蝸輪蝸桿減速器設(shè)計(jì)修改畢業(yè)論文(參考版)
2025-06-28 12:00本頁(yè)面
【正文】 這篇論文是對(duì)三年所學(xué)的一次總結(jié)，也是對(duì)三年大學(xué)生活的告別，心中雖然戀戀不舍，但是這是成長(zhǎng)的必經(jīng)之路，謝謝三年中老師對(duì)我教導(dǎo)，謝謝！向在百忙之中評(píng)閱本方案并提出寶貴意見(jiàn)的各位評(píng)委老師表示最誠(chéng)摯的謝意，同時(shí)向所有關(guān)心、幫助和支持我的老師和同學(xué)表示衷心的感謝，祝你們工作順利，萬(wàn)事如意！ 參考文獻(xiàn)[1].龔溎義 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書[M]高等教育出版社，2010.[2].謝江 機(jī)械設(shè)計(jì)（第一版）[M] 國(guó)防工業(yè)出版社,2009.[3].補(bǔ)紅志 機(jī)械制圖[M] 化學(xué)工業(yè)出版社，2007.。通過(guò)此次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)有了更加深入的了解，也是第一次將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中，為以后的學(xué)習(xí)和工作起到了良好的作用。通過(guò)論文設(shè)計(jì)，基本掌握了運(yùn)用AUTO CAD繪圖軟件制圖的方法與思路，對(duì)計(jì)算機(jī)繪圖方法有了進(jìn)一步的加深，基本能繪制一些工程上的圖。對(duì)于二級(jí)減速器，每傳遞1kW的功率，需油量為V0=~，則該減速器所需油量為 V1=P0V0=（~）dm3=~箱體內(nèi)所裝油量在所需油量的范圍中間偏大值，潤(rùn)滑油量基本滿足要求；如不滿足潤(rùn)滑和降溫要求，可增大減速器中心高，即增加油池深度的方法使?jié)櫥土繚M足要求?！?1mm上下箱連接螺栓沉頭座直徑D024mm箱緣尺寸（扳手空間）c118mmc214mm軸承蓋螺釘直徑d3M8檢查孔蓋連接螺栓直徑d4M6圓錐定位銷直徑d58mm減速器中心高H195mm軸承旁凸臺(tái)高度h55mm軸承旁凸臺(tái)半徑Rδ16mm軸承端蓋（軸承座）外徑D2120mm,130mm,170mm軸承旁連接螺栓距離S,箱體外壁至軸承座端面的距離K42mm軸承孔長(zhǎng)度50mm大齒輪頂圓與箱體內(nèi)壁間距離△1齒輪端面與箱體內(nèi)壁間的距離△210mm（二）潤(rùn)滑油的選擇與計(jì)算軸承選擇ZN—3鈉基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。五、減速器箱體的結(jié)構(gòu)尺寸與潤(rùn)滑油的選擇計(jì)算（一）兩級(jí)同軸式圓柱齒輪減速器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)列表名稱代號(hào)尺寸高速級(jí)中心距a1165mm低速級(jí)中心距a2165mm下箱座壁厚δ8mm上箱座壁厚δ28mm下箱座剖分面處凸緣厚度b12mm上箱座剖分面處凸緣厚度b12mm地腳螺栓底腳厚度p20mm箱座上的肋厚M8mm地腳螺栓直徑dM16地腳螺栓通孔直徑 d＇20mm地腳螺栓沉頭座直徑D045mm底腳凸緣尺寸（扳手空間）底腳凸緣尺寸（扳手空間）L127mmL225mm底角螺栓數(shù)目n4軸承旁連接螺栓（螺釘）直徑d1M12軸承旁連接螺栓通孔直徑 d1軸段③設(shè)計(jì) 該齒輪為齒輪2提供定位，其軸肩高度范圍為（~）d2=~，取其高度為h=4mm，故d3=63mm。 齒輪2右端采用軸肩定位，左端采用套筒固定，齒輪2輪轂的寬度范圍為（~）d2=66~，取其輪轂寬度與齒輪寬度相等。為便于齒輪的安裝，d2和d4應(yīng)分別大于d1和d5，可初定d2=d4=55mm。軸段①和⑤上安裝軸承，其直徑應(yīng)即便于軸承安裝，又應(yīng)符合軸承內(nèi)徑系列，現(xiàn)暫取軸承為30208，經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，軸承30208的壽命不滿足減速器的預(yù)期壽命要求，改變直徑系列，選30210進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，由表得軸承內(nèi)徑d=50mm，外徑D=90mm，內(nèi)圈寬度B=20mm，軸承總寬度T=，內(nèi)圈定位軸徑da=57mm，外圈定位直徑Da=80mm，軸承內(nèi)圈對(duì)軸的力作用點(diǎn)與外圈大端面的距離a3=20mm，故d1=50mm，通常一根軸上的兩根軸承取相同的型號(hào)，故d5=50mm。軸承與軸段①和軸段⑤的設(shè)計(jì) 該軸段上安裝軸承，其設(shè)計(jì)應(yīng)與軸承的設(shè)計(jì)同步進(jìn)行。（2）初算軸徑查表得C=106~135，考慮軸端不承受轉(zhuǎn)矩，只承受少量的彎距，故取較小值C=110，則 dmin=C=110mm=（3）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 軸不長(zhǎng)，故軸承采用兩端固定方式。則有 L2=L+Bd+K+△t+△B =（50+10+35+21225）mm=60mm軸段③的長(zhǎng)度為L(zhǎng)3=△+B+△1+l4L4=（12+25+10+）mm=（4）鍵連接聯(lián)軸器與軸段①間采用A型普通平鍵連接，查表選其型號(hào)為鍵18100GB/T 1096—1990，齒輪與軸段④間采用A型普通平鍵連接，查表選其型號(hào)為鍵2080GB/T 1096—1990（5）校核軸的強(qiáng)度軸的抗彎截面系數(shù)為 W= 抗扭截面系數(shù)為Wt= 彎曲應(yīng)力為 σb==MPa=扭剪應(yīng)力為 τ== Mpa= MPa按彎扭合成強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算，對(duì)于單向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)處理，故取折合系數(shù)a=，則其當(dāng)量應(yīng)力為：σe= Mpa由表查得45鋼調(diào)質(zhì)處理抗拉強(qiáng)度極限σb=650 Mpa，由表查得軸的許用應(yīng)力為60 Mpa， MPa60 MPa,所以強(qiáng)度滿足要求。軸段②和軸段③的長(zhǎng)度 軸段②的長(zhǎng)度除與軸上零件有關(guān)外，還與軸承座寬度及軸承端蓋等零件有關(guān)。為保證套筒能夠頂?shù)烬X輪左端面，該處軸徑長(zhǎng)度應(yīng)比齒輪寬度略短，取L4=88mm，軸段⑤的設(shè)計(jì) 齒輪左側(cè)采用軸肩定位，定位軸肩的高度h=（~）d4=（~）76mm=~，取h=，則軸肩直徑d5=87mm，齒輪左端面與輪轂右端面距箱體內(nèi)壁距離均取△1=10mm。為補(bǔ)償箱體鑄造誤差和安裝擋油環(huán)，靠近箱體內(nèi)壁的軸承端面距箱體內(nèi)壁距離取△=12mm，通常一根軸上的兩個(gè)軸承取相同的型號(hào)，則d6=75mm，同軸式減速器該處軸承座完全處于箱體內(nèi)部，該處軸承采用油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油由低速級(jí)大齒輪輪緣上刮取，可使軸承內(nèi)圈端面與軸承座端面共面，故可取L6=B=25mm，該處高速軸右端軸承公用一個(gè)軸承座，滿足安放拆卸軸承工具的空間要求?，F(xiàn)暫取軸承為30215，由表得軸承內(nèi)徑的d=75mm，外徑D=130mm，圈內(nèi)寬度B=25mm，T=，內(nèi)圈定位直徑Da=115mm，對(duì)軸的力作用點(diǎn)與外圈大端面的距離a3=，故d3=75mm。軸承與軸段③和軸段⑥的設(shè)計(jì) 考慮齒輪軸向力較大，并且有較大的圓周力和徑向力作用，選用圓錐滾子軸承。軸段②的軸徑d2=d1+2（~6）mm=~72mm，最終由密封圈確定。密封圈與軸段②的設(shè)計(jì) 在確定軸段②的軸徑時(shí)
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