【摘要】......設(shè)原彎道外半徑r,彎道圓心角A(弧度)?,F(xiàn)將彎道加寬d則加寬面積=[(r+d)^2-r^2]*A/2平曲線加寬及其過渡(1)汽車在曲線上行駛時(shí),前后輪軌跡不重合,占路面寬度大。(2)由于橫向力影響,汽車出現(xiàn)橫向擺動(dòng)。
2025-06-29 21:39
【摘要】拉坡后,坡度差已知,變坡點(diǎn)高程已知,切線上各點(diǎn)和高程也就知道了。選定豎曲線半徑R,用豎距計(jì)算公式求出切線上各點(diǎn)的豎距,切線高程減豎距就是豎曲線高程。豎距公式如下:一、路線轉(zhuǎn)角、交點(diǎn)間距的計(jì)算(一)在地形圖上量出路線起終點(diǎn)及各路線交點(diǎn)的坐標(biāo):、、(二)計(jì)算公式及方法設(shè)起點(diǎn)坐標(biāo)為,第個(gè)交點(diǎn)坐標(biāo)為則坐標(biāo)增量交點(diǎn)間距象限角方位角A是由象限角推算的:象
2025-07-01 14:57
【摘要】課???題:第三節(jié)?豎曲線????第四節(jié)?公路平、縱線形組合設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容:理解豎曲線最小半徑的確定;能正確設(shè)置豎曲線;掌握豎曲線的要素計(jì)算、豎曲線與路基設(shè)計(jì)標(biāo)高的計(jì)算;能正確進(jìn)行平、縱線形的組合設(shè)計(jì)。重???點(diǎn):1、豎曲線最小半徑與最小長(zhǎng)度的確定;2、豎曲線的
2025-06-30 23:53
【摘要】第6卷第3期2004年9月遼寧省交通高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào)JOURNAL OF LIAONING PROVINCIAL COLLEGE OF COMMUNICATIONSVol.6No.3Sep.2004文章編號(hào):1008-3812(2004)03-0
2025-01-20 04:36
【摘要】(2)曲線主點(diǎn)樁號(hào)計(jì)算:ZH(樁號(hào))=JD(樁號(hào))-THY(樁號(hào))=ZH(樁號(hào))+lsQZ(樁號(hào))=HZ(樁號(hào))-L/2YH(樁號(hào))=HY(樁號(hào))+LyHZ(樁號(hào))=YH(樁號(hào))+lsJD(樁號(hào))=QZ(樁號(hào))+J/2第三節(jié)豎曲線縱斷面上兩個(gè)坡段的轉(zhuǎn)折處,為方便行車,用一段曲線來緩和,稱為
2025-04-05 01:06
【摘要】淺談高速公路加寬路基的施工(作者:連霍改建項(xiàng)目 劉衛(wèi)軍)摘要:本文結(jié)合連霍高速公路劉江至西南繞城段加寬改造工程的實(shí)施,提出舊路加寬幾點(diǎn)施工方案,供后期施工參考。關(guān)鍵詞:舊路加寬 施工 技術(shù)1. 引言隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路交通運(yùn)量迅猛增長(zhǎng),既有公路、城市道路等舊路加寬加鋪改造工程也隨著大量的付諸實(shí)施。對(duì)舊路進(jìn)行加寬加鋪改造時(shí)要特別注意:①新舊路基間的不均勻沉降以及新路
2024-09-03 08:03
【摘要】???在進(jìn)行道路平面線形設(shè)計(jì)時(shí),一般會(huì)遵循下列原則:1、平面線形應(yīng)直捷、連接、順適,并與地形地物相適應(yīng),與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào);2、必須滿足行駛力學(xué)要求,視覺和心理上的要求對(duì)高速路應(yīng)盡量滿足;3、保持平面線形的均衡與連貫;4、應(yīng)避免連續(xù)急彎的線形;5、平曲線應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度。一般來說道路線型分為以下六類:1、基本型直線+緩和曲線+圓曲線+緩和曲線+直線,這種線
2025-05-17 05:49
【摘要】平面線形設(shè)計(jì)1.路線設(shè)計(jì)道路等級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定已知資料,%。交通組成(輛/日)解放CA10B554解放CA390827東風(fēng)EQ140792黃河JN150414黃河JN253266長(zhǎng)征XD980138日野ZM440163日野KB222128太拖拉138161軸重小于25kN的車輛
2025-07-03 00:10
【摘要】......橢圓中的一組“定值”命題圓錐曲線中的有關(guān)“定值”問題,是高考命題的一個(gè)熱點(diǎn),也是同學(xué)們學(xué)習(xí)中的一個(gè)難點(diǎn)。筆者在長(zhǎng)時(shí)間的教學(xué)實(shí)踐中,以橢圓為載體,探索總結(jié)出了橢圓中一組“定值”的命題,當(dāng)然屬于瀚宇之探微,現(xiàn)與同學(xué)們
2025-06-25 15:52
【摘要】1.山嶺區(qū)某四級(jí)公路上有一平曲線,R=15m。路拱橫坡3%。(1)如要求保證橫向力系數(shù)u≯,試求超高橫坡度i超應(yīng)為多少?(2)如最大超高取i超=,試問汽車通過此彎道時(shí)需要限制的車速多少?2.某平面凸型曲線,交點(diǎn)里程JD=K0+,其轉(zhuǎn)角為α=22°33ˊ,如果緩和曲線長(zhǎng)取60米,R=:(1)試計(jì)算該平曲線切線長(zhǎng)、外距、平曲線長(zhǎng)。(2)試計(jì)算該平曲線緩直點(diǎn)
2025-07-01 15:02
【摘要】教學(xué)內(nèi)容:2曲線超高?1.超高及其作用?2.超高過渡方式?3.超高緩和段長(zhǎng)度的確定?4.超高值計(jì)算方法?定義:超高是指在平曲線段,為克服車輛所受的離心力,將路面做成向內(nèi)側(cè)傾斜的單向橫坡的斷面形式。?當(dāng)汽車在彎道上行駛時(shí),將受橫向力的作用,用橫向力系數(shù)μ表示;2曲線超高iR
2025-01-17 16:18
【摘要】延吉至龍井一級(jí)公路(延吉段)加寬工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)延吉至龍井一級(jí)公路(延吉段)加寬工程項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一一年五月第一章概述一、編制依據(jù)1、《省道老松嶺至南坪公路延吉至龍井段一級(jí)公路加寬工程施工圖設(shè)計(jì)》;中國(guó)建筑第六工程局有限公
2024-11-02 09:38
【摘要】黑龍江大學(xué)數(shù)學(xué)學(xué)院2010屆畢業(yè)論文擬合及插值問題研究摘要、.關(guān)鍵詞拉格朗日插值牛頓插值曲線擬合最小二乘法1引言函數(shù)常被用來描述客觀事物變化的內(nèi)在規(guī)律(數(shù)量關(guān)系).但在生產(chǎn)和科研實(shí)踐中遇到的大量函數(shù),,我們希望能構(gòu)造一個(gè)能反映函數(shù)本身的特性,又便于計(jì)算的簡(jiǎn)單函數(shù),近似代替原來的函數(shù).解決上述問題的方法有兩類:一類是對(duì)于一組離散點(diǎn),選定一個(gè)便于計(jì)
2025-01-16 16:30
【摘要】......本程序支持交點(diǎn)法、線元法兩種方法編輯平曲線參數(shù)。此幫助是交點(diǎn)法的參數(shù)編輯,需要注意的是:【注意】必須在新建線路時(shí)指定平曲線輸入方法,即指定道路使用交點(diǎn)法、線元法中的哪一種。編輯路線參數(shù)時(shí)沒有辦法更改平曲線輸入方法。如
2025-06-29 06:54
【摘要】個(gè)股期權(quán)的實(shí)值、平值和虛值湯震宇博士CFAFRMCTPCAIACMARFP金程教育首席培訓(xùn)師2-13(一)程大叔買認(rèn)購(gòu)期權(quán)?還是先來回顧一下之前課程中的例子:?股民程大叔認(rèn)為X股票會(huì)上漲,但是又面臨著迚退兩難的擔(dān)憂?多虧有股票認(rèn)購(gòu)期權(quán)合約,解決了程大叔的煩惱。?股票認(rèn)購(gòu)期權(quán)
2024-10-03 20:19