【摘要】深圳市通業(yè)科技發(fā)展有限公司員工培訓(xùn)教材電力機(jī)車空調(diào)電源培訓(xùn)教材主講:潘景榮一、概述我公司自1999年開(kāi)始研發(fā)電力機(jī)車空調(diào)電源,到目前為止,共推出了兩種型號(hào):STACP-I和STACP-II。均采用了先進(jìn)的功率模塊和高性能的16位電機(jī)控制專用微處理器,逆變控制方式采用電壓空間矢量,具有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的特點(diǎn),另
2025-06-29 17:38
【摘要】電力機(jī)車機(jī)械走行部檢修第一節(jié) 轉(zhuǎn)向架的檢修概述轉(zhuǎn)向架是電力機(jī)車的走行部分,它對(duì)機(jī)車動(dòng)力學(xué)性能,安全性能起著決定的作用。韶山4改型電力機(jī)車由兩節(jié)機(jī)車組成,每節(jié)機(jī)車有2臺(tái)完全相同的轉(zhuǎn)向架,轉(zhuǎn)向架主要由附屬裝置、輪對(duì)電機(jī)組裝、構(gòu)架、一系懸掛裝置(軸箱懸掛裝置)、二系彈簧支承裝置(車體懸掛裝置),牽引裝置、電機(jī)懸掛裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、手制動(dòng)裝置和砂箱裝置等十大部件組成。韶山4改
2025-06-03 07:07
【摘要】3電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)檢修第一節(jié)概述SS4改電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)就其功能分為:1)風(fēng)源系統(tǒng)主要由空氣壓縮機(jī)、壓力控制器、總風(fēng)缸、空氣干燥器等配件及其連接管路組成。其功用為提供機(jī)車與車輛制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及全車氣動(dòng)器械以穩(wěn)定和潔凈的壓縮空氣。2)控制管路系統(tǒng)主要由輔助空氣壓縮機(jī)、
2024-10-23 17:30
【摘要】電力機(jī)車調(diào)速電力機(jī)車調(diào)速電力機(jī)車調(diào)速電力機(jī)車牽引列車運(yùn)行中,車調(diào)速的目的是充分發(fā)揮機(jī)車的功率,提高運(yùn)抽能力,完成運(yùn)輸任務(wù)。列車在線路上由于線路狀態(tài)、坡度、曲線和牽引重量不同,及遇有臨時(shí)線路施工、進(jìn)出站等需要急行或停車的情況,速度變化范圍較大,要求電力機(jī)車具備良好的調(diào)速性能,以滿足運(yùn)行需要。對(duì)調(diào)速的基本要求:①在調(diào)速過(guò)程中不能中斷主
2025-05-19 06:04
【摘要】北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:電力機(jī)車冬季防寒姓名:李如鵬專業(yè):鐵道機(jī)車車輛工作單位:吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院職務(wù):學(xué)生準(zhǔn)考證號(hào):291711100686聯(lián)系電話:
2025-06-25 00:35
【摘要】前言路局為了使職工培訓(xùn)適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的需要和提速培訓(xùn)需求,進(jìn)一步加強(qiáng)職工培訓(xùn)的針對(duì)性、實(shí)用性和適度超前性。根據(jù)劉部長(zhǎng)“按專業(yè)制定主要行車工種、關(guān)鍵崗位第六次大面積提速調(diào)圖應(yīng)知應(yīng)會(huì),編印成冊(cè),人手一份”的要求,路局職教辦與有關(guān)業(yè)務(wù)處共同組織編寫了《行車崗位理論百題》。今年的《行車崗位理論百題》是由局業(yè)務(wù)處、站段教育科具有豐富現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、職教人員、工人技師等共同編寫,并
2025-06-21 13:40
【摘要】西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目:韶山4型電力機(jī)車控制電路
2024-08-30 03:21
2024-09-02 08:39
【摘要】西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目:韶山4型電力機(jī)車控制電路專業(yè)(班級(jí)):機(jī)車381975
2025-06-25 18:40
【摘要】常見(jiàn)電力機(jī)車故障處理第一節(jié)SS4G電力機(jī)車的應(yīng)急故障處理一、受電弓不起1、后弓不起,升前弓維持運(yùn)行回段處理。2、雙弓不起時(shí),確認(rèn)門聯(lián)鎖是否出來(lái),名供風(fēng)塞門是否開(kāi)啟。3、門聯(lián)鎖未出來(lái)時(shí),人為綁扎287YV。4、515KF故障時(shí),短接533線與534線升弓《注意:此時(shí)門聯(lián)已無(wú)保護(hù)作用,進(jìn)高壓室必須確認(rèn)降弓到位,鑰匙取出》。二、主斷合不上1、確認(rèn)全車司機(jī)控制器零位,零位燈亮
2025-07-02 13:06
【摘要】西南交通大學(xué)??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)電力機(jī)車管路系統(tǒng)防寒技術(shù)年級(jí):學(xué)號(hào):姓名:專業(yè):電氣化鐵道技術(shù)指導(dǎo)老師:2020年4月
2024-11-11 14:27
【摘要】第一篇:電力機(jī)車控制試題 《電力機(jī)車控制》復(fù)習(xí)題 一、填空題: 、過(guò)流、過(guò)電壓和()等保護(hù)。()起動(dòng)法起動(dòng)。()利用。,即司機(jī)通過(guò)主令電器發(fā)出指令來(lái)間接控制機(jī)車()及輔助電路,以完成各種工況的操...
2024-10-25 01:29
【摘要】北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:電力機(jī)車冬季防寒姓名:趙文斌專業(yè):鐵道機(jī)車車輛工作單位:遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院職務(wù):學(xué)生準(zhǔn)考證號(hào):291711100686聯(lián)系電話:
【摘要】第一章電力機(jī)車檢修知識(shí)第一節(jié)檢修的意義電力機(jī)車具有效率高、起動(dòng)快、速度高、功率大、爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是當(dāng)今我國(guó)運(yùn)輸能力最大的機(jī)車,當(dāng)其電源來(lái)自于水利發(fā)電時(shí),更為經(jīng)濟(jì)。電力機(jī)車不用油、煤等燃料,可以廣泛使用各種能源,不污染空氣,勞動(dòng)條件好,運(yùn)行中噪音較低,是目前世界上公認(rèn)的機(jī)車發(fā)展方向。電力牽引系統(tǒng)便于吸收和使用電子、微機(jī)控制等不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)、新材料、新工藝,易于達(dá)到技術(shù)進(jìn)步
2025-06-22 15:42
【摘要】 第1頁(yè)共5頁(yè) 電力機(jī)車先進(jìn)事跡 ***同志1968年出生,1989年加入中國(guó)共產(chǎn)黨?,F(xiàn)任八分 公司朔黃鐵路運(yùn)輸分處司機(jī)。2024年他以優(yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核 成績(jī)、精湛的專業(yè)技能考取了電力機(jī)車...
2024-09-21 19:20