【正文】 （ 3） 噴 射 砼 應(yīng) 按 設(shè) 計 添 加 鋼 纖 維 ， 而 且 要 足 量 添 夠 。 噴 射 前 拌 和 料 要 摻 加 鋼 纖 維 攪 拌 均 勻 ，在 合 適 位 置 留 出 厚 度 檢 測 點 。 復(fù) 噴 結(jié) 束錨 桿 施 工 結(jié) 束 ， 應(yīng) 立 即 進(jìn) 行 噴 射 砼 的 補(bǔ) 噴 ， 直 至 設(shè) 計 厚 度 。如 果 清 孔 不 徹 底 、 檢 孔 不 合 格 應(yīng) 進(jìn) 行 補(bǔ) 孔 或 復(fù) 鉆 ， 直 至 達(dá) 到 設(shè) 計 深 度 及其 他 要 求 。錨 桿 施 工 順 序 ： 定 位 —鉆 眼 —清 孔 、 檢 孔 —桿 體 頂 入 —安 裝 止 漿 塞 、托 板 —鋼 筋 網(wǎng) 片 安 裝 。 布 置 時 盡 量 與 鋼 架 連 成 整 體 ，達(dá) 到 整 體 受 力 效 果 ， 通 過 錨 桿 將 圍 巖 應(yīng) 力 變 化 傳 遞 至 鋼 架 往 四 周 分 散 。 拱 架 架 立 縱 向 平 順 ， 橫 向 圓 順 。 拱 架 架 立掌 子 面 初 噴 結(jié) 束 后 ， 立 即 進(jìn) 行 鋼 架 （ 格 柵 或 型 鋼 拱 架 ） 的 架 立 。 初 噴 封 閉爆 破 后 出 碴 、 排 險 后 立 即 進(jìn) 行 對 掌 子 面 的 裸 露 巖 體 進(jìn) 行 噴 射 砼 封 閉 覆 蓋 ，將 炸 松 巖 石 裂 隙 封 閉 ， 防 止 小 塊 掉 渣 傷 人 。 同 時 洞 外 進(jìn) 行 初 支 材 料 的 積 極 準(zhǔn) 備 工 作 36 / 43（ 如 噴 射 砼 料 拌 合 、 拱 架 、 錨 桿 、 機(jī) 具 準(zhǔn) 備 等 等 ） ， 充 分 利 用 爆 破 后 圍 巖 的自 穩(wěn) 時 間 段 ， 做 好 工 作 面 的 封 閉 和 支 撐 。 第 一 次 支 護(hù)又 稱 為 初 支 ， 作 業(yè) 包 括 ： 初 噴 封 閉 、 拱 架 架 立 、 聯(lián) 網(wǎng) 、 錨 桿 施 工 、 復(fù)噴 混 凝 土 、 超 前 支 護(hù)隧 道 斷 面 進(jìn) 行 爆 破 后 ， 應(yīng) 及 時 進(jìn) 行 排 煙 、 排 險 、 處 理 危 石 后 進(jìn) 行 出 碴 。為 達(dá) 到 預(yù) 裂 爆 破 或 者 光 面 爆 破 效 果 ， 裝 藥 連 線 應(yīng) 選 擇 不 同 段 別 的 非 電 毫秒 雷 管 ， 不 同 的 眼 別 采 用 不 同 的 段 別 雷 管 ， 最 后 統(tǒng) 一 成 束 由 1～ 2 個 火 雷 管引 爆 。 一 般 情 況 下 （ 眼 深 ） 掏 槽 眼 裝 藥要 足 但 應(yīng) 適 量 ， 輔 助 眼 藥 量 為 二 分 之 一 到 三 分 之 一 眼 深 的 藥 量 ， 周 邊 眼 視 圍巖 裂 隙 情 況 可 少 藥 甚 至 不 裝 藥 （ 即 采 用 隔 眼 裝 藥 、 預(yù) 裂 爆 破 ） 。 裝 藥 爆 破鉆 眼 結(jié) 束 以 后 ， 裝 藥 也 甚 為 重 要 。 眼 深 比 其 他 眼 深 20～ 30cm。 周 邊 眼 要 求眼 位 盡 量 在 同 一 環(huán) 狀 平 面 上 ， 并 且 眼 深 一 致 。 結(jié) 合 不 同 類 別 巖 石 ， 眼 距 控 制 在 25～ 45 cm 之 間 。周 邊 眼 ： 是 決 定 輪 廓 成 形 是 否 圓 順 的 最 關(guān) 鍵 。 眼 深 比 其 他 眼 深 20～ 30cm。 而 鉆 眼 施 工 的 各 工 序 中 ， 眼 數(shù) 、 眼 深 、 布 眼 角 度 、 布 眼 形 式 等 均 需 根據(jù) 現(xiàn) 場 調(diào) 整 系 數(shù) ， 才 能 達(dá) 到 最 理 想 效 果 。當(dāng) 然 還 要 考 慮 斷 面 支 護(hù) 結(jié) 構(gòu) 受 力 要 求 ， 盡 量 避 免 初 支 結(jié) 束 后 支 點 處 于 不利 的 受 力 支 點 上 。 如 拱 部 工 程 量斷 面 過 大 或 過 小 ， 勢 必 增 加 出 碴 、 支 護(hù) 的 難 度 和 時 間 ， 給 安 全 施 工 帶 來 極 大隱 患 。1） 工 程 量 比 例 適 當(dāng) ： 分 部 位 開 挖 法 施 工 要 求 每 步 工 程 量 要 適 當(dāng) ， 以 便 開挖 施 工 的 三 個 部 位 能 形 成 流 水 式 作 業(yè) ， 減 少 開 挖 和 支 護(hù) 時 間 ， 充 分 發(fā) 揮 機(jī) 械的 使 用 功 能 。 開 挖隧 道 開 挖 前 ， 首 先 就 隧 道 分 部 開 挖 順 序 、 部 位 標(biāo) 高 進(jìn) 行 科 學(xué) 地 確 定 ， 然 后就 各 部 位 的 鉆 眼 、 裝 藥 、 爆 破 等 細(xì) 節(jié) 進(jìn) 行 合 理 調(diào) 整 系 數(shù) ， 以 達(dá) 到 超 欠 挖 最 少 ，輪 廓 成 形 圓 順 的 效 果 。監(jiān) 控 量 測 的 測 點 布 置 ：洞 內(nèi) 監(jiān) 控 量 測 布 置 圖水 平 收 斂 量 測 拱 頂 下 沉 量 測水 平 收 斂 量 測拱 頂 下 沉 量 測 33 / 43 科 技 成 果 的 工 藝 流 程 和 關(guān) 鍵 技 術(shù)新 奧 法 是 以 噴 射 混 凝 土 、 錨 桿 支 護(hù) 為 主 要 支 護(hù) 手 段 ， 因 錨 桿 噴 射 混 凝 土支 護(hù) 能 夠 形 成 柔 性 薄 層 ， 與 圍 巖 緊 密 粘 結(jié) 的 可 縮 性 支 護(hù) 結(jié) 構(gòu) ， 允 許 圍 巖 有 一定 的 協(xié) 調(diào) 變 形 ， 而 不 使 支 護(hù) 結(jié) 構(gòu) 承 受 過 大 的 壓 力 。 量 測 的 結(jié) 果 可 以 作 為 施 工 現(xiàn) 場 分 析 參 數(shù) 和 修 改 設(shè) 計 的 依 據(jù) ， 因 而 能 夠 預(yù)見 事 故 和 險 情 ， 以 便 及 時 采 取 措 施 ， 防 患 于 未 然 提 高 施 工 的 安 全 程 度 。 新 奧 法 施 工 過 程 中 量 測 工 作 的 特 殊 性由 于 巖 體 生 成 條 件 與 地 質(zhì) 作 用 的 復(fù) 雜 性 ， 施 工 條 件 的 復(fù) 雜 性 ， 以 及 對 工程 設(shè) 計 參 數(shù) 的 精 確 要 求 ， 需 要 通 過 許 多 量 測 手 段 ， 在 施 工 過 程 中 對 圍 巖 動 態(tài)和 支 護(hù) 結(jié) 構(gòu) 工 作 狀 態(tài) 進(jìn) 行 監(jiān) 測 。圍 巖 的 變 形 是 控 制 在 一 定 范 圍 內(nèi) 的 ， 必 須 避 免 圍 巖 變 形 過 大 ， 從 而 導(dǎo) 致圍 巖 強(qiáng) 度 的 削 弱 以 致 引 起 垮 落 、 失 穩(wěn) 。 允 許 圍 巖 由 一 定 量 的 變 形 ， 以 利 于 發(fā) 揮 圍 巖 的 固 有 強(qiáng) 度 。 保 護(hù) 隧 道 圍 巖 自 身 的 承 載 能 力 32 / 43新 奧 法 施 工 在 隧 道 開 挖 后 采 取 了 一 系 列 綜 合 性 措 施 ： 構(gòu) 筑 防 水 層 、 圍 巖隧 道 排 水 ； 選 擇 合 理 的 斷 面 形 狀 尺 寸 ； 給 支 護(hù) 留 變 形 余 量 ； 開 挖 后 及 時 做 好支 護(hù) 、 封 閉 圍 巖 等 ， 都 是 為 保 護(hù) 隧 道 圍 巖 的 自 身 承 載 能 力 ， 使 圍 巖 的 擾 動 影響 控 制 在 最 小 范 圍 內(nèi) ， 并 加 固 圍 巖 ， 提 高 圍 巖 強(qiáng) 度 。 同 時 注 意 隧 道 表 面 盡 可 能 平 滑 ，避 免 局 部 應(yīng) 力 集 中 。新 奧 法 將 圍 巖 視 為 挖 道 承 載 構(gòu) 件 的 一 部 分 ， 因 此 ， 施 工 時 應(yīng) 盡 可 能 全 斷面 掘 進(jìn) ， 以 減 少 隧 道 周 邊 圍 巖 應(yīng) 力 的 擾 動 ， 并 采 用 光 面 爆 破 、 微 差 爆 破 等 措施 。 新 奧 法 理 論 要 點 及 施 工 要 點 新 奧 法 與 傳 統(tǒng) 施 工 方 法 的 區(qū) 別 ： 傳 統(tǒng) 方 法 認(rèn) 為 隧 道 圍 巖 是 一 種 荷 載 ，應(yīng) 用 厚 壁 混 凝 土 加 以 支 護(hù) 松 動 圍 巖 。 柔 性噴 錨 支 護(hù) 屬 于 柔 性 薄 性 支 護(hù) ， 能 夠 和 圍 巖 緊 粘 在 一 起 共 同 作 用 ， 由 于 噴錨 支 護(hù) 具 有 一 定 柔 性 ， 可 以 和 圍 巖 共 同 產(chǎn) 生 變 形 ， 在 圍 巖 中 形 成 一 定 范 圍 的非 彈 性 變 形 區(qū) ， 并 能 有 效 控 制 允 許 圍 巖 塑 性 區(qū) 有 適 度 的 發(fā) 展 ， 使 圍 巖 的 自 承能 力 得 以 充 分 發(fā) 揮 。③ 增 加 作 用 。 粘 結(jié) 性噴 錨 支 護(hù) 同 圍 巖 能 全 面 粘 結(jié) ， 這 種 粘 結(jié) 作 用 可 以 產(chǎn) 生 三 種 作 用 ： 31 / 43① 聯(lián) 鎖 作 用 ， 即 將 被 裂 隙 分 割 的 巖 塊 粘 結(jié) 在 一 起 若 圍 巖 的 某 塊 危 巖 活 石 發(fā)生 滑 移 墜 落 ， 則 引 起 臨 近 巖 塊 的 聯(lián) 鎖 反 應(yīng) ， 相 繼 喪 失 穩(wěn) 定 ， 從 而 造 成 較 大 范圍 的 冒 頂 或 片 幫 。在 隧 道 爆 破 后 立 即 施 工 以 噴 射 混 凝 土 支 護(hù) 能 有 效 地 制 止 巖 層 變 形 的 發(fā) 展 ，并 控 制 應(yīng) 力 降 低 區(qū) 的 伸 展 而 減 輕 支 護(hù) 的 承 載 ， 增 強(qiáng) 了 巖 層 的 穩(wěn) 定 性 。 通 風(fēng) 采 用 自 然 式 通 風(fēng) 。 掘 進(jìn) 采 用 YT28 鑿 巖 機(jī) 鉆 孔 ，拱 部 采 用 光 面 爆 破 ， 邊 墻 采 用 控 制 爆 破 ， 非 電 毫 秒 雷 管 起 爆 ， 側(cè) 卸 裝 載 機(jī) 裝渣 ， 自 卸 汽 車 運 輸 。 明 洞 段 采 用 明 挖 法施 工 ， 正 洞 開 挖 采 用 “三 導(dǎo) 洞 ”法 ， 即 中 導(dǎo) 洞 先 行 貫 通 ， 先 施 工 完 中 隔 墻 ，再 施 工 兩 側(cè) 導(dǎo) 洞 ， 左 、 右 導(dǎo) 洞 拉 開 一 定 距 離 。 30 / 43 新 奧 法 即 新 奧 地 利 隧 道 施 工 方 法 的 簡 稱 ,它 是 以 隧 道 工 程 經(jīng) 驗 和 巖 體 力學(xué) 的 理 論 為 基 礎(chǔ) , 將 錨 桿 和 噴 射 混 凝 土 組 合 在 一 起 作 為 主 要 支 護(hù) 手 段 的 一 種施 工 方 法 ,新 奧 法 幾 乎 成 為 在 軟 弱 破 碎 圍 巖 地 段 修 筑 隧 道 的 一 種 基 本 方 法 。 大 量 的 錨 噴 支 護(hù) 工程 實 踐 和 巖 石 力 學(xué) 的 迅 速 發(fā) 展 ， 導(dǎo) 致 了 現(xiàn) 代 支 護(hù) 理 論 的 建 立 ， 在 此 基 礎(chǔ) 上 出現(xiàn) 了 新 奧 法 、 挪 威 法 、 淺 埋 暗 挖 法 等 更 有 效 的 施 工 方 法 ； 用 現(xiàn) 代 技 術(shù) 裝 備 的掘 進(jìn) 機(jī) 和 盾 構(gòu) 能 夠 適 應(yīng) 從 堅 硬 巖 層 到 軟 弱 含 水 地 層 的 各 種 掘 進(jìn) 條 件 ， 其 可 靠性 、 耐 久 性 、 機(jī) 動 性 及 掘 進(jìn) 的 高 速 度 ， 使 其 在 隧 道 工 程 施 工 中 得 到 日 益 廣 泛的 應(yīng) 用 ； 沖 擊 鉆 頭 改 進(jìn) 及 全 液 壓 鉆 孔 臺 車 的 出 現(xiàn) ， 大 能 力 裝 渣 、 運 渣 設(shè) 備 的開 發(fā) ， 新 型 爆 破 器 材 的 研 制 及 爆 破 技 術(shù) 的 完 善 ， 改 善 圍 巖 條 件 及 支 護(hù) 技 術(shù) 的進(jìn) 步 等 ， 極 大 地 改 良 了 施 工 環(huán) 境 和 提 高 了 掘 進(jìn) 速 度 ， 便 鉆 孔 爆 破 法 的 掘 進(jìn) 技術(shù) 得 到 更 新 ； 水 底 沉 埋 隧 道 施 工 技 術(shù) 的 發(fā) 展 為 穿 越 江 河 、 海 灣 提 供 了 新 的 有效 手 段 。橫向鋼架的拆除必須堅持：下部臺階的支護(hù)已經(jīng)成環(huán)或形成閉合。鋼架縱向連接好后，按設(shè)計迅速進(jìn)行掛網(wǎng)噴錨支護(hù)，讓鋼架背后用砼噴平補(bǔ)滿，使其與圍巖密貼,縱向連接筋放在拱架內(nèi)側(cè)。⑶錨桿、鋼筋網(wǎng)的安裝制作符合要求。 復(fù)噴砼 鋼筋網(wǎng)掛設(shè)完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，可復(fù)噴至設(shè)計厚，工藝與初噴相同，噴射砼時，必須留置試件，組數(shù)據(jù)根據(jù)施工數(shù)量級作業(yè)班組，由現(xiàn)場試驗員根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定. 質(zhì)量要求 29 / 43 分項驗收標(biāo)準(zhǔn)⑴原材料必須符合規(guī)范及要求，所有進(jìn)場原材料必須由項目部試驗室檢驗合格。 注意：中隔壁鋼架在仰拱未封閉成環(huán)前，均不得拆除。兩排鋼架之間沿鋼架環(huán)向間隔 ，用 Φ22 鋼筋焊接，使其成為整體，改善鋼架縱向受力狀態(tài)，不至于發(fā)生傾覆。鋼架落底接長采用單邊交錯進(jìn)行，每次單邊接長鋼 架 1－3 排，在軟弱地層可同時落底接長和仰拱相連并及時噴射混凝土。連接鋼板的尺寸根據(jù)各接頭相應(yīng)調(diào)整，接頭焊縫不小于 6mm。軟弱圍巖地段，鋼架腳底墊槽鋼以避免鋼架下沉. 分片鋼架用人工在掌子面組裝成整榀鋼架，連接螺栓要擰緊。5cm，高差177。 鋼架安設(shè)工藝 鋼架安裝工藝流程: 制施工準(zhǔn)備 鋼架單元放樣 鋼架單元加工 見接頭板加 實測量放樣 分部安設(shè)鋼架單元并用接頭板連接 檢查是否與初噴砼密貼 (加砼墊塊或鋼板) 縱向連接筋將鋼架連成整體 鋼架型號：永久鋼架采用 I22a，臨時鋼筋采用 I18 輕型工字鋼。鋼架制造好后要進(jìn)行試拼。 鋼架加工及安裝 28 / 43 鋼架制作 按鋼架設(shè)計尺寸下料，鋼架分節(jié)長度以設(shè)計圖和現(xiàn)場施工方法確定。鋼筋網(wǎng)片加工尺寸一般采用 米，節(jié)點間點焊，焊接時注意不以燒傷鋼筋，鋼筋網(wǎng)掛設(shè)時至少搭接一個網(wǎng)眼，即每兩片搭接不小于 20cm。錨桿施工完畢，現(xiàn)場質(zhì)檢人員必須通知監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場驗收，并完善檢驗資料，驗收的主要內(nèi)容：錨桿的間距、數(shù)量、注漿質(zhì)量等。若孔口無砂漿流出，必須將桿體拔重新注漿。在灌注水泥漿時，采用單液注漿泵，注漿泵最大壓力應(yīng)達(dá)到設(shè)計壓力的 倍。注漿開始前，應(yīng)進(jìn)行壓水試驗，以確定巖層的吸水性，滲透性，為注漿時選取泵量，泵壓及漿液配方等提供參考依據(jù)。錨桿孔鉆孔完畢進(jìn)行清孔，清孔