【正文】 物資設(shè)備部的主要。(5)遵守質(zhì)量管理制度，組織工序質(zhì)量自檢、交接檢查和分項(xiàng)工程的驗(yàn)評(píng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織整改，并參加上級(jí)組織的質(zhì)量檢查。(3)督促施工人員嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工、工藝文件、工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范等相關(guān)文件進(jìn)行施工，代表上級(jí)主管部門行使質(zhì)量監(jiān)督檢查權(quán)，并有權(quán)越級(jí)反映質(zhì)量問(wèn)題。質(zhì)安部主要管理職責(zé)(1)參加項(xiàng)目關(guān)鍵工序、特殊工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或方案的編制，并組織實(shí)施。工程部主要管理職責(zé)（1） 負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目施工生產(chǎn)年、季、月的計(jì)劃，并檢查落實(shí)情況，根據(jù)工程進(jìn)度下達(dá)材料購(gòu)買計(jì)劃、半成品、成品加工計(jì)劃，勞動(dòng)力需要等計(jì)劃，并組織落實(shí)。(8)組織對(duì)分部工程進(jìn)行評(píng)定，指定人員填寫分部工程質(zhì)量評(píng)定表。(6)統(tǒng)計(jì)分析現(xiàn)場(chǎng)的砼，砂漿強(qiáng)度以及原材料情況，向主管領(lǐng)導(dǎo)提出建議和措施。(4)負(fù)責(zé)項(xiàng)目職責(zé)范圍內(nèi)的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)計(jì)（器具）的校準(zhǔn)、標(biāo)識(shí)、使用、管理，對(duì)其驗(yàn)證的精度負(fù)責(zé)。(2)實(shí)施技術(shù)管理，必要時(shí)，對(duì)關(guān)鍵工序或特殊工序制定操作性的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)關(guān)鍵工序和特殊工序的質(zhì)量進(jìn)行控制。六、 制定質(zhì)量管理責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門及作業(yè)層均制定質(zhì)量管理責(zé)任制，明確各工作崗位應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，達(dá)到的質(zhì)量要求。五、建立質(zhì)量管理組織體系我單位已通過(guò)國(guó)際認(rèn)證服務(wù)公司的IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。，以安全促進(jìn)度；備足應(yīng)急資金，一旦工程進(jìn)度款供應(yīng)不及時(shí)，便可調(diào)劑使用，確保施工順利進(jìn)行。，抓好關(guān)鍵線路的重點(diǎn)及難點(diǎn)工程施工進(jìn)度，每周召開(kāi)工程調(diào)度例會(huì)，通報(bào)施工質(zhì)量、進(jìn)度情況，分析存在問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整布置。，提高機(jī)械化作業(yè)水平，并做好維修保養(yǎng)工作，保證其良好狀態(tài)。，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程積極進(jìn)行科技攻關(guān)，選擇科學(xué)的施工方案和施工方法，加快施工進(jìn)度。項(xiàng)目部設(shè)調(diào)度室，項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工計(jì)劃的實(shí)施，按計(jì)劃組織勞、材、機(jī)等資源配置，全面有效地行使指揮、組織、控制、協(xié)調(diào)等管理職能。，建立每周一次生產(chǎn)碰頭會(huì)及每天一次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)，與甲方、質(zhì)監(jiān)和設(shè)計(jì)部門密切配合，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，解決作業(yè)計(jì)劃中的各種矛盾，使計(jì)劃能順利貫徹執(zhí)行。、施工計(jì)劃和工程合同執(zhí)行情況。即施工班自檢、項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)檢達(dá)到要求后，報(bào)監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門、建設(shè)單位等有關(guān)部門復(fù)檢，每一環(huán)節(jié)應(yīng)有書(shū)面簽證。公司質(zhì)檢小組每周至少一次到工地進(jìn)行質(zhì)量全面檢查。三、 質(zhì)檢制度保證實(shí)行質(zhì)檢否決制和質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，并依據(jù)公司質(zhì)量管理?xiàng)l例進(jìn)行。二、組織保證體系項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師、副總經(jīng)理、質(zhì)檢部經(jīng)理、工程部經(jīng)理、試驗(yàn)室主任等組成的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組主管領(lǐng)導(dǎo)為總工程師。在本項(xiàng)目工程施工質(zhì)量管理中 我們將堅(jiān)持貫徹ISO9002 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定質(zhì)量計(jì)劃，落實(shí)“以人為本、遵規(guī)守紀(jì)、信守合同，以優(yōu)良的工程質(zhì)量、周到的服務(wù)贏得用戶的信任“的質(zhì)量方針目標(biāo)，推行全面質(zhì)量管理，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目全面創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)。公司與項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理與各職能部門、作業(yè)班組簽訂質(zhì)量責(zé)任狀，明確職責(zé)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，堅(jiān)持誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)操作誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，將質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處。第八章 質(zhì)量管理及保證技術(shù)措施第一節(jié) 質(zhì)量管理方針及目標(biāo)為了實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，整個(gè)施工過(guò)程中將按CB/T1900—IS09001質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)，成立三里街道路改造工程(K1+169~K2+)工程項(xiàng)目經(jīng)理部，編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，建立健全本工程質(zhì)量管理制度和質(zhì)量保證體系。如果槽坑施工時(shí)出現(xiàn)流沙等現(xiàn)象，則就立即與甲方、監(jiān)理、基坑施工單位協(xié)商，進(jìn)行井點(diǎn)降水等補(bǔ)救措施，具體設(shè)想為：布置7口降水，降水井孔徑為φ500、管徑φ250、井深28米；1口觀測(cè)井，觀測(cè)井孔徑為φ1管徑φ4井深20米，降水井地面以下0—12米為實(shí)管，12—27米為濾水管，27—28米為沉淀管，井管與孔壁之間0—12米填粘土球，12—28米填濾料。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)每天必須至少有一人在現(xiàn)場(chǎng)，確保遇到急情能及時(shí)處理解決。在抗洪防訊期間，為保證施工進(jìn)行，公司將要求砼攪拌站，提前儲(chǔ)備足量的砂、石確保工程順利進(jìn)行。三里街道路改造工程(K1+169~K2+)工程與其他設(shè)施距離狹窄，為保證居民的安全，我擬在地上部分施工期間對(duì)施工處進(jìn)行全封閉施工，以防止施工時(shí)行人造成影響。進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行施工平面布置時(shí)，將整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)全部進(jìn)行硬化澆筑100mm厚C20砼。第七章 工程應(yīng)急措施一、主要工程應(yīng)急措施進(jìn)場(chǎng)后請(qǐng)業(yè)主、城建規(guī)劃部門提供施工用地范圍內(nèi)的地下管線布置圖，依據(jù)管線布置圖對(duì)地下原有管線在地面上做上明顯標(biāo)識(shí)。施工要點(diǎn)：清除墻面的灰土污垢、堿膜、砂漿塊等附著物，并灑801膠兌素水泥漿，待硬結(jié)后才進(jìn)行底層抹灰作業(yè)，抹底層灰前，并須找好四角規(guī)方，橫線抹平，方線吊直，彈出其準(zhǔn)線，然后進(jìn)行掛線打墩。本工程主要為水泥砂漿粉排水溝和檢查井。，不宜拉錨風(fēng)繩，不宜吊掛重物，也不宜作為其他施工臨時(shí)設(shè)施、支撐的支承點(diǎn)，如果確定需要時(shí)，應(yīng)采取有效的構(gòu)造措施。，要搭設(shè)架子，架子上的站人寬度應(yīng)不小于60cm。，必須設(shè)置安全隔板，下方操作人員必須佩帶安全帽。，并應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修理。，更不準(zhǔn)在未經(jīng)過(guò)加固的情況下在一層腳手板上再疊加一層。，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算采取有效加固措施后，方可進(jìn)行堆載和施工。在一層以上施工采用里腳手架必須搭設(shè)安全網(wǎng)，采用外腳手架應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和擋腳手板后方可砌筑。三、砌體工程施工注意事項(xiàng)，道路是否暢通，機(jī)具有否完好牢固，安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全，經(jīng)檢查符合要求后才可施工。，應(yīng)隔皮縱、橫墻砌塊相互搭砌，砌體的T字交接處，應(yīng)使橫墻砌塊隔皮端面露頭。，一般應(yīng)控制在8～12mm左右。砂漿飽滿度：水平縫不低于90%：堅(jiān)直縫不低于70%。填砌施工洞口時(shí)所用砂漿等級(jí)應(yīng)相應(yīng)提高一級(jí)。構(gòu)造柱間距不大于5m，柱截面不小于200200mm；配置豎向鋼筋不小于4φ12，水平箍筋直徑φ6～φ8，間距不宜大于200mm；高度間距600mm設(shè)置2φ8拉結(jié)鋼筋，鋼筋兩端伸入墻內(nèi)應(yīng)不小于1000mm，構(gòu)造柱和圈梁應(yīng)在砌墻后才進(jìn)行澆注，以加強(qiáng)墻體穩(wěn)定性。、垂直度、灰縫的均勻度及砂漿的飽滿程度等，應(yīng)參照有關(guān)施工規(guī)程執(zhí)行并隨時(shí)檢查，校正所發(fā)現(xiàn)的偏差。鋪漿后立方即放置砌塊，可用木錘敲用木錘敲擊擺正、找平。，在產(chǎn)墨線的位置上，按排列圖從墻體轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開(kāi)始砌筑，砌筑前先清理基層，濕水后掃一道素水漿第一皮砌塊下應(yīng)鋪滿砂漿，砌塊錯(cuò)縫砌筑，保證灰縫飽滿。，對(duì)灰質(zhì)水泥磚塊含水率控制在5%—8%。待砌塊就位平穩(wěn)并松開(kāi)夾具即用垂球或托線板調(diào)整其垂直度，用拉線的方法檢查其水下度，校正時(shí)可用人力輕微推動(dòng)或用撬桿輕輕撬動(dòng)砌塊，砌塊可用木錘敲擊偏高處，鑲磚補(bǔ)缺工作與安裝坐砌緊密配合進(jìn)行。砌墻前先拉水平線，在放好黑線的位置上，按排列從墻體轉(zhuǎn)角處或定位砌塊開(kāi)始砌筑。二、操作工藝，高度、砌塊錯(cuò)縫、搭接的構(gòu)造要求和灰縫大小，在每片墻體砌筑前，應(yīng)按預(yù)先繪制好的墻面砌塊排列圖把各種規(guī)格的砌塊近需要鑲磚的規(guī)格尺寸進(jìn)行排列擺放、調(diào)整，把每片墻需要修整部分記錄在立面排列圖上，以拱實(shí)砌使用。彈出建筑物主要軸線及砌體的控制邊線，經(jīng)技術(shù)復(fù)線，檢查合格后，方可進(jìn)行施工。砌體施工所在的施工層，在施工前應(yīng)先進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，辦理好施工隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。針對(duì)本工程采用M5水泥砂漿漿砌筑，我們選用普通硅酸鹽水泥，水泥進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須附有出廠檢驗(yàn)報(bào)告和準(zhǔn)用證，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)的水泥庫(kù)中，按品種標(biāo)號(hào)、出廠日期堆放，并保持干燥。第七節(jié) 砌體工程本工程砌體主要為砌檢查井和砌筑渠道，采用灰砂磚，M5水泥砂漿。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。振搗壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振搗，以免破壞路面基層，耽誤工程的進(jìn)度。D) 壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，向碾壓輪灑少量水，嚴(yán)禁灑柴油。復(fù)壓時(shí)用10～12t 三輪壓路機(jī)10t振搗壓路機(jī)或相應(yīng)的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓4～6 遍至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡。相鄰碾壓帶重迭1/3～1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當(dāng)邊緣有擋板，路緣石、路肩等支擋時(shí)，緊靠支擋碾壓。(B)碾壓：A) 控制好開(kāi)始碾壓時(shí)瀝青混合料的溫度以及壓路機(jī)碾壓速度。～，相鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm，并派專人用熱料填補(bǔ)縱縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開(kāi)裂。B)施工時(shí)采用分路幅攤鋪，接縫應(yīng)緊密、拉直，并設(shè)置樣樁控制厚度。五、瀝青混合料的攤鋪：本工程采用機(jī)械進(jìn)行攤鋪,但在機(jī)械無(wú)法攤鋪到的或已攤鋪到的地方,如構(gòu)筑物邊緣局部缺料、局部混合料明顯離析、基層表面有明顯不平整，沿線單位小型路口采用人工攤鋪。(D)瀝青混合料采用自卸卡車運(yùn)至工地，車廂底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水（柴油:水為1:3 混合液），運(yùn)輸車輛上應(yīng)有覆蓋設(shè)施。(B) 確定適當(dāng)?shù)陌韬蜁r(shí)間，拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。石料采用堅(jiān)韌、無(wú)風(fēng)化，應(yīng)具有適當(dāng)?shù)募?jí)配，抗壓強(qiáng)度大于800kg/cm2,泥土等雜質(zhì)含量小于2%，針狀、片狀顆含小于10%，吸水率小于3%，砂采用顆粒堅(jiān)韌無(wú)風(fēng)化且有適當(dāng)級(jí)配組成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒徑小于5mm，含量少于5%，石屑采用堅(jiān)硬、帶有棱角的石屑，最大粒徑小于10mm， 以下的粉料不超過(guò)5%,石粉空隙率不小于45%，細(xì)度應(yīng)全部通過(guò)100 號(hào)篩，～ 的顆粒含量應(yīng)占總重的8090%。二、測(cè)量放樣：瀝青路面的高程可根據(jù)設(shè)計(jì)路面高程立樁控制，交叉路口或喇叭口應(yīng)設(shè)指示樁來(lái)控制高程。第六節(jié) 瀝青砼路面施工方法瀝青路面施工：本標(biāo)段有3092㎡道路為瀝青砼面層，瀝青砼中粒式瀝青混凝土。(5)產(chǎn)品保護(hù)鋪設(shè)面層時(shí)，水電管線、各種設(shè)備及預(yù)埋件應(yīng)妥加保護(hù)，不得污染和損壞。彩色步磚鋪設(shè)3d后，用水泥勾對(duì)顏料進(jìn)行勾縫處理。鋪底灰前進(jìn)行找規(guī)矩沖筋，根據(jù)標(biāo)高線，下反尺量至地面標(biāo)高，留出面層厚度，沿路邊拉線做灰餅，并用砂漿沖筋，間距1~；鋪設(shè)前1d將墊層澆水濕潤(rùn)；在鋪灰前，在墊層上刷1:，以增強(qiáng)與結(jié)合層的粘結(jié)。(3)施工工藝流程砼墊層→清理、濕潤(rùn)基層→砂漿結(jié)合層→鋪設(shè)彩色步磚面層→勾縫。數(shù)量可滿足連續(xù)作業(yè)的需要?；炷翂|層已澆筑完畢，按標(biāo)高留出底灰和面層厚度，并經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到5Mpa以上強(qiáng)度。砂:砂的含量（按質(zhì)量計(jì)）不大于5%。檢檢查井砌完后，應(yīng)及時(shí)安裝井蓋。確保定位偏差不超過(guò)規(guī)范要求。對(duì)于分段回填的土方，在與其它不具備回填條件的施工段的交接的地方提前砌筑隔離墻，防止泥水入槽，造成污染。嚴(yán)格選用回填料質(zhì)量，控制含水量、夯實(shí)數(shù)是防止回填下沉的重要環(huán)節(jié)?；靥钔涟匆?guī)定每層取樣測(cè)量碾壓后的干容重,在符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求后才能回填上一層。含碎塊、草皮、垃圾、含有雜質(zhì)的有機(jī)質(zhì)土、淤泥等不能用于回填。在清土完成后立即進(jìn)行下部施工，不得使基底暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在挖至基底標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)標(biāo)高控制，防止出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。(一)土方的開(kāi)挖本工程土方開(kāi)挖主要是排水溝的開(kāi)挖，盲溝的開(kāi)挖，路基的開(kāi)挖，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，由于土方開(kāi)挖量大，擬全部采用機(jī)械和人開(kāi)挖。檢檢查井砌完后，應(yīng)及時(shí)安裝井蓋。所有同槽施工的管道，遵循先深后淺，待深部管道實(shí)施驗(yàn)收優(yōu)良，并回填后，其回填高度達(dá)到淺管基礎(chǔ)標(biāo)高，方可進(jìn)行淺管鋪設(shè)施工。在灌注砼時(shí)將鋼絲網(wǎng)按設(shè)計(jì)規(guī)程規(guī)定的位置和深度插入砼管座內(nèi)，并加適當(dāng)抹帶砂漿，認(rèn)真搗固，在帶的兩側(cè)安裝弧形邊模。下管采用人工配合吊車下管，平口管接口采用水泥砂漿抹帶，接口采取鑿毛處理，防止管口漏水。管道基礎(chǔ)要嚴(yán)格按照施工圖紙要求實(shí)施及《排水工程施工技術(shù)規(guī)程》的施工做法執(zhí)行，并做好基礎(chǔ)混凝土的養(yǎng)護(hù)。遇到地下水位較高或地基土質(zhì)松軟或施工超挖時(shí)，應(yīng)用碎石墊層。機(jī)械挖土槽底與預(yù)留15cm，采用人工清除，以免擾動(dòng)管基土。按照設(shè)計(jì)要求，本工程道路段面為7~12米，雨水管（采用盲溝）排水管，采用砼排水管。5mm。第四節(jié) 排水工程施工方法一、標(biāo)高、軸線控制管內(nèi)高程允許偏差177。填縫料采用聚氯乙稀膠泥用灌縫機(jī)插電加熱，填縫料稠度調(diào)好后，灌縫機(jī)在橫縫上退進(jìn)灌縫。切割時(shí)必須注保持有充足的注水。(5) 縮縫只在橫處切割6cm 深，切割橫向縫的目的是防止路面板太長(zhǎng)，因溫度變化而引起路面變形、斷裂。(4) 混凝土澆注24 小時(shí)后，可進(jìn)行切縫工作，切縫工作不易太早，也不易太晚。(3) 養(yǎng)護(hù)：壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，并用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。(2) 壓槽：抹面完成后進(jìn)行表面橫向壓槽處理。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。(七)后續(xù)工作(1)抹面：用粗抹光機(jī)抹光。(六) 混凝土澆注混凝土用振搗棒振搗完成后，再用振動(dòng)梁振搗，經(jīng)過(guò)振動(dòng)梁來(lái)回振動(dòng)，混凝土內(nèi)部及表面已振實(shí)、刮平。在現(xiàn)場(chǎng)每工班均應(yīng)制作試件送試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。(2) 混凝土拌合采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合。(4) 傳力桿安裝：傳力桿在每道橫縮縫上設(shè)置，施工縫上也應(yīng)布設(shè)。(2) 拉桿、傳力桿加工：將合格成品料用砂輪切割機(jī)切割，切割后用磨光機(jī)磨去端頭毛刺，再將其長(zhǎng)度一半以上涂熱瀝青處理，并在瀝青端頭安裝一個(gè)10 cm 長(zhǎng)的塑料套，預(yù)留出2030mm 的空隙，在空隙中填入彈性材料。(5) 根據(jù)路面基層表面上彈劃的墨線確定模板位置，調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度。根據(jù)道路縱斷面設(shè)計(jì)圖計(jì)算出每個(gè)鋼釬點(diǎn)路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標(biāo)高標(biāo)記，作好記錄作為復(fù)測(cè)依據(jù)。在橫向縫位置，每隔20～30ｍ，應(yīng)在路邊側(cè)各做控制點(diǎn)，可用混凝土保護(hù)控制點(diǎn)，作為混凝土澆筑后橫向縮縫切縫的依據(jù)。(2) 引測(cè)路面中心線，水準(zhǔn)點(diǎn)，建立平面位置和標(biāo)高控制網(wǎng)，對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。(二) 基層處理對(duì)整個(gè)施工面的基底進(jìn)行全面清掃，清除基層表面浮土、砂石等雜物，將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水設(shè)施，防止雨水沖刷。采用單層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，鋼筋網(wǎng)布設(shè)在距板頂1/3～1/4 板厚處，鋼筋采用直徑為8cm 的光面鋼筋，縱筋間距15cm，橫筋間距25cm。采用滑動(dòng)傳力桿。二、 混凝土面板水泥混凝土路面的分塊，—， 臨近彎道的直線段上分塊，板長(zhǎng)可在4～6m 范圍內(nèi)變動(dòng)。(8) 攤鋪間隔時(shí)間：攤鋪間隔時(shí)間不得超過(guò)30min，超過(guò)30ｍin 時(shí)，應(yīng)將已卸車的水泥穩(wěn)定土及時(shí)整平、碾壓，設(shè)置工作縫