【正文】 是所有信息 是 聯(lián)鎖機和上位機 不正常 查通信故障 都采不到嗎 通信正常嗎 否 正常 聯(lián)鎖機還是執(zhí)表機 采集板的 不亮 采集電源壞或 的信息采集不到 采集燈亮嗎 采集回線斷 執(zhí) 聯(lián)鎖 表 亮 查聯(lián)鎖機 查執(zhí)表機 采集燈亮否 更換采集板 不好 更換 I/O 板 亮 后好否 后好否 不亮 好 好 不好 正常 另一套機器對應(yīng) 亮 I/O 板與機柜采集母板 位的采集燈亮嗎 好 的連接部分故障 不亮 更換采集板后好嗎 不好 被采繼電器 不對 接點位置對嗎 查繼電器位置 對 不對的原因 若為動態(tài)繼電器 接口電路故障包括檢查接點接觸好壞采集電路故障若是靠有驅(qū)動后才能采集到的信息還應(yīng)看有無相應(yīng)的驅(qū)動輸出第 33 頁 共 37 頁…………。處理這一類故障，一般應(yīng)該先進行倒機操作（若聯(lián)鎖機的切換手柄在自動位置，則會自動倒機） ，在故障機脫機后再進行故障的查找，防止因查找故障而第 32 頁 共 37 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線………………………………………擴大故障范圍，同時縮短故障延時。 [12] 分析判斷：被采集的繼電器接點在閉合位置而采集不到信息，采集板對應(yīng)采集燈不亮，說明采集回路發(fā)生斷線故障。故障舉例三 某組道岔失去表示，控制臺提示擠岔報警。檢查采集電路時，可借助采集地測量各采集點處是否有正電，采集地在零層端子板的 1 號端子上。1 塊 I/O 板可控制 8 塊采集板?？赡芄收喜课唬翰杉骞收?60416042160430 、160438 故障采集回路斷線繼電器故障故障舉例一 對于個別信息采集不到，可能是采集板的對應(yīng)光耦損壞、信息采集線斷線、繼電器接點接觸不良等。b) 若取下燈泡后，電阻值變?yōu)闊o窮大，則說明燈座及燈泡良好，故障是變壓器Ⅱ次側(cè)斷線或燈座至變壓器Ⅱ側(cè)斷線或是燈絲轉(zhuǎn)換繼電器線圈斷線。c) 若電阻為無窮大，則說明引入線或 BX34Ⅰ次側(cè)線圈斷路。（一）在變壓器或電纜盒 6 端子上測量（設(shè)電壓已經(jīng)送到電纜盒）a) 若電阻在 80 歐姆左右，則說明 BX34Ⅰ次側(cè)及引入線正常。b) 變壓器Ⅱ次短路點若在燈絲轉(zhuǎn)換繼電器線圈后，室內(nèi)無任何顯示。若無短路，在 BX34 變壓器Ⅱ次測量電壓，若無，則是Ⅱ 次短路。b) 若電阻為 0,則說明引入線或變壓器Ⅰ次側(cè)短路，繼續(xù)在變壓器Ⅰ次側(cè)甩線，分別判斷之，即可。第 30 頁 共 37 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線………………………………………若無電壓，說明 BX34Ⅱ次至燈座間斷線。Ⅱ3 引線斷： Ⅱ1—Ⅱ2 之間為13V，Ⅱ2—Ⅱ3 之間無電壓，Ⅱ1—Ⅱ4 之間為 16V，Ⅱ2—Ⅱ3 之間無電壓，Ⅱ3—Ⅱ4 之間無電壓。c) Ⅱ次各端子均無輸出，則可判明為Ⅰ次故障。a) Ⅰ1—Ⅰ2 與Ⅰ1—Ⅰ3 之間均為 220V，說明Ⅰ 1—Ⅰ2 線圈或引出線斷線。若無 220V，則說明變壓器箱或電纜盒端子至 BX34Ⅰ次之間斷路。不斷，則說明 BX34Ⅰ次或電纜盒至 BX34Ⅰ次間引入線短路。(二) 在信號機處變壓器箱或終端電纜盒上測量若有 220 V，則說明變壓器或電纜盒至信號機內(nèi)部點燈電路發(fā)生斷路故障若無 220V：a) 若在分線盤測出有 220V，則說明電纜斷線。第 29 頁 共 37 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線………………………………………c) 若是短路故障，則可在分線盤甩開一個端子，再加熔斷器，若不再熔斷，則說明分線盤至信號機處短路；若再次熔斷，則說明是分線盤至組合內(nèi)部短路。a) 若完好，則說明分線盤到組合內(nèi)部斷路。(一) 在分線盤上測量故障信號機的 H 和 HH（或 HBH） ，若有交流 220V，則說明室外發(fā)生斷線故障。另：進站信號機的第二位 U 燈滅燈時，點燈電路的的動作落及盥洗：2DJ↓→ DJ↓ ,此時應(yīng)注意觀察。分析：進站和出站信號機的允許燈光 U 燈的點燈線使用 1U（U）和LUH，綠燈使用了 L 和 LUH。b) 出站信號機：復(fù)示器在點亮穩(wěn)定綠燈的同時閃白燈，此現(xiàn)象維持在 2秒左右。若有 220V，則為室外故障；若無電壓，則為室內(nèi)故障或發(fā)生了短路故障。分析：出現(xiàn)上述現(xiàn)象時，可在分線盤上測量。b) 出站信號機：控制臺復(fù)示器閃白燈。第 27 頁 共 37 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線………………………………………詢問了解情況,確認(rèn)故障現(xiàn)象在《行車設(shè)備檢查登記薄》內(nèi)登記、聯(lián)系、要點在控制臺開放信號，試驗觀察故障現(xiàn)象，確定故障性質(zhì)在分線盤測試電壓，區(qū)分室內(nèi)外故障通知室外值班人員處理處理完畢，試驗良好銷記，交付使用匯報電務(wù)段調(diào)度沒有開放信號,控制臺復(fù)示器閃光,燈絲斷絲報警:禁止燈光故障信號開放后,復(fù)示器允許燈光閃光 2～3s 后自動關(guān)閉，改點禁止燈光：允許燈光故障主副燈絲切換試驗，燈端電壓是否達到標(biāo)準(zhǔn)，做好更換和測試記錄測試信號機點燈變壓器Ⅰ、Ⅱ次側(cè)電壓Ⅰ、Ⅱ次側(cè)有電壓：測試燈端電壓無電壓：主副燈絲共用回線斷線有電壓：燈泡插接不良或主副絲均斷Ⅰ次側(cè)無電壓：電纜斷線Ⅰ次側(cè)有電壓，Ⅱ次側(cè)無電壓：變壓器壞信號點燈熔斷器完好，有 AC220V 電壓信號點燈熔斷器完好，有 AC220V 電壓若是短路故障，在分線盤甩開電纜，更換熔斷器后有電壓 AC220V若是短路故障，在分線盤甩開電纜，更換熔斷器后有電壓 AC220V室外點燈電路斷路故障室外點燈電路斷路故障室外點燈電路短路故障室外點燈電路短路故障未開放信號，信號電燈熔斷器燒壞：禁止燈光短路故障原禁止燈光完好，開放信號后自動關(guān)閉，控制臺復(fù)示器一直閃光：允許燈光點燈電路短路故障。b) 若阻值在 20 歐姆左右，說明 BX34Ⅰ次短路。B. 若是室內(nèi)電壓已經(jīng)送出，則故障在室外，可將表置于 R1 檔，在分線盤測量：a) 若阻值在 100 歐姆左右，說明分線盤至信號 BX134 的Ⅰ次正常，Ⅱ次或信號機內(nèi)部故障。)當(dāng)信號點燈電路發(fā)生故障時，可在分線盤上快速區(qū)分故障的范圍及性質(zhì)，方法如下：（設(shè)允許燈光故障）A. 在分線盤測量（重復(fù)開放信號時） ，有電壓，則為室外故障。信號機內(nèi)設(shè)有點燈變壓器，將點燈電壓降為 12V 之后，點亮信號燈泡。 信號機的點燈電源，一般由室內(nèi)通過電源屏分為 4 束供出，在電源屏、組合架的零層、組合的側(cè)面都設(shè)置了熔斷器防護。正線信號機的禁止燈光滅燈時，要禁止信號機再開放允許信號（正線） 。點燈電路中，設(shè)有斷線保護，采用了位置法和雙斷法的混線保護措施。信號顯示的正確與否，直接影響行車安全。一般情況下，可以依據(jù)圖 4—2 所示的故障處理流程進行故障處理。（二）道岔常見故障應(yīng)急處理由于使用環(huán)境的影響，道岔設(shè)備發(fā)生故障機率較高。（一）道岔機械故障應(yīng)急處理道岔的機械故障是現(xiàn)場維修工作中常見故障，緊固螺絲松動，公施工影響、檢查不良等都可以能造成機械方面的故障，總之，發(fā)生機械故障的原因是多方面的。啟動電路使電動轉(zhuǎn)轍機動作以轉(zhuǎn)換道岔，表示電路則將轉(zhuǎn)換后的道岔位置反映到信號樓內(nèi)類，給聯(lián)鎖提供條件。所以，當(dāng)指示燈指示不正常而機器工作一切正常時，則可能是報警板故障。聯(lián)鎖機和執(zhí)表機的工作狀況在機柜上有明確的指示燈表示，該指示燈由軟件控制報警板，通過不同的口地址輸出點亮發(fā)光二極管，因此，報警板的好壞直接影響到各種指示燈的正確表示。聯(lián)鎖機人工倒機會全站鎖閉，影響現(xiàn)場的進路和信號，因此，聯(lián)鎖機人第 21 頁 共 37 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線………………………………………工倒機時需電務(wù)人員和車務(wù)值班員共同確認(rèn)全站均無進路在使用中，并且所有機車都未在行走。對于雙機冷備和雙機熱備的系統(tǒng)，微機部分都為雙套，互為主備。繼電部分的故障主要是斷線、混線、繼電器損壞、熔絲斷絲等。 TYJLII型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的故障處理根據(jù)故障發(fā)生部位可分為微機部分故障和繼電部分故障。每周應(yīng)至少測量一次聯(lián)鎖機的各個電源電壓。C. 數(shù)字化儀的電源開關(guān)在右上角的背面，開啟電源時最好把光筆和定標(biāo)器穩(wěn)離數(shù)字化儀，以免更改設(shè)置。B. 上位機和維修機的開關(guān)上有三個指示燈和兩個按鍵，第一個標(biāo)注 POWER的指示燈為電源指示燈，第二個標(biāo)注 的指示燈為硬盤工作指示燈，第三個標(biāo)注 KBLK 的指示燈為鍵盤鎖閉指示燈，紅色自復(fù)式按鍵為復(fù)位鍵，蘭色非自復(fù)按鍵為鍵盤鎖閉鍵，藍色鍵按下時，第三個指示燈亮，表示已把鍵盤鎖死，此時按鍵盤無效。在控制臺上確認(rèn)表示正常后，辦理上電解鎖（當(dāng)接近區(qū)段有車時應(yīng)確認(rèn)車已停下后再辦） ，當(dāng)全部區(qū)段解鎖完畢后第 20 頁 共 37 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線………………………………………備用聯(lián)鎖機的同步燈應(yīng)點亮，備機進入熱備狀態(tài)。 TYJLII型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的日常維護停電時，UPS 將鳴響報警，可繼續(xù)供電約十分鐘左右，當(dāng)停電時間超過３分鐘時，為保護 UPS，應(yīng)依次關(guān)掉機柜上的總電源開關(guān)、上位機開關(guān)、UPS 電源。為了便利車站信號值班員和電務(wù)人員查找問題和故障，在車站值班室的屏幕上給出各種漢字提示、聯(lián)鎖機的錯誤信息和與辦理進路操作有關(guān)的提示。因此，要運用 TYJLII 型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，就要了解其控制臺上的燈光顯示及其含義。有數(shù)字化儀、鼠標(biāo)、數(shù)字化儀加鼠標(biāo)和單元控制臺四種可選方式。 [6]第 19 頁 共 37 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線………………………………………控制臺是人機對話界面，是使用人員操作設(shè)備，監(jiān)視設(shè)備運行狀態(tài)和掌握列車運行情況的設(shè)備。辦理的方法是：先點壓該咽喉的“引導(dǎo)總鎖”按鈕，如點壓下行咽喉的“引導(dǎo)總鎖”按鈕，屏幕提示：“下行引導(dǎo)總鎖，請按口令 369！” ，然后依次點壓數(shù)字按鈕 369，屏幕提示“ＯＫ” ，同時有紅色閃光的“引導(dǎo)總鎖”漢字提示，接著再點壓進站信號的“引導(dǎo)”按鈕，辦理方法如前所述，引導(dǎo)信號開放。e. 引導(dǎo)總鎖閉通常每個咽喉設(shè)一個引導(dǎo)總鎖閉按鈕。辦理方法是：首先車務(wù)人員必須確認(rèn)要開通的進路上無車，將道岔單操到需要的位置后點壓該進路信號的“引導(dǎo)”按鈕，如下行接車，點壓“Ｘ引導(dǎo)”按鈕，屏幕提示“進路引導(dǎo)接車Ｘ，請按口令 234 ！” ，值班員依次點壓 234，屏幕上顯示“ＯＫ” ，進路鎖閉，引導(dǎo)信號開放。事故復(fù)原按鈕需點壓口令后才能執(zhí)行。c. 閉塞辦理閉塞辦理方式與現(xiàn)有技術(shù)條件相同，所不同的是，閉塞及復(fù)原按鈕需點壓“確認(rèn)”后才能執(zhí)行。點壓“單獨解鎖”和“道岔”按鈕, 道岔解鎖。在道岔轉(zhuǎn)換過程中，屏幕