智能傳感器在汽車涂裝全集成自動(dòng)化的應(yīng)用-totally(參考版)
2025-06-27 17:45本頁(yè)面
【正文】 這些被采用 Profisafe 組件（S7416F，417F 和 ET 200SF）已加入了 Opel 許可組件表，為其它歐洲工廠，如 Gliwice 和 Antwerp 使用這些組件建立了基礎(chǔ)。西門子的服務(wù)支持令人稱道，為該設(shè)施可用性自 85% 提升至 % 做出了巨大的貢獻(xiàn)。例如，電機(jī)啟動(dòng)器無(wú)需再安裝在控制柜內(nèi)，而可以就近驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接安裝。借助 Moby I 的數(shù)據(jù)媒體，能清晰地識(shí)別車身。目前，Opel 還完成了該項(xiàng)功能針對(duì)其它應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化工作。采用供電母線對(duì)驅(qū)動(dòng)單元供電，而通信用電源則通過(guò)Profibus DP系統(tǒng)提供。完美結(jié)合透鏡技術(shù)為了分布式連接現(xiàn)場(chǎng)中的傳感器，配置了Simatic ET 200SF 站，它還能通過(guò) Profisafe行規(guī)與故障安全型 Simatic 控制器直接通信。在橫向輸送帶至返修站的路上，運(yùn)輸板上的感應(yīng)式接近開(kāi)關(guān)確保運(yùn)輸板的準(zhǔn)確定位，以及必要的加速與制動(dòng)。一旦檢測(cè)到車體，傳感器便定位并起動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)啟動(dòng)器。此外，IQSense還支持按通道對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行診斷，因而，更加安全：能自動(dòng)報(bào)告斷線、短路、傳感器/模塊失調(diào)或故障，有助于避免故障，并將停機(jī)時(shí)間降至最少。通過(guò) IntelliTeach 功能檢測(cè)新目標(biāo)便可校準(zhǔn) IQSense傳感器，因此，該傳感器技術(shù)的突出優(yōu)點(diǎn)就是調(diào)試工作快捷、方便。該文中，IQSense 意味著組合傳感器與控制器
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