市政道路排水工程主要工序施工工藝設計(參考版)
2025-06-27 12:13本頁面
【正文】 閱讀和學習是一種非常好的習慣，堅持下去，讓我們共同進步。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。用過篩干砂摻水泥拌和均勻?qū)⒋u縫灌滿，并在磚面灑水使砂灰下沉，表面用符合設計要求的水泥砂漿勾縫，勾縫必須勾實勾滿，并在表面壓成凹縫；待砂漿凝固后，灑水養(yǎng)生7d方可通行。（3） 鋪砌必須平整穩(wěn)定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻。 鋪砌（1）一般采用“放線定位法”順序鋪砌，彩磚應緊貼墊層，不得有“虛空”現(xiàn)象。六、人行道塊料鋪設放樣人行道鋪砌前，根據(jù)設計的平面及高程，沿人行道中線（或邊線）進行測量放線，每5m~10m安測一塊磚作為控制點，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及方向。鋪筑完成后，經(jīng)檢查合格后方可進行灌縫。（7） 站臥石排砌應整齊穩(wěn)固，線型順直，圓角和順，灌縫應飽滿，勾（抹）縫光潔堅實。灌縫必須飽滿嵌實，勾縫以臥縫或凹型縫為宜。（4） 臥石與路面接邊線必須順直。（2）相鄰站石接縫必須對齊，縫寬1CM，檢查無誤后及時溝縫。（2）混凝土基座底面以下部分應用合適的筑路材料填高，整臥夯實。 溝槽夯實：根據(jù)設計圖放線開挖基槽，整臥夯實槽底，攤鋪墊層。（2）按路面設計縱坡與站石縱坡相臥行的原則，計算出站石頂面標高，定出站石標高。 臥石：確定車行道的寬度，保護路面面層結構邊緣，與站石一起構成路面排水溝。五、站臥石施工站臥石實際上是由站石和臥石二者組成，作用是劃分車行道與人行道的界線，也是路面排水的重要設施，同時又起著保護道路面層結構邊緣的作用。另外應注意相鄰兩幅或上下層的橫向接縫均要錯位l米以上。然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm,直至全部壓在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。重新攤鋪前,應用三米直尺仔細檢查端部臥整度,當不符合要求時應予清除。 橫向接縫處理的好壞,直接影響到瀝青路面臥整度和行車舒適性。己經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補表皮。碾壓速度保持慢而均勻,復壓速度振動壓路機為45km/h,終壓速度為23km/h,在攤鋪機連續(xù)攤鋪時壓路機不得隨意停頓。輪胎壓路機的輪胎氣壓注意保持一致(),以防止輪胎軟硬不一而影響臥整度。為此,我們采取的壓實方法是用壓路機緊跟著攤鋪機靜碾l遍、振碾2遍后用重型輪胎壓路機碾壓46遍,然后用振動壓路機振碾l遍,靜碾12遍,并以消除輪跡為度。 碾壓的一般程序為初壓、復壓、終壓三個階段。 碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行,開始碾壓溫度一般不低于120℃,碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70℃,輪胎壓路機不低于80℃,振動壓路機不低于65℃。攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪后的混合料,不得用人工反復修整,但出現(xiàn)下列情況時除外： △橫斷面不符合要求 △構造物接頭部分缺料 △攤鋪帶邊緣局部缺料 △表面明顯不臥整 △局部混合料明顯離析 △攤鋪機后有明顯的拖痕 攤鋪好的瀝青混合料應緊跟著碾壓,如因故不能及時碾壓或遇雨時,要立即停止攤鋪,并做好瀝青混合料的保溫工作。攤鋪前,攤鋪機要提前30分鐘就位,并將熨臥板預熱到120℃后,再邊行攤鋪,瀝青混合料的攤鋪溫度不低于130℃,通常采用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪機前后的距離一般為1030m,前后兩臺攤鋪機軌道重疊50~100mm。 為了提高路面臥整度,攤鋪速度與材料進場速度要相匹配,保證攤鋪機在一個作業(yè)段內(nèi)連續(xù)不斷地攤鋪,在施工過程中要合理地安排瀝青砼進場計劃,以防瀝青混合料降溫過多,造成損失。 攤鋪前，工程技術人員首先進行施工放樣,設置找臥基準線,直線段每10m設一樁,臥曲線段每5m設一樁,~,掛線的高度即為攤鋪松鋪高度。不符合溫度要求或巳經(jīng)結成團塊、已遭雨淋濕的混合料應廢棄。 運送瀝青混合料車輛的車箱底板面及站板必須清潔,不得沾有有機物質(zhì),為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水(柴油水為1:3)混合液。鋪筑結束后,及時就各項試驗內(nèi)容提出試驗總結報告,報監(jiān)理工程師審批,作為施工依據(jù)。 、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式。 ,制訂施工計劃。 。確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。 、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找臥方式等操作工藝。 施工時要防止瀝青對構造物的污染，施工時應注意保護站臥石、人行道板以免影響道路的美觀，封層施工后盡量減少車輛通行。采用瀝青灑布車自動灑布，灑布后立即撒布38MM集料，其用量為1 M3/1000 M2，并用68噸鋼輪壓路機碾壓1—2遍，具體施工時先作試驗路，待施工工藝熟練，瀝青用量確定并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后正式施工。 （2）瀝青透層 瀝青混凝土之間以及瀝青混凝土與碎石層之間均考慮灑布透層瀝青。、養(yǎng)護待道路砼終凝后進行覆蓋草袋、灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期間不堆放重物，行人及車輛不在砼路面上通行。切割前要求畫線，畫線時與已切割線對齊，以保證同一樁號位置的橫縫直順美觀，切割時均勻用力做到深度一致。在填灌青瑪碲脂前，將其上部刻除45cm后再灌瀝青瑪蹄脂。、拆模拆模時小心謹慎，勿用大錘敲打以免碰傷邊角，拆模時間掌握在砼終凝后36~48小時以內(nèi)，以避免過早拆模、損壞砼邊角。、抹面與壓紋砼板震搗后用抹光機對砼面進行抹光后用人工對砼面進行催光，最后一次要求細致，消滅砂眼，使混凝土板面符合臥整度要求，催光后用排筆沿橫坡方向輕輕拉毛，以掃臥痕跡，后用壓紋機進行砼面壓紋，為保證壓痕深度均勻，控制好壓紋作業(yè)時間，壓紋時根據(jù)壓紋機的尺寸，用角鐵做靠尺，規(guī)格掌握人可以在其上面操作而靠尺不下陷，沾污路面為原則。振動夯樣板在振搗時其兩端擱在兩站縱向模板上，或擱在已澆好的兩站水泥板上，作為控制路面標高的依據(jù)。經(jīng)臥板振動器整臥后的混凝土表面，基本臥整，無明顯的凹凸痕跡。插入式振動器與模板的間距一般為10cm左右。振動器在每一位置的振動時間一般為15s25s，不得過久，以振至混凝土混合料泛漿，不明顯下降、不冒氣泡，表面均勻為度。即混凝
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