【正文】 第四條 絞車地錨用錨桿使用長度不少于 ，直徑不小于 18mm 的高強錨桿；生根繩要用直徑為φ 以上的鋼絲繩，接頭處用不少于 3 副繩卡子卡牢，用不少于 2 根錨桿固 定，錨桿有效深度不少于 ，嚴禁固定在棚腿上或其它地方。 第三條 使用期超過 3 個月或 25kW 以上的絞車必須采用混凝土基礎(chǔ)。保證絞車運行時盤繩整齊、不爬繩、不咬繩。絞車 與巷幫的有效間距不少于 ，絞車后部不小于 。 三 、運輸絞車 第一條 使用單位需要安裝使用小絞車時，必須提前 5天持生產(chǎn)科下達標(biāo)明有使用地點及有關(guān)技術(shù)參數(shù) (巷道長度、坡度等 )的通知單，根據(jù)設(shè)備領(lǐng)用程序到機電科審批、領(lǐng)用絞車。 第十三條 架空乘人裝置以及各種保護，每天必須認真檢查和試驗，并有詳細的檢查和試驗記錄。 第十一條 架空乘人裝置上下車場以及各個偏口要有足夠的照明。 第九條 在安裝架空乘 人裝置的斜巷口明顯處必須懸掛設(shè)備技術(shù)特征圖表，主要包括設(shè)備安設(shè)地點、斜巷名稱、斜巷長度、斜巷垂深、斜巷傾角、斜巷斷面尺寸、架空乘人裝置規(guī)格型號、制造單位及出廠日期、驅(qū)動輪及尾輪直徑、吊椅間距、吊椅運行速度、托繩輪及壓繩輪間距、運人能力、乘人裝置電控及鋼絲繩規(guī)格型號、尾輪張緊行程、各種保護等內(nèi)容。吊桿和牽引鋼絲 32 繩之間的連接嚴禁自動脫扣。平巷段長度：固定式不得小于 15m，可摘掛式不得小于 18m。 第七條 當(dāng)巷道坡度大于或等于 10176。 第五條 在軌道運輸斜巷安裝架空乘人裝置，絞車與架空乘人裝置之間必須設(shè)置可靠的電氣閉鎖，確保架空乘人裝置和絞車不能同 時啟動，并在操作規(guī)程中詳細說明操作方法。 (四 )啟動系統(tǒng)，檢查制動器、電動機及減速機等設(shè)備運轉(zhuǎn)的響聲 是否正常，各種安全保護設(shè)施及信號報警系統(tǒng)是否靈敏可靠。 (二 )減速機潤滑油、制動器液壓油是否足量，有無漏油和滲油等現(xiàn)象。每天安排專人對設(shè)備設(shè)施檢查一遍，排除不安全因素，并在無負載的狀態(tài)下進行一次空載試車，確認安全后方可正常運送人員。 第二十三條 機車牽引礦車數(shù)量 車輛類型 5t蓄電池電機車 矸車、材料礦車 15 輛 空車 25 輛 人車 10 輛 31 二 、架空乘人裝置 第一條 操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉巷道情況、設(shè)備狀況、 操作規(guī)程和管理規(guī)定等“知會”，做到“三知四會”。礦車以外的其他車輛最多可連掛數(shù)量，按重量折算成空礦車或矸車數(shù)量。 第二十條 列車運行中發(fā)生車輛（機車）脫軌或臨時停車，司機處理一般故障或事故時必須及時 向機車調(diào)度和各機車司機發(fā)出臨時停車警戒信號，說明原因，打開照明和紅尾燈；處理完后，必須立即向井下機車調(diào)度進行匯報。 第十九條 機車運輸軌道上不得行駛非機動車輛。 第十七條 蓄電池機車要嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》第三百六十一條的規(guī)定，并做到“七不開”，即無證不開；燈、鈴、閘失效不開；巷道和軌道質(zhì)量不合格不開；無司機棚室不開；超掛車或不按規(guī)定車輛運送物料不開；電瓶過放電不開；有失爆現(xiàn)象不開。 第十六條 蓄電池機車運輸必須在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)運行，正常情況下不得進入架線機車運行區(qū) 域。嚴禁使用“逆電 30 流” (即“打倒車” )的方法制動電機車；嚴禁在操作手把沒有回零位時施閘；嚴禁停車時控制器換向手把不在零位。 第十三條 嚴禁不松閘就開車，嚴禁長時間空轉(zhuǎn)或強行拖曳。非危險情況，任何人不得使用緊急停車信號。 第十條 電機車司機之間，嚴禁以相互撞車等非正規(guī)形式進行聯(lián)絡(luò)或作為聯(lián)絡(luò)信號。 (五 )司機必須集中精力，按信號指令和程序行車，機車運行速度不得超過1m/s。 (三 )開車前，跟車工必須對列車及周圍環(huán)境進行檢查，無異常后方可發(fā)出行車信號。在電機車無法在列車前方牽引的情況下，方允許進行頂車作業(yè)，且必須遵守以下規(guī)定： (一 )必須掛好連接插銷和三環(huán)鏈，且連接插銷必須插到位。否則按“三違”處理。電機車嚴 禁長時間在主運輸軌道上、巷道口或壓道岔停車而影響運輸。 第七條 架線電機車司機在處理故障時，必須把控制器打“ 0”位，將受電弓脫離架空線。 第六條 電機車司機必須待機車停穩(wěn)、剎住閘后方可上下。跟車工與司機聯(lián)系信號為：一聲停，二聲前開，三聲后開。 第四條 電機車或列車必須有跟車工，電機車上跟車工座位位置必須有可靠的安全防護。 第三條 電機車必須有專職檢修工進行檢查，對電機車實現(xiàn)“管、用、修”一體化，實行包機制，每臺電機車必須明確維修責(zé)任人。 第二條 列車或單獨機車都必須前有照明，后有紅燈。 第六條 回收單位對報廢設(shè)備中某些有使用價值的零部件，應(yīng)先拆卸入庫，妥善保管，實行按質(zhì)論價，公開銷售。 第五條 報廢設(shè)備的回收由集團公司指定單位進行，其他單位不得留用或擅自處理。 第四條 經(jīng)集團公司鑒定同意報廢的設(shè)備，在規(guī)定時間內(nèi)辦理有關(guān)報廢手續(xù)，不得無故拖延。 第三條 設(shè)備報廢的申報、鑒定及審批工作，由集團公司統(tǒng)一組織安排，每年進行一次。 (二 )因意外災(zāi)害或重大事故受到嚴重損壞的設(shè)備，無法修復(fù)使用的。 第二條 設(shè)備報廢可結(jié)合設(shè)備清查，作為日常工作進行。承修單位到礦財務(wù)科結(jié)算時，必須附有設(shè)備入庫驗收單、驗收證明，否則不予結(jié)算。 (三 )外委修理設(shè)備出礦前，由機電科辦理出門證。 第五條 設(shè)備外委修理管理 (一 )礦無能力修理的設(shè)備，由企管科、機電科根據(jù)程序提出修理申請，報礦領(lǐng)導(dǎo)審批后進行外委修理。 (五 )機電科設(shè)備管理人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，檢查督促承修單位修理設(shè)備，嚴格按制度對承修單位進行 考核，不得弄虛作假，造假報表。 (四 )使用單位升井的設(shè)備應(yīng)及時通知機電科，并由機電科指定地點，不得私自交礦承修單位。 (三 )承修單位領(lǐng)用材料配件時，按設(shè)備拆檢記錄缺、損件數(shù)量領(lǐng)用，且必須交舊，其費用計入原使用單位。影響時間，對承修單位按 100 元 /小時罰款，并對驗收人員罰款 100 元 /臺 第四條 設(shè)備修理管理 (一 )承修單位沒有按設(shè)備修理程序修理設(shè)備，無委托修理單，無自檢驗收單、 27 無竣工驗收單的，其修理的設(shè)備不予結(jié)算，一切費用由承修單位自己承擔(dān)。 (十 )礦承修單位檢修的設(shè)備必須保證銘牌齊全，對于原銘牌丟失的，檢修設(shè)備時粘貼檢修銘牌，區(qū)隊回撤的設(shè)備，驗收時檢查設(shè)備銘牌，丟失一個銘牌罰使用單位 500 元，主要負責(zé)人、機電負責(zé)人各罰款 50 元。 (九 )礦承修單位修理設(shè)備時，不得使用不合格材料配件。拆檢的 損壞件而庫房無配件的，應(yīng)立即把缺件計劃報供應(yīng)科，承修單位應(yīng)積極督促供應(yīng)科進貨。 (七 )承修單位必須保證設(shè)備正常修理，根據(jù)修理計劃及臨時工作安排，完成設(shè)備修理任務(wù)，保證待修率不得超過 5%，每超 1%，罰款 50 元。 (六 )礦承修單位不經(jīng)機電科同意，沒有辦理手續(xù)不得擅自發(fā)放設(shè)備。對機電科安排的檢修任務(wù)推諉不執(zhí)行的，罰款 500元 /次。 (五 )礦承修單位必須按機電科修理 計劃修理設(shè)備。保修期內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)問題，由機電科、使用單位、承修單位共同鑒定。 (四 )礦承修單位對修理的 設(shè)備實行保修制。 (三 )礦承修單位修復(fù)的設(shè)備必須達到完好標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備應(yīng)進行防腐刷漆，防爆設(shè)備達到防爆標(biāo)準(zhǔn)要求，并進行試運轉(zhuǎn)。機修廠班組應(yīng)配備兼職驗收人員，負責(zé)本組修理設(shè)備的拆檢、驗收和有關(guān)記錄工作。 (五 )礦承修單位持驗收單到機電科辦理設(shè)備入庫手續(xù)，承修單位憑驗收單和設(shè)備入庫手續(xù)辦理結(jié)賬手續(xù)，否則不予結(jié)算。驗收后由機修廠驗收人員、機電科設(shè)備管理人員及分管科長簽字。記錄內(nèi)容包括：檢修內(nèi)容、材料配件消耗情況、檢修負責(zé)人、檢修人員、檢修人自檢情況、班組質(zhì)檢情 況、廠部質(zhì)檢情況、主要參數(shù)測定及試運轉(zhuǎn)情況等。修理單應(yīng)注明設(shè)備修理項目及內(nèi)容、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、修理工期等內(nèi)容，由承修單位、委托單位雙方簽字。礦其它單位直接委托機修廠檢修的設(shè)備，由機修廠下達《檢修任務(wù)單》，由委托單位和機修廠共同驗收。設(shè)備維修費用、零部件損壞、丟失的由原使用單位自出配件費用補 齊。 第二條 修理程序 (一 )礦屬各單位使用的機電設(shè)備需維修時，都必須以任務(wù)單的形式委托機修廠檢修，并注明檢修項目，技術(shù)要求等，由使用單位送機修廠，并承擔(dān)各項維修 25 費用。 (二 )根據(jù)設(shè)備 使用情況，企管科與機電科向礦承修單位下達月度設(shè)備修理計劃，礦承修單位應(yīng)按修理計劃要求按期完成修理任務(wù)，不得借故推諉。必須按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定做好電機車制動距離試驗、礦車連接裝置靜拉力試驗、鋼絲繩連接裝置靜拉力試驗、斜巷跑車防護裝置試驗，并有試驗報告。通過現(xiàn)場詢問、檢查、儀 器測量、查看檢修記錄、試車等方法，確認檢修合格，并在檢修記錄上簽字后方可離開現(xiàn)場。嚴格按照驗收人員層層負責(zé)的工作流程進行驗收，并承擔(dān)相責(zé)任。 (二 )驗收標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)煤礦機 電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)、公司《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、設(shè)備使用說明書進行檢查和驗收。 24 第十條 檢修驗收 (一 )凡經(jīng)過檢修的設(shè)備必須指定專人嚴格驗收，并有書面驗收結(jié)論 (意見 )。 第九條 各隊每月 18 日 16:00 前將月度機電檢修計劃報機電科。 第七條 重要設(shè)備必須制作潤滑圖表 (含潤滑部位、潤滑油種類、加油量、加油周期等 )，建立專用潤滑記錄 本。 第五條 檢查人員發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患或本人不能處理的檢修內(nèi)容必須立即向檢修工和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，不得讓設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。 第三條 責(zé)任區(qū)隊做好日常檢查維護和運行巡檢，把設(shè)備運行存在的隱患和故障及時處理或匯報。主副井提升機、電機車、絞車、架空乘人裝置、單軌吊等主要運輸設(shè)備 每天必須保證有 2 小時以上的檢修時間。 (五 )安裝驗收后，應(yīng)將安裝的技術(shù)資料如安裝日志、調(diào)試記錄、試運轉(zhuǎn)記錄、驗收記錄、隱蔽工程記錄等資料收集整理并歸檔，便于日后檢查和查閱。 23 (三 )設(shè)備安裝施工過程中，安裝施工單位必須接受機電科的技術(shù)指導(dǎo)和安全管理部門的 監(jiān)督，必須嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定，按設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定進行施工。 第五條 設(shè)備的安裝與驗收應(yīng)按下列程序進行： (一 )設(shè)備安裝前，機電管理部門應(yīng)提前與工程設(shè)計部門確定設(shè)備安裝地點的巷道、硐室，土建工程的技術(shù)要求，保證安裝現(xiàn)場具有能滿足設(shè)備最大尺寸運輸及維修要求的空間。接收單位在規(guī)定期限內(nèi)沒有整改完畢的，按 100 元 /條罰款，第二次檢查驗收仍沒處理的，不支付有償服務(wù)費并按服務(wù)費的數(shù)額進行對等處罰，并罰責(zé)任單位主要負責(zé)人、機電副隊長（機電負責(zé)人）各 200 元。對驗收查出的隱患，設(shè)備交接時沒整改的按 100 元 /項罰款，發(fā)現(xiàn)的新問題按 50 元 /條罰款。 第二條 驗收人員按照標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，驗收合格后方能投入使用。 (六 )檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時向分管科長反映，并向委托單位與調(diào)撥單位咨詢，通知委托單位派人進行處理，發(fā)現(xiàn)問題不按規(guī)定程序匯報及處理的，每次罰責(zé)任人 200 元。 (四 )入庫設(shè)備、附件及備件必須登記建賬，嚴禁亂拿零件等，否則除追回物品外還對責(zé)任人罰款 200 元。 (三 )進入庫房設(shè)備按分區(qū)擺放整齊；不能進入庫房的大型設(shè)備，驗收后應(yīng)擺放整齊，上有蓋、下有墊，不準(zhǔn)露天存放。 (二 )認真查驗設(shè)備完好狀況。 (三 )設(shè)備管理員及時對設(shè)備管理系統(tǒng)內(nèi)資料進行修改 。設(shè)備管理員對入庫設(shè)備零部件等進行逐項登記。 (四 )對生產(chǎn)急用需修復(fù)的設(shè)備，由機電科安排有關(guān)承修單位給予修復(fù)，承修單位應(yīng)積極配合，凡不聽從安排的對責(zé)任單位罰款 500 元 /次，情節(jié)嚴重的進行追查，給予相關(guān)人員嚴肅處理 。 (三 )設(shè)備管理員辦理入庫手續(xù)（登記、建賬等）。 第三條 修復(fù)設(shè)備入庫驗收的程序： (一 )機修廠根據(jù)礦修理計劃，逐項進行設(shè)備檢查、修理、試驗后，由機電科設(shè)備管理組組織驗收，所修理的設(shè)備必須達到完好要求（ 防爆電氣設(shè)備還必須達到防爆標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)防爆檢查員檢查合格后，簽發(fā)防爆檢查合格證）。 (六 )根據(jù)檢查情況，設(shè)備驗收人員如實填寫“設(shè)備入庫驗收單”，做好詳細記錄，有關(guān)人員必須在設(shè)備入庫驗收單上簽名，設(shè)備管理員應(yīng)及時建賬、編號，并收集煤安證、合格證、說明書等技術(shù)資料，否則罰責(zé)任人 100 元。 (四 )入庫設(shè)備工具、附件及備件必須登記建賬，嚴禁擅自開箱，亂拿零件、工具等，否則除追回物品外還對責(zé)任人罰款 200 元。 (三 )進入庫房設(shè)備按分區(qū)擺放整齊；不能進入庫房的大型設(shè)備，驗收后應(yīng)擺放整齊，上有蓋、下有墊，不準(zhǔn)露天存放。 (二 )認真查驗設(shè)備完好狀況。 第二條 新設(shè)備到貨后入庫驗收的程序： (一 )新設(shè)備到礦時，憑設(shè)備供貨單、分配單或調(diào)撥單（根據(jù)供貨部門供應(yīng)協(xié)議定），由設(shè)備組組織有關(guān)部門按照技術(shù)協(xié)議共同參加開箱檢查清點。 第一章 運輸設(shè)備和設(shè)施驗收、檢查維護、大修報廢、運行和使用管理辦法 第一節(jié) 運輸設(shè)備和設(shè)施驗收辦法 一、設(shè)備和設(shè)施入庫驗收辦法 第一條 凡需要入庫的機電設(shè)備必須通過檢查驗收。 第六條 嚴禁使用手動“一坡三擋”。 第四條 開拓施工的大巷軌道、采區(qū)軌道及聯(lián)絡(luò)巷軌道，軌道鋪設(shè)必須達到永久軌道標(biāo)準(zhǔn)，消滅臨時軌道。地輥間距一般為 15m，以鋼絲繩不磨地面、軌道、軌枕、阻車器、擋車杠等為準(zhǔn)。 (二 )道岔處軌枕間距為 ，單開道岔處軌枕一端平齊，另一端成圓弧狀，相鄰軌枕長度差為 200mm。采掘工作面順槽軌道及皮帶巷軌道做到平、直、嚴、圓、凈。 第二條 斜巷上下口及中間各甩車場摘掛車地點要設(shè)置斜巷管理牌，標(biāo)明各種車輛提升數(shù)量、巷道斜長、傾角等參數(shù)