【正文】 在此基礎(chǔ)上，從環(huán)境保護的角度考慮，認為本項目的建設(shè)是可行的。此外，建設(shè)單位應(yīng)重點在危險品罐區(qū)儲運過程中加強管理，提高風(fēng)險防范意識及應(yīng)急處理能力，盡可能避免風(fēng)險發(fā)生的可能性。8評價結(jié)論綜合各專題的分析評價結(jié)論，本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策的相關(guān)規(guī)定，項目選址符合大連經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃。略。故本項目儲罐的布設(shè)滿足《石油化工企業(yè)防火設(shè)計規(guī)范》（GB501602008）中的相關(guān)規(guī)定。此外，本項目庫區(qū)周邊沒有交通主干道和國道，并且不屬于自然保護區(qū)、文物保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)以及飲用水源保護地。由于液化氣泄露出現(xiàn)窒息癥狀，是需要在一個保持氣體高濃度、且與人體接觸一段時間的前提。本項目選址于北良石化1罐區(qū)內(nèi)，東側(cè)為安瑞森特種氣體化工公司和大連聯(lián)合化學(xué)，南側(cè)為北良石化油罐區(qū)，西側(cè)為韓銀成達油罐區(qū)及空地，西南側(cè)為隆翔石化油罐區(qū)，北側(cè)為山地。6項目選址、布局合理性分析與總量控制本項目選址于大連市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)南部北良工業(yè)園大連北良石化有限公司1罐區(qū)內(nèi)。為了保證建設(shè)項目做到環(huán)?！叭瑫r”的要求，建設(shè)單位要投入一定的資金進行環(huán)境污染治理。 營運期環(huán)境監(jiān)測項目點位監(jiān)測項目監(jiān)控頻率廢水廠區(qū)總排口CODcr、SS每季1次噪聲四個廠界Leq每年1次對各監(jiān)測項目和頻率周期，應(yīng)按《環(huán)境監(jiān)測條例》執(zhí)行，如發(fā)現(xiàn)個別超標的項目和監(jiān)測點，則要重點監(jiān)測，并分析其超標原因，研究出具體的治理措施方案。風(fēng)險（1）報警器——液化氣罐區(qū)6個可燃氣體報警器； 切水罐區(qū)1個可燃氣體報警器； 設(shè)備棚6個可燃氣體報警器； 汽車裝卸棚3個可燃氣體報警器。（2）“三同時”驗收內(nèi)容一覽表本項目“三同時”。略。綜上所述，通過對各類產(chǎn)生噪聲的設(shè)備采取隔聲、消聲、減振等措施，確保傳播到外界的噪聲值滿足中華人民共和國《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB123482008）中即晝間65dB（A），夜間55dB（A）的標準限值。采取以上措施，可使壓縮機和泵的噪聲降低35dB(A)以上，傳播至廠界處的噪聲值低于55dB（A），滿足中華人民共和國《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB123482008）中即晝間65dB（A），夜間55dB（A）的標準限值。（1）壓縮機及泵的運行噪聲本項目庫區(qū)內(nèi)泵及壓縮機均放置在設(shè)備棚內(nèi)。生活垃圾經(jīng)過以上處理，不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。生活垃圾應(yīng)實行袋裝化，且由專人負責(zé)收集，積攢一定量后，送至市政指定的生活垃圾存放點存放。處理后的含烴廢水與生活污水一起進入北良園區(qū)污水處理站進行處理，處理達到中水標準后回用于綠化、沖廁等。項目產(chǎn)生的廢水主要為員工生活污水、清洗地面廢水及切水罐分離出的含烴廢水。（4）汽車槽車采用密閉裝車系統(tǒng)，卸車也采用密閉卸車系統(tǒng)。（2）選用高質(zhì)量的閥門、法蘭、墊片、泵的密封件等，平時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。本項目整個庫區(qū)作業(yè)為全密閉式，僅在個別閥門、法蘭等設(shè)備密封不嚴時會產(chǎn)生少量的非甲烷總烴。北良石化庫區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一座5000m3的事故水儲池，建設(shè)單位擬利用該儲池作為本項目的事故水儲池。故本項目液化氣儲罐區(qū)事故水量總和約為9688m3。（3）事故儲池容積核算方法略。（1）事故性排放污水的來源事故情況下，排放污水主要來源于液化氣罐區(qū)事故消防水以及事故狀態(tài)下可能進入收集系統(tǒng)的初期雨水。消防噴淋管線供水采用兩條，對稱布置。（4）消防裝置及報警裝置消防系統(tǒng)由消火栓、移動式滅火、火災(zāi)報警三個系統(tǒng)組成，其中各罐體頂部均配有噴淋水冷卻裝置，罐區(qū)周圍配備各種手提式消防器材。一旦發(fā)生事故，儲罐圍堰的排水控制閥保持關(guān)閉狀態(tài)，消防滅火過程中所產(chǎn)生的消防污水被控制在防火堤內(nèi)。（3）罐區(qū)圍堰設(shè)計滿足規(guī)范要求本項目罐區(qū)內(nèi)設(shè)6個3000m3球罐，1個80m3臥罐。球罐、泵、輸油管道以及儀表設(shè)施均設(shè)置了防雷防靜電和保護接地的措施。⑤輸油管道除閥門外，其余都采用焊接，最大限度地減少靜密封點，從而減少泄漏點，可避免形成爆炸性氣體。汽車裝車系統(tǒng)的監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集是由監(jiān)控計算機來實現(xiàn)的。③儲配庫設(shè)攝像視監(jiān)控系統(tǒng)，庫區(qū)進出車輛、槽車過衡、現(xiàn)場發(fā)車情況全方位監(jiān)視。報警界值在量程范圍內(nèi)可由用戶根據(jù)實際情況和相關(guān)標準從低到高設(shè)置三級。具有連續(xù)不間斷、實時測量可燃氣濃度值的功能。②罐區(qū)、設(shè)備棚以及汽車裝卸臺等處安裝可燃氣體檢測報警器，可燃氣濃度測量由濃度探頭和控制器組成。（2）安全設(shè)備設(shè)施①球罐上均設(shè)有高、低液位報警器，進行高、低液位報警；罐上設(shè)有就地指示液位儀表，一般選用磁浮子液位計(由設(shè)備配套)。本項目液化氣罐區(qū)與周圍非石化企業(yè)的最近距離約150m，與周邊油庫儲罐的最近距離均在60m以上。廠區(qū)東側(cè)隔園區(qū)道路為安瑞森特種氣體化工公司和大連聯(lián)合化學(xué)；南側(cè)為北良石化油罐區(qū)；東南側(cè)隔園區(qū)道路為北良鐵路專列停放場和期貨堆場；西側(cè)為韓銀成達油罐區(qū)及空地；西南側(cè)為隆翔石化油罐區(qū)。因此，以下內(nèi)容將根據(jù)建設(shè)項目選址、廠平面初設(shè)以及建設(shè)單位對項目的整體規(guī)劃，分析項目風(fēng)險防范措施水平。略。略。因此，本項目最大可信事故概率分別為：（1）事故一：10－5次/（罐?a）。儲罐物料泄漏事故發(fā)生概率，參照國內(nèi)石油化工企業(yè)事故統(tǒng)計情況，類比當(dāng)前同類事故資料，最終確定為110－5次/（罐本項目工程事故風(fēng)險概率的確定采用類比法，根據(jù)國內(nèi)外儲罐事故概率分析，10－5次/（罐確定項目的最大可信事故概率，以便對項目存在的風(fēng)險值進行計算和評價，確定項目風(fēng)險的可接受性。根據(jù)風(fēng)險源識別，結(jié)合本項目擬定的風(fēng)險防治措施及風(fēng)險管理水平，確定以下事故為本項目的最大可信事故：事故一：液化氣儲罐由于操作不當(dāng)?shù)仍虬l(fā)生管道、法蘭、閥門等連接處破裂，并由于靜電、明火或高熱等引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》HJ/T2004，最大可信事故是指在所有預(yù)測的概率不為零的事故中，對環(huán)境（或健康）危害最嚴重的重大事故。為此，本評價將事故發(fā)生后產(chǎn)生的消防水和事故初期雨水作為事故處理過程中的伴生/次生污染予以考慮，并對其提出了相應(yīng)的削減和防范措施?？紤]到一旦存儲容器泄漏導(dǎo)致場區(qū)出現(xiàn)火情，冷卻周圍容器及滅火產(chǎn)生的消防水會攜帶部分危險品，若不能及時得到有效地收集和處置將會對周圍環(huán)境造成不同程度的污染。危險化學(xué)品儲存過程，由于操作不當(dāng)或貯存設(shè)施破損等，引起危險化學(xué)品泄漏，遇明火可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸。