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正文內(nèi)容

ds-ty-電力機(jī)車空調(diào)電源教材(參考版)

2025-06-29 17:38本頁(yè)面
  

【正文】 輸出加磁環(huán),測(cè)量電源內(nèi)散熱器與機(jī)箱外殼、各安裝板之間應(yīng)良好的導(dǎo)通(新機(jī)已經(jīng)注意了這點(diǎn)),邏輯板出現(xiàn)問(wèn)題需更換。如果還沒(méi)效果,邏輯板就有可能有問(wèn)題。兩種干擾情況的處理: 顯示燈無(wú)規(guī)則的閃爍或者有的偶爾出現(xiàn)直流母線過(guò)流,輸出短路故障的情況。I型 II型電源如斷電后,母排電壓急劇降到零或十幾伏,電容壞的可能性較大。如果出現(xiàn)跳空氣開(kāi)關(guān),機(jī)車輔接地的情況。 逆變管已經(jīng)壞。 6800UF電容已壞??照{(diào)風(fēng)機(jī)灰塵太多,加重了啟動(dòng)負(fù)載,電源正常保護(hù)。用萬(wàn)用表的交流檔,取邏輯板上任意一點(diǎn)‘地’測(cè)邏輯板R10電阻的一端,應(yīng)該有一個(gè)四點(diǎn)幾伏的電壓,沒(méi)有可認(rèn)為是電壓傳感器壞,有則可認(rèn)為邏輯板已壞。也可按焊錫絲短接的方法進(jìn)一步啟動(dòng)電源,如果能工作,表示還是空調(diào)的壓力開(kāi)關(guān)有問(wèn)題。開(kāi)110V電源,如果高低壓故障燈依然亮,可認(rèn)為是邏輯板已壞。先可以確定是否為空調(diào)機(jī)組的高低壓開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的原因?用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量T20芯插頭的10針和11針,10針和18針之間應(yīng)該導(dǎo)通,不然可判斷是空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)已壞。三、故障情況I、II端壓縮機(jī)故障、室內(nèi)外風(fēng)機(jī)故障和電加熱故障燈亮?xí)r, 用萬(wàn)用表對(duì)照主電路圖,測(cè)量相應(yīng)故障燈所顯示的負(fù)載,看負(fù)載是否平衡;當(dāng)然,也需測(cè)量相應(yīng)的接觸器觸點(diǎn)是否良好導(dǎo)通。 直流母線過(guò)壓情況極少遇到。 輸入欠,過(guò)壓保護(hù)指輸入交流低于85伏,高于293伏時(shí),相應(yīng)的燈應(yīng)亮,同時(shí)電源保護(hù)。 2端高低壓保護(hù)對(duì)應(yīng)T20芯連接器118針,三針短接相應(yīng)的燈應(yīng)滅。 2端電加熱過(guò)熱,對(duì)應(yīng)T20芯連接器120針,短接起來(lái)應(yīng)相應(yīng)的燈滅。二 顯示板定義顯示板指示燈定義1端壓縮機(jī)故障1端室外風(fēng)機(jī)故障1端室內(nèi)風(fēng)機(jī)故障1端電加熱故障1端電加熱過(guò)熱1端高壓保護(hù)1端低壓保護(hù)輸入電壓過(guò)壓直流母線過(guò)流輸出短路2端壓縮機(jī)故障2端室外風(fēng)機(jī)故障2端室內(nèi)風(fēng)機(jī)故障2端電加熱故障2端電加熱過(guò)熱2端高壓保護(hù)2端低壓保護(hù)輸入電壓欠壓直流母線過(guò)壓散熱器過(guò)熱 合110伏直流空開(kāi)后,顯示板所有的燈都會(huì)亮1秒后熄滅。附二:STACPII空調(diào)電源故障判斷一 首先確定輸入情況 II型電源按啟動(dòng)按鈕后3秒鐘,升頻開(kāi)始。如出現(xiàn)通風(fēng)正常,其他狀態(tài)不行的情況,重點(diǎn)檢查電壓傳感器,電容。如果除塵后,依然是過(guò)分相就保護(hù),建議更換主板。 針對(duì)亮紅燈的情況,上面都是講的一些對(duì)于電源內(nèi)部的情況,維修之前,應(yīng)首先排除外部因素,對(duì)應(yīng)電源裝置接線圖,用萬(wàn)用表測(cè)量負(fù)載的平衡度,溫度控制開(kāi)關(guān)和壓力控制開(kāi)關(guān)是否閉合。七、用萬(wàn)用表測(cè)量各接觸器的觸頭,不要出現(xiàn)有不通的情況。六、用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量一下20位端子排的2250之間應(yīng)該是不通的。用萬(wàn)用表測(cè)量充電后的電壓,如果只有DC400V左右電源就保護(hù)了,排除斬波管后,重點(diǎn)檢查電容。例如:用萬(wàn)用表測(cè)量母線電壓超過(guò)DC700V,等母線電壓降至DC110V左右時(shí),測(cè)量20位端子排的19位‘GND’與藍(lán)色6位端子的VS位(也就是第2腳電壓傳感器的信號(hào)線)。門極4和5腳間、6和7腳間用萬(wàn)用表100K檔交換測(cè)量,會(huì)看到一次瞬時(shí)充放電的過(guò)程,這表示斬波管是好的(注:這是單獨(dú)一個(gè)斬波管的測(cè)量方法,如果斬波管裝在電源內(nèi)測(cè)量將不會(huì)正確)。二、逆變管蓋突起,主板驅(qū)動(dòng)有燒壞的情況。 亮紅燈情況。 啟動(dòng)時(shí)跳空氣開(kāi)關(guān)(機(jī)車上或電源箱上)。 24V風(fēng)扇正常,控制箱接觸器正確吸合,等待50秒后不起動(dòng)(紅燈不亮),故障判斷步驟:測(cè)量小檢測(cè)變壓器是否正常,用萬(wàn)用表交流檔測(cè)主板上接線號(hào)為101,~。主板20位端子排的20221212是對(duì)應(yīng)的給入信號(hào),用萬(wàn)用表直流檔測(cè)20位端子排的300與上四個(gè)信號(hào)中正在給入信號(hào)的一位之間有DC110V(注:一臺(tái)電源帶兩臺(tái)空調(diào)的情況,需關(guān)掉一端的控制箱電源,方便故障判斷);20位端子排的202020207是對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)控制箱制冷或制熱接觸器的信號(hào),用萬(wàn)用表直流檔測(cè)20位端子排的200與上四個(gè)信號(hào)中正在給出的一位之間沒(méi)有電壓。制冷或制熱接觸器不吸合的情況。 控制盒內(nèi)接觸器不吸合。 故障判斷步驟:打開(kāi)機(jī)箱蓋后,用萬(wàn)用表直流檔測(cè)量母排電壓是否有DC110V?是否主板輸入電壓有DC110V?是否24240線號(hào)間有DC24V?主板20位端子排最后兩位間的電壓是否為DC5V? 如果DC110V沒(méi)有電壓,則可以確認(rèn)與輸入的相關(guān)線路有問(wèn)題,查找原因后再下一步。三 故障 I型電源所有故障顯示都只有控制盒蓋上一個(gè)紅燈。在第二個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在自動(dòng)位置時(shí),電源工作狀態(tài)由外部溫度開(kāi)關(guān)控制。各狀態(tài)間轉(zhuǎn)換都會(huì)有降頻和升頻的過(guò)程。3 控制盒內(nèi)空氣開(kāi)關(guān)閉合,第一個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在制冷位置,第二個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在手動(dòng)位置,第三個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在工作位置。附一: STACPI型空調(diào)電源故障判斷一 確定輸入情況1 機(jī)車開(kāi)關(guān)
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