【正文】 運(yùn)梁采用平板車(chē). A、運(yùn)輸梁片注意事項(xiàng) 運(yùn)輸梁體的便道要進(jìn)行碾壓或硬化處理，防止沉陷。 G、大風(fēng)及惡劣天氣情況下停止架梁工作，架橋機(jī)牽牢纜風(fēng)繩。 E、架橋機(jī)前吊梁小車(chē)吊起梁片向前運(yùn)送時(shí)，操作人員不得坐在梁上隨梁體前行，以確保安全。零號(hào)柱跨孔到前方墩臺(tái)后要支墊穩(wěn)固。 B、架梁前對(duì)所有墩臺(tái)進(jìn)行一次全面檢查。 預(yù)應(yīng)力梁安裝施工 施工方案：箱梁架設(shè)時(shí)擬在橋尾引道路基上組裝架橋機(jī)，制梁場(chǎng)龍門(mén)吊提升箱梁到運(yùn)梁平車(chē)上，通過(guò)縱向運(yùn)梁小車(chē)喂梁給架橋機(jī)，采用JQG40/120 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)全部預(yù)應(yīng)力砼箱梁。 梁體安裝施工方法及工藝： ① 橋梁架設(shè)方法：梁場(chǎng)移梁和起吊采用龍門(mén)吊。箱梁采用運(yùn)梁平車(chē)運(yùn)梁，然后用JGQ40/120 型架橋機(jī)安裝。箱梁在架設(shè)前，梁體及孔道灰漿混凝土的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)對(duì)架設(shè)安裝所要求的強(qiáng)度。根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度確定拆模時(shí)間。 梁體砼澆筑完成后進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期。 底板砼分段進(jìn)行澆筑，采用插入式振搗器振搗。在底模上綁扎鋼筋，安裝預(yù)埋件和波紋管，并用定位架鋼筋按設(shè)計(jì)的坐標(biāo)位置固定牢靠。砼由拌合站集中供應(yīng)，龍門(mén)吊起吊入模，插入式與附著式振搗器相接合振搗密實(shí)。l、砼初凝后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，砼養(yǎng)護(hù)期間由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，派專(zhuān)人灑水養(yǎng)護(hù)保持砼面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。k、在現(xiàn)場(chǎng)備用發(fā)電機(jī)一臺(tái)，并事先檢查發(fā)電機(jī)工作性能是否良好，電工全過(guò)程值班，夜間施工照明系統(tǒng)要足夠。j、砼應(yīng)有良好的和易性，保證砼的拌和質(zhì)量；砼澆筑前應(yīng)對(duì)上次砼施工面進(jìn)行清理和灑水；拆模后對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理和修飾。對(duì)各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)支撐、模板、堵縫、標(biāo)高和水泥、砂、石材料貯備情況進(jìn)行檢查。模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑，能易于脫模，并使?jié)仓蟮捻挪晃廴咀兩、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)。b、實(shí)行對(duì)施工各道工序的質(zhì)量嚴(yán)格檢查，施工過(guò)程中作業(yè)隊(duì)對(duì)工序進(jìn)行自檢，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行工藝自檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正，檢驗(yàn)合格后才可報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。質(zhì)量保證措施a、為了確保工程質(zhì)量，組織施工人員，進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識(shí)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、施工工藝；實(shí)行技術(shù)交底制度，在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。⑥基礎(chǔ)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高經(jīng)檢測(cè)滿(mǎn)足要求后應(yīng)及時(shí)封閉并做好排水設(shè)施保證基坑底干燥，以免地基承載力降低。④注意橋臺(tái)與路基邊坡的順適銜接，為避免橋面水沖刷橋頭路堤，可在下坡橋臺(tái)端的路堤填方邊坡兩側(cè)都設(shè)置攔水急流槽。②①h、重力式橋臺(tái)施工注意事項(xiàng)g 、臺(tái)背回填預(yù)埋件位置（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)：10尺量：每件對(duì)于預(yù)制梁的橋臺(tái)，橋臺(tái)背墻可與臺(tái)身一起施工，現(xiàn)澆梁的橋臺(tái)，因梁體的預(yù)應(yīng)力在兩端張拉，故先施工臺(tái)身、臺(tái)帽，背墻需待現(xiàn)澆梁體施工完成后，再進(jìn)行施工。10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處軸線(xiàn)偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)節(jié)段間的錯(cuò)臺(tái)（mm）5尺量：每節(jié)檢查4處20尺量：檢查3個(gè)斷面豎直度或斜度（mm）%H且不大于20吊垂線(xiàn)或經(jīng)緯儀：測(cè)量2點(diǎn)在確認(rèn)尺寸、位置、標(biāo)高無(wú)誤并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后方能澆筑砼。臺(tái)帽、背墻施工擺放石塊時(shí)注意要均勻，凈距不小于10cm，澆筑后每個(gè)石塊四周至少應(yīng)有10cm厚的砼包裹，距離模板、側(cè)面和頂面的距離不小于15cm，不得接觸鋼筋及預(yù)埋件，石塊應(yīng)埋入振實(shí)的砼中一半以上。在砼澆筑過(guò)程中，埋放厚度不小于15cm的石塊，埋放石塊的數(shù)量不超過(guò)砼體積的25％。在模板角落和振動(dòng)棒無(wú)法達(dá)到的地方，可采用鋼釬插搗密實(shí)。為防止砼離析，當(dāng)高度大于2米時(shí)，采用溜槽以降低混凝土的下降速度，并分層澆筑、振搗。澆筑前如果基底為干燥地基時(shí)，應(yīng)將地基潤(rùn)濕。混凝土必須拌合均勻，顏色一致，具有良好的和易性，不得有離析和泌水現(xiàn)象，并及時(shí)使用，杜絕出料到澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，杜絕二次拌合?；炷恋母鞣N組成材料（包括砂石、水、水泥）采用重量法計(jì)量，嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行材料的計(jì)量。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求需要在重力式橋臺(tái)臺(tái)身面安裝防裂鋼筋網(wǎng)。10用水準(zhǔn)儀測(cè)內(nèi)部尺寸墩臺(tái)177。模板的尺寸、高程、軸線(xiàn)、平整度等滿(mǎn)足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。模板安裝前，面板一定要清除打磨干凈，無(wú)銹、無(wú)污、無(wú)其它雜物，脫模劑要涂刷均勻，厚度一致。模板周?chē)捎娩摴茉O(shè)置橫向背桿和斜向支撐進(jìn)行加固，支撐要求牢固、穩(wěn)定，組合模板間用螺栓或U型扣進(jìn)行連接；為防止砼澆注時(shí)模板產(chǎn)生傾斜，可采用拉桿對(duì)拉緊。模板采用組合大塊鋼模板。c、當(dāng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再次進(jìn)行基礎(chǔ)放樣、測(cè)量標(biāo)高，恢復(fù)邊線(xiàn)和軸線(xiàn)，同時(shí)用白灰將位置標(biāo)出。任何土質(zhì)基坑，挖至標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露，擾動(dòng)或浸泡，而消弱了其承載力。為防止超挖，機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，留10～15cm，待重新核對(duì)中心線(xiàn)、邊線(xiàn)后，采用人工開(kāi)挖、修整為主機(jī)械為輔的方法進(jìn)行，確?；壮叽?、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)圖紙要求。如基底有滲水，則配備抽水機(jī)，通過(guò)集水溝、集水溝進(jìn)行排水，防止基坑積水，保證基底干燥。如果基坑壁不穩(wěn)定，并有地下水影響，開(kāi)挖場(chǎng)地受限制，開(kāi)挖工程量大時(shí)，另采用適宜的加固坑壁措施，如支護(hù)擋板等。開(kāi)挖前根據(jù)測(cè)量放樣開(kāi)挖線(xiàn)，將基坑大樣用石灰線(xiàn)標(biāo)出，保證軸線(xiàn)、邊線(xiàn)位置及標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤后方可開(kāi)挖，開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，局部遇到大的孤石和堅(jiān)硬巖層時(shí)采用破碎器或爆破處理，開(kāi)挖過(guò)程中密切關(guān)注邊坡穩(wěn)定性，如發(fā)現(xiàn)坑邊緣頂面土有裂紋情況出現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)予以可靠的支撐，并取得監(jiān)理工程師認(rèn)可。在開(kāi)挖范圍內(nèi)平整場(chǎng)地，清除雜物，坡面危石浮土排除一切不安全因素，確保施工機(jī)械順利進(jìn)場(chǎng)，做好施工前期的準(zhǔn)備工作。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，安排布置砂、石料、拌和用水、用電設(shè)備等的安裝，各種物資資源的調(diào)查與準(zhǔn)備，包括砂、石、水泥、鋼材等材料和構(gòu)件，模板、小型機(jī)具、工具等的貨源安排、進(jìn)場(chǎng)的堆放、入庫(kù)，保管及安全工作等?，F(xiàn)場(chǎng)各種材料必須采用統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行有效標(biāo)識(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)砂石材料堆放場(chǎng)地必須硬化，現(xiàn)場(chǎng)材料必須下墊上蓋，分類(lèi)堆放整齊，嚴(yán)禁混堆、亂堆亂放。砂石材料、水泥、片石等經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后，才進(jìn)行使用，同時(shí)在施工中嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。原材料的檢驗(yàn)，除對(duì)砂、石料、水泥外，還要對(duì)片石進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。對(duì)砂石料在進(jìn)場(chǎng)前試驗(yàn)后，每一批進(jìn)場(chǎng)后，必須對(duì)其含水量、含泥量、顆粒級(jí)配情況、壓碎值等指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)。所有進(jìn)場(chǎng)材料要進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的檢驗(yàn)、使用前檢驗(yàn)和使用過(guò)程中檢驗(yàn)，不合格的材料絕不使用。通過(guò)內(nèi)業(yè)復(fù)核和外業(yè)調(diào)查一致后，方可進(jìn)行外業(yè)放樣工作。經(jīng)認(rèn)真復(fù)核、確認(rèn)后方可根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給定設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行施工放樣。施工前做好人員進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備，并做好技術(shù)交底工作，責(zé)任落實(shí)到人，建立質(zhì)量保證體系，質(zhì)量保證體系如下： 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工生產(chǎn)經(jīng)理技術(shù)質(zhì)量部安全部生產(chǎn)機(jī)械部物資部質(zhì)檢組試驗(yàn)室測(cè)量組技術(shù)組質(zhì)檢員施工技術(shù)員班組技術(shù)員作業(yè)隊(duì)b、技術(shù)準(zhǔn)備工程進(jìn)度安排 橋涵工程擬于2016 年10月14 日正式開(kāi)工，2016 年12 月14 日結(jié)束。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在中、下面層初壓時(shí)，采用兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)，因?yàn)橹?、下面層鋪筑厚度比較大，采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓，能夠很好的利用膠輪壓路機(jī)揉搓的特性，提高初壓密實(shí)度；在上面層初壓時(shí)，由于鋪筑厚度比較小，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，震壓1遍，效果較好，一方面起到穩(wěn)定作用，更重要的能提高瀝青混合料的初始密度，減少?gòu)?fù)壓產(chǎn)生的輪跡，從而提高瀝青路面的平整度。..4 緊跟攤鋪機(jī)，高溫初壓。瀝青混合料拌和設(shè)備，在施工前一般提前2～3h拌料。在路面工程施工中，我項(xiàng)目部在保定滿(mǎn)城選擇了二處石質(zhì)較好的料場(chǎng)，專(zhuān)為我項(xiàng)目部加工生產(chǎn)，安排專(zhuān)人在石料加工廠(chǎng)，掌握路面施工的主動(dòng)權(quán)，較好地保證路面進(jìn)度和路面鋪筑質(zhì)量，從料源把關(guān)、料場(chǎng)控制、定期抽檢，嚴(yán)格控制的措施。 保證原材料質(zhì)量。 ⑦攤鋪面不進(jìn)行人工修正。 ⑤運(yùn)料車(chē)的車(chē)廂底涂刷較多的油水混合物，運(yùn)輸過(guò)程中加蓋篷布。 ③瀝青在滿(mǎn)足施工的前提下，瀝青加熱溫度不能過(guò)高。 SBS瀝青砼表面層施工 ①瀝青混合料施工溫度在普通瀝青混合料的基礎(chǔ)上提高1020℃。下次攤鋪前，在橫縫位置涂刷適量粘層瀝青，調(diào)整好熨平板的高度，并對(duì)熨平板加熱至上次停機(jī)的溫度。橫縫與鋪筑方向垂直，不采用斜接縫。 ④振動(dòng)壓路機(jī)用振動(dòng)壓實(shí)時(shí)，需停駛、前進(jìn)或返回時(shí)，應(yīng)先停振，再換擋。 ②少量噴水，保持高溫，梯形重迭，分段碾壓。為了保證達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)質(zhì)量，又要達(dá)到要求的平整度，采取了調(diào)整機(jī)械組合，來(lái)提高上面層的攤鋪質(zhì)量。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。如果發(fā)現(xiàn)混合料有離析、波浪、裂縫、拖痕等現(xiàn)象時(shí)，要分析產(chǎn)生原因，并進(jìn)行處理。攤鋪速度以控制在2～6m/min的范圍內(nèi)為適宜。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。 瀝青混合料的攤鋪 ①～1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。 ②在使用拉料車(chē)的時(shí)候，每一次都必須清理干凈，在車(chē)身?yè)醢迳贤可弦粚颖”》乐拐辰Y(jié)的隔離劑或者防粘劑，但是不得在車(chē)廂里留有剩余的殘?jiān)? 運(yùn)輸 ①為避免對(duì)路面上撒的透層、封層造成損傷，在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)禁止超載，掉頭、急剎車(chē)等現(xiàn)象，熱拌瀝青料的運(yùn)輸要用大噸位的汽車(chē)，運(yùn)料車(chē)要保證運(yùn)輸?shù)钠胶庑?，保證攤鋪機(jī)前面有運(yùn)輸?shù)牧宪?chē)等候。 ③在施工中，拌和好的瀝青混合料要求達(dá)到均勻一致，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊，無(wú)花白料，不能發(fā)生嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象。 ②瀝青混合料出廠(chǎng)，發(fā)現(xiàn)花白料或溫度質(zhì)量不合要求者，按廢料處理，須經(jīng)試驗(yàn)員目測(cè)并檢測(cè)溫度，合格后填寫(xiě)發(fā)料單才能出廠(chǎng)?；鶞?zhǔn)線(xiàn)支座牢固、測(cè)量準(zhǔn)確。 準(zhǔn)備下承層 瀝青面層施工前要對(duì)封層進(jìn)行檢查，表面污染情況處理干凈，對(duì)不合格段相應(yīng)進(jìn)行處理。 材料要求 石料：各種石料符合《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求，堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、色澤基本一致，與瀝青有良好的粘結(jié)能力。施工中嚴(yán)格控制操作時(shí)間，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)23小時(shí)。壓實(shí)終了，由質(zhì)檢組立即對(duì)壓實(shí)度（灌沙法）、厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。終壓，采用（16J）振動(dòng)壓路機(jī)靜壓至少兩遍，碾壓速度控制在5KM/h，直至無(wú)明顯輪跡。 ②碾壓過(guò)程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行：初壓，采用（16J）振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，碾壓速度控制在5KM/h。另外攤鋪現(xiàn)場(chǎng)配備不少于200m的塑料薄膜，以防未壓實(shí)的工作面遭雨淋。在攤鋪過(guò)程中由專(zhuān)人處理兩側(cè)邊緣，將大料送回?cái)備仚C(jī)，使之平整、平順。兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)式作業(yè)，前后相距35米進(jìn)行攤鋪，一次鋪筑成型。攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn)，按松鋪厚度墊好熨平板，熨平板兩邊靠中部墊寬20cm以上長(zhǎng)60cm的硬質(zhì)木板，高度與松鋪高度一致。卸料時(shí)控制卸料速度，防止離析。 (5)運(yùn)輸：由20噸以上自卸車(chē)把拌和好的成品料運(yùn)至工地，運(yùn)輸車(chē)數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定，并有適當(dāng)?shù)挠嗔浚ㄔ囼?yàn)路段工程數(shù)量較小，且距拌和站較近，8部自卸車(chē)可滿(mǎn)足需要）。混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)直至碾壓結(jié)束時(shí)，其含水量接近最佳值。 (3)掛線(xiàn)：（暫定），掛出路面兩側(cè)基準(zhǔn)線(xiàn)（鋼絲）。另外在攤鋪之前對(duì)干燥地段進(jìn)行灑水潤(rùn)濕。 (1)準(zhǔn)備下承層：對(duì)路基單位交付的底基層進(jìn)行檢查，要求表面平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)浮土，沒(méi)有松散和軟弱地點(diǎn)，其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)。 →壓實(shí)(質(zhì)檢組檢測(cè))→ 攤捕 運(yùn)輸 掛線(xiàn) 施工測(cè)量放樣 （2）、試驗(yàn)段位置及實(shí)施日期的確定： 擬于k0+000~k0+050右幅進(jìn)行下基層試驗(yàn)段的攤鋪；計(jì)劃于2017年5月1日進(jìn)行，并于當(dāng)日完成；計(jì)劃于2017年8月完成全部下基層的施工。本方案適用于指導(dǎo)水泥穩(wěn)定碎石下基層試驗(yàn)段施工。 穩(wěn)定粒料拌和機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、水車(chē)等下基層施工機(jī)械已準(zhǔn)備好并已安裝調(diào)試完畢，鋼絲、鋼絞線(xiàn)、方木等施工工具已準(zhǔn)備好。 碎石、砂、水泥的各種原材料已準(zhǔn)備好并對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了檢測(cè)，滿(mǎn)足規(guī)范要求及施工需要。 水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計(jì)工作已完成，配合比已上報(bào)并已得到監(jiān)理工程師的批復(fù)。橋面鋪裝：5厘米SBS細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C）+7厘米SBS中粒式瀝青混凝土（AC20C）。路面結(jié)構(gòu)形式填方路段：5厘米SBS細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C）+7厘米SBS中粒式瀝青混凝土（AC20C）+20厘米水泥穩(wěn)定碎石下基層+ 32厘米水泥穩(wěn)定碎石基層，總厚64厘米。砌筑過(guò)程中關(guān)鍵把握好砂漿的質(zhì)量，座漿要飽滿(mǎn)，并達(dá)到砌體平整、無(wú)通縫，線(xiàn)形順直流暢的外觀美觀要求。邊溝蓋板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，人工安裝。施工時(shí)采取掛線(xiàn)作業(yè)，保證大面平順，砌筑施工嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?？p寬大體一致，杜絕通縫、瞎縫等質(zhì)量通病。 漿砌圬工的石料強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，普通片石的形狀不受限制，但其中部的厚度不得小于15cm。 路基施工前，要先做好臨時(shí)排水設(shè)施，流水不得排入農(nóng)田、耕地，污染自然水源，不得引起淤積和沖刷。挖方段采用暗埋式漿砌片石邊溝，加C20 混凝土蓋板。 路基排水工程施工 全線(xiàn)在路堤邊坡高度H 米路段設(shè)置縱向排水溝，采用8cm 厚C20 混凝土預(yù)制塊鋪砌加固。每幅網(wǎng)墊鋪設(shè)時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于10cm，并注意搭接處上層網(wǎng)墊要緊貼下層網(wǎng)墊，不留間隙。固土網(wǎng)墊由路堤坡腳沿全坡面斜鋪至路肩，鋪設(shè)時(shí)要與坡面密貼，并用U 型鋼釘固定，U 型鋼釘長(zhǎng)度不小于30cm。⑶、高次團(tuán)粒防護(hù) 三維土工網(wǎng)施工安排在適宜植物生長(zhǎng)的季節(jié)鋪設(shè)，鋪設(shè)前整平坡面并適量灑水濕潤(rùn)邊坡。壓實(shí)時(shí)應(yīng)避免墻身受較大的沖擊影響，臨近墻背1m范圍內(nèi)，不得有大型機(jī)械行駛或操作；在靠近擋墻墻頂內(nèi)側(cè)處應(yīng)使用不大于1噸的小型振動(dòng)夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)填土,不應(yīng)采用重型設(shè)備輾壓，以免輾壓時(shí)重型設(shè)備的重量使墻背壓力暫時(shí)性或永久性增加，壓實(shí)度要求不小于95%，路床80ｃｍ深度范圍的壓實(shí)度要求不小于96％。墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫必須