【正文】 教務(wù)處制畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績(jī)?cè)u(píng)定記錄表注：（論文）成績(jī)?cè)u(píng)定；指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)（包含學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)）:成績(jī)（平時(shí)成績(jī)）: 指導(dǎo)教師簽名：年 月 日評(píng)閱教師評(píng)語(yǔ)：成績(jī)（評(píng)閱成績(jī)）: 評(píng)閱教師簽名：年 月 日答辯情況記錄:答辯成績(jī):答辯委員會(huì)主任(或答辯教師小組組長(zhǎng))簽名:年 月 日總評(píng)成績(jī):指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ) 包含學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)成績(jī)（平時(shí)成績(jī)）: 指導(dǎo)教師簽名：年 月 日評(píng)閱教師評(píng)語(yǔ)：成績(jī)（評(píng)閱成績(jī)）: 評(píng)閱教師簽名：年 月 日總評(píng)成績(jī):重慶電子工程職業(yè)學(xué)院劉星成畢業(yè)論文2929 40%、卷面評(píng)閱成績(jī)占 60%，在上面的評(píng)分表中，可分別按 40 分、60分來(lái)量化評(píng)分，二項(xiàng)相加所得總分即為總評(píng)成績(jī)，總評(píng)成績(jī)請(qǐng)轉(zhuǎn)換為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五等級(jí)計(jì)分。感謝我的家人對(duì)我無(wú)微不至的關(guān)懷和照顧，正是他們的付出我才能順利地成學(xué)業(yè)。感謝所有同屆的同學(xué)對(duì)我生活和學(xué)業(yè)上的關(guān)心和幫助，我為自己能夠在這樣一個(gè)溫暖和諧的班級(jí)體中學(xué)習(xí)工作，深感溫暖、愉快和幸運(yùn)。他廣博的學(xué)識(shí)，嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，靈活的思維方式，耐心細(xì)致的言傳身教深深感染激勵(lì)著我，將使我終身受益。感謝老師對(duì)我的辛勤培育?？傊窈蟮耐＼?chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)將朝著更富交互性、個(gè)性化、合作化和智能化的方向發(fā)展，我今后的研究工作也將向著這個(gè)方向開(kāi)展，努力完成我所設(shè)想的、功能全面的一套完整的“停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)” 。由于本人學(xué)習(xí) Visual Basic 時(shí)間不長(zhǎng)，程序的設(shè)計(jì)方面存在很多缺點(diǎn)，有些簡(jiǎn)單的想法卻用了很長(zhǎng)的代碼來(lái)實(shí)現(xiàn)造成了代碼冗余，還有部分設(shè)想沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。希望在以后通過(guò)學(xué)習(xí)更加深入了解一些 Visual Basic 制作知識(shí)，加入一些好的處理特效效果，如：Photoshop、Fireworks、Flash 等。通過(guò)了解利用什么樣的工具能夠簡(jiǎn)單高效的開(kāi)發(fā)完成一個(gè)功能齊全的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)平臺(tái)為著手點(diǎn)，努力學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā)工具的操作技術(shù)，現(xiàn)在我對(duì)于Visual Basic 語(yǔ)言與 Access 數(shù)據(jù)庫(kù)的掌握更加深入，并且會(huì)使用 Photoshop等軟件進(jìn)行圖片處理。對(duì)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)有了形象的認(rèn)識(shí)。我不但學(xué)會(huì)了系統(tǒng)設(shè)計(jì)也提高了自己的編程能力。結(jié)束語(yǔ)相對(duì)一些正在使用的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，本論文所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在簡(jiǎn)潔、穩(wěn)定、實(shí)用的基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)了容錯(cuò)性、實(shí)用性、易操作性等方面的特色。(3)友好的操作界面使用更為方便，無(wú)需專業(yè)人員即可操作。本系統(tǒng)的特點(diǎn)(1) 本系統(tǒng)可擴(kuò)展性較強(qiáng)，通過(guò)一定的改進(jìn)工作可以獲得更多的停車(chē)管理信息和增強(qiáng)系統(tǒng)的功能。 (3)本系統(tǒng)固定車(chē)位費(fèi)用只能按小時(shí)計(jì)算，所以不能根據(jù)停車(chē)時(shí)間的長(zhǎng)短或該車(chē)車(chē)主的級(jí)別來(lái)設(shè)定優(yōu)惠。存在的問(wèn)題(1)本系統(tǒng)仍然使用手工輸入所有記錄，這樣可能出現(xiàn)手工輸入錯(cuò)誤，并可能會(huì)增加進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)操作的管理工作效率。在本系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，由于本人是第一次開(kāi)發(fā)單機(jī)版的停車(chē)管理系統(tǒng)，在知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)方面都存在著很多不足，所以，該系統(tǒng)必然會(huì)存在一些缺陷和不足。三、安裝說(shuō)明本讀卡器直接安裝在墻面或墻內(nèi)皆可，表面不能有金屬物覆蓋重慶電子工程職業(yè)學(xué)院劉星成畢業(yè)論文2020入 場(chǎng)臨時(shí)車(chē)輛 取 卡刷卡有 效 卡 人工異常處理開(kāi)閘防砸檢測(cè)落閘入 場(chǎng)入場(chǎng)超時(shí)停車(chē)計(jì)時(shí)出 場(chǎng)落閘防砸檢測(cè)出場(chǎng)超時(shí)開(kāi)閘臨時(shí)卡收費(fèi)/還卡刷卡出 場(chǎng)有效卡重慶電子工程職業(yè)學(xué)院劉星成畢業(yè)論文2121 第十一章 停車(chē)場(chǎng)設(shè)備分布圖重慶電子工程職業(yè)學(xué)院劉星成畢業(yè)論文2222第五章 總結(jié)本系統(tǒng)基于 Visual Basic 的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理設(shè)計(jì)，在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中積累了基于 Visual Basic 應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也開(kāi)發(fā)了一個(gè)基于 Visual Basic 的關(guān)于高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，本系統(tǒng)具有實(shí)用價(jià)值。2． 讀卡：卡接近時(shí)，燈閃爍一下，同時(shí)蜂鳴器短鳴一聲。該設(shè)備為停車(chē)場(chǎng)主要控制設(shè)備，不可缺少。與通訊轉(zhuǎn)換器(RS485~RS232)、手動(dòng)控制器相連。 mm　 卡厚 : – mm（可調(diào)節(jié)）(注：出廠時(shí)設(shè)為 ) 6. 適用卡片材料：各類紙質(zhì)卡片或聚脂類卡片 7. 發(fā)卡器凈重： （含壓卡塊） 8. 出卡時(shí)間：最快約 秒 9. 卡箱容量：按卡厚 計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)型 150 張，加長(zhǎng)卡箱增加 100 張。 技術(shù)指標(biāo)：1. 工作電源： 24VDC(最大電流 2A,靜態(tài)電流 ) 2. 工作溫度： 20 ℃ to 85 ℃ 3. 工作濕度： 3090% （相對(duì)濕度） 4. 使用條件： 安裝在箱柜中使用 5. 適用卡片尺寸 卡寬 : 54 177。 10. 適應(yīng)卡片厚度 ― ，可調(diào)節(jié)（出廠時(shí)卡厚設(shè)為 ） 。 8. 卡片回收倉(cāng)容量 40 余張，并帶有滿倉(cāng)聲音報(bào)警功能。 6. 卡少、卡空、故障時(shí)蜂鳴器自動(dòng)聲音報(bào)警。 4. 預(yù)發(fā)卡功能加快發(fā)卡速度，緩解車(chē)輛排隊(duì)取卡現(xiàn)象。 2. 擬人型摩擦式發(fā)卡，對(duì)各類變形卡有較好的適應(yīng)性。技術(shù)說(shuō)明：線圈總長(zhǎng)度應(yīng)在 18 ～ 20 米左右，地感線應(yīng)用橫截面大于等于 平方毫米的耐高溫絕緣線；用切地機(jī)在堅(jiān)硬水泥地面切槽，深度為 510 cm 左右，寬以切刻片厚度為準(zhǔn)一般為 5mm；然后將線一圈一圈放入槽中，再用水泥將槽封固，注意線不可浮出地面，在放入線圈時(shí)注意不要把線的絕緣層破壞，以免造成漏電或短路．引出線要雙絞在一起并行接入地感兩個(gè) LOOP 端，長(zhǎng)度不能超過(guò) 4 米，每米中雙絞數(shù)不能少于 20 個(gè)．自動(dòng)吐(發(fā)) 卡機(jī) PS504A主要特性：1. 工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，表面烤漆處理，良好的耐磨耐腐蝕性。具有高效先進(jìn)管理模式、超大容量的存儲(chǔ)空間、兼容多種 ID 讀寫(xiě)器（標(biāo)準(zhǔn) Weigand 234 格式 ID 讀寫(xiě)器） ，方便系統(tǒng)集成車(chē)輛檢測(cè)器 PS502車(chē)輛檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于閘桿水平后正重慶電子工程職業(yè)學(xué)院劉星成畢業(yè)論文1818下方地下 10cm 處，只要路面上有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào)，經(jīng)過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)給控制機(jī)或道閘?？刂戚斎牒洼敵霾糠植捎昧斯怆婑詈?，阻斷了外部信號(hào)對(duì)主機(jī)的電沖擊。操作信息全提示密封設(shè)計(jì)：防雨、防塵，外觀采交通標(biāo)準(zhǔn)色，精工制作。性能優(yōu)良系統(tǒng)對(duì)電子證件的閱讀距離遠(yuǎn)達(dá) 1015 米；電子證件時(shí)實(shí)寫(xiě)入；支持多車(chē)道工作方式，相鄰車(chē)道絕無(wú)干擾；與現(xiàn)有的 IC 卡、ID 卡、人工派單等管理方式全兼容，只需在進(jìn)、出口處安裝主機(jī)與天線，即可實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行；充分利用已有的自動(dòng)道閘、車(chē)位計(jì)數(shù)器等設(shè)備，不浪費(fèi)投資。系統(tǒng)工作方式：進(jìn)口通道處系統(tǒng)遠(yuǎn)距離閱讀電子證件內(nèi)存信息；向主控制器寫(xiě)入進(jìn)口時(shí)間和進(jìn)口標(biāo)志；出口通道處系統(tǒng)遠(yuǎn)距離閱讀電子證件；向主控制器寫(xiě)入出口時(shí)間和出口標(biāo)志；卓越的性能：安全性能獨(dú)特的電子證件加密方式，有預(yù)防車(chē)輛被盜。顯著的優(yōu)勢(shì)：系統(tǒng)是軟件無(wú)線電技術(shù)、第三代藍(lán)牙技術(shù)和碼分多址 CDMA技術(shù)等前沿科技的結(jié)晶。遙控系統(tǒng)是為操作人員在室外移動(dòng)時(shí)操作道閘(開(kāi)\關(guān)\停)0 1000 米。10. 使用壽命長(zhǎng)達(dá) 200 萬(wàn)次以上。8. 機(jī)箱：350X290X1020MM 主材采用， 的鋼板，表面處理工藝為除銹、酸洗、水洗、烘干、顏色處理，采用先進(jìn)的電泳工藝，使顏料離子與金屬離子有機(jī)結(jié)合，抗紫外線，在陽(yáng)光下暴曬不易變色。設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能,和雙生自鎖功能,防止在道閘關(guān)閉狀態(tài)下的人為抬桿.3. 緩沖平衡機(jī)構(gòu):保證閘桿永久起桿垂直,落桿水平,準(zhǔn)確平穩(wěn).4. 非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止,排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來(lái)的抖動(dòng).5. 閘桿永久性 90 度角運(yùn)行機(jī)構(gòu)：免除故障而帶來(lái)的 360 度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生.6. 熱保護(hù)裝置：馬達(dá)設(shè)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。第八章 系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介自動(dòng)道閘(擋車(chē)器)PS206技術(shù)參數(shù) * 機(jī)箱類型：外觀可選 * 長(zhǎng)　　度：0 ～ 6 米 * 升降時(shí)間：3 ～6 秒可選 * 工作原理：蝸輪力矩傳動(dòng) * 通訊協(xié)議：RS485 接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置 * 箱體尺寸：3402901030mm * 使用環(huán)境溫度：35 度 +80 度 * 工作相對(duì)濕度： 95% * 工作電源：AC220V/150W 電機(jī)功率： 300W * 機(jī)身凈重：60kg * 適用溫度：30℃ ～ +85℃主要功能 * 手動(dòng)按鈕可作 “升閘” 、 “降閘”及“ 停止” 操作 * 無(wú)線遙控可作 “升閘” 、 “降閘”及“ 停止” 操作 * 停電自動(dòng)解鎖、停電后可用搖把手動(dòng)抬桿 * 具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式” * 可 選 配 車(chē) 輛 傳 感 器 ， 使 具 有 “車(chē) 過(guò) 自 動(dòng) 落 閘 ”“防 砸 車(chē) ”或 “沖 閘 自 動(dòng) 抬 桿 ”功 能 。網(wǎng)絡(luò)集線器擔(dān)負(fù)著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過(guò)程，發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡，統(tǒng)一管理；一般將服務(wù)器放置在財(cái)務(wù)室。對(duì)停車(chē)場(chǎng)工作站而言，選擇 P4 處理器，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作用，出入口系統(tǒng)只須一臺(tái)電腦管理即可，并有保安人員值崗。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示：【注：】管理控制中心的 PC 機(jī)的配置方法工作站建議配置：（最低配置：）服務(wù)器建議配置：對(duì)于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)而言，每一臺(tái)服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī)，擔(dān)負(fù)著停車(chē)場(chǎng)的關(guān)鍵任務(wù)，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問(wèn)題，但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視，一旦硬盤(pán)出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，企業(yè)將蒙受巨大的損失。第七章 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì)系統(tǒng)