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正文內(nèi)容

市政道路工程技術(shù)標(biāo)1(參考版)

2025-06-28 13:02本頁面
  

【正文】 溝壁用對拉螺栓固定模板尺寸。鋼筋的規(guī)格、位置和間距按照設(shè)計圖紙進行綁扎,鋼筋的搭接和錨固應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。鋼筋綁扎采用滿扎,底板鋼筋設(shè)計圖紙分為兩層布置,因設(shè)計圖紙中無支撐筋,為保證施工順利進行,在請示監(jiān)理單位及管理公司后,增加支撐筋。(2)溝底板及溝壁施工當(dāng)墊層混凝土達到設(shè)計施工強度時支設(shè)溝外壁模板。(1)墊層施工墊層采用C10混凝土澆筑,澆筑前用方木制好模板,并固定牢靠。(6)鋼筋綁扎驗收嚴(yán)格實行三級檢查制,即工程項目、公司和集團公司三級,其后再提交監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站等驗收,并及時辦理隱蔽工程驗收記錄。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5%。(3)不得隨意代換鋼筋,確需代換的需經(jīng)設(shè)計單位同意。 鋼筋工程(1)所有鋼材使用包鋼,按貫標(biāo)要求嚴(yán)格按公司質(zhì)量體系程序文件要求驗收鋼材。電纜溝在高回填土區(qū)域內(nèi)應(yīng)填1000mm厚的3:7灰土、分層夯實,然后澆筑100mm厚C10混凝土墊層。回填應(yīng)分層進行,并隨時進行夯實,每層夯實再回填下一層。在土方開挖到設(shè)計標(biāo)高,請設(shè)計人員、監(jiān)理、業(yè)主現(xiàn)場驗槽后,達到設(shè)計要求進行下道工序施工。基礎(chǔ)施工過程中,應(yīng)隨時觀察基坑邊坡的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋等可疑情況時,應(yīng)及時采取防塌措施。挖出的土方應(yīng)及時外運,不允許堆放在基坑頂四周,以防其靜載過大,造成邊坡塌方。為了加快工程進度,土方采用機械開挖和人工清底方法,基礎(chǔ)開挖要注意對基底標(biāo)高的控制,基坑挖至距設(shè)計標(biāo)高100200mm處,即報請業(yè)主或監(jiān)理公司組織基坑驗收,驗收合格、做好隱蔽工程記錄,在澆筑砼墊層前,將基坑底余土鏟平并敷設(shè)300mm 3:7灰土(搞回填土區(qū)域不小于1m,并分層夯實,每層300500mm),然后進行砼墊層澆筑,嚴(yán)禁基坑曝曬和水浸。(4)垂直度控制每施工層均應(yīng)用經(jīng)緯儀配彎管目鏡向上引測,嚴(yán)格控制垂直度。高程傳遞用水準(zhǔn)儀和標(biāo)尺測量垂直高度直接傳遞。(3)高程引測本工程應(yīng)由建設(shè)單位提供水準(zhǔn)點,將177。施工測量(1)主軸線測設(shè)開工前主軸線要用經(jīng)緯儀、鋼尺測量閉合,主軸線控制樁用Φ25螺紋鋼插設(shè),引樁的位置應(yīng)考慮引測方便,合理設(shè)置,保證建筑物按規(guī)劃設(shè)計,位置準(zhǔn)確。(4)人員準(zhǔn)備根據(jù)本方案確定的項目經(jīng)理部核心層,管理層及操作層,按施工進度計劃、勞動力計劃要求及時組織調(diào)配至施工現(xiàn)場與各作業(yè)班組簽訂保優(yōu)質(zhì)、保工期、保安全、保文明施工的責(zé)任狀,對工人進行場前安全技術(shù)、法制教育,并進行考核。(3)材料準(zhǔn)備根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工進度計劃和施工預(yù)算中工料分析,編制材料需要量及進場計劃。根據(jù)要求放線,并經(jīng)過檢查復(fù)線,辦好簽證手續(xù)。對施工人員進行安全技術(shù)交底,做好充分的安全技術(shù)準(zhǔn)備工作。六、電力管溝工程施工技術(shù)組織措施施工準(zhǔn)備工作(1)技術(shù)準(zhǔn)備組織施工技術(shù)人員熟悉圖紙、施工工藝及有關(guān)技術(shù)規(guī)范,了解設(shè)計要求達到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、明確工藝流程。施工流程為:開挖溝槽——平整溝底——下安電纜保護管——分層回填夯實。開挖尺寸:400*800mm,采用人工和機械分層回填夯實(25—30厘米)。排水工程污、雨水管(溝)同槽施工有關(guān)技術(shù)要求說明的規(guī)定?;靥钋?,應(yīng)清除管溝內(nèi)的垃圾、積水以及各種雜物。閉水試驗 污水、雨水管道各自獨立進行閉水試驗,以兩檢查井為一試驗段,用預(yù)制塊封閉管口,或采用砌磚封閉管口及雨水口,閉水24小時,檢查滲漏情況,如不合格,應(yīng)分析原因,采取針對性措施,裝改后,再次實驗,直到合格。鋼筋混凝土圓管,統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)《GB118368977》,均在專業(yè)生產(chǎn)廠家購買,并據(jù)有合格證,檢查無缺陷損壞,管口為平口并需業(yè)主、監(jiān)理工程師認(rèn)可。溝底、墊層、管基施工溝底土層應(yīng)密實,應(yīng)滿足設(shè)計要求地基承載力,如遇軟弱地基,應(yīng)采取換土, 管基施工前應(yīng)放出管道控制中心線。下層由挖土機直接位于下層面上開挖,邊挖邊支撐,并用人工進行基坑清理,后面隨著澆筑墊層和基礎(chǔ),待基礎(chǔ)達到一定強度后,安裝管道和封閉接頭,接頭達到強度、污水管閉水試驗合格后即進行回填和夯實。(2)放坡及支撐 開挖方法根據(jù)開挖深度不同,適當(dāng)放坡度,放坡原則為:污雨水管道溝槽開挖示意圖注:放坡系數(shù)根據(jù)開挖深度而定。開挖時,確保基礎(chǔ)處于原土狀態(tài),并在溝槽邊增設(shè)安全網(wǎng)進行防護,并加紅色警示燈,以免發(fā)生安全事故。管道溝槽檢查本合同段地下管道埋設(shè)深度:污水管自地面以下最深達5m,對不同深度管溝的開挖采取相應(yīng)的方法和措施。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車應(yīng)在另外一側(cè)車道上行駛,工人手持水龍帶,噴灑養(yǎng)生水。用灑水養(yǎng)生時,灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。底層采用推土機配合平地機找平;面層采用ABG423攤鋪機攤鋪。(7)碎石基層鋪裝、養(yǎng)生碎石基層采用15cm二灰碎石基層。水泥穩(wěn)定碎石底基層采用廠拌,%。明溝的構(gòu)造:基礎(chǔ)100mm中粗砂墊層結(jié)構(gòu)形式————100mm厚C30混凝土(渠底部分)——200mm水泥砂漿灰砂磚(明溝主墻)——100mm厚C30混凝土壓頂——墻身內(nèi)部采用1:2水泥砂漿(加5%防水劑)溝縫。渠底、墻頂做100厚混凝土,墻頂做封閉式欄桿。路面雨水通過道路縱橫坡匯集于路緣雨水井后進入蓋板溝,之后沿蓋板溝排入附近水網(wǎng)。雨水采用明排。路床采用T140推土機,振動壓路機(不起振)初壓,1821T壓路機復(fù)壓,路床如有翻漿按規(guī)范要求處理,檢驗合格后進行下道工序。(4)路床整平碾壓路床挖方完成后,將檢查井用鋼板或木板蓋嚴(yán),并在其位置進行標(biāo)記,以便于井室安砌。上游段試驗合格后,可往下游段充水。施工方法與上述雨水管道的施工方法基本相同。溝槽回填采用人工配合機械進行分層回填,每層壓實均采樣試驗,密實度符合要求后方能進行下道工序施工。管材檢驗合格后才能下管,嚴(yán)格檢查對口是否到位。這樣,可以快速的把支管的水流導(dǎo)入槽內(nèi),工作人員可以在無水的條件下砌筑檢查井,有利于保證檢查井的質(zhì)量。管道基礎(chǔ)采用100mm中粗砂墊層基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式。設(shè)計污水管采用高密度聚乙烯塑鋼纏繞排水管;塑鋼纏繞管應(yīng)符合CJ/T2702007《聚乙烯塑鋼纏繞排水管》和CECS248:2008《聚乙烯塑鋼纏繞排水管管道工程技術(shù)規(guī)程》要求。所需拆除石板路面,材質(zhì)塊石厚度20cm。搭設(shè)臨時防護設(shè)施,避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產(chǎn)的正常進行。(2)塊石清除清理施工場地,保證運輸?shù)缆窌惩āJ┕し桨腹こ坦に嚵鞒贪匆韵鹿ば蜻M行:測量放線塊石清除混凝土路面破除、外運路槽開挖污水管施工路基山場碎石回填路床整平碾壓雨水管線施工碎石底基層碎石基層鋪裝、養(yǎng)生瀝青混凝土路面鋪裝兩側(cè)停車位施工交工驗收(1)測量放線開工前測量人員對甲方所交坐標(biāo)控制點及水準(zhǔn)點進行檢驗符合、加密,閉合后方可使用。(2)施工部署整個工程行車道通車后再兩側(cè)停車位的施工,施工期間項目部設(shè)專人管理交通。在路基范圍內(nèi),路床面標(biāo)高高出原地面小于1m的區(qū)域內(nèi),所有樹墩、樹根、竹根和其它有機雜質(zhì)都必須清除到路床面標(biāo)高以下至少1m;路床面標(biāo)高高出地面1m以上的區(qū)域,樹墩、樹根和竹根應(yīng)清除至地面。3.掘除道路用地范圍以內(nèi)所有的樹墩、樹根、竹根和其它有機物都必須徹底掘除。如其整個或部分處于本合同工程新建結(jié)構(gòu)物的界限之內(nèi)時,則應(yīng)拆除到使新結(jié)構(gòu)物施工不受影響的范圍內(nèi)。 (2)對原有道路、路面、人行道、緣石等拆除,在作出監(jiān)理工程師滿意的安排后進行。 (2)原地面的表土、草皮,應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程所示的深度和范圍清除,并運到指定地點備用或廢棄。1.清除 (1)除按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留物外,在道路用地范圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、樹根、灌木、圍墻和垃圾應(yīng)予清除運走。場地清理壓實后,承包人應(yīng)重測地面標(biāo)高,并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師核簽后,方能進行路基挖方。對外露的檢查井,消防栓等應(yīng)在圖紙上標(biāo)明,避免埋沒和堵塞。在現(xiàn)有建筑物、障礙物和設(shè)施附近進行挖掘、拆除等施工作業(yè)時,在可能情況下邀請產(chǎn)權(quán)方派人員到場。除了圖紙中示明或監(jiān)理工程師的指示外,不得拆除遷移任何現(xiàn)有建筑物和設(shè)施,如果用地范圍附近的現(xiàn)有建筑物和設(shè)施,由于位置關(guān)系必須拆除遷移時,必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 施工總體安排根據(jù)設(shè)計圖紙,本工程拆除部分包括拆拆除舊路(包括水泥砼路面面層、瀝青砼和瀝青碎石面層、聯(lián)結(jié)層、人行道板面層、道牙);拆除房屋建筑物(磚混);拆除轉(zhuǎn)圍墻;拆除房屋鋼筋混凝土工程等項目。④用ф8鋼筋加工 狀勾縫筋,勾縫時要邊勾縫邊清理,勾縫后要密實、飽滿、平整、外觀整潔。②安砌側(cè)平石必須穩(wěn)固,縫寬為1cm,做到頂面平整、縫寬均勻、線條直順、曲線圓順美觀,平石不得阻水。(3) 模板采用定型鋼模,砼按照配合比準(zhǔn)確配料,采用機械攪拌,要求拌和均勻,顏色一致,并保證攪拌時間,混凝土運輸采用機動翻斗車,由人工攤鋪,施工完畢灑水養(yǎng)護。 側(cè)石(1)測量放線按間距10米放出路緣石邊線,直線段用小線放線,曲線部分應(yīng)用白灰粉劃線,測出路緣石頂面高程,確保路緣石位置、高程準(zhǔn)確。鋪砌時磚要輕放,用橡皮錘輕機磚的中心。曲線段磚可用楔形縫形成扇形狀,也可直線段順延鋪筑。在方格內(nèi)由第一行磚位縱橫掛線繃緊,按線不留縫鋪砌第一行樣板,然后縱線不動,橫線平移,依次照樣板磚鋪砌。(3)砼墊層砼按照配合比準(zhǔn)確配料,采用機械攪拌,要求拌和均勻,顏色一致,并保證攪拌時間,混凝土運輸采用機動翻斗車,由人工攤鋪,施工完畢灑水養(yǎng)護。一般碾壓6~8遍,碾壓速度先慢后快。用平地機或振動壓路機(不振)在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機整平和整型。根據(jù)含水量的大小,決定是否灑水。推土機配合平地機進行攤鋪。(2)路基及砂礫墊層路基施工工藝見道路路基施工。人行道施工要求施工順序:側(cè)石成型→測量放線→路基整形→15cm級配碎石→10cm c15砼墊層→2cm水泥砂漿臥底→人行道磚鋪砌。壓實度檢測用的瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以瀝青拌合場所作的馬歇爾密度為準(zhǔn)。壓實度的檢查應(yīng)以鉆孔法為準(zhǔn)。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié),充分壓實,連接平順,在施工結(jié)束時,攤鋪機在接的端部前約1米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓,然后用3米直尺檢查平整度,趁尚未冷透時刨除端部層厚度不足部分,使下次施工時成直角連接。橫向接茬:相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1米以上,下面層采用斜接縫?;蛳仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴?5 cm左右,然后壓實新鋪部分。瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順、不得產(chǎn)生明顯的接縫離析,接縫施工應(yīng)用3米直尺檢查,確保平整度符合要求。終壓后達到平整密實,無明顯輪跡、松散、掉渣、爛邊等現(xiàn)象,接縫緊密、平整,外觀良好。復(fù)壓后要使路面達到要求的壓實度。復(fù)壓:復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,且不得隨意停頓,復(fù)壓長度以60~80m為宜。初壓后檢查平整度、路拱,不符合要求應(yīng)及時人工修整,如發(fā)現(xiàn)推移現(xiàn)象,待溫度稍低后再壓。初壓:初壓應(yīng)緊跟攤鋪機后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長度,以盡快使表面壓實,減少熱量損失。必須在施工前和施工中對三環(huán)節(jié)的每一節(jié)進行仔細的研究,制訂出相應(yīng)的實施方案,才能確保現(xiàn)場施工的順利進行,才能鋪筑出優(yōu)質(zhì)的路面。瀝青路面施工是一項非常復(fù)雜的工作,由于施工在室外進行,各種因素對施工都有不同程度的影響。因此,壓路機司機除需要有高度的主人翁責(zé)任感外,還要有過硬的操作技術(shù),要在強振條件下也能操作自如。碾壓工作面的長度應(yīng)選擇在大約80m左右,工作面太短,壓路機必須增加停車次數(shù),壓路機停車操作將對路面平整度有極大的影響。⑦瀝青混合料的碾壓瀝青混合料碾壓是路面成型的最后一道工序。 攤鋪過程應(yīng)緩慢,均勻、連續(xù)不間斷,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度減少混合料離析。此外,攤鋪過程中的停頓也會影響到路面的平整度,所以攤鋪速度應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)驗,攤鋪速度以3~4m/min為宜。運料車卸料后,攤鋪機開始行走。攤鋪機應(yīng)以測量標(biāo)高為準(zhǔn),將熨平板用適當(dāng)?shù)哪景鍓|起,調(diào)整到合適的高度。采用SZ1200攤鋪機兩幅攤鋪。經(jīng)攤鋪機初步夯實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡度的規(guī)定要求。運料車每次卸料必須倒凈,如有剩余應(yīng)及時清除防止硬結(jié)。運料車的運力應(yīng)稍有富余,施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車等候,宜待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪。運輸車配備有蓬布,以防止運輸途中遇雨和氣溫較低時瀝青混和料散熱太快,瀝青混合料的運輸時間不宜過長,否則,會因溫度損失太多而影響瀝青混合料的施工。瀝青與礦料的加熱溫度,應(yīng)使混合料出廠溫度符合要求,當(dāng)溫度過高,影響瀝青與集料的粘結(jié)力,混合料應(yīng)予以廢棄。一般情況下,間歇式拌和機每鍋30~50秒(其中干拌時間不少于5秒)。④瀝青混合料的拌和按照確定的生產(chǎn)配合比,拌制瀝青混合料,嚴(yán)格控制各種礦料及瀝青用量。③施工測量施工測量是路面施工中較關(guān)鍵的一環(huán),施工測量的精度直接影響攤鋪機攤鋪質(zhì)量。填料采用石灰?guī)r中的強基性巖石磨制而成,不得有含泥土雜質(zhì)和團粉,礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出,其質(zhì)量要求符合規(guī)范各項要求,在雨季施工時要注意保護,以免吸水后填料結(jié)團成塊。在進場前對其進行抽檢,并將抽檢結(jié)果及樣品呈交監(jiān)理工程師檢測批準(zhǔn)后,方可進場,并分類存放、設(shè)立標(biāo)志牌。各種集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、具有足夠的強度,耐磨耗性。材料準(zhǔn)備:②材料要求:瀝青混凝土的基質(zhì)瀝青上面層、中面層采用重交通70號A級石油瀝青,下瀝青在儲罐中的貯存溫度不宜低于130℃,并不得高于170℃?,F(xiàn)場指揮人員應(yīng)當(dāng)與各種人員進行密切配合。各個工序之間都需要互相配合、緊密銜接。清理方法以人工清理為主,在必要的地段還輔助以空壓機、水車進行沖洗。機械準(zhǔn)備:路面施工前所有機械都應(yīng)進行試運轉(zhuǎn),加足油料,壓路機將水箱加滿水,各種機械在連續(xù)施工一段時間后,應(yīng)進行必要的檢修。瀝青路面施工是以機械為主的現(xiàn)代化施工,施工質(zhì)量要求高,施工速度快,施工要求連續(xù)進行。改性瀝青混合料施工溫度應(yīng)控制在普通瀝青混合料施工溫度的基礎(chǔ)上提高10℃20℃,施工工
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