規(guī)律設(shè)定控制。依照室外天氣溫度變化動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)管網(wǎng)輸出熱值，使用戶室內(nèi)溫度基本恒定。針對(duì)傳統(tǒng)供暖系統(tǒng)的不足，推出全智能供熱管網(wǎng)節(jié)能調(diào)控系統(tǒng)，通過調(diào)控二次管網(wǎng)，能實(shí)現(xiàn)外管網(wǎng)供熱量智能化控制，從而達(dá)到在不同的室外溫度條件下，外管網(wǎng)能夠在任何時(shí)間段自動(dòng)輸出任意設(shè)定好的供熱量，使熱用戶的室溫保持基本恒定的舒適溫度。我國(guó)供暖系統(tǒng)只有簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)手段，水平失調(diào)、垂直失調(diào)現(xiàn)象嚴(yán)重；少數(shù)系統(tǒng)有一些量化運(yùn)行管理設(shè)備，供熱管理人員普遍是看天憑感覺調(diào)控供水溫度，供熱不足或過度時(shí)，不能做到及時(shí)有效的調(diào)節(jié)。我國(guó)采暖系統(tǒng)普遍在低負(fù)荷、低效率下運(yùn)行，實(shí)際供暖面積平均只有設(shè)備能力的40～60%，管網(wǎng)輸送效率低。變頻調(diào)速恒壓供水方式與過去的水塔或高位水箱以及氣壓供水方式相比，不論是設(shè)備的投入，運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)合理性，還是系統(tǒng)的穩(wěn)定性、自動(dòng)化程度等方面都具有很大的優(yōu)勢(shì)，而且具有顯著的節(jié)能效果。變頻調(diào)速恒壓供水系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)水泵電動(dòng)機(jī)無級(jí)調(diào)速，依據(jù)用水量的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)，在用水量發(fā)生變化時(shí)保持水壓恒定以滿足不同的用水要求，是比較合理的節(jié)能型供水系統(tǒng)之一。圖11 傳統(tǒng)供水系統(tǒng)原理圖2. PLC、變頻恒壓供水系統(tǒng)方案分析及論證傳統(tǒng)的供水方式普遍存在不同程度的浪費(fèi)且效率低、可靠性差、自動(dòng)化程度低等缺點(diǎn)，嚴(yán)重影響了居民用水和工業(yè)用水。停車場(chǎng)每一刻的所有動(dòng)作，都能如實(shí)地記錄、整理、統(tǒng)計(jì)，管理者可以隨時(shí)查用、打印車場(chǎng)運(yùn)作情況，如整個(gè)停車場(chǎng)收款情況，某崗位收款情況，某操作員收款情況，存車量，某卡的進(jìn)出次數(shù)、時(shí)間、卡內(nèi)余款等。－ 系統(tǒng)自維護(hù)功能： 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、能使電腦自動(dòng)地將接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、排列、合理放置，保證系統(tǒng)隨時(shí)都以最大空間和最佳狀態(tài)運(yùn)行。－ 系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定功能： 按照系統(tǒng)設(shè)定的管理權(quán)限，管理者可以對(duì)崗位、操作員、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、智能卡的發(fā)行等進(jìn)行功能設(shè)定。－ 車輛影像對(duì)比識(shí)別保安設(shè)備 車輛管理系統(tǒng)可在車輛進(jìn)出道口設(shè)置車輛影像對(duì)比識(shí)別保安系統(tǒng)設(shè)備，該系統(tǒng)主要設(shè)備由攝像機(jī)、閃光燈、聯(lián)動(dòng)控制器、圖像識(shí)別處理主機(jī)及軟件等組成。并且在中央監(jiān)控管理主機(jī)上遠(yuǎn)程監(jiān)控閘門的運(yùn)行狀況。當(dāng)主控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，閘門欄桿可手動(dòng)開啟。－ 閘門自動(dòng)控制設(shè)備 可快速平緩地控制閘門欄桿開啟。制作工作（交班、日、月）報(bào)告，系統(tǒng)運(yùn)行報(bào)告。分區(qū)域自動(dòng)記錄停車數(shù)量，停車場(chǎng)滿位時(shí)顯示“區(qū)域滿位”信號(hào)。管理長(zhǎng)期票、儲(chǔ)值(感應(yīng)卡)票。－ 中央管理站 該站兼負(fù)責(zé)收費(fèi)和車場(chǎng)全部管理的作用。提供內(nèi)部對(duì)講機(jī)及按鈕，顯示操作流程圖、時(shí)間、儲(chǔ)值票卡的剩余額及中文和英文的提示信息。按照不同類型的票卡分別統(tǒng)計(jì)車輛。防止一卡多用。提供漢語(yǔ)的語(yǔ)音操作提示。提供內(nèi)部對(duì)講機(jī)及按鈕，液晶顯示器顯示操作流程圖、時(shí)間、儲(chǔ)值票卡的剩余值額及中文和英文提示信息。設(shè)置計(jì)車輛進(jìn)出感應(yīng)器，控制閘門的運(yùn)行；以及統(tǒng)計(jì)進(jìn)入車場(chǎng)的車輛數(shù)量。停車場(chǎng)監(jiān)視1）實(shí)時(shí)車位監(jiān)視：車位總數(shù)，已停車數(shù)等2）實(shí)時(shí)圖像監(jiān)視：監(jiān)視進(jìn)口、出口圖像、對(duì)比后放行車輛3）報(bào)表輸出車場(chǎng)信息、收費(fèi)信息、通行記錄、車輛信息、用戶信息、脫機(jī)記錄系統(tǒng)主要組成部分及功能要求－ 入口管理站 可發(fā)出按“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)”進(jìn)行編碼的磁性和感應(yīng)卡的計(jì)時(shí)票卡、長(zhǎng)期票卡和儲(chǔ)值票卡。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能1）防水、防磁 、防靜電2）可接各種Wiegand讀卡設(shè)備3）具有長(zhǎng)期卡、月租卡、臨時(shí)卡、管理卡、特權(quán)卡等各種管理權(quán)限，根據(jù)要求設(shè)置成收費(fèi)或不收費(fèi)方式4）可脫機(jī)或聯(lián)機(jī)使用，任何情況均可記錄進(jìn)出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處開脫機(jī)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)5）利用車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車功能6）自動(dòng)出車功能，對(duì)于臨時(shí)卡的發(fā)放，采用自動(dòng)出卡機(jī)自動(dòng)出卡7）中文顯示功能，采用LED顯示屏，全中文顯示時(shí)間、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、車位滿以及停車場(chǎng)的相關(guān)信息8）音提示功能，正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)金額、有效期等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示9）對(duì)講功能，在管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，保證各出入口和管理中心的聯(lián)絡(luò)10）圖象識(shí)別功能：采用高分辨率攝像機(jī)在車輛入場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)攝取車輛外型、顏色、車牌號(hào)碼等圖像信息，出場(chǎng)時(shí)將出口攝取的車輛圖象與入口圖象進(jìn)行比較，信息一致時(shí)，車輛才予放行，確保車輛安全11）防砸人、車功能：采用專用紅外線或超聲波技術(shù)配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸人、車功能，即人或車在道閘下，閘桿就不會(huì)下落，人或車輛離開后，閘桿自動(dòng)下落12）多區(qū)域車位計(jì)數(shù)功能（可選）：多區(qū)域停車場(chǎng)，利用車輛檢測(cè)器及計(jì)數(shù)控制器實(shí)現(xiàn)各區(qū)域車輛統(tǒng)計(jì)，通過車位信息顯示屏顯示13）車位引導(dǎo)功能（可選）：利用超聲波檢測(cè)器來檢測(cè)某車位占用或空閑狀態(tài)，并將檢測(cè)到的車位狀態(tài)變化信息由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)顯示屏，指引最佳停車位置停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件功能軟件功能強(qiáng)大：基于Windows95/98/NT/2000環(huán)境下的中文菜單軟件，界面友好，易于操作，多級(jí)密碼，權(quán)限實(shí)行分級(jí)管理。長(zhǎng)期用戶感應(yīng)卡讀卡距離要求為36m。CPS系統(tǒng)對(duì)與停車場(chǎng)常期用戶可以采用儲(chǔ)值感應(yīng)卡，不用停車就可以自動(dòng)控制停車場(chǎng)車輛進(jìn)出口閘門的開啟和關(guān)閉，以及自動(dòng)扣除停車費(fèi)；對(duì)與停車場(chǎng)臨時(shí)用戶可以采用臨時(shí)磁性票卡，以人工方式收取停車費(fèi)。－ 車輛進(jìn)出及存放時(shí)間的記錄、查詢；－ 外來車輛收費(fèi)管理；－ 小區(qū)內(nèi)部員工車輛存放管理； － 在小區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)的出入口處設(shè)置非接觸式感應(yīng)卡控制器和閘門，以實(shí)施對(duì) 停車場(chǎng)的車輛管理，以及持卡信息記錄(持卡人姓名、進(jìn)入時(shí)間、離場(chǎng)時(shí)間等)；－ 管理進(jìn)入停車場(chǎng)車輛與閉路電視車牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，可以記錄與進(jìn)出車輛同步的車型與車牌號(hào)的影像資料，以強(qiáng)化進(jìn)出停車場(chǎng)的核查，以防止盜車事件的發(fā)生；－ 采用非接觸式感應(yīng)卡系統(tǒng)；－ 防強(qiáng)行闖入設(shè)施；－ 車輛滿位顯示；－ 車場(chǎng)內(nèi)車位攝像監(jiān)控；－ 與門禁、收費(fèi)等實(shí)現(xiàn)一卡通功能。 監(jiān)控計(jì)算機(jī)能自動(dòng)記錄各回路累計(jì)運(yùn)行時(shí)間與次數(shù)、各次運(yùn)行時(shí)間并可隨時(shí)查閱上述資料。 工作人員在控制室中可監(jiān)視所有小區(qū)的燈光狀態(tài)，并加以控制。 液晶顯示觸摸屏供帶操作密碼、僅供工作人員使用控制各房間的燈光。本系統(tǒng)可直接設(shè)定照度值來完成亮度自動(dòng)控制。216。216。216。 結(jié)合人工控制、按照日照的時(shí)間來開啟燈光回路。 燈光控制系統(tǒng)的場(chǎng)景功能預(yù)先為樓道。所以控制系統(tǒng)要突出控制靈活、方便、功能強(qiáng)大的特點(diǎn)。 室內(nèi)照明加裝智能控制和LED光源。 并預(yù)留備用回路，加裝LED光源。216。a 室內(nèi)裝飾和光源的顯色性；b 室內(nèi)亮度的合理分布；c 室外泛光照明的最優(yōu)控制；d 設(shè)計(jì)一個(gè)良好的建筑空間環(huán)境；u 設(shè)計(jì)力求簡(jiǎn)單、方便、實(shí)用u 充分發(fā)揮系統(tǒng)的最大控制功能定時(shí)、調(diào)光、場(chǎng)景、亮度、每層公共區(qū)域人員走動(dòng)紅外控制功能，達(dá)到夜間人來燈亮，人走燈滅。u 公共區(qū)域、地下停車場(chǎng)集中控制,其余就地分散控制。為上述系統(tǒng)提供照明控制系統(tǒng)的信息如故障狀況或歷史檔案、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。因此選擇合理的照明方案，配置先進(jìn)的控制系統(tǒng)，不僅能大大簡(jiǎn)化穿管布線的工作量，而且能有效地節(jié)約能源，降低用戶運(yùn)行費(fèi)用，提高大樓管理水準(zhǔn)。六、 智能照明系統(tǒng)1. 設(shè)計(jì)說明小區(qū)的環(huán)境不僅要有足夠的工作照明，更應(yīng)營(yíng)造一個(gè)舒適的視覺環(huán)境，減少光污染。9〉、具有標(biāo)準(zhǔn)輸入、輸出接口,方便本系統(tǒng)與其他裝置集成，并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。7〉、在線智能控制模式：8〉、系統(tǒng)斷電后，板閘啟動(dòng)備用電源收回閘門，確保通道暢通，及時(shí)疏散人流。5〉、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、顯示通行人數(shù)，便于實(shí)時(shí)察看。3〉、實(shí)時(shí)故障自檢及報(bào)警提示，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行，方便維護(hù)、使用?！≈饕δ芗耙螅?〉、快速身份認(rèn)證技術(shù)，可準(zhǔn)確、高效識(shí)別IC卡、ID卡、磁卡或條碼卡。設(shè)備安裝在室外，要求防水、防紫外線、防高溫等，確認(rèn)在惡劣的條件下正常運(yùn)行。* 車輛管理系統(tǒng)用戶卡與人行道閘系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)可視對(duì)講系統(tǒng)一卡通用* 寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)需確保在任意情況下能準(zhǔn)確清晰的反應(yīng)出道口、車輛、車牌情況。有時(shí)間保護(hù)功能；具有感應(yīng)和按鈕控制等多種方式。桿機(jī)起落速度快，免砸車、免尾隨，道閘下有氣墊防護(hù)并聯(lián)動(dòng)。系統(tǒng)功能要求（設(shè)備技術(shù)需求）每個(gè)主機(jī)箱都帶對(duì)講分機(jī)，當(dāng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，按下對(duì)講分機(jī)按鈕就可以與管理中心取得聯(lián)系；每套停車場(chǎng)管理系統(tǒng)都安裝圖像對(duì)比系統(tǒng)，車輛入場(chǎng)時(shí)，車主通過入口控制機(jī)讀卡，并自動(dòng)攝錄車輛的圖像，所讀到的有關(guān)信息和攝錄的入口車輛圖像被傳送到工作站，并在屏幕上顯示上述的信息，同時(shí)將相關(guān)信息送入服務(wù)器。利用臺(tái)式多功能控制鍵盤編制控制程序及對(duì)系統(tǒng)操作，控制鍵盤可按照防區(qū)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式進(jìn)行操作，控制鍵盤可以通過矩陣切換，控制系統(tǒng)中的多個(gè)攝像機(jī)?？梢耘c入侵報(bào)警實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)。監(jiān)控系統(tǒng)具備獨(dú)立的軟件控制功能。所有攝像機(jī)電源均由不間斷電源主機(jī)供給，監(jiān)視器圖像質(zhì)量按5級(jí)損傷制評(píng)定，圖像質(zhì)量不應(yīng)低于4級(jí)，圖像畫面灰度不應(yīng)低于8級(jí)。4. 閉路電視視頻監(jiān)控子系統(tǒng)小區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)房設(shè)在9樓一層集控室（與消防控制合用），視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用模擬視頻+數(shù)字硬盤錄像機(jī)的混合式視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)模式。2. 離線式電子巡查子系統(tǒng)小區(qū)采用離線式電子巡更系統(tǒng)，巡查點(diǎn)信息鈕待物業(yè)進(jìn)駐后由物業(yè)管理人員根據(jù)小區(qū)實(shí)際情況確定點(diǎn)位及路線后，由智能化施工單位具體實(shí)施。特殊型式電梯（如防爆電梯、雜物電梯等）的日常維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格使用單位和維保單位可根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定。（三）最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)=基本收費(fèi)（1+高（長(zhǎng)）度系數(shù)+使用年限系數(shù)）。（三）最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)=基本收費(fèi)（1+樓層系數(shù)+額定載重量系數(shù)+使用年限系數(shù)）三、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道（一）基本收費(fèi)（元/臺(tái)（三）最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)=基本收費(fèi)（1+樓層系數(shù)+速度系數(shù)+額定載重量系數(shù)+使用年限系數(shù)+使用場(chǎng)所系數(shù)）二、載貨電梯（一）基本收費(fèi)（元/臺(tái)2) 河北省電梯日常維護(hù)保養(yǎng)市場(chǎng)參考價(jià)一、乘客電梯（一）基本收費(fèi)（元/臺(tái)⑨系統(tǒng)地、仔細(xì)地檢查調(diào)整安全回路中的各開關(guān)及觸點(diǎn)。⑦檢查、調(diào)整或更換廳門滾輪。⑤檢查限速器動(dòng)作速度是否準(zhǔn)確。③檢查、調(diào)整、更換控制柜內(nèi)所有繼電器、接觸器。(4)年維修保養(yǎng)內(nèi)容:①檢查、調(diào)整、更換、開關(guān)門繼電器的觸頭。(2)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。 (22)電梯消防功能的檢查。 (20)檢查電梯平層準(zhǔn)