【正文】 ?，F(xiàn)在，時間轉(zhuǎn)身了?？赡苁巧系蹫榱俗屛壹由钫J(rèn)識，在剛進(jìn)校的三個月里，我的迅速“膨脹的世界”發(fā)生了一次地震，震級為10級。世界中主要認(rèn)識的深化還是在地球表層：在自然方面，地球概論、地質(zhì)地貌、氣象與氣候、水文、土壤、植物、環(huán)境、中國自然、世界自然、生態(tài)以及自然資源等；在人文方面，人文地理、GIS、經(jīng)濟(jì)、城市、旅游以及災(zāi)害等。四年前，我的世界有一萬平方公里大。最重要的人是老師這個神一樣的動物。今天的太陽嬌艷而不灼烈，光線慢慢地穿過樓間從身后照過來，注視著我，溫暖著我。學(xué)兄學(xué)姐們把以前的經(jīng)驗和教訓(xùn)當(dāng)作花粉不斷采集，然后釀成蜂蜜，送給了我，他們那樣的可愛。 County.2007, 122(10)[21] Schirmbeck, E., 1983, York: Architectural Book[22] Leipir, N., 1990, Tourist attraction system. Annals of Tourism Research, 17(3)8致謝現(xiàn)在，我害怕時間轉(zhuǎn)身，因為它一旦這樣做，我的大學(xué)四年就只有祭奠的份了。. 旅游目的地系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)模式探究.錯誤！超鏈接引用無效。 level(i)=1+(n2)*x(i,1)。! For the first and last stop。s 0/1。)。 for(cities(j)| j gt 1 and j ne i : level(j) = level(i) + x(i,j) (n2)*(1x(i,j)) + (n3)*x(j,i)。 sum(cities(j)| j ne i: x(i,j))=1。 sum(cities(j)| j ne i: x(j,i))=1。!For city i。! Minimize total distance of the links。 enddatan=size(cities)。endsetsdata: !Distance matrix, it need not be symmetirc。 x。 !level(i)= the level of city。但其他景點，具體的各種因素中如果是本文簡化過的，但確對旅游者心理或游覽時間、費用等有較大影響的，需作額外考慮[15]。均達(dá)到了縮短行程，提高利用性價比和舒適度的目標(biāo)。極大影響了本文的完善度。但是，住宿費、餐飲費、火車站到景點的交通費都是按主觀結(jié)合生活標(biāo)準(zhǔn)自定的均價，同時在交通通暢情況和該游客在景區(qū)的逗留時間上處理簡單化，因此在游覽舒適度上具有一定局限性，若要作為旅行參考，請在以上幾方面多結(jié)合實際來使用。小時）路線火車時間里程用時門票車票停留時間徐州武漢2616/261319:1905:30567131202武漢洛陽K896/K89721:2006:27660141293洛陽西安1130/113111:0116:05387251452西安祁縣267222:5708:316511313祁縣青島K884/K88121:3608:519921666青島八達(dá)嶺T2620:0705:388881653八達(dá)嶺常州T10922:1509:4812961284常州舟山K78/K75轉(zhuǎn)汽車02:25 10:012836舟山徐州T116/T11717:3922:17484700注：（餐飲費60元/天,市區(qū)交通費20元）[20]圖4 方案㈢路線費用時間雙向優(yōu)化有向圖Figure 4 to route cost time bidirectional optimization of directed graph由上圖知線路為：徐州—武漢—洛陽—西安—祁縣—青島—北京—常州—舟山—黃山—九江—徐州。 該游客2013年2月12日21點之出發(fā)后第7天的22:17到徐州，用時145時17分。圖3 方案⑵線路(最快時間有向路)Figure 3 scheme 2 lines (the fastest time to road)。在九江到黃山，黃山到舟山都需要轉(zhuǎn)車，各景點間的火車票價和住宿費都由表可以知道，在八達(dá)嶺，祁縣，西安，九江，由于住宿可以在火車上解決，所以可以不用算住宿費，住宿均在火車站周圍，且做了均值處理，最后一站是回到徐州[19]，所以也不需要住宿這項花費，最少總花費M= W i j +∑ c ij (i,j=1…….11)=100+120+53+41+55+49+41+40+80+116+70+150+150+45+40+120+230+80+90+135+160+150*6=2685(元)⑵和方案⑶的實現(xiàn)其方法與步驟跟方案⑴基本相同，這里不再贅述。如下[17]：W1= 07010012011570100401137017070015083171125732031651161161001500105126130182168180170240120831050581001871411411502481151711265809723515941111275701251301009702014955622281007318218723520107010840804020316814115949700137411831131651801414155108137075234701161701501116240417509317011624024827522880183234930 數(shù)據(jù)處理由最小費用矩陣W1，再通過Lingo軟件編程得：(程序及運行結(jié)果見附件)通過綜合處理，并在PPT上畫出整個Hamilton圈，即為最小費用的有向路，結(jié)果如下：[12]圖2 方案⑴線路(最小費用的有向路)Figure 2 solution (1) circuit (minimum cost have to road)圖上數(shù)字表示兩地景點間所需的交通費用W i j（權(quán)值），[18]其中包括兩點間的火車的最小費用a i j，火車站到景點的費用b i j 的總和。所以本文采用Lingo解決TSP問題的方法。因此利用這些智能算法，以適當(dāng)犧牲解的質(zhì)量為代價，就能滿足時間復(fù)雜度方面的要求。要求求出一條巡回路徑，使此路徑是所有循回路徑中最短的[16]。3模型的建立與求解[15]⑴的實現(xiàn) .1 TSP 問題介紹 TSP（Traveling Salesman Problem）問題，即旅行商問題是數(shù)學(xué)領(lǐng)域中著名問題之一。對方案⑶，由于費用限制，規(guī)定了錢數(shù)為RMB2000，且要求游歷盡量多的景點，所以把兩地間的最小的火車費用aij和火車站到相應(yīng)景點的車費bij以及每個景點的第一門票加在一起為兩地之間的權(quán)值，利用權(quán)值建立矩陣。處理旅行商問題這種數(shù)學(xué)規(guī)劃問題采用LINGO軟件，求出十個旅游景點的最短有向路徑。該背包客的旅游路線是基于最短路徑問題，[13]也不考慮運輸工具的約束條件且是單一運輸工具，要求初始位置和最終到達(dá)位置是同一個，并且考慮經(jīng)過所有規(guī)定的節(jié)點，即旅行商問題模型(TSP) [9]。b i j : 火車站到景點的費用[11]。(8) 假設(shè)需要趕車的時侯，不用住宿，在候車室等待即可。(6) 假設(shè)一定距離內(nèi)步行的時間，以及檢票進(jìn)站的時間忽略（或者統(tǒng)一各地所花時間均為30分鐘）[10]。用兩地間的最小的火車費用和火車站到相應(yīng)景點的車費以及每個景點的門票之和建立矩陣（盡量不住宿），用Lingo軟件求出Hamilton圈。飛機(jī)最快！用其時間做最短時間矩陣，用Lingo軟件求出Hamilton圈[8]，再考慮其他如住宿、市區(qū)間車費等，可求。根據(jù)景點間距離在大多在（5001000）KM左右，選用火車出行的費用做最少費用矩陣，用Lingo軟件求出Hamilton圈，再考慮其他如住宿、市區(qū)間車費等，可求。例如：歐洲的罷工問題。 (7)機(jī)動靈活原則 日程安排不宜過于緊張，應(yīng)該有一定的回旋余地。西安－敦煌－吐魯番。旅游六大要素能夠與此相適應(yīng)。尤其是個性化旅游的需求推動旅游走向主題化。午飯后兩小時則又開始興奮。上午最好安排景物比較豐富的景區(qū)，這是因為人在上午的精力最為充沛。正點，準(zhǔn)時。要注意旅游景區(qū)及其活動內(nèi)容的多樣化。 (4)多樣化原則 各個旅游要素的類型很多，如在一個景點參觀一些廟宇。關(guān)鍵是景點與依托地之間的關(guān)系，如果旅游點與依托地在一天以上行程時，沒有必要返回依托地過夜，而是就近住宿，形成環(huán)形旅游支線。既滿足游客追求新奇的要求，又不產(chǎn)生孤獨、陌生的感覺。②新奇與熟悉結(jié)合 新奇的事物令人興奮，愉快和滿足。將高質(zhì)量的旅游景點放到后面，使旅游者興奮度一層一層上升，在核心景點達(dá)到興奮頂點。①旅游體驗效果遞進(jìn) 一條好的游線，要有序幕→發(fā)展→高潮→尾聲。旅游者的出游決策和實施同旅游景觀的吸引力達(dá)到某一最低值相對應(yīng)，即當(dāng)旅游成本已經(jīng)確定的情況下，整個旅程帶給游客的體驗水準(zhǔn)只有等于或大于某一確定水平時，游客才會成行。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，人們從觀光旅游向度假旅游過渡；年輕人則偏愛富有冒險和刺激的旅游活動。人均GDP超過1000美元時，進(jìn)入大眾旅游階段，國內(nèi)觀光旅游為主導(dǎo)。旅游方案⑶如果這位游客準(zhǔn)備2100元旅游費用，想盡可能多游覽景點，并設(shè)計旅游行程表。根據(jù)要求，