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正文內(nèi)容

道路交通安全論文正稿(參考版)

2025-06-29 03:43本頁面
  

【正文】 拼一個春夏秋冬!贏一個無悔人生!早安!—————獻給所有努力的人.學習參考。不奮斗就是每天都很容易,可一年一年越來越難。是狼就要練好牙,是羊就要練好腿。 (3)文章的用語不夠專業(yè),有些內(nèi)容感情色彩較重,應該客觀描述。(2)由于道路交通安全的影響因素較多,其中的道路因素也很多,本文沒有全部詳細地對每一個因素都進行分析,只是分析了一些重要的因素。 本文存在的不足本文存在的不足和需要進一步改進的問題:(1)由于搜取的資料和所作的實地調查研究有限,對于文中給出的一些數(shù)據(jù)、結論,多少在分析的基礎上得出來的,缺少論證,缺少說服力。分析了交通事故多發(fā)的原因,分析這些因素對道路交通安全存在哪些影響,并且對于各要素的對道路交通安全的影響機理提出了相應的一些解決措施??傊?,良好的道路設計是對交通安全的一個重要保障,而要分析道路條件因素是不容易的,因為它是一個多方面、多因素的復雜系統(tǒng)。 小結 本章主要是分析了道路條件中的不同因素對交通安全的影響,主要從道路線形方面著手,分別分析不同的線形和線形組合對交通安全的影響是不同的,最后分析了不同線形的優(yōu)缺點,便于選擇更好的線形及線形組合。隨著社會的發(fā)展,道路旁邊的建筑物和植物在不斷加大、加高,往往在不知不覺中就埋下了隱患。對于警示標志的色彩的選擇可以參考人的心理學及視覺感官對色彩的敏感性來決定,努力做到醒目清新,也要避免色彩過于復雜或者是過于單調而使駕駛員產(chǎn)生眩暈或者是困乏的感覺。(5)交通警示標志 交通警示標志的安全信息水平與道路實際情況的符合程度也會影響交通安全。(4)交通標志、標線完善合理的交通標志、標線、標牌的設置可以為駕駛員提供充足準確的交通信息,從而提高交通的安全水平和行車的舒適性。交通流增長,事故數(shù)目呈增長趨勢。(2)行車道寬度行車道寬度的增加可以緩解駕駛員在圓曲線路段超車或者錯車時的緊張心理,有利于交通事故的減少。對于高級公路,路面的材料直接影響路面的抗滑性能和耐久性,進而影響道路的穩(wěn)定性,影響交通安全水平。路面狀態(tài)主要包括路面強度、穩(wěn)定度、平整度、路面病害等。 因此,在設計平縱組合路線是,一定要避免以上的幾種情況,還要避免路線和突然變化不宜過大。(4)在一個平曲線內(nèi)的幾個邊坡點,或一個豎曲線內(nèi)的幾個平曲線時,會使駕駛員事先不平衡,容易發(fā)生判斷錯誤。(2)避免在凸形豎曲線頂部和凹形豎曲線底部設反向平曲線拐點。平縱組合要做到技術標準相互協(xié)調、線形連接應協(xié)調,這是基本的要求。 平縱組合 道路線形的協(xié)調問題,對道路的交通安全和暢通度都有很大的影響。如果在兩個坡段之間沒有插入縱曲線,行駛時駕駛員的視距就會受到很大程度的阻礙,嚴重降低道路安全性能,視距太短,駕駛員看不清凹曲線部分的線形,當有彎道或者是其他障礙物是,駕駛員來不及反應,極易造成交通事故。所以,在道路設計時,應該控制好縱坡長度,不應太長,也不能一味追求段坡而導致坡度增大,這兩者的關系要協(xié)調好,才能夠更大程度地降低進交通事故的發(fā)生風險。在連續(xù)下坡時,車速越來越快,不安全,特別在雨天和有冰雪時,更有滑溜的危險。所以,除非地形不允許,在圓曲線和直線之間都要增加一段緩和曲線。此時,設置超高,要在緩和曲線段的全長內(nèi)逐漸過渡
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