【正文】 無論采取何種方法，都應(yīng)先在。橋梁降落時，各千斤頂?shù)慕德渌俣纫３忠恢?，以免橋梁的重量集中在某個千斤頂上，造成千斤頂或桁架弦桿的破壞及其他嚴(yán)重事故。千斤頂與下弦桿之間應(yīng)墊塊厚鋼板，以便將荷載分散到弦桿的兩根槽鋼上（圖6—6）。（五）橋跨座落當(dāng)橋跨推至預(yù)定位置后，先將導(dǎo)梁拆除，裝上端柱，準(zhǔn)備橋梁就位。4．隨時檢查推出方向，如發(fā)現(xiàn)偏移現(xiàn)象，立即糾正，特別是桁架推送至接近平衡點時較容易轉(zhuǎn)動，這時，可用撥動尾部的方法加以糾正。2．嚴(yán)格控制推、拉速度，用力要均勻，推出要緩慢而平穩(wěn)，切勿過猛過快。推橋時指揮員應(yīng)著重掌握以下要點。推橋應(yīng)嚴(yán)密組織，統(tǒng)一指揮。用動力牽引，須通過鋼絲繩和滑輪來實現(xiàn)。如果場地較平，可采用頂推的方法。用汽車拖拉時，不必另配其他設(shè)備，拖拉速度也快，但車內(nèi)必須裝重物，以增加車輪摩擦力，防止打滑。因此，利用人力推出時，最好我岸推，對岸拉，協(xié)同進(jìn)行。由于作業(yè)手在橋梁兩側(cè)施力不易均衡，橋跨推出方向容易偏移，應(yīng)隨時調(diào)整。（四）橋跨的設(shè)置橋跨的推出可用人力，也可用機械動力拖拉。橋板的鋪設(shè)可由一端開始，也可以從兩端同時進(jìn)行。（三）橋面系的設(shè)置橋面系可以全部裝齊再推出，也可以裝一部分或不裝橋面構(gòu)件，待推出就位后再安裝。如圖6—5中內(nèi)排的保險卡很難插上，其原因是弦桿槽鋼的翼緣阻礙保險卡插入。⑥任何部件在拼裝過程中遇到困難時，應(yīng)迅速查明原因，調(diào)整好后再安裝；遇插銷打不進(jìn)時，應(yīng)上下活動桁架，禁止強行安裝。否則，由于第二和第三排桁架間隙甚小，插后一節(jié)的第二排桁架銷子時將會遇到困難。③單層橋梁可以在推出岸拼裝好再推出，也可以邊拼裝邊推出，特別是邊拼裝邊推出時，要隨時核算橋梁重心，使其始終保持在搖滾的后面，以免傾覆。②在安裝過程中，前、后各節(jié)桁架必須隨時調(diào)整，保持桁架成一直線，不準(zhǔn)許有彎折現(xiàn)象。一般采用整體式拼裝方法。單個構(gòu)件拼裝是將桁架平放在拼裝位置處，先拼裝下弦加強弦桿，再把桁架豎直拼裝桁架上弦加強弦桿，這種方法作業(yè)程序較繁，但單個構(gòu)件較輕，操作較輕便。整體式拼裝是將加強弦桿與桁架預(yù)先用弦桿螺栓連好后再一起拼裝，這種方法可簡化作業(yè)程序，提高拼裝速度，但桁架構(gòu)件較重，操作較困難。有加強弦桿橋梁的拼裝，與非加強橋梁的拼裝程序基本相同，只是要增加拼裝加強弦桿作業(yè)。在雙排或三排的加強橋梁中，第一排與第二排桁架之間頂面的支撐架，裝在加強弦桿之上。加強弦桿與桁架的連接用弦桿螺栓，各加強弦桿之間用桁架銷子連接。以后各節(jié)均按同樣的程序進(jìn)行拼裝。④安裝第二節(jié)的中橫梁，用橫梁夾具夾住。③在第二根橫梁上安裝斜撐，同時安裝這節(jié)桁架的抗風(fēng)拉桿，拼裝橋梁第三節(jié)的外排桁架。（2）其余各節(jié)桁架的拼裝程序（圖6—4）圖6—4 雙排單層正橋其余各節(jié)桁架的拼裝順序①第二節(jié)桁架拼裝好后，拼裝第三節(jié)內(nèi)排的桁架。在第一節(jié)桁架前端豎桿的后面，安裝一根橫梁（其余各節(jié)不設(shè)置這根橫梁），其目的在于阻止第一節(jié)桁架端頭由于抗風(fēng)拉桿拉緊而產(chǎn)生橫向變形，導(dǎo)致在端柱上安裝橫梁發(fā)生困難。⑥再裝下一節(jié)的內(nèi)排桁架，同時在第一節(jié)桁架內(nèi)安裝抗風(fēng)拉桿。④將第二根橫梁裝在后端豎桿的前面，用橫梁夾具夾住。②在與導(dǎo)梁連接好了的桁架外側(cè)各放1片桁架，在相鄰兩片桁架的頂面安裝支撐架，但不擰緊螺栓，使之構(gòu)成臨時框架。（1）第1節(jié)的拼裝程序（圖6—3）圖6—3 雙排單層正橋第一節(jié)的拼裝程序①當(dāng)導(dǎo)梁拼裝完畢經(jīng)檢查合格后，便可拼裝正橋。每節(jié)桁架都設(shè)置1對抗風(fēng)拉桿，端豎桿橫梁上設(shè)置斜撐。③抗風(fēng)拉桿一定要達(dá)到正確長度，擰緊固定，才能保證橋梁正直和推出方向。①安裝前一節(jié)桁架的抗風(fēng)拉桿，必須在后一節(jié)的橫梁和斜撐安裝以后才能進(jìn)行，以防引起桁架的橫向變位，給安裝橫梁和斜撐帶來困難。以后各節(jié)的拼裝按上述程序循環(huán)進(jìn)行，直至導(dǎo)梁拼裝完畢。（5）拼裝第三節(jié)桁架：桁架2組拼裝第三節(jié)桁架，連接組在第一節(jié)桁架裝抗風(fēng)拉桿（跨徑在30米以下的橋梁可以不裝），在第二節(jié)桁架裝斜撐（跨徑在30米以下的橋梁也可以不裝）。（3）拼裝第二節(jié)桁架：桁架2組拼裝第二節(jié)桁架，連接組在前一節(jié)桁架的橫梁上裝斜撐。由于滾輪的間距為6米，桁架只有3米長，因此，桁架的一端放置在搖滾上，另一端放在臨時墊木上。導(dǎo)梁的拼裝順序如圖6—1。當(dāng)橋梁跨徑長度在30米以下時，在奇數(shù)節(jié)（5……）的橫梁上裝斜撐，而在偶數(shù)節(jié)（6……）裝抗風(fēng)拉桿；當(dāng)橋梁跨徑在30米以上時，每節(jié)導(dǎo)梁都應(yīng)裝斜撐和抗風(fēng)拉桿。1．導(dǎo)梁的拼裝：按照確定的導(dǎo)梁節(jié)數(shù)進(jìn)行拼裝。（二）桁架的拼裝滾輪設(shè)置完畢后，便可在推出岸平滾上面進(jìn)行桁架的拼裝。導(dǎo)梁節(jié)數(shù)＝計算結(jié)果出現(xiàn)小數(shù)，進(jìn)位取整數(shù)。下弦接頭的數(shù)量、位置以及抬高度可查表6—2。在橋梁推出過程中，由于導(dǎo)梁自身重量產(chǎn)生撓度和對岸高于推出岸，使導(dǎo)梁低于對岸搖滾無法搭上，必須在導(dǎo)梁下弦適當(dāng)位置安裝下弦接頭，用銷子連接起來，使導(dǎo)梁前端翹起，獲得一定的抬高度，以保證順利搭上對岸搖滾。為了便于核算橋梁在推出過程中的穩(wěn)定性和滾輪的承載能力，各式橋梁每節(jié)重量列于表6—1。導(dǎo)梁上只安裝桁架（一般是單層桁架）、橫梁和抗風(fēng)拉桿等部件，不安裝縱梁和橋板。這種方法施工簡便、迅速，但應(yīng)注意在橋梁前端到達(dá)對岸搖滾之前，應(yīng)使橋梁重心始終在推出岸搖滾之后，以防橋梁傾覆河中。六、橋梁架設(shè)作業(yè)（一）裝配式公路鋼橋桁架的設(shè)置方法裝配式公路鋼橋桁架的設(shè)置方法很多，如懸臂推出法、浮運架設(shè)法、就地拼裝法等，通常采用懸臂推出法。其橫方向的軸線一定要垂直于橋軸線，而縱向（垂直于河流方向）則應(yīng)與橋軸線平行，以保證橋梁的推出方向。滾輪設(shè)置完畢之后，要進(jìn)行檢查、校正。座板設(shè)置在座板軸線位置，由于橋面比座板底面高79厘米，因此，應(yīng)適當(dāng)開挖座板位置，以降低橋面標(biāo)高，一般使橋面與路面的高差不大于30厘米。推送三排橋梁時，為避免阻礙最外排桁架順利通過，應(yīng)將中排下面的搖滾靠外側(cè)的小平滾拆去。每座搖滾只容許一排桁架通過。2．標(biāo)定作業(yè)：在我岸標(biāo)定橋軸線、橋座軸線、搖滾軸線、平滾軸線的位置，標(biāo)定器材配置位置；在對岸標(biāo)定搖滾和橋座位置，橋軸線標(biāo)定至導(dǎo)梁端能達(dá)到的最遠(yuǎn)處（圖5—1）。~30176。 （5—1）式中：A——岸坡頂點（岸坡坡度變換點） B——休止角樁位置 θ——休止角，一般土壤取40176。（三）橋頭作業(yè)場的標(biāo)定與平整1．確定岸邊休止角樁位置：休止角指岸坡承載后，保持河岸坡度穩(wěn)定的角度。當(dāng)?shù)匦问芟拗菩璨捎眠吰囱b、邊推送架設(shè)法時，場地長度亦應(yīng)不小于橋梁跨徑。3．兩岸高差應(yīng)不大于橋梁跨徑的5%。（二）架橋點的技術(shù)要求1．架設(shè)單跨橋時，兩岸休止角樁間水平距離一般應(yīng)小于橋梁跨徑3~4米。（2）連接組：2個，共8人；負(fù)責(zé)安裝桁架螺栓、支撐架、聯(lián)板。3．加強的雙層桁架橋拼裝：雙層桁架橋下層桁架拼裝作業(yè)人員編組同單層橋，上層桁架拼裝作業(yè)需另設(shè)4個組，28名作業(yè)手。（4）連接組：1個，共8人；負(fù)責(zé)安裝橫梁夾具、斜撐、支撐架、抗風(fēng)拉桿、聯(lián)板等。（2）加強弦桿組：1個，共8人；負(fù)責(zé)搬運、安裝加強弦桿，可與桁架組協(xié)作進(jìn)行。2．雙排或三排單層加強橋拼裝：由作業(yè)隊長1人、作業(yè)手48人，編為5~7個組。（3）連接組：1個，共4人；負(fù)責(zé)安裝橫梁夾具、斜撐、抗風(fēng)拉桿。（1）桁架組：2個，共16人；負(fù)責(zé)搬運、拼裝桁架，安裝桁架銷。五、架設(shè)準(zhǔn)備作業(yè)（一）架設(shè)作業(yè)編組與分工根據(jù)桁架組合形式及橋梁長度等確定作業(yè)編組與分工。表46 加 強 型 鋼 橋`部 件 數(shù) 量 表組合型式單排單層加強型雙排單層加強型三排單層加強型雙排雙層加強型三排雙層加強型跨徑(m)182124273033182124273033363942453336394245485142454851545760454851545760636669節(jié)數(shù)6789101167891011121314151112131415161714151617181920151617181920212223桁架節(jié)12141618202224283236404448525660667278849096102112120128136144152160180192204216228240252264275加強弦桿根16202428323632404856647280889610410812013214415616818096104112120128136144156168180192204216228240252銷子個44526068768488104120136152168184200216232252276309324348372396328352376400424448472528564600636672708744780816橫梁根151719212325151719212325272931332527293133353731333537394143333537394143454749橫梁夾具個24283236404448566472808896104112120132144156168180192204112120128136144152160180192204216228240252264276有扣縱梁組121416182022121416182022242628302224262830323428303234363840303234363840424446無扣縱梁組121416182022121416182022242628302224262830323428303234363840303234363840424446陽頭端柱根222222444444444466666664444444666666666陰頭端柱根222222444444444466666664444444666666666斜撐根141618202224141618202224262830322426283032343630323436384042323436384042444648支撐架個121416182022242628302224262830323458626670747882626670747882869094聯(lián)板塊24262830323436646872768084889296抗風(fēng)拉桿根121416182022121416182022242628302224262830323428303234363840303234363840424446橋面板塊150165180195210225150165180195210225240255270285225240255270285300315270285300315330345360285300315330345360375390405護(hù)輪木根20222426283020222426283032343638303234363840423638